chris_66

> Na D to znajda swojego > on sie wytlumaczy komu auto sprzredal i pojdzie do pl > wtedy Ty, jak dostniesz pismo od firmy sciagajacej dlugi > odeslesz pismo o nekaniu i probie wyludzeniu kasy itp itd eeeee jechałem autem znajomego i wcale go nie zamierzam kupować jego samochodu

> moze i maja > miga mi regularnie > w doopie mam i nigdy nie porzychodzi > blachy uk a tu blachy D i do tego nie moje na PL też bym nie rozmyślał o mandacie bo parę przygód miałem i nic nie przychodziło (jak narazie )

> Przyślą, jak auto w leasingu to po prostu dłużej zejdzie. > Realizowaliśmy projekty w DE, no ale z niemieckiej diety łatwiej zapłacić mandat niż z polskiej auto prywatne, oszacowany mandat spokojnie do przyjęcia

> Masz, wszystkie przewinienia maka swoj Katalog > Mozesz poszperac w necie pod Bußgeldkatakog > https://www.google.de/#q=bu%C3%9Fgeldkatalog dzięki , tragedii nie ma (max 30 euro się załapię) znajomemu kazałem podać moje namiary jakby chcieli więc zobaczymy co z tego wyniknie

> Podobno nie wysyłają, od zeszłego roku wysyłają, a przynajmiej mogą poza tym jechałem na niemieckich blachach więc przyjdzie do właściciela i trzeba będzie zapłacić

czego spodziewać się przy pamiątkowym foto mają jakiś taryfikator ???

> Mnie interesuje z ciekawości. Może ktoś wie i napisze. np jedzie do rafinerii i robią z niego całkiem nowy olej

> I kupiłeś je od nieznanego wcześniej handlarza za kilkadziesiąt tyś? oczywiście, że nie od handlarza to mogę szczypiorek ewentualnie kupić

> kto kupuje auto bez dowodu zakupu? ja poprzednie trzy samochody spłaciłem , jeździłem i dopiero po jakimś czasie załatwiłem papiery obecne również

> Tylko, że jest to po prostu niezgodne z przepisami. ale jest to po prostu wygodne , i jeszcze nikt mi nie zwrócił uwago na ledy w postojowych

> Pytam z ciekawości: w jakim celu? pierwsza odpowiedź - bo chcę druga - bo np pozycyjne się przepalają co pół roku i mam dosyć grzebania w lampach - i to w moim przypadku jest właściwa odpowiedź - po zmianie na ledy zapomniałem o pozycyjnych

> jak myślicie kto jest w tarapatach a kto ratuje? przecież to jasne ciągniemy w lewo to po prawej to k00pa

> ale nie przejedziesz przez całą europę wynajętym autem, albo dajmy na to - nad Bajkał nad bajkał to nie da rady ale europę spokojnie opędzisz (może poza albanią i paroma innymi wyjatkami

Code: > a jest to proste amelinium czy jakieś fałdowane? Do czego to coś służy? Rurki składane jedna za drugą, gładkie - typowa konstrukcja namiotu plus kilka łączników alu które nie brudzą

hej jest sobie konstrukcja przedsionka do przyczepki kempingowej aluminiowa - niby fajnie bo lekka ale że to amelinium z PeeReLu to brudzi się, wszystko dookoła a w szczególności ręce brudzi ręce od samego patrzenia na to da się to małym kosztem w domu jakoś zabezpieczyć ????? żadne elektrolityczne metody w wannie nie wchodzą w rachubę jakiś lakier, chemia do trwałego utlenienia powierzchni albo inne czary

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się > skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami. > Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty. > Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś? bez sensu - pierwsza skrzynia i już nieścisłość - typ nie pasuje do samochodów i typowa usterka jest całkiem inna ale pismaki mają wierszówkę wzruszające jest że wszystkie naprawy kosztują 6000 zł a ja zaryzykuję stwierdzenie , zę praktycznie w każdym samochodzie rozlecą się łożyska od przednich kół i zdechnie silnik - i oczywiście mam 200% racji

> To u was raczej częściej bierze się po prostu coś z tego co jest na placu niż zamawia pod konkretną > osobę ? bierzesz żeby jeździć a nie chwalić się na dzielni , wyposażenie podobne we wszystkim to wybierasz kolor i odjeżdżasz, za 3,4,5 lat oddajesz i bierzesz następny do jeżdżenia po co komplikować sobie zycie

> CRV III 2.0 2007. > Rozważam zakup skrzyni używanej. Gdzie mogę ustalić czy wszystkie są takie same, czy były > modyfikowane? MZJA prawdopodobnie

> Kilka pytań do automatycznej skrzyni biegów. zacznij od tego znajdź co to za skrzynia i czym się to je

> Witam > Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40? > silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot. > nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie > byłoby wylać. > silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł. w większości to marketing , podobnie jak oleje do LPG itd

> czy to w ogóle jest legalne? jak zrobią homologację to wszystko jest legalne

> To tak, dla tych, którzy się jeszcze wahają. a jak nie ubywa to zacznie brać czy będzie przybywać IMO dużo zależy od przypadku , jednemu pomoże drugiemu zaszkodzi sam płukałem silnik przy 480 kkm - dokładnie nic sie nie zmieniło

> A zdejmij futro. To moze złapiesz za kikut tej śruby i ją wykręcisz, bez rozwiercania. > Futro nabijane jest na trzpień w kształcie klina. Z nową śrubą daj podkladkę. a nie jest przypadkiem nakręcane - gwint jakis UNF pół cala najczęściej jak by było na stożku poprawnie założone do żadna siła nie przekręci futerka na wrzecionie , chyba że chińskie zrobione z g00wniltu

> Kiedyś po początkowej fascynacji sowieckimi zaprzęgami (nadal mi się podobają) wybrałem > zdroworozsądkowo niezawodne Japończyki po przeczytaniu troszku w necie powoli mi przechodzi po pierwsze kwestia dorobienia kategorii prawka po drugie szkoda czasu którego mam i tak mało

> - po wstępnym wyszykowaniu sprzętu przejeździł bez problemu kilkadziesiąt tysięcy km > 1 nie wiemy co znaczy wstępne wyszykowanie wstępne wyszykowanie to było praktycznie rozebranie, dokończenie i złożenie na nowo całego silnika i napędu , ale kupiony był nówka w skrzynce > 2 dla niektórych remont silnika "na poboczu" nie jest problemem swego czasu w wakacje robiłem dwa razy remont silnika w maluchu , więc chyba bym dał radę > Jeżeli nie jestes osoba z p2, i możesz sobie pozwolić na "wyrzucenie kwoty X" to dla czego nie? no własnie myśle , kasa jest , chęci sa , ale czasu brakuje