Ryb

> W Delta Plus stoi nadal nowy LTZ z 2.4 z 2012 roku, wiec juz prawie 3 latek > http://otomoto.pl/chevrolet-malibu-2-4-l-167km-at-ltz-C30026304.html > ale nie wiem czy to nie bardziej reklama innego salonu, ale zdjecie jest z salonu Delta Plus To ściema. Ogłoszeniodawcą jest Super Auto. Oni dają zdjęcie od czapy byle tylko model się z grubsza zgadzał. Cenę zresztą też. EDIT: Zresztą na zdjęciu jest LT, nie LTZ.

> Ja właśnie takie auta lubię i planowałem za 2 lata "upgrade" Epiki do Malibu. Ale GM popsuł mi > plany > (tzn. chciałem kupić takiego 3-latka 2.4-benz, a teraz będzie ciężko z podażą tych aut na rynku > wtórnym) Blue_impuls Ci sprzeda swojego. Mi też Chevy popsuł plany jak przestał klepać Epikę ale poradziłem sobie. To i teraz jestem dobrej myśli. Jak się uprę to i Captivę znajdę. Najwyżej będzie trochę używana. Nie przeszkadza mi to.

> Części mają być i tak normalnie dostępne Zwłaszcza że pasują od Opli.

> Tak czy siak słyszę od znajomych, że Chevrolet wycofał się, więc co ja pocznę ze swoim autem, gdzie > kupię części ... Jakoś mi się wydaje, że najbardziej martwią się o to posiadacze używanych aut "uznanych marek", sprowadzonych jako igiełki od dziadków z Reichu.

> Czyli sedan z dieslem? Trochę tego jest na rynku I dlatego wszystkie one odpadają, nie tylko Malibu. Mam ochotę na coś innego. > Ja mówię jako użytkownik. Wizualnie inny samochód, prowadzi się zupełnie inaczej. Ma mega hamulce > i super wyciszenie Wizualnie jest super. Jeśli chodzi o prowadzenie i wyciszenie to jest trochę ciszej ale IMO nie rzuca jakoś mocno na kolana (porównuję diesle). Za to miałem wrażenie, że zawieszenie na dziurach lubi łupnąć częściej niż w Epice. Tak jak pisałem, gdybym szukał dużego sedana - Maliby byłby na pierwszym miejscu. Ale ja się chyba chcę przekonać jak dużym błędem jest kupienie SUVa.

