Ryb

Przecież to nie ma sensu ale oczywiście jest do zrobienia. Nawet nie tak dawno, ledwie 40 lat temu mieliśmy to perfekcyjnie wprowadzone w życie. No. A jak Państwo pompuje Twoje podatki w upadający przemysł to Ci się nie podoba. A to Twój pomysł przecież.

No ale ja przecież od dawna twierdzę, że elektryki jadą fajniej. Tylko wolniej.

A powinno.

No ale nie brałem i nie biorę więc nie wiem. Stać mnie żeby kupować drożej w Polsce.

A mi się kojarzyło, że 16%. Teraz sprawdziłem, 16% było czasowo kilka lat temu. Ja u nich nie biorę faktur to nie wiem.

Dziwię się tylko, że kupił do tego elektryczne auto. W ogóle jakiekolwiek auto. W zatłoczonej komunikacji miejskiej miałby przecież większe branie.

Mój egzemplarz na pewno był z czasów kiedy jeszcze nie był.

A co SsangYong? Przecież on nie jest ruski.

Nie, celowo wziąłem pod uwagę oferty aut stojących u dilerów i ogłoszenia tych dilerów, nie pośredników finansowych. BMW fakt, 118i. Ale za to z pakietem wyposażenia.

Dojdzie. I wtedy będziemy mieli winnego tych różnic.

Ok, nadal jednak 4% mniej. Do tego większy rynek (bardziej się opłaca sprzedawać dużo niż mało bo koszty jednostkowe maleją) i być może tamtejsi dilerzy mogą zejść z ceny mocniej. Inna rzecz, że u nas nikt nie traktuje rabatu ze strony poważnie, u nas jest tradycja negocjowania indywidualnie. W Niemczech może być mniejsza skala indywidualnych negocjacji. Porównujemy rzeczy nieporównywalne a żyjemy w Europie, nikt nie broni pojechać do Niemiec i wrócić autem od tamtejszego dilera. Inna rzecz, że u nas ta Kuga nie jest po 150k tylko po 137 stoją na Otomoto. A od tego jeszcze coś przecież utargujesz. BMW 118i w wersji advantage stoi na Otomoto za 129k. Też coś utargujesz przecież. Mając w kieszeni 120-140k nie trzeba jechać do Niemiec i zazdrościć.

Gdyby nie wycięli lasu to byłby najekologiczniejszy projekt w historii motoryzacji!

Mi hybrydowy Auris spalił podczas wycieczki po okolicy 7,5l/100km. Hybrydowy Lexus CT200h spalił 6. A hybrydowe BMW 530xe spaliło 4,5. Wniosek jaki z tego wyciągnąłem to nie, że BMW jest najlepsze (chociaż pod wszystkimi względami jest) ale że w ruchu miejsckim i podmiejskim niewielka zmiana warunków może skutkować wielką zmianą wyniku.

Jak pojeździsz dłużej autem na ramie to po przesiadce do auta z samonośną karoserią nagle zauważasz jak ona się skręca na nierównościach.

Ej, to jest SsangYong! To jest auto dla fanów marki. Po prostu nie rozumiesz jej fenomenu, mi się Rexton podoba. Spróbuj pociągnąć trzytonową łódkę albo przczepę z dwoma końmi elektrykiem, Mazdą i Rextonem. Bo do tego ten Rexton został zaprojektowany, to jest ciężarówka przecież. Jak porównasz z IVECO to będzie szczyt komfortu.

Start stop też wkurza, bo jak silnik się wyłączy to tak, jakbyś stał na światłach autem elektrycznym. Inni kierowcy wysyłają buziaki. Trzeba dezaktywować. Co do pauzy, taki niby jesteś szybki a nie umiesz wcisnąć gazu 2 sekundy wcześniej.

Dobra, melduję że dziś popatrzyłem w świetle dziennym i na pierwszy rzut oka nie ma żadnych śladów. Z lupą nie sprawdzałem bo ja lakier traktuję jak coś, co się ogląda z daleka. Tak więc nic się nie stało, że trochę w pianie postał.

A francuski skuterosamochód to pies? PS. Pierwszego Jaga kupiłem tuż przed Brexitem, drugiego 6 dni po ale chyba zdążyli go wyprodukować jeszcze w EU. To nadal na samych Jagach 2:1 na korzyść aut sprzed Brexitu. PS2. Zauważam, że z pobudek głównie patriotycznych zrezygnowałem z zakupu Łady Nivy. A nawet mam na strychu fabrycznie nową, kompletną tylną kanapę do takiej więc zakup był rozważany na poważnie. Przez ten patriotyzm została mi tylko kanapa.

Ja to się może nie znam ale u nas jest 23% VAT a ZTCP w Niemczech 16%. PS. Jestem też polskim patriotą i miałem produkowanego w PL Lanosa. Teraz czekam na Izerę, ale wiesz...

Dobra, nie było czasu i auto cały dzień tak postało. Pojadę teraz umyć ale jest ciemno. Więc jutro jak się rozjaśni zdam relację z tego eksperymentu.

Nie zrobiłem zdjęć, głupi ja!

Pierwsze co bym zrobił. Gdy Smart się wywrócił to pierwsze co wszyscy zaczęli robić to test łosia wszystkiemu co wpadło w ręce. Przy okazji wyszły inne kwiatki (np. Jeep).

Na razie stoi pod domem bo nie mam czasu. Parę godzin minęło więc pewnie już i tak jeśli miało się popsuć to popsuło. Najwyżej zagrożę im pozwem i niech oddają za polerkę lakieru.

No to chyba nie powinno być problemu z urwaniem gdzieś jeszcze? Że też Omoda nie pokusiła się o najprostszy z dowodów... Zamiast tego bez sensu udowadniają, że oni właśnie mają inaczej niż reszta. Ktoś tego nie przemyślał. To w końcu u wszystkich czy inaczej?

Gaśnicę wożę bo zawsze się może przydać do ugaszenia ogniska lub grilla. Co ciekawe, do Jaga dawali fabrycznie dwa trójkąty i dwie gaśnice (co do trójkątów to Hiszpania ale nie wiem gdzie wymagają dwóch gaśnic) więc ta druga leży w domu na wypadek jakiejś akcji z kominkiem czy grillem.