Skocz do zawartości

Maciej__

użytkownik
  • Liczba zawartości

    69 306
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    163

Zawartość dodana przez Maciej__

  1. Zakres czynnosci serwisowych i ich koszt mozna zweryfikowac przy okazji zakupu samochodu Jesli wymiana korka za 20PLN jest kluczowa to trzeba wybrac inna marke Inna kwestia, ze gdyby korek wliczyli w koszt przegladu i dodali 20PLN do uslugi serwisowej to bys nawet nie wiedzial... Szkoda sobie zawracac glowe takimi duperelami
  2. A Ty zmieniasz, ze tak Cie ten temat frapuje?
  3. Maciej__

    Hola!

    Faktycznie jest roznica +2k EUR, ale z tego co widze po liftingu 1,5 TSI jest w wersji mild hybrid. Do wybory sa w zasadzie tylko 3 kolory, moze potem cos jeszcze dojdzie. Co ciekawe poszli po rozum do glowy i w podstawie sa opon 225/45/18 Jak jeszcze poprawia wyciszenie to moze byc calkiem niezla opcja, szczegolnie ze system multimedialny tez jest nowy. Osobiscie ten przod po liftingu podoba mi sie bardziej. Ciekawe jak go wycenia w PL, ale stocki chyba sa zawalone, wiec nie beda sie spieszyc... Podobnie bylo z Dusterem 3, kilka razy przesuwali publikacje cennika.
  4. Ostroznie bym podchodzil do rewelacji takich mechanikow Klasyczne, a kto panu tak to s3,14erdolil? Prawdopodobienstwo, ze ASO przez 10 lat oszukiwalo na wymianie oleju jest pewnie na poziomie 6 w lotto. Inna kwestia, ze warto po kazdej wymianie sprawdzic poziom i wtedy w noPB bez problemu widac, czy olej jest wymieniony czy nie...
  5. Maciej__

    Hola!

    W Formentorze to jeszcze nawet ten przod niezle wyglada.... Ale Leon to faktycznie wyszedl niezly koszmarek No i trzeba zobaczyc na zywo, bo na zdjeciach bywa roznie. Jak cena bedzie nadal atrakcyjna, to Formentor bedie sie sprzedawal rownie dobrze jak poprzedni. Wbrew pozorom to auto jest bardzo dobrze wycenione na tle konkurencji.
  6. Bo w PL pewnie nie ma takich przeleczy, zeby to byl realny problem Pewnie jak ktos mieszka w Alpach, albo tam bywa kilka razy w miesiacu to moze marudzic.
  7. Z pozniejszych rocznikow produkcji, to zdecydowana wiekszosc nie kleka
  8. To przypadkiem nie Twoi znajomi? https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/polak-ofiara-nowych-przepisow-szybko-jechal-szybko-stracil-samochod/9l5m6fk
  9. Maciej__

    Rabaty na premiumy

    Mozemy sobie tu dyskutowac do usranej smierci, ale nic to juz nie zmieni Na szczescie temat diesli w autach osobowych odchodzi do lamusa
  10. Temat dynamicznej wymiany w DSG jest chyba dosc dyskusyjny i wiekszosc serwisow odradza... To formalnie skrzynia manualna z robotem Statyczna wymiana chyba w zupelnosci wystarczy.
  11. Maciej__

    Rabaty na premiumy

    Pojezdzij rowerem po drodze publicznej to zrozumiesz roznice miedzy kilku czy klikunastoletnim dieslem a noPB Na jedneo smrodzacego noPB przypada chyba ze 20 smierdzacyh i kopcacych sadza klekotow... Serio, silniki diesla nigdy nie powinny trafic do aut osobowych, a juz w szczegolnosci do miast
  12. To w zasadzie caly uklad napedowy masz wymieniony na nowy... Oby teraz troche posluzyl bez problemow.
  13. Przy takim interwale to lepiej wymienić przy 20kkm niż po 2kkm...
  14. Unijna dyrektywa GVO mowi, ze nie ma koniecznosci serwisowac w ASO. Tyle teoria, w praktyce wolalbym tego nie sprawdzac i nie sadze, zeby mozna tutaj bazowac na doswiadczeniach innych. Pewnie kazdy przypadek jest rozpatrywany indywiudalnie i pozostaje, ewentulanie bujanie sie po sadach w razie W.
  15. Skoro masz takie rozkminy, to albo wymien w ASO, albo nie wymieniaj wcale
  16. Jak juz ktos koniecznie chce robic poza ASO, to bym sie do tego nie przyznawal... Kupic oryginalny filtr oleju w serwisie, wymienic i po temacie Osobiscie uwazam taka wymiane za calkowicie zbedna, ale to juz temat na inna dyskusje.
  17. Maciej__

    Rabaty na premiumy

    W tym segmencie diesel raczzej jeszcze dlugo bedzie sie dobrze trzymal... Poprzedni diesel to 2,2 i faktycznie nie byl zbyt udany, szczegolnie na poczatku produkcji. 3,3 to rozwiniecie silnika 2,2, wiec roznie moze byc Daja 6 lat gwarancji, wiec pierwszy wlasiciciel raczej nie musi sie martwic Silnika 3,0 noPB finalnie w EU w ogole nie bedzie.
  18. Maciej__

    Rabaty na premiumy

    Diesla to juz nawet ciezko kupic, zostaly tylko marki premium i jakies niedobitki w VAG i PSA. Co akurat bardzo cieszy
  19. Maciej__

    Rabaty na premiumy

    Cos mi sie zdaje, ze do hybryd wliczaja rowniez wszystkie MHEV co jest wg mnie bez sensu
  20. Wspolczuje, nie masz szczescia do tego auta Bedziesz kolejny raz reanimowal, czy juz straciles cierpliwosc?
  21. Maciej__

    Rabaty na premiumy

    Sprzedaz EV w PL to chyba okolice 3-4% calego wolumenu Ale jak popatrzysz na cale EU, to pewnie Tesla 3 bedzie na 1 lub 2 miejscu najlepiej sprzedajacych sie modeli.
  22. Maciej__

    Rabaty na premiumy

    Kupuja jednak glownie firmy, a nie Polacy AK twierdzi, ze Toyota rdzewieje juz w salonie, a tu prosze cztery modele w pierwszej 5-ce Tutaj troche wiecej danych: https://www.samar.pl/__/3/3.a/120639/3.sc/11/Rejestracje-samochodów-osobowych-i-dostawczych-w-kwietniu-2024-roku-.html?locale=pl_PL
  23. Jaka miales predkosc przelotowa? Przepisowe 140km/h czy szybciej?
  24. Ty piszesz o Yaris Cross czy Corolli Cross? Bo watek, jest o Corolli
  25. Pierwsze wypusty tego silnika mialy wade konstrukcyjna w postaci wadliwych panewek oporowych. Potem to poprawili i nie slychac o problemach. W Mini jezdzi to bardzo fajnie Bylismy na jazdach testowych, ale finalnie wychodzilo za drogo przy zakupie na fizola.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.