> [...] > Nie ze puste, ale to czuc - moze cegle do srodka wsadzil? Może puste przestrzenie w aucie są wypełnione amejzingiem. > Fan boy club twierdzi, ze DSG sie nie psuje, fan boy twierdzi, ze nie ma problemu z Q, z obsluga i > w ogole swiat by zginal bez VeeDub[...] Taki już przywilej fanboy clubu. Auto jest całkiem przyzwoite ale uparte negowanie jego wad przysparza mu więcej wrogów niż przyjaciół. U nas auta typu VW czy BMW z jednej strony są pożądane a z drugiej są w jakiś sposób obciachowe. Właśnie przez to, KTO ich pożąda. Bo tak samo jak dresy z bejzbolami psują wizerunek BMW to fanboye spod wiejskich dyskotek psują wizerunek VW. > A wiec bylem pare dni temu popatrzyc na Amarok, bede mial na weekend - popatrze opisze, > podotykam... Napisz, bo jestem ciekaw wrażeń. > Malo jecie[...] Kryzys mamy proszę pana. > Nie dla mnie, wole tradycyjnie... [...] No widzisz. A ja lubię w kierownicy. Każdy ma swój gust. > Mozna do tego sie przyzywczaic IMVHO, dodatkowo masz info display, czego wielu nie ma pomiedzy > zegarami[...] W autach made in EU to jest bardzo popularne. I w sumie fajne, bo wygodniej się ustawia pożądaną prędkość. > Jednak fakt. Menu jest inne niz wiekszosc. Pamietam jednak chyba przy Der pasnik pisalem, ze VeeDud > ma najlepszy GPS ... i dalej tak twierdze... wlasnie dzieki temu LCD miedzy zegarami ... > Zgoda... Smutno ... szaro... Zwolennicy mówią: klasycznie. > Nie, nono, jedna z gorszych jak nie najgorsza jakie widzialem ... [...] > Drzwi czy srodek? > Srodek ma regulacje, mozna sie przyzwyczaic IMVHO Środek. A zwłaszcza tylna kanapa. Ma być duży, o taki: > Dlatego, majac dlugopis naukowo zmierzylem miedzy konce tynelu a tylnymi siedzeniami, teraz ile cm > ma BIC? Mniej niż nogi normalnego człowieka. > Nic na to nie zrobie, miejsce gdzie wsadzasz bilety na parking, uchwyt sie prawie urwal[...], > oskladanie, coz nie mowisz mi chyba, ze jest swietne jak mozna wsadzic palca w deske? Dla > scislosci druga strona byla zlozona co do mm[...] > Tu sie zgadzamy sie[...] > Chyba nigdy nie bylo, , teoretycznie mozesz kupic Golf manual, ale ci musza na zamowienie wyklepac, > nie znajdziesz tego u dealera ... [...] Jeżdżąc manualami i mając porównanie doceniłbyś, że ten silnik nieźle sobie radzi w porównaniu z konkurencją. > Tez sie trzesie, ale powinno sie dac z menu wylaczyc, RAZ - pls, a nie za kazdym razem[...] Nie masz pojęcia jak to jest upierdliwe z dieslem. > Bugger, nie pasuje - wybralem Corolla 1.8l[...] Oprocz tego wypadajacego zegarka nic nigdy sie nie > stalo ... > Respect man! > Psychologia[...] > Nie ma niebieskich lampek i Respect man?? U Ciebie jak chcesz coś z jajem bierzesz Subaru Imprezę lub BRZ. U nas tuningujesz starego Golfa TDI. > Calkowita zgoda, owszem ma swoje plusy ale i ma tez minusy. Jak popatrzysz na Golf jako calosc - to > nie widze jak sie dodaje. . VeeDub nie chce dac info jaki % jest kuupiony priv za $$$ a nie na > 2-3 letni lease ... to by dalo obraz jak klienci im ufaja. Obecnie jest pozem zriorowy w > sadzie stanowym oto, ze Golf po DSG i kiepskiej obsludze klienta stracily na warotsci ... - > wystraczy popatrzyc na aukcje. .. > Mimo tego, IMVHO to auto jest nie zle ... Całkiem przyzwoite auto. Problem tylko w tym, że konkurencja już od dawna umie robić równie przyzwoite auta.

> No nie zgodzę się. Nie ma żadnych podobieństw Dla mnie są. Jedno i drugie to duży sedan z podobnym silnikiem. W sumie na to samo wychodzi, zmiana nie byłaby zbyt spektakularna.

> Dilerzy dostaną odszkodowania. > A Ci co kupili auta Nie sądzę. IMO na rynek używanych to nie wpłynie. W pewnym momencie liczy się wartośc użytkowa auta i jego stan. A ceny Chevroletów i tak były niskie. Oczywiście najmocniej stracą kilkuletnie auta.

> Muszę u siebie zapytać, gdyby mial 5-tkę z przodu ceny w salonie i jeszcze w kredycie 4x25% to... > musiałbym jeszcze przekonać Ja nawet z 7 z przodu bym brał. Gdyby nie to, że wymyśliłem sobie 4x4 i że Malibu jest zbyt podobne do Epiki (więc zamieniłbym siekierkę na kijek) to pewnie byłby na szczycie listy.

> bo wiekszosc ogladanych przeemnie aut była z tego powodu sprzedawana Oglądaj nowsze.

> W służbowym dci to nie przejdzie. Mimo że ma nie cały rok i 30kkm przy -10 trzeba czekać aż zgaśnie > kontrola inaczej nie zapytali lub trzeba długo kręcić Popsuty jakiś. A który to dci? I w jakim aucie?

> raczej mało prawdopodobne ze ktos sprzedaje sprawne auto. > wiekszosc robi to bo sie sypie, rdzewiej i pozniej nie wezma sensonwych pieniedzy za takie auto Dziwny sposób myślenia. Dlaczego kilkuletnie auto miałoby się sypać i rdzewieć?

