Maxiu

> Zapchaniem katalizatora (bardzo szybko), wywaleniem checka, wyłączeniem silnika przez komputer. > Generalnie w nowych autach nie bardzo się da jechać na trzech cylindrach. W starych > gaźnikowcach bez komputera się dało, ale w nowych samochodach (czyli tak od 25 lat) po prostu > silnik zostanie wyłączony, zapłon i wtryski odcięte i wywali komunikat "call service". Puntem się dało, więc nie tragizujmy Chociaż obecnym samochodem sam miałbym obawy. Toż to teraz bez lawety ani rusz

> Grill ukradziony z nowych Lexusów - jakaś moda nastała na szerokie pyski Gdzie tam Lexus

> Czego się szczerzysz To jest makieta w skali 1:1. Jak połowa prototypów na salonach samochodowych

> To jest wirtualne auto stworzone wyłącznie na potrzeby gry Gran Turismo Co nie zmienia faktu, że Mercedes nie wytrzyma długo bez rasowego GT, a tu widać pewne smaczki już są.

Skoro SLS się kończy pora myśleć nad następcą Źródło

> Siedzialem w srodku, generalnie 2+2+2 jest IMVHo najwygodniejsze jak na MPV[...] > Jednak duze to to nie jest[...], co ciekawe widze to na ulicach i prawie zawsze jest to + 2 [...] > Nie po zlej stronie nie bylo AFAIK tylko dwa rynki to dostaja, JDM i my, nawet do NZ nie bylo > oficjalnego exportu[...] > MY2009 Prawdopodobnie 2014 - Crossover 7 Concept z Tokio Źródło

> "You sexy lady [...]", pls Subaru nie jej i zostaw jak jest. Dostaniesz moje $$$... > 4930mm dluga, rozstaw 2880mm > Premiera 20 Nov w LA Pierwsze skojarzenie Insignia. Co do Subaru, to jest jeszcze coś takiego jak Exiga:

> Zalezy od stanu..w Nevadzie gdzie mieszkam nie musze miec przedniej rejestracji. To dla równowagi my musimy mieć trzy

Fajne fotki k trochę OT, ale jak to jest z rejestracjami z przodu w USA, muszą być, czy nie?

Duże to to A4 przecież nie jest, ot kompakt

Nowy 4Runner jest równie brzydki. No i na otarcie łez pozostaje miniaturka Suzuki Hustler

> wolę się toczyć ładnym autem niż mieć wstręt do samochodu i wysiadać i wsiadać z zamkniętymi oczami Z tym że jako właściciel / kierowca częściej auto oglądasz od środka

> Punto i Corsa odpadają > za "staż" na rynku . To niekiedy może być właśnie zaletą.

> Zagadka wydaje się być prosta aleeee ... > Kto zgadnie co to za autko? Vt nie VT, pomysł fajny

> ładne > dziwnie wygląda europejskie auto w hameryce Niedługo Audi będzie już amerykańskie, tfu meksykańskie

O BMW Dziwnie gruby dach patrząc na fotkę z boku

> Ok, sorry, poprawiłem.. > Ale szlag mnie trafia gdy ktoś dumny się cieszy i chwali, że komuś nieświadomemu wcisnął auto.. > krytykujemy handlarzy, a prywatni często wcale nie są lepsi. Bo taka prawda, cieszymy się jak auto kupimy i cieszymy jak sprzedamy, a że przy okazji kilka wad / usterek w aucie sprzedawanym uda się zataić to cieszymy się podwójnie. Ja sprzedawałem trzy auta w swojej karierze i tylko pierwsze w 2001 roku klient zabrał do ASO, bo się uparł żeby znaleźć numery na silniku, które jak to w CC bywa zniknęły. To samo mu w ASO powiedzieli. Stanu technicznego sprawdzać nie chciał, auto kupił. Drugie poszło wieczorem z nieoświetlonego garażu w stanie agonalnym (odjechało na holu), więc się nie liczy. Po Punto przyjechała cała rodzina, braty, szwagry, ciekawe kto w domu obiad gotował. Po pół godzinie oglądania i krótkiej przejażdżce kupili Punto z niesprzedawalnym przebiegiem ponad 200 kkm. Więc nie wiem, kto sprawdza VINy, kto bierze auta na serwis, kto biega z miernikami. No dobra, sąsiad biegał jak kupował to go wyśmiałem, bo auto idealne, a odcień pomiędzy dwoma elementami inny i widoczny gołym okiem. Fakt, że chodzi tu o auta za kilka tysięcy, ale to tylko auta

> Przegladajac sobie z nudow ogloszenia natrafiam na... Trochę się rozpędzili przy cofaniu Swoją drogą kto teraz patrzy na przebieg auta na liczniku Aha, no i 11/2008 to już rok modelowy 2009 więc tutaj jakiejś większej sensacji bym nie dopatrywał.

> krajowy, poflotowy To może być jego wadą, albo i zaletą. Nie zawsze flotowy znaczy zadbany. Aha w dwóch Focusach mk2 i mk2 fl przy przebiegu do 200 kkm (w czasie 2 lat) były wymieniane po dwa razy turbiny. Pech?

> szukam i szukam auta, teraz trafił się focus mk2 kombi z 2010 > wersja goldx > motor 1,8 tdci 115km > przebieg 160k > ogólny stan dobry, ma troche rys itd. ale nie picowany do sprzedaży > cena w granicach 30k > jest sens sobie glowe zawracac? Podobały mi się Focusy, dopóki trochę z nimi nie poobcowałem. Owszem zawieszenie i prowadzenia to ich dobra strona, ale jakość (zwłaszcza wnętrza) kuleje. No i ta legendarna korozja. No ale jako typowy pupowóz czemu nie, póki rudej słychać nie będzie to się sprawi

> paleta modeli odpowiada palecie premium, min. podwozia terenowe pod wywrotki itp. ewidentnie > nastepca premium w wysokiej kabinie ma też zastąpić z czasem Magnum, chociaż nie sądzę, żeby ono tak szybko zniknęło z oferty

> No,no... na grafikach wygląda świetnie! No to real:

Zastanawia mnie, kto będzie obarczony winą, Toyota za wadliwy projekt, dostawca cieknącego elementu, czy producent poduszek za to, że moduł nie jest dostatecznie szczelny

> mi i tak z tego zwiazku najbardziej odpowiadaja blizniaki mazda tribute/ford maverick To dla zasady dodam jeszcze jedną parkę Ranger / BT50

> Wiem, że różne wałki robią handlarze samochodami, ale jak zobaczyłem to, to po prostu ręce opadają. > Zresztą zerknijcie sami Kompletnie rozbity wrak terenówki wystawili jako niebity za 175 tys. > !!! Przypomina mi się historia z kursu na prawko 15 lat temu. Zapytałem z ciekawości instruktora, dlaczego z tyłu auto nie ma tapicerki pod nogami bodajże. Odpowiedział, że jak auto przyjechało z "zachodu", to w miejscu tylnej kanapy było drzewo