Florydzialski

Widziałeś Ferrari w tych statystykach?

AEM mają dobrą opinię, ale są drogie. Podobno aFe robi bardzo dobre filtry: http://www.amazon.com/aFe/b/ref=bl_dp_s_web_2581801011?ie=UTF8&node=2581801011&field-lbr_brands_browse-bin=aFe

Bzdury. Fabryczny dolot jest funkcją ceny, trwałości silnika i osiągów. Można zawsze poprawić jedno pogorszając drugie i trzecie.

Ja mam fabrycznie stożkowy i ludzie na forach mówią że K&N jest gorszy od zwykłego papierowego. Przede wszystkim dlatego że jest kiepsko wykonany - są zacieki gumy na powierzchnię filtrującą co zmniejsza jej powierzchnię i zwiększa zawirowania. Za to u mnie K&N jest tańszy od jednorazowego = w sensie ekonomicznym bardzo się opłaca.

Na żywo wygląda bardzo fajnie - sąsiadka naprzeciwko takiego ma i jest OK

Idź i spróbuj Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

To kup IS-F Ani nie jest cichy ani komfortowy. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

To prawda. Jednak warto zauważyć pewną zależność - Toyota wychodzi wysoko w każdym możliwym rankingu jakości - czy to chodzi o odpadające koła w starych samochodach, czy ilość problemów w czasie przeglądu technicznego czy też ilość zapalających się lampek. O czymś to świadczy...

Firma CarMD sprzedaje takie fajne skanery do OBD - są one połączone z internetem = jak się zapali lampka "check engine" to ściągamy kody błędów i potem komputer nam mówi nie tylko co się zepsuło, ale także ile powinna kosztować naprawa oraz podaje listę mechaników którzy naprawią to za tą kwotę. W sumie świetny pomysł i ludzie to uwielbiają = sprzedali sporo tych urządzeń. Jako że mają olbrzymią bazę danych awarii samochodów wszelkiej maści i wiekum to pokusili się o wyprodukowanie raportu "w jakich samochodach najczęściej i najrzadziej zapalają się lampki check engine i ile kosztuje potem naprawa". https://www.carmd.com/wp/vehicle-health-index-introduction/2015-carmd-manufacturer-vehicle-rankings/ I ciekawe jest to że najbardziej niezawodne są Hyundai'e. Wyprzedziły one Toyotę (#2), Hondę (#3) i Forda (#4). Ciekawe że w pierwszej 10'tce znalazł się VW. Jednak na liście najbardziej niezawodnych samochodów pierwsze cztery miejsca mają Toyoty. Co ciekawe VW Passat uplasował się na 6 miejscu - warto zauważyć że to wersja USA z europejską mająca wspólną tylko nazwę. Warto zauważyć że jednym z powodów dla których Ford ma tak wysokie notowania jest to że samochody nie mają korka wlewu paliwa który można zapomnieć zakręcić dokładnie.

A propos światłowodów - w moim Saab'ie było to rozwiązanie i do dziś nie wiem po jakiego tak skomplikowali....

Passat mi sie podoba bo kilka razy dostałem go z wypożyczalni i bardzo fajnie minusie nim jeździło. Przede wszystkim podchodzi mi wyposażenie wnętrza - jest bardzo niemieckie. Plastiki, kształty itp. Po drugie samochód fajnie jeździ (tyle ze to było jeszcze z wolnossacym 2.5l) - pewnie w zakrętach, skrzynia chodzi dobrze. Czuć (byc moze zludną) solidność. Accordy lubie - miałem jednego w przeszłości i dobrze go wspominam - był raczej niezawodny, miał mała utratę wartości no i przede wszystkim fajnie jeździł (ale miałem manual w nim a nie automat). Camry jakoś mi nie podchodzi - jakość plastików mnie zawsze odstrasza w Toyotach. To samo Subaru - było zawsze toporne w środku. Ile razy sie do Subaru przymierzałem to miałem wrażenie ze przeplacam - ze żeby utrzymać konkurencyjna cene po wsadzeniu kosztownego silnika i napędu na 4 koła musieli ostro ciąć koszty we wnętrzu. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Nawigacja jest moim zdaniem bez sensu w samochodach. Mam w dwóch a i tak używam Waze na telefonie. car play jest genialne i warto dodać żeby mieć z tym samochód. W Mercedesie mi obiecują ze zrobią mi na przeglądzie update i bedzie car play. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

W twoim klimacie AWD by sie przydało a ani Camry ani Accord tego nie oferuja. Jednak Subaru ma jakieś antyczne silniki. Gdybym z tych trzech wybierał to pewnie wziął bym Accorda albo przyjrzał się Passatowi - ten amerykański nie ma nic wspólnego z europejskim. Tyle ze w Passacie nie masz za bardzo wyboru silnika - 1.8T jest za mały a 3.6VR6 jest za drogi. Silnikowo najlepsza jest Honda - czterocylindrowiec ma najwiecej mocy a V6 nie kosztuje duzo wiecej. Do tego Honda jest łatwiejsza w kupowaniu - nie ma jakichś opcji i duperelek - jest wersja i koniec. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

A ja wręcz przeciwnie. Natomiast uważam ze CC i SC były bardzo udane - lubiłem ich sylwetkę. Ładne i funkcjonalne. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Nielegalne - ustawa o obrocie gotówkowym zabrania przyjmowania płatności powyżej pewnej kwoty.

Uważaj tylko na IS z 2006 i 2007 z czarnym wnętrzem - Lexus w niektórych musiał po gwarancji całe na nowe wymienić bo plastiki rozpadały siew rękach. Wiec jak kupujesz z tego roku to trzeba sprawdzić czy miał to zrobione. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Jakby zaczęli karać to dopiero by sie korek zrobił. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

To prawda. Można dostać siatkę do bagażnika za darmo Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

126p był i jest "cute" - ludzie maja zawsze idiotyczne uczucia do czegoś co jest mniejsze niż typowe egzemplarze danego gatunku uważając je za "dzieci". Dlatego małe samochodziki zawsze darzone są sentymentem niezależnie od tego jak brzydkie są. A wracając do twojego porównania to pamietam jak zobaczyłem pierwszy egzemplarz poloneza i byłem zachwycony jaki to piękny i nowoczesny samochód był. Szczególnie w porównaniu z tym co na drogach jeździło. Poza tym Polonez był Polski - Polska myśl techniczna a nie jakiś odpad włoskiego designu który juz był tak przestarzały ze trzeba go było sprzedać demoludom. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Targować się można o C, E czy S. Ale spróbował byś się potargować o SLS AMG

O Corvette też nie ma targowania się - jest cena MSRP i masz być szczęśliwy że możesz zakupić Więc nawet u Chevoleta można się zdziwić. W salonie Porsche jak zapytałem się jaka jest realna cena nowego 911S, to sprzedawca popatrzył na mnie jak na wariata a potem odpowiedział że taka jak na naklejce na szybie i że nie przewidują żadnych zniżek

Warto zauważyć ze obecnie różnice miedzy najbardziej niezawodnymi a najbardziej żałosnymi samochodami w rankingach sa tak niewielkie ze nie ma sensu kierować sie niezawodnością przy zakupie. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Nie wiem jak w Polsce ale w USA na te najdroższe samochody nie ma żadnych rabatów. Co więcej jak ktoś zaczyna o to pytać to sprzedawcy przestają się nim zajmować. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

To trochę jak kupienie używanego, zaplamionego garnituru Armaniego z lumpexu i tłumaczenie ze sie chodzi w Armanim a nie Wólczance. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!