> Oczywiście że to nie psucie sinika, ale przyznasz że czasy kiedy w nowym silniku były wióry, opiłki > a dokładność wykonania sięgała co najwyżej 0,1 mm minęły 20 lat temu > Teraz nie dość że nie ma potrzeby wcześniejszej wymiany oleju, to silnik w zasadzie nie wymaga > docierania, bo jest wykonany bardzo dokładnie. To zalecenie delikatnego obchodzenia się z > silnikiem przez pierwsze 2kkm to jest w zasadzie "na wszelki wypadek". Autem należy jeździć > normalnie jak każdym innym służącym do codziennej jazdy. Ale z drugiej strony to auta zalane olejem w fabryce potrafią postać i rok albo dłużej zanim klienta znajdą. Wymiana tego oleju na nowy nie zaszkodzi.

> Macie całkowicie sprawny samochód i chcecie go sprzedać? Jestem ciekaw motywacji i uzasadnień > dlaczego? Znudził się, denerwuje, bo nie daje żadnych powodów do sprzedaży a chcielibyście coś > innego, a może jeszcze coś innego? Albo kiedy czujecie, że czas na zmianę? Skończył się leasing.

> Od kiedy to SUV najlepiej nadaje się w trasę ? > Ani szybko, ani ekonomicznie, ani wygodnie (zazwyczaj są sztywne, by zniwelować wysoki punk > ciężkości) Maksymalne dopuszczalne prędkości osiąga bez wysiłku. Rozpędza się do nich nie gorzej niż większość aut, które możesz spotkać na światłach. Oferuje mnóstwo miejsca wewnątrz i spory bagażnik. Duże koła pozwalają nie bać się dziur. Do tego nowe SUVy są ciche, dobrze wyposażone i wykończone wewnątrz. Napęd na 4 koła może się przydać gdy nasi drogowcy znów zawiodą. Ekonomicznie rzeczywiście nie jest - ale coś za coś. Lepsze w trasach są tylko duże auta klasy D/E. Ale one zwykle nie mają napędu na 4 koła i prześwitu.

> Nie chce zakladac nowego watku. > Co mozna powiedziec o Captivie 2.0D AT z roku 2008? > Naped 4x4 da sie zablokowac? Nie. > Silnik - wiki podaje VM Motori. Dziala? Wyśmienicie (bezawaryjność). Przydałoby się za to więcej mocy. > Skrzynia AT to CVT czy hydrokinetyk? Hydro. > Jakies sugestie? Do taplania się w błocie słabo się nadaje, choć cośtam potrafi. Najlepiej używać jako wygodnego SUVa na trasy.

> Wczoraj w pracy był kłótnie. > Przy mrozach większych lepiej jest? > Grzać świece aż kontrolka zgasnie i ewentualnie powtórzyć to czy grzać świece aż przekaźnik pyknie > i odpalić? > Czemu tak a nie inaczej? Wsiadam - odpalam - jadę. Na nic nie czekam. Kontrolka i tak gaśnie najdalej po jednej-dwóch sekundach razem z pozostałymi. Jeśli kiedyś nie odpali to dopiero wtedy będę się zastanawiał czy jakichś sztuczek nie zacząć uprawiać.

