Waldek40

nie wiem jaki masz model fazera ale z tyłu jest pokrętło zmniejszające lub zwiększające czułość, w blokach gdzie w ścianach jest drut zbrojeniowy to fazer nieraz głupieje

kupić na przyszłość w markecie budowlanym fazer wykrywacz miedzy innymi kabli w ścianie, jeśli tylko uszkodziłeś samą izolację na przewodach to można by się pokusić o taką rzeźbę, ale jeśli naruszyłeś żyłę lub przy spięciu nadtopiło ją to raczej pozostało podkucie i łączenie

popsikaj i zostaw na dłużej niż te 2 minuty , daj szanse aby preparat rozmiękczył klej z taśmy, ja bym pozostawił na 30min

w komplecie viovfo też jest ta przezroczysta podkładka

ze względu że ma kondensatory zamiast baterii, i że nie gada podczas jazdy

zaraz po przyklejeniu musiałem odkleić mocowanie, siłą samej reki nie szło odkleić ale wspomogłem się plastikową skrobaczką do szyb i poszło całkiem sprawnie, nie wiem jak by było z odklejaniem po dłuższym czasie ale zapewne też da się rade odkleić, w zestawie są zapasowe taśmy klejące

Skasowałem post

dobrze był zaparkowany?, nie odholowali go?

mam jeszcze 3 pytania w kwestii rejestratora (viofo) 1.jaką rozdzielczość ustawić? 2.za przykładem innych zamocowałem kamerkę po prawej stronie sensora deszczu i lusterka wstecznego, fakt że nie widać kamerki podczas jazdy ale są też minusy zamocowania kamerki w tym miejscu, trzeba się dobrze schylić aby zobaczyć czy kamerka nagrywa oraz ewentualnie znaleźć i nacisnąć przycisk zabezpieczenia nagrania a obejrzenie ewentualne nagranego fragmentu filmu to już w ogóle ekwilibrystyka, czy przeniesienie kamerki po stronie kierowcy i ewentualne świecenie na czerwono przycisku od nagrywania będzie bardzo przeszkadzało podczas jazdy nocą 3. Czy powinna szybko migać dioda w trybie gdy ustawi się opcję auto event detection ?

jak do piaskowania używali kamieni to i tak wyszło, do delikatnego piaskowania musi być prawie pył, np. piasek z odzysku po piaskowaniu x razy lub soda

dzięki, karta Kupiona,filmik 3 min.w dobrej jakości trochę waży

Kamerka kupiona viofo a119v3 i dziś ją odbieram,mam pytanie jaką kartę 256Gb do niej dokupić? Samsung Evo czy jeszcze inną samsunga? w komentarzach którzy kupili na znanym portalu aukcyjnym takie karty mało jest osób które są zadowolone z transferu danych tych kart,znalazłem też na tym portalu kartę kodaka za 200zł I w komentarzach chwalą tą kartę

czym by nie robił to podstawą jest dobre odtłuszczenie obydwóch stron klejonych, jak wszystkie sposoby tu wymienione zawiodły to ja bym polecił kleje silikonowe jak np. mamut, wcisnąć trochę kleju silikonowego a po zewnętrznej stronie ponaklejać taśmę np. malarską co by nie ruszyło spoiną do czasu jej wyschnięcia

i trzyma się na tych czarnych kropkach? jest filmik z 70mai że odpada kamerka po jakimś czasie nalepiona na tych kropkach, może viofo ma lepsze taśmy

Czy w wideorejestratorach 70 mai 500s lub podobnych modelach bateria jest na stałe niewymienialna? Czy wymienialna?Do tej pory przez kilka lat używałem Tracer 400,i kilka razy byłem zmuszony wymieniać baterie gdyż spuchła, teraz stoję właśnie przed zakupem kamerki i albo tańszą 70mai 500s albo viofo119 V3 Która jest na kondensatorach

robiłem kiedyś według tego przepisu i wyszło dobrze, tak jedna gradacja papieru 600-tka reflektor

tak się zapytam. te spalanie to bierzecie z wyświetlacza komputera czy z tankowania?, ja wiem ze silniczek 1.0 to nie będzie spalał dużo ale po ostatniej aferze z VW jakoś nie wierze w te komputery

jedź spokojnie bez szaleństw bez spiny, zrób sobie zapas czasowy a dojedziesz cały i zdrowy i nie zestresowany

Najlepiej to jechać tak jak dobra nawigacja online prowadzi,ja nieraz nie słucham jej bo przecież wiem że nie trzeba skręcić tylko jechać prosto a za chwilę dochodzę do wniosku że jednak trzeba było się posłuchać jej i jednak skręcić

panie to nie czasy PRL że mamy dziurawe drogi, o tej godzinie gdy będziesz jechał to którędy byś nie jechał to będzie wzmożony ruch, jak się nic nie wydarzy na drodze to szybciej będzie dwupasmówką na Wyszków Ostrów Mazowiecką Zambrów i Łomżę dalej to nie wiem , nieraz jeżdżę przez Pułtusk Ostrołękę Łomżę ale nieraz do Pułtuska jest zatwardzenie

czerwony kolor najszybciej wypala słońce a do żółtego lecą owady to tak na przyszłość, nic nie zrobisz aby było ładniej

Ah z tymi przebiegami i olejami,silniki PSA 2.0 benzyna norma zuzycia oleju na 1000 kilometrow to 0,5litra, czyli przejeżdajac 10000kilometrow mamy zuzycie oleju 5litrow tyle co wchodzi oleju przy wymianie ,to i sobie mogli pozwolic napisać w serwisówce że wymiana oleju co 30tys.kilometrow

miałem chryslera w automacie i też w skrzyni nie przewidywano wymiany oleju, ale sam wymieniałem w nim olej i filtr zaraz po zakupie auta a następnie chyba po 60tyś, metodą statyczną, i powiem wam że zlewany olej był takiej samej czystości i klarowności jak zaraz co wlewałem nowy , no ale ja nie byłem katorżnikiem skrzyni nie spalałem tarczek

Zakreca sie zawór na butli na pracującym silniku zasilanym lpg,zadziwiająco dlugo silnik jeszcze pracuje na gazie który jest w ukladzie,niektorzy myslą że jak już zakrecili zawór to już niema gazu w ukladzie i błednie wtedy diagnozują

przez kilka ładnych lat miałem założoną jedną i tą sama kostkę domestosa przy silniku V6, śmierdziało nią zaraz po wyjściu z auta, raz czy dwa przez te parę lat ją tylko zamoczyłem w kałuży, pod maską przy silniku V6 było mało miejsca i koszyczek z kostka prawie dotykał silnika+temperatura z silnika, w obecnym aucie też mam zaczepiony koszyczek z kostką domestosa ale już nie tak bezpośrednio przy silniku bo jest dużo miejsca pod maską i już owa kostka nie wydaje takiego intensywnego zapachu a wręcz wcale go nie czuję