Waldek40

dlatego cwaniactwo bo już wiadomo że takie interweniowały wymiany oleju nie służą silnikowi a ludzie nadal nie wymieniają oleju tak aby to służyło silnikowi na x lat, jakby każdy kupował auto na 10 lat to zapewne by wymieniał olej częściej a tak to 2-3 lata i zmiana auta i co go dalej obchodzi, oleje wynaleźli long life a czy u nas są sprzedawane filtry oleju które skutecznie będą filtrować olej przy tak dużym interwale wymiany oleju?

no może trochę

jakby tak wierzyć we wszystko to co jest napisane to: VW normy były by OK i nie byłoby afery z wymianą oleju po 30 tys. kilometrów też wyszły kwiatki jak ktoś ma kupić auto nowe i jeździć nim więcej niż 2-3 lata to moim zdaniem lepiej wydać te 300zł i wymienić wcześniej olej, ale teraz więcej osób bierze auta w leasing i tym osobom szkoda jest wydać parę zł na wymianę oleju bo i po co jak za parę lat odda te auto i weźmie nowe, a że ktoś potem może mieć problemy z silnikiem to co mnie to już obchodzi, niestety mamy taką nature cwaniactwa

nie jestem pewny czy we wszystkich francuzach ale powinno tarce zakładać za pomocą przyrządu do centrowania tarczy sprzęgła

i koniecznie zakręcamy w prawo a odkręcamy w lewo

pokrętłem okrągłym moletowanym

to są jedyne wycieraczki które tak długo mam na aucie a zakładałem je z 1,5 roku temu, faktem jest że obecne auto ma zupełnie płaską szybę,faktem jest też że po założeniu ich trochę podskakiwały i wydawały przy powrocie różne dźwięki ale lekkie podgięcie ramion wycieraczek załatwiło sprawę i też muszę dodać że wymieniałem ramiona wycieraczek od przedlifta ponieważ wycieraczki do polifta robi tylko z dwóch producentów i są drogie testowane kilkukrotnie wycieraczki motgum nie zdały ani razu tak samo jak bosch czy valeo

od kilku dni z samiuśkiego rana przylatywała sroka gdyż małżonka na noc wyniosła na balkonowy parapet ugotowany makaron na talerzu przykryty reklamówką, i ta sroczka sobie wypatrzyła ten rarytas i zaczęła sobie dziobać, odstraszyłem ją ale co rano wracała sprawdzić czy jeszcze przypadkiem coś nie stoi na parapecie do żarcia, wczoraj powiesiłem tego odstraszacza i dziś sroki rano nie było ani też gołębi które też potrafiły przycupnąć na barierce balkonowej, ale to dopiero pierwszy dzień z plastikowym sokołem ,zobaczymy czy sie ptaki przyzwyczają jak to piszą inni

trochę zaleci HP ja bym was pogodził i postawił piękny dorodny snop zboża, wtedy będzie ogranicznik dla krótkich jak i długich przodów w samochodach, jak będzie ładny snopek to i dekoracyjnie i nawet śmiesznie, a niektórym nawet może przypomnieć pochodzenie i rodzinne strony , w murowanym garażu taki snop może też eliminować nadmierną wilgoć

ja właśnie dziś kupiłem na alle sokoła podwieszanego na sznurku co by się trochę ruszał zobaczymy czy to działa, na osiedlu jest parę balkonów z przymocowanymi krukami

kruk,sokół, orzeł do wyboru, oczywiście może być z plastiku

farbę olejną białą zmieszać z dużą zawartością rozpuszczalnika, ma być rzadziutka prawie jak woda, pootwierać okna i drzwi aby była dobra cyrkulacja powietrza bo inaczej można się przytruć, zamalować zaciek ps. tak się robiło około 40 lat temu, a teraz to nie wiem czy taki manewr nie wyszedł by z farbą wodorozcieńczalną

ale za to nierdzewka długo trzyma temperaturę

lub dywanik łazienkowy kupowany na metry

a co szanowne grono powie na lagune III silnik 2,0 170koni +automat, silnik dobry do gazu i mam info że taki silnik +automat to się wcale nie psuje

ale lpg jest w układzie i to dość sporo, jak membrana puszcza czy też iglica w zaworku się zacina to próbując odpalić na benzynie masz już opary gazu w kolektorze dolotowym, opary gazu+dawka benzyny przy uruchomieniu silnika to za bogata mieszanka aby silnik uruchomić, silnik wtedy zrobi ze 3 obroty aby wyrzucić przez zawory taką bogatą mieszankę i wtedy już odpali

zawsze do zestawów zamiennych jak kupuje filtr i oring to sprzedają mi za duży ten oring twierdząc że będzie dobry zmierz grubość gumy z jakiej wykonany jest oring a następnie miejsce (gniazdo) w korku gdzie jest osadzony oring

były podobne tematy i każdy odradzał pistolet elektryczny czy to tańszy czy też droższy,mój syn się nie posłuchał i kupił jakiś z najdroższych i przy malowani strasznie pluł farbą (morka)

ja bym postawił na stag lub kme,kolejność dowolna, osobiśćie mam kme silwer wtryski baracuda , przełacznik z rbg

też mi się tak wydaje, sam osobiście w jedną osobę pod blokiem wymieniałem płyn hamulcowy za pomocą litrowej butelki po coli i około 1m wężyka przezroczystego

tylko że to się robi takna pracującym silniku zasilanym LPG idziemy i zakręcamy butle, silnik dość długo jeszcze będzie pracował zanim wypali lpg z układu, lub druga opcja zakręcamy butle i odkręcamy powoli nakrętkę od wymiany filtra fazy ciekłej i gaz też zejdzie

Kiedyś mechanik mi powiedział ze jak się wymienią uszczelniacz na wale tylko zapomniałem z jakiego ten uszczelniacz materiału to po założeniu tego uszczelniacz nie powinno się uruchamiać silnika przez parę godzin ,że niby ten uszczelniacz się układa

raczej nie uzyskasz takiej faktury ponieważ boazeria była lakierowana, na drewnie nie lakierowanym nałożył byś farbę a następnie ją starł i miałbyś wtedy fakturę drewna i częściowo białe, kiedyś widziałem jak jeden gość pomalował drzwiczki w szafkach ciemnym brązem po wyschnięciu nałożył farbę koloru podobnego do drewna i za pomocą specjalnego grzebienia ścierał ta farbę puki była jeszcze mokra robiąc sęki i fakturę desek, bardzo fajny efekt wyszedł

ja robiłem gradacją papieru 600, pajączków całkowicie nie zlikwidowałem, na to położyłem z7-10 warstw lakieru bezbarwnego z utwardzaczem w spray, i tez po kilku latach na górze lamp zaczął powoli schodzić lakier oooo tak