> (...) > Ide, patrze na miejsce na tablicy [...] > Aaaa, Commodore - jak zawsze..[...] Nazywasz się Bizjek, Jonat czy Obrien? > (...) > Otwieram drzwi, zamykam, otwieram zamykam - "clang" I like it!", podoba mi sie odglos tego, , nie > sa puste w srodku jak niektorzy producenci[...] Myślałem że już nikt nie robi drzwi brzęczących przy zamykaniu. IMO te z Golfa nie róznią się od tych np. z Corolli. > (...) > IMVHO, wypluty plastik z tego samego smietnika co Corolla, Focus, Cerato etc - typowa klasa > miejska, tam gdzie czesto nie dotykasz, to nie dostaniesz[...] Fanboye twierdzą, że jest przepaść w jakości plastiku między VW a innymi markami. > Robie test mojej reki, i , to auto jest naprawde MALUTKIE na szerokosc[...], prawie dotykam drzwi > pasazera[...] Witamy w EU. My w takich mieścimy całe rodziny. > (...) > czy robia jeszcze jakies auta bez sterowania wszystkiego z i szczerze VeeDud ma IMVHO jedne z > bardziej logicznych rozwiazan[...] > Nie jak w Der Pasnik, widac postep z Cruise Control - standardowe logiczne 3km +/- z kazdym > dotchnieciem, rowniez wybierajac inna pozycje +/- 1km. 1. Plus za to, że Cruise wreszcie w kierownicy zamiast w dodatkowej manetce pod nią. 2. Minus za to, że guziki rozmieszczone kompletnie bez sensu. Res/Set mogą przecież łączyć funkcje z +/-. Cancel umieszczony dziwnie na środku. Do tego regulacja głośności (to z czego korzysta się najczęściej) po pierwsze po stronie tempomatu (nielogiczne) a po drugie realizowana najmniejszymi guzikami z dostępnych. > Grubosc kierownicy - taka sobie - jak dla mnie zdecydowanie za cienka, mogla by byc tez troche > lepiej wyprofilowana, ale to raczej indywidualne upodobania [...] > Dash - standardowy w zasadzie dla VeeDub, uporzadkowany, ale tez i nie koniecznie wygodny[...] Brzydko tu. Duże powierzchnie smutnego plastiku. > (...) > Na ogromny plus system cofania, IMVHO znow VeeDub ma to dobrze dopracowane. Czujniki, plus camera, > mierzenie dystansu jest dosc dokladne[...] > Rozczarowuje jednak kamera, a dokladnie jej jakosc - tania, Made in China, warta moze $15[...] > VeeDub nie jest jedyny, Jeep Grand Cherokee MY13 mial podobne problemy, od MY14 dostaje lepsza > kamere, wiec moze VeeDub tez poprawi patrzac na ilosc narzekan na forums[...] Widać tam coś w ogóle z tej kamery? > (...) > Jak wspomnialem auto jest dosc ciasne, z przodu tego tak nie czuc, ale tyl to tragedia[...] Nie znoszę takich chudych podłokietników. > (...) > Ot naprawd dawno nie widzialem takiej odleglosci w aucie miejskim[...] Znów EU. U nas jest wszędzie ciasno. Chociaż inni producenci faktycznie potrafią lepiej. > (...) > -Q wykonania jak sie dobrze popatrzyc - tak ... przecietna[...] Tu burzysz światopogląd. > (...) > Trzeba przyznac, ze ten silnik jest nie wiarygodnie cichy. Stojac na czerwonym, az trudno bylo > uwierzyc, ze silnik chodzi[...] bez patrzenia na tacho[...] > Elastycznosc jest dobra, zmiania biegow w DSG prawie nie wyczuwalna - nie taka smukla jak normalny > automatic ale szybka[...] Jeździ to lepiej niż wygląda. > I to w zasadzie jest jedyny plus tego silnika[...], bo auto jest cholernie mulowate[...] Gdybyś jeździł z manualną skrzynią doceniłbyś przyzwoity moment na niskich obrotach. Tyle że musiałbyś porównać do niedoładowanego 1.6. A u Was takich nigdy nie oferowali. > (...) > Do tego dochodzi system start & stop, ktorego permanentnie nie da sie wylaczyc[...][...], > nalezy to zrobic za kazdym razem jak sie wsiadzie -WTF??? Eko-terroryzm made by EU. Ty sobie nie wyobrażasz jak to jest upierdliwe z dieslem. Bo ten to przynajmniej jest cichy na wolnych obrotach. A diesel się trzęsie na każdych światłach. > (...) > IMVHO GOlf nie jest zly, ale IMVHO nie jest leader-em. > Majac dzis dwadziescia pare lat i kupujac male auto widze to tak: > -Golf jest przyjemny w wykonaniu - mimo, paru nie dociagniec. > -Golf oferuje duzo w wersji bieda - dobre rozwiazania jak np kamera + czujniki[...] > -Golf mimo swojego 1.4l oferuje wiecej niz numer jeden sprzedazy -Corolla[...] > Golf traci jednak i to duzo mulowatym silnikiem[...] Dlaczego zabrali te 13kW[...] > A wiec czy jest cos lepszego? W Polsce mając 20 lat nie bierzesz powyższych kryteriów pod uwagę. Bierzesz: - wypas - żeby był VW, BMW albo Audi - żeby się dało stuningować przy pomocy niebieskich lampek z Castoramy - żeby pod dyskoteką na wsi był "respect" > JEST - Nowa Mazda 3 - 2.0l, Q wykonania, materialy lepsze, cena $1k teoretycznie mnie - > przewidywana sprzedaz w 2014 ok 50,000 sztuk[...] Tyle że u nas wszyscy się będa bali 2.0l silnika. A 1.4 brzmi lepiej. > Na drugim miejscu ulokowal bym Kia Cerato - i patrzac na to ile ludzi odeszlo kupic cos innego - bo > np trzeba czekac 2-3 tygodnie na auto ... zasluzenie IMVHO. Kia ma w Pl zupełnie inną pozycję marki niż VW. > (...) Generalnie - auto do bólu przeciętne (taki miał być Golf) z pewną dozą poniżej przeciętnej (taki nie miał być Golf), mające ustaloną pozycję dzięki marketingowi. Podobnie jak Skoda. Siłą koncernu VAG jest umiejętne pranie mózgu klientom.

