Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Maciej__

użytkownik

Zawartość dodana przez Maciej__

  1. > Taaaa, i jak wybuchnie to go ściągnie pod Tira z naprzeciwka... Taaaa, chyba ze prawa wybuchie na lewym pasie autostrady prosto pod wyprzedzanego TIRa
  2. > Byłem u gumiarza, opona w stanie dobrym oprócz ww. oderwania rantu I złego estetycznego wyglądu. > Ciśnienie trzyma, babla na razie nie ma I wg. niego nie będzie profilaktycznie wrzuciłem ją na > prawe koło. Profilaktycznie, to chyba lepiej na lewe Jest szansa, ze mniej dziur zaliczy
  3. > Ale żeby na postoju Przeciez na zdjeciu nic nie wskazuje... To jest jedynie sygnalizacja, ze funkcja jest wlaczona.
  4. > A skąd wiadomo, że możesz ominąć bramki w sensie i tak musisz > ten bilet pokazać? Nie musisz, bo ich nie ma w miedzyczasie
  5. > Megane 1.9 dCI 2011 kosztuje w Niemczech od 6,850 E, tak więc cena w PL wcale nie jest jakaś super > atrakcyjna. Oczywistym jest, że ta z linku wcale nie musi mieć 118 kkm ale jej cena nie jest > zbyt odjechana od realiów niemieckich > Proszsz, druga z brzegu To jedz sam i przywiez sobie taka Meganke za 7500EUR Ta sprowadzona przez handlarza jest na 100% przekrecona
  6. > Jestem na etapie szukania auta. Chodzi mi po głowie Meganka z silnikiem dCI. Pamiętam, że kiedyś > były problemy z tymi jednostkami napędowymi, a jak jest teraz? Wyeliminowano wady? > Najbardziej zależy mi na silniku 1.9 ale najwięcej Meganek jest jednak z 1.5. > Wpadła mi taka w oko Warta zainteresowania? Sprawdz ile takie Megane kosztuje w Niemczech i wyciagnij wnioski Obawiam sie, ze trzeba by dolozyc z 10kPLN najmarniej
  7. > Dramatyzujesz...w nowym też coś może paść na autostradzie. Kupuje się dobry Assistance i w drogę. > Co to jest 150 tys na diesla???Poza tym taki samochód w trasie praktycznie się nie zużywa i > czuje się bardzo dobrze, bo do tego został stworzony (mowa o dieslu). W kazdym moze pasc, ale rachunek prawdopodobienstwa przemawia za nowszym autem Szczegolnie, ze C3 picasso nie jest duzo mniejsze od Xsary... Gdyby chcial jechac nowym C1, to mozna by sie zastanawiac
  8. > Może dla niektórych pytanie będzie lamerskie i śmieszne ale nie ukrywam że mam dylemata, ktorym > autem jechać na wakacje /południe Cro/ > Do przejechania około 4 kkm więc nie tak znowu mało. > Xsara Picasso 1,6 HDI pojemniejsza /nie musze brać boxa/, oszczędniejsza /900 km na baku na luzie/ > i dynamiczniejsza. HDI fajnie ciągnie w rozsądnym przedziale prędkości, nie ma znaczenia jak > jest obciążony etc. No ale auto prawie 6 letnie, 157 kkm w tej chwili przekulane. Samochód > jeździ bezawaryjnie ale obawiam się prawa murphego > Drugie auto mniejsze /c3 picasso/ ale dla 4 osób wystarczajace. Mogę zabrać box więc miejsca na > bagaż nawet więcej. No i nówka sztuka. Tylko silnik 1,6 VTi więc paliwa zużyje za lekko licząc > 300 pln więcej i na pewno jak go załaduje sielanki nie będzie. No ale nowe opony, nowe > hamulce, więcej poduch więc bezpieczniej. Wysposażenie typu klima w obydwu takie same więc tu > bez różnicy. > Xsara mnie nigdy nie zawiodła, w trasie się jedzie tym autem świetnie ale nigdy nie ma gwarancji że > się coś nie zesra. W nowym też nie mam ale jakby ryzyko mniejsze i bezkosztowo. > ehh jak żyć... Ja bym jechal nowszym Samochod to nie wino, a w dodatku masz w razie czego gwarancje Roznica w koszcie paliwa jest pomijalna w zestawieniu z calkowitym kosztem wyjazdu.
