Florydzialski

Mi pare lat temu dali w wypożyczalni w PL 301 diesel. Nie mam jakichś szczególnie złych wspomnień z jazdy tym samochodem. Miał wielki bagażnik i silnik o raczej niewielkiej mocy. Ale jechał, wnętrze było spartańskie ale estetyczne i w sumie nie miałem żadnych złych odczuć po poruszaniu się tym samochodem. O taka lodówka - użyć i zapomnieć. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

A ja uważam ze SUV zostały wymyślone z powodu postępującej otyłości społeczeństwa - ludzie maja takie wielkie brzuchy ze sie zgiąć nie potrafią i musza miec wyższy samochód. Za kilkanaście lat wymyślą super-SUV w których sie leży pod katem bez jakiegokolwiek zginania sie. I wtedy będzie powód żeby hodować jeszcze większe brzuchy. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Mój znajomy miał kiedyś taki dom w którym miedzy jednym pokojem (miał tak barek i bilard i duże TV) a garażem było wielkie okno żeby można było podziwiać samochody. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Historia - bez dyskusji. W końcu ten samochód był podstawa motoryzacji w Polsce przez wiele lat. Piękny? Zdecydowanie nie. To było brzydkie jak je produkowano i z czasem nie nabrało piękności. I nigdy nie nabierze. Tak, niektórzy maja sentyment do tych samochodów podobnie jak sie ma sentyment do nauczycielki rosyjskiego która nas w szkole gnębiła. Po prostu jazda tymi gratami była udręką a do tego niebezpieczna dla życia i z perspektywy czasu z dumą wspominamy ze udało nam sie to przeżyć. Do dziś pamietam jak na takim złomie robiłem prawo jazdy i jeździliśmy w 4 osoby tym - instruktor i 3 kursantów. Ale dzięki niemu nauczyłem sie ruszania pod gore z zepsutym ręcznym - ręczny w maluchu nigdy jakoś za porządnie nie chciał działać. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Wiem jak sie konczy tankowanie pod kurek. Na szczescie nie na własnym przykładzie ale na przykładzie znajomego. Zalało mu ten pojemnik z węglem aktywnym i trzeba było wymieniać a to kosztowało sporo. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Najlepiej pożyczyć gdzieś taka maszynę która pompuje do wałka farbę. Włączasz to i jedziesz wałkiem w literki W powoli pokrywając powierzchnie. Duży sufit (kilkadziesiąt m2) maluje sie tak w 20-30 minut. Jak masz dobra farbę to jedna warstwa starczy nawet jak zmieniasz kolor. Wiecej pracy jest z obklejeniem ścian i zabezpieczeniem podłogi + myciem maszyny po zakończeniu niz z samym malowaniem. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Taki typowy zbiornik paliwa z osprzętem. Lejąc pod korek ryzykujesz zalanie systemu odpowietrzania. A ten jak nie działa to samochód podnosi krzyk. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Jest cała procedura otwierania ręcznego od wewnątrz i z zewnątrz - od wewnątrz jest prosto - jest rączka/linka do otwierania pod siedzeniem. Sięgasz, szarpiesz i gotowe. Od zewnątrz jest trochę śmieszniej - trzeba najpierw otworzyć bagażnik przez użycie kluczyka nad tablicą rejestracyjną. A potem w bagażniku jest rączka i linka do otwierania drzwi kierowcy. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Lanie pod korek konczy sie zniszczeniem systemu odpowietrzania zbiornika i zapaleniem sie lampki na desce. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

2-3 letni za 50% ceny oryginalnego to raczej tylko po jakichś wielkich przejściach albo ze sporym przebiegiem. Tak, udało mi się kiedyś kupić roczny samochód za dokładnie 50% ceny nowego, ale był z Avis'a = miał 40 k mil po roku, choć był w idealnym stanie. Jednak jak chcesz coś 2-3 letniego z małym przebiegiem i nadal na gwarancji to raczej można liczyć na max 30% poniżej ceny nowego. To nadal spora oszczędność, bo samochód nie jest zużyty w 30%, raczej w 10% a dostajesz 30% taniej.