> Przed Malibu spierniczają aż miło Rozmiar ma znaczenie Właśnie. Bo ja o Epice pisałem. Jak widzą jedno światło w jednym lusterku a drugie w drugim mimo że auto z tyłu jest prawie na zderzaku to zmykają aż się kurzy.

> Nie, po prostu masz diesla z cieżkim silnikiem z przodu... A on nie miał diesla? To by wiele tłumaczyło.

> Ale jak widać firmy mają Twoje zakupy w poważaniu One jeszcze o mnie nie wiedzą, bo zacząłem pytać od tego forum. > Trochę szkoda bo mi też to przeszkadza. Też szkoda mi Neste i dlatego podpasowała mi akurat stacja > w Grodzisku. U mnie to nie przejdzie bo po całym kraju jeżdżę. Musi być duży koncern z mnóstwem stacji. > Czekam aż u nas ktoś wpadnie na pomysł żeby na normalnych stacjach można było > płacić kartą przy syfonie i nie trzeba było chodzić i stać w kolejce za tymi co wybierają sosy > do hot-dogów To się nie stanie, bo Neste padło właśnie dlatego, że nie sprzedaje hot-dogów. Marże na samym paliwie są za niskie. > Może potem w ciągu następnych paru lat ktoś wpadnie na e-faktury? Ja szukam kogoś kto już wpadł.

> Jednym słowem Europa > Pozostaje Ci tylko kupić samochodową lodówkę do wożenia i przechowywania tych paragonofaktur > drukowanych na papierze termicznym. Lub tankować w Grodzisku Dlatego stoję przed wyborem firmy, która będzie mi sprzedawać paliwo przez następnych parę lat.

> Przypuszczałem już wcześniej, że Ryb to alias od Kisah Abdullah Ibnu Rawahah Sang Penyair > Kesayangan Rasulullah... Pisze się tak: , > Wystąp o duplikat. Poproszą tylko, żebyś przeliterował nazwisko i NIP Wolę poszukać, jeśli mam przez to jeszcze raz przechodzić. PS. Mały quiz: ciekawe kto zgadnie co tam wyżej jest po arabsku napisane. EDIT: To forum nie wkleja arabskich liter. Dyskryminacja!

> jeżeli ktoś myślał, że będzie normalniej to się głęboko mylił. Ifno od pracownika stacji. Ludzie > potrafią z kolejki odjechać jak dowiadują się, że przebieg jest klepany do komputerka i po > kilku godzinach ponownie przyjechać, a z kuluarowych rozmów można dowiedzieć się na który > parking podjechać i jakiego auta szukać żeby zrobić lifting "zegara" od ręki > Co za naród A ja chciałbym zrobić lifting zegara w Lacetti i nie wiem gdzie można tak zrobić żeby przy okazji nie zepsuli. ASO twierdzi że nie umie. PS. Nie chodzi mi o cofanie lecz o ustawienie prawidłowego przebiegu w wymienionym zestawie wskaźników. A wymienione zostały po tym jak ASO Mucha je popsuło przy okazji naprawy alarmu, o czym był tu już wątek.

> Aż dziwne, że we współczesnym świecie ktoś nie chce się bić o klientów. Mają złego szefa, który im > nie podnosi targetów Nie. Mają mniej aut na stocku niż chętnych na nie. Dlatego ściągają z innych rynków. Ale też nie wszystko tu jest możliwe. Sytuacja oczywiście nie dotyczy wszystkich modeli, ale przy zakupie Cruze'a, Orlando czy Captivy tak łatwo nie będziesz dyktował warunków.