  9. > a możesz pokazać 1.6 kontra 2.0 automat różnice w przyśpieszaniu między 60-90 ? Nie wiem czy znajdziesz takie porowanie, bo w manualu wyniki beda rozne w zaleznosci od biegu U siebie moge przyspieszac w zakresie 60 - 90 km/h na 2,3,4 lub 5
  10. > Gucio. Czas 0-100 to wyznacznik dokładnie niczego w temacie wyprzedzania. Trzeba porównać czasy > 60-100, 90-120, itp. Pozwole sie nie zgodzic Pokaz mi auto, ktore bedzie miec dobry czas 0-100km/h, a bedzie sie nim kiepsko wyprzedzac
  11. > znajomy kupil anglika na czesci > sobie wymienil silnik > reszte sprzedaje po kawalku na allegro Jak ma czas i checi sie w tym grzebac, a w dodatku gdzie trzymac wrak kolo domu przez kilka miesiecy to w sumie OK
  12. > i co z resztą obitego barachła zrobisz ? Pewnie bedzie trzymal na balkonie Bawia mnie zawsze tego typu rady, zeby np kupowac lub sprzedawac samochod na czesci
  13. Maciej__ odpowiedział MarcG na temat - Skośnookie
    > ale zeby zmienne fazy rozrzadu powodowaly branie oleju? To jest bezposrednio zwiazane z wyzszymi obrotami silinka
  14. > No tak. A mógł wykupić lepsza polise w wypożyczalni i za uszkodzone auto by zapłacił jakieś grosze > (300-400PLN). Takie polisy brałem z autem w UK. Po co sie później szarpać? Mozna wykupic zniesienie udzialu wlasnego i nie placic nic Zazwyczaj to koszt max kilku EUR za dzien
  15. > Ale to chyba znajomemu przerysowali ten zderzak... No tak, nie wykupil pelnego ubezpieczenia, wiec zaplacil udzial wlasny...
  16. Maciej__ odpowiedział Liseh na temat - Francowate
    > Być może, ale ja nie za bardzo potrzebuję diesla. Hmm, ja bardzo nie potrzebuje diesla Silnik 2.0 140KM to jest bodajze konstrukcja Nissana na lancuchu rozrzadu. Z tego co wiem, to nie sprawia wiekszych problemow 2.0T to silnik konstrukcji Renault, zdarzaly sie w tych auatch pady kola dwumasowego, ktore dostepne bylo kiedys tylko w oryginale za dosc spore pieniadze Jak kupisz automat, to problem DKZ go nie dotyczy
  17. > Wszystko zależy ile przebiegu się robi, kumpel od 2 lat jeździ na chińskim zawieszeniu i po 15 kkm > jest spokój (koła 18') 15kkm w 2 lata to ja robilem rowerem Przy takich przebiegach to mozna sobie pozwolic na drutowanie...
  18. > 2.0 t 250km 4x4? > przygotowany na wymiany tylnego dyfra ? A od czego jest gwarancja?
