Maciej__

> To straszne. U mnie wymiana będzie pewnie za 10 lat i potrwa jakies 10 minut. Dojście jest > łatwiejsze niż do dziennych 10 lat to raczej nie wytrzymaja

> 1. Wg mnie utrata wartości nie powinna być wliczana do kosztów utrzymania. Rozumiem ideę wliczania, > ale w miesięcznym budżecie tego nie czuć, więc jest abstrakcyjna, długoterminowa wartość. A wg mnie ma dosc istotne znaczenie, bo jezeli zamierzasz za jakis czas zmienic auto, to albo musisz regularnie odkladac na nie, albo posilkowac sie pozniej kredytem. Oba przypadki mimo wszystko sa odczuwalne w comiesiecznym budzecie Chyba, ze ktos chce jezdzic do smierci technicznej

> podejrzewam, że dobre prowadzenie i wyciszenie potęgują odczucie, że jest to tak wolne. Co do > innych zalet to wiem - kupiłem teraz do firmy dwie Astry z motorem 1,7 cdti. Baaardzo fajne > auta, świetnie się nimi jeździ. Zrobilem jakies 1200km taka astra ale w wersji 1,4T 120KM i to naprawde jest zmulone przez mase tego auta. Nawet nie chce myslec jak jezdzi wersja 1,6 115KM, ze o 1,4 100KM pzez litosc nie wspomne IMHO musisz sie przejechac ta Mokka i ocenic samemu

> najgorsze jest to że on może mieć rację, że do konkretnego celu jakim jest zbudowanie fotelu do > domu taki prosty stołek będzie wygodniejszy bo jest najbardziej zbliżony do wyglądu zwykłych > biurowych foteli Tylko, ze zwykle fotele biurowe zazwyczaj maja niewiele wspolnego z wygoda i komfortem

> Fiat Uno. Tylko, że nie ma skóry. Jeżeli chodzi o mnie to nie lubię skórzanych foteli. Prawie udlawilem sie kawa Przeciez te zydle w UNO to sie do niczego nie nadaja... Mogles jeszcze zaproponowac 126p

> a jest szansa ażeby określić jaki moto siedzi (siedział) w tej konkretnej budzie Taki: SILNIK F4R

> Trasa Szczecin Hirtshals jakies 830Km w ok 5h, jazda gdzie sie da 200, wiadomo, ze cały czas sie > nie da. > Spalanie audi a6 c5 avant 1.9 110KM 11 litrów wg. dystrybutora. No i mamy zwyciezce watku Srednia predkosc z 5h to 166km/h w niesmiertelnym TDIku o mocy 110KM Niniejszym watek chyba powinien trafic na HP

> na pewno masz Vmax na końcu obrotomierza? bo to nie jest obowiązkowe. Taka sytuacja wystepuej praktycznie jedynie w dosc mocnych autach, z krotka skrzynia. Wiekszosc dupowozow spuchnie zanim dojdzie do odciecia na najwyzszym biegu.

> podobno zwiększa moc do 190 KM oraz moment obrotowy do 410, jest szansa, że średnie spalanie > również spadnie. > Koszt 2.800. Myślicie, że warto ? Koszt wynika z tego, ze chcesz robic w ASO? IMHO poczekalbym do konca gwarancji i wtedy zrobil za polowe ceny

> Pełny zbiornik to plus-minus nawet 10 litrów, dużo zależy od ustawienia pistoletu i > konstrukcji zbiornika. To chyba w TIRze albo autobusie Zazwyczaj tankuje do pelna jak zapali sie rezerwa Roznice w ilosci paliwa nie przekraczaja 2 litrow do pierwszego odbicia pistoletu

> Odpowienikiem Mokki > bedzie nowa Vitara. Jestes pewien? Wydawalo mi sie, ze to bedzie wieksze od Scrossa... No i ciekawe na ile wycenia

> I się zacznie jazda, bo niektórym pali właśnie 13 litów a niektórym 8. Niektórzy będą patrzyć na > średnie, inni na chwilowe i dupa blada. Wystarczy troche wiatru i te wyniki jeszcze bardziej sie rozjada Kolejny zabawny watek z cyklu ile komu spali Spali tyle ile sie wleje i po sprawie

> poza przyciskiem na konsoli z napisem LPG i niebieskim woreczkiem z przejściówką wkręcaną tam gdzie > wlew fabryczny to z minusów instalacji jest.... konieczność wymiany filtra lpg przy > przeglądzie po 30tys km (aż) Skoro ktos nie chce LPG to po co go uszczesliwiac na sile? Nie kazdy chce lub musi liczyc kazdy grosz i zwyczajnie woli jezdzic na noPB, tak jak producent to przewidzial A minusow jest znacznie wicecej, chociazby ograniczenia w parkowaniu na parkingach podziemnych.