Nie zawsze jest to taki prosty rachunek. W przypadku wielu nowych samochodów w cenie masz także darmowe przeglądy przez kilka lat. Do tego nie masz presji psychologicznej na kupno nowego samochodu. Przykład - kupujesz nowy i jeździsz nim 8 lat lub kupujesz trzy latka, jeździsz nim 4 lata, znowu kupujesz trzylatka i znowu jeździsz nim cztery lata. Jak weźmiesz pod uwagę koszty jednego i drugiego to wychodzą bardzo podobnie.

Po raz pierwszy w życiu mam samochód z bardzo niskim prześwitem i jednak to bardzo przeszkadza - muszę uważać praktycznie wszędzie - w wielu miejscach po prostu nie jestem w stanie wjechać i muszę albo dookoła albo po prostu zrezygnować z danego miejsca. Samochód jest tak nisko zawieszony że nawet wyjeżdżając z garażu zaczepiam przodem

Zupełnie nie rozumie ludzi kupujących SUV i nigdy nie zjeżdżających nim z asfaltu

Mniej-więcej tyle za Corvette zapłaciłem (plus stary samochód)

Oj nie wiem - mam niepokojące przypuszczenia ze Outlander w Polsce kosztuje znacznie więcej niz Corvette tutaj. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Też znałem takich ludzi. Każdy ma inne priorytety.

Wszystkie samochody poniżej mają ponadprzeciętnie niską jakość, złe oceny użytkowników i olbrzymią utratę wartości - są wręcz pułapkami dla kupujących. Na szczęście wiele z nich nie występuje na polskim rynku.

No właśnie ale inne priorytety sa synonimem dla "nie stać mnie" (bo mam inne priorytety). I nie ma nic w tym złego. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Faktem jest ze każda nowa generacja samochodów jest znacznie bardziej bezpieczna. Faktem jest także ze w razie wypadku ważna jest masa - im większa tym większe szanse przeżycia. Wiec optymalne z punktu widzenia bezpieczeństwa są jak największe i jak najnowsze samochody. Czasem warto kupić pojazd kilkuletni ale cięższy niż nowy ale lekki. Szczególnie ze większe/droższe pojazdy miały kilka lat temu w standardzie systemy bezpieczeństwa które dopiero teraz pojawiają sie w nowych małych = duży kilkulatek jest bezpieczniejszy niż nowy mały. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

I tak trzymać. Trzeba mieć właściwe priorytety w życiu. Oczywiście będąc fanem motoryzacji fajny samochód jest ważniejszy niż lepszy dach nad głową ale z drugiej strony nie można popadać w skrajności i parkować Ferrari przed M2 w wielkiej płycie. Wypadało by najpierw mieć domek pod miastem z przyzwoitym garażem. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Jak napisałem powyżej - kupowanie używanych jest wyrazem rozsądku a nie braku pieniędzy Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Nie wiem czemu mam się wstydzić ze na coś mnie nie jest stać - w końcu to nie konkurs długości penisa pomimo ze kilka osób na forum ma takie wrażenie. Natomiast jestem bardzo po stronie Jay'a i uważam ze jak kogoś stać na wydatek X PLN na samochód a jednocześnie jest entuzjastom motoryzacji to powinien przede wszystkim szukać wsród używanych kilkulatków. Dlatego ze może dostać znacznie więcej samochodu za te same pieniądze. A nowe pojazdy sa przede wszystkim dla nudnych ludzi którzy chcą mieć gwarancje i spokój. Oczywiście sa wyjątki - np. pojawia sie nowy, rewelacyjny model (np. tegoroczne BMW M2). I wtedy lepiej kupić nowy niz używkę. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Ozi tez kupił jakieś stare BMW. Ale kupił tez nowego mustanga. Mnie stare samochody zupełnie nie podniecają - tak, lubię je obejrzeć w muzeum ale nie będę z mojego garażu robił muzeum. Podobnie jak w domu mam nowoczesne meble a nie antyki. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Tez uważam ze "stać" jest bardzo względne. Patrząc na to ile zarabia statystyczny wlaściciel Porsche, powinienem jeździć nowym 911 GTS. Ale jako Polak lubię oszczędzać znacznie więcej niż typowy Amerykanin i w tym sensie mnie nie stać na 911. Bo mamonę priorytety w życiu. Jednakże nadal jestem entuzjastom motoryzacji i zamiast kupować Camry i używać jej do poruszania sie z punktu A do B starannie kupować samochody które przynajmniej trochę frajdy dają. I nie przejmuje sie jakoś szczególnie kosztami eksploatacji. Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

Mnie nie znasz? Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!