  19. > Tak w łodzi 7-9 wychodzi ale przeważnie na polibude 17km jedzie sie 40min do godziny. No ale to i > tak nie jest 12... Ale to 12 litrow to jest dla Clio Sport z silnikiem 2.0
  20. > Posiadam Opla Astrę J z silnikiem benzynowym 1.4T (103kW/140KM) J z 2011 z przebiegiem 30000km i > pojawił się problem a mianowicie drgania przenoszące się do wnętrza podczas postoju ( > wyczuwalne przez kierowce i pasażera min. na podłodze pod stopami, na fotelu) na biegu z > wciśniętym sprzęgłem i na neutralnym, silnik ciepły wskazanie temperatury 90 stopni ( skrzynie > manualne 6 biegów ) Biegi wybiera się dobrze, przy odpalaniu nie ma hałasu - (stuków puków > brak) , rusza się ok. podczas jazdy i ruszania drgania ustępują. Problem występuje i jest > irytujący głownie podczas jazdy po mieście i staniu w korkach. Auto posiada koło dwumasowe ale > po sprawdzeniu samemu i w serwisie okazało się że koło jest ok. Silnik pracuje regularnie na > obrotach 800 ( wskazówka na obrotomierzu nie skacze trzyma się sztywno ) Silnik pracuje równo > wtryski też cykają równo, turbina nie hałasuje ładnie się wkręca. Zauważyłem że jak występują > drgania to światła delikatnie przygasają do samo dotyczy jak się włączy światła w > podsufitówce. W serwisie na diagnostyce żadne błędy nie zostały zarejestrowane ale wówczas > pech chciał że problem na chwile bo dzień wcześniej ustał i nie występował przez kilka dni a > później znowu się pojawił. Wyjeździłem już zbiornik paliwa na V-power ultra ale to nadal > występuje i co dalej zrobić co to może być? Ma ktoś jakiś pomysł? W jaki sposob bylo sprawdzane to kolo dwumasowe? ASO wymontowywalo? Moze warto zrzucic pasek osprzetu i zobaczyc, czy wtedy tez sa drgania?
  21. Maciej__ odpowiedział artur-wiater na temat - Chevrolet
    > Mam na oku jeszcze jeden ale ma 102 tyś przebiegu i jest w programie opla "gwarantowane auta opla > G2" jak myślicie 100 tyś to troche dużo... Jak na 4-5 letniego diesla to raczej niewiele...
  22. > ale kompletnie nie, nic a nic nie mają wspólnego, nie kooperują itd? 1,6 diesel w Fordach to konstrukcja PSA. 1,6 ecoboost i 1,6THP nie maja nic wspolnego ze soba.
  23. > Klasa samochód Niemal seryjne (bo wszystko co ma można zamówić do seryjnego V40) auto z mocnym > silnikiem walące Golfa GTI o 0,3 s do setki Tylko, ze w Golfie masz jeszcze 300-konna wersje R
  24. > pudlo - wzialem aurisa hybryde z salonu na 2 dni. W mieście w korkach bajka - pali koło 4 z tego co > pamiętam. > Ale podczas dojazdu mojego do pracy - czyli ausotrada 50% i miasto 50% bez korków z rana to spalił > 7.6. > auto palące 7.6 to żaden wyczyn dla mnie Czyli hybryda i owszem, ale nie dla mnie > Z innej paki - ta hybryda by musiała powtarzalnie bez cackania się z nią palić 3.5, żeby wyszła > cenowo porównywalnie ze zwykłym tanim autem z LPG. Na chwilę obecną jeśli chcesz jeździć tanio > to montujesz LPG a nie inwestujesz w hybrydy srydy Mogles w pierwszym poscie wyraznie zaznaczyc, ze priorytetm jest koszt przejazdu porownywalny z Yarisem... Bo tak to cala dyskusja jest troche bez sensu
  25. Maciej__ odpowiedział DEV na temat - Zrób to sam
    > Po lekturze wątku wczoraj w markecie budowlanym O nazwie jednego z bohaterów "Gwiezdnych Wojen" > zakupiłem 6 m2 sztucznej trawy za całe 90 zł. Trawę już sobie leży na balkonie i jestem > bardzo zadowolony z tego powodu Mozna to rzucic bezposrednio na plytki?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.