Zawartość dodana przez Maciej__
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Nawet jesli niewiele marek poza Samsungiem czy Ajfonem ocalalo, to poza Chinami te dwie maja zdecydowana wiekszosc rynku. Po prostu to nie dziala tak, ze ludzie sie masowo rzuca na chinskie produkty tylko dlatego, ze sa tansze.
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Wystarczy, ze nie planuje zakupu chinczyka
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
W pewnym momencie mialem Astre J i Fiata 500, oba wyprodukowane w PL Teraz calych samochodow juz mniej sie u nas sklada, ale np uklady hybrydowe Toyoty sa produkowane u nas.
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
W przypadku rowerow np Kross, Loca, Rondo, etc
-
Kolejni gaszą światło?
Byla drozsza, ale tez nie odbiegala technologicznie od konkurencji w swoim czasie. Tutaj mam archaiczny uklad napedowy, w ladnym opakowaniu, za absurdalne duze pieniadze. Za 90kPLN mozna miec np Clio AT albo Yarisa HEV.
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
Nie znikna, tak jak nie zniknely lokalne firmy w wielu innych dziedzinach Jak chcesz kupic nowy rower, zegarek, spodnie, sprzet grajacy czy telefon, to kupujesz zawsze chinskie marki? Z samochodami bedzie podobnie, a do tego jeszcze dochodza lokalny patriotyzm. Jest oczywiscie pewna grupa klientow, dla ktorych cena jest jedyna zmienna i to oni wybiora chinczyki.
-
Kolejni gaszą światło?
Mogliby sobie doliczyc do ceny nawet 1000 zamiast 500 i nie denerwowac ludzi Na mnie takie gownozjadztwo dziala jak plachta na byka
-
Kolejni gaszą światło?
Pojawil sie juz oficjalny cennik i niestety nie wrozy to raczej sukcesu. Pomijajac najtansza wersje, to 90kPLN za miejskie auto z manualem to IMHO gruba przesada. Zeby to byl automat to mozna by przemilczec dychawiczny naped, a tak to nie wiem dla kogo ma byc to auto w obecnych czasach. No i wisienka na torcie, jak to u Fiata: "*Ceny nie zawierają opłaty transportowej o wysokości 500 zł brutto, która będzie doliczana przy zakupie samochodu"
-
Czajniki atakuja - 6 miesiecy sprzedazy 2025 - 70,000 sztuk
W tresci jest, ze to auto pogradowe, do tego pewnie cala jedna sztuka w dosc watpliwym kolorze Byc moze dla kogos to bedzie okazja, w przeciwnym razie potem jedzisz czyms co sie nie podoba, tylko dlatego ze bylo tanio
-
Klątwę AdBlue mam i ja 1,5 BlueHDI
Akcja serwisowa na łańcuszek rozrządu w 1,5 hdi?
-
Nowe przepisy dotyczące oświetlenia dziennego
Toyota z pewnoscia potrafi, tylko z jakiegos powodu nie chce Wiekszosc aut z KR/JP ma podobnie. Ja w okresie jesienno/zimowym przelaczam na mijania, bo automat rozleniwia i sie czesto zapominalem.
-
Test opon zimowych i całorocznej
Ja tez nie zauwazylem, dlatego zawsze wole sie przekonać samemu
-
Toyota /Pewne Auto
Trzeba sprawdzac jak kazde inne, pewnie ktos zostawil w rozliczeniu.
-
rozmiar koła dojazdowego
Tyle to moze kosztowal w ASO, razem z ta wkladka ze styropianu. Ja do CX-5 kupilem za kilka stow tutaj: https://www.dojazdowe.pl/
-
Test opon zimowych i całorocznej
To jest tez kwestia mocno subiektywna Jak czytam AK to wychodzi na to, ze tu wiekszosc moglaby spokojnie dobierac gumy ekipom w rajdzie Monte Carlo
-
Test opon zimowych i całorocznej
Polecam kiedys popatrzec na jakis oponach stoja auta na ulicy Czesc z nich mozna by juz pewnie wystawiac w muzeum, a auta dalej jezdza i nie wypadaja na kazdym zakrecie Jak ktos tlucze duze przebiegi, musi jechac w kazdych warunkach, jezdzi szybko to troche inna sytuacja od kogos kto jezdzi kiedy ma ochote i glownie wkolo komina. Nawali sniegu, to najwyzej poczeka az odsnieza lub pojedzie jutro i nic sie nie stanie. Dni ze sniegiem w takiej Wawie, Szczecinie czy Wrocku to mozna liczyc na palcach jednej reki.
-
Test opon zimowych i całorocznej
Dobrze, ze moje GY tego nie wiedzialy i bez problemu przejezdzilem 4 sezony Teraz juz leci 3 komplet na kolejnym aucie...
-
Test opon zimowych i całorocznej
Ja przerabialem wszystkie warianty i wielosezon jest dla mnie optymalnym rozwiazaniem zarowno pod wzgledem kosztow jak i wygody. Jezeli komus wychodzi inaczej, to przeciez nie beda go przekonywal, ze moje doswiadczenia sa jedyne sluszne. Moje auto robi 15-20kkm rocznie, zony 5-10kkm, do tego jeszcze z 3-5kkm autami z wypozyczalni na urlopach. Moze gdybym robil 50kkm/rok to bym doszedl do innych wnioskow, ale nie mam takich potrzeb.
-
Test opon zimowych i całorocznej
Mnie wielosezon wychodzi taniej bo nie musze placic za przekladki i przechowywanie, obecnie to kwoty rzedzu 600-800PLN/rok. Auto trzymam 4-5 lat, wiec zuzyje 1 komplet opon wielosezonowych (koszt ok 2-2.5kPLN za 17-ki). Koszt dodatkowych opon zimowych + przekladki w tym samym czasie to 4-5kPLN. Nawet jak uda sie sprzedac letnie za 1kPLN to i tak wychodzi drozej. Mozna kupic drugi komplet felg i sie z tym szarpac samemu, ale mi sie nie chce. Przy czym ja nie robie tego ze wzgledu na koszty, a wygode
- Zima a EV
-
Zabezpieczenie lakieru w nowym aucie - dobrze i tanio
A nie wystarczy lekka polerka przed oddaniem auta? Przed rysami to jedynie folia zabezpiecza, a nie wosk czy ceramika.
-
AdBlue-błąd pompy
Bez znaczenia, te pompy padaja na potege zarowno w 2.0 hdi jak i 1.5 hdi.
-
Uwzględnianie błędu pomiaru fotodararu
Wyglada na tradycyjny bajzel https://www.prawo.pl/samorzad/tolerancja-10-kmh-w-pomiarze-predkosci-co-mowi-prawo,534156.html
-
Uwzględnianie błędu pomiaru fotodararu
Poczytalem troche i faktycznie blad pomiaru jest identyczny jak dla przenosnych. Natomiast automatycznie nie uwzglednia sie go przy przekroczeniu. Jak wyjdzie +21km/h to zgodnie z przepisami mozna dostac mandat za widelki 20-30km/h. Mozna nie przyjac mandatu i walczyc w sadzie. IMHO jedyna sytuajca, kiedy to "ma sens" to 101-102/50 i wizja utraty prawka.
-
Uwzględnianie błędu pomiaru fotodararu
Pewny nie jestem, gdzies tak kiedys czytalem...