> Ależ tak. Będą znacznie, znacznie mniej w plecy. Jezeli ktos kupuje auto pod katem tego ile bedzie w plecy to IMHO lepiej niech wcale nei kupuje

> ale ten Suzuki chyba znacznie brzydszy... A to juz kwesytia gustu,mnie sie Mokka kompletne nie podoba... Zerknij jeszcze C4 Aircross, na wyprzedazy rocznika widzialem po ok 65kPLN

> Jest to argument. > Ale ja to widze tak: > Kupuję 12 letnią toyotę, bez przebiegu za 15kpln - wymieniam wszystko co trzeba - pewnie kosztuje > mnie to 3kpln (rozrząd, może hamulce, płyny). Potem mam duża szansę, że reszta kosztów przez > parę lat to będą przeglądy. W razie czego sprzedaję ją za 3 lata za hm... 12? > Kupuję fiata lineę - daję koło 40kpln. Załózmy ze się nie psuje - mam kiepskie auto, nie za > wygodne, nie za mocne, niezbyt ekonomiczne. Sprzedaję za 3 lata za hm... 17? Kupa kasy > utopiona, nic fajnego przez to utopienie mnie nie spotkało - lipa Wez pod uwage, ze to ma byc auto dla starszych osob... Mozliwe, ze ostatnie w ich karierze bo pewnie sa juz w okolicach 60-ki. W takim ukladzie, raczej niezbyt prawdopodobne, ze beda mieli chec je zmieniac po 3 latach. Pomijam sam pomysl sprzedazy nowki po takim okresie

> no dobra, znalazł się faworyt: > co myślicie ? Silnik trochę dychawiczny, ale dla mojego staruszka wystarczy poza tym auto wygląda > nieźle, wydaje się ok. Wg mnie to auto jest gorsze pod kazdym wzgledem od Suzuku SX-Cross... Porownaj sobie chociazby wyposazenie

> ja choruję dokąd sprzedałem swojego > po germańskiej motoryzacji którą ujeżdżałem później żałuję, że w ogóle pozbyłem się auta ... To czemu nie kupujesz ponownie?

> W Detroit pokazali jak wyglada model seryjny 4c spider. W porównaniu do prototypu wielu zmian nie > ma : głównie przeprojektowali wydech tzn nie ma centralnego. > Całkiem ładne auto Sprytnie zaprojektowali ten dach > Cieszymy się bardzo a gdzie Giulia? Gosc z aparatem nie potwierdza zachwytu

> Niby dlaczego mam płacić, jak mój licznik wykaże 0,00GJ? Bo ktos musi zaplacic za ogrzewanie klatek schodowych np Pewna czesc kosztow jest dzielona proporcjonalnie.

> a jesteś w stanie unieść się na wyżyny przenikliwości i oddzielić dizajn od wieku? > jestes w stanie dostrzec w tym piękno? czy tylko brak buzerów? Mnie sie to naprawde baaardzo podoba i z checia bym mial cos takiego w garazu Ale jako dodatek do wspolczesnego auta

> no i ? No i zaczynasz sie robic nudny... Takie auto jest OK do jazdy wkolo komina i od swieta, ale Ty jak zwykle bedziesz sie upieral przy swoim

> to jest auto do jeżdżenia, a nie do zgrywania z eteru wybranych programów z kablówki Chcialbym zobaczyc jak wsiadasz w to auto i jedziesz do Portugalii

> No po to, żeby nikt nie otworzył z zewnątrz Bez przesady, ten co chce otworzyc to zrobi to niezaleznie od tego czy jest zamkniety czy nie...

> Mam takie coś, ale to służy do blokady "na dzieci" żeby nie otworzyły drzwi od środka. > Dostępne przy otworzonych drzwiach. > Innego ustrojstwa tam nie ma. A po co zamykac auto w takim ukladzie?