tjaszo

> bardzo fajne... ale... poczekajmy i zobaczymy ile sie tego w PL sprzeda... > oczywiscie zaczną sie pojawiac ale mielonki z US lub innych bogatszych krajów... wdzialem dzisiaj tego xjr1300 na zywo w salonie w WRC... normalnie ehhhh... ale juz za ~44kpln mozna stac sie posiadaczem w kazdym razie piekna maszyna

> Widocznie nie czytałeś tego artykułu. > Klocek dlatego, że mają zaplanowane dobudowanie piętra w nieokreślone przyszłości. ty tez nie doczytales - to jest tanie bo wszystkie sciany nosne sa po obrysie (w srodku tylko lekkie działowe) a na tym obrysie jest polozony strop gestozebrowy i... koniec. Przy poddaszu uzytkowym musialbys jeszcze dolozyc koszt dachu. Ci ludzie w przyszlosci postawia na tym klocku drugi klocek i tez bedzie z plaskim dachem.

> MAm ten biały, doświadczenia mieszane. > Działa ok na eobd, na Androidzie i PC. Z CANem nie chciał działać bo była błędna implementacja ELM, > po przeróbce działa dobrze (szybciej niż egzaminer w aso ) napiszesz moze cos wiecej o tej przerobce?

> kupiłem z tej aukcji, nie wnikałem w dane dotarl? podlaczyles? dziala?

> To postaw bez zgłoszenia i czekaj na życzliwego sąsiada allbo dospawaj 4kola i bedziesz mial wozek garazowy

> Napisałem nie podoba IM sie > IM=rodzicom=matce eh, literki mi sie zamienilli u przeczytalem 'mi' anyway - cactus? u mnie pod blokiem stoja dwa, jednym jezdzi babcia z wnuczkami a drugim jakas kobieta w srednim wieku. Kiedys zagadalem babcie (bo akurat obie wnuczki to kolezanki mojego syna) i jest bardzo zadowolna z auta oczywiscie nie mam pojecia jaki silnik i wyposazanie ale generalnie wg jej opinii jest ok.

> nie podoba im się a to tobie sie ma podobac czy matce? ps - cactus?

> pilnie musze kupic cos na autostrade > mysle nad: > E90 325i > Legacy 3.0 > 9-3 2.0T > S60 2.0T > accord 2.4 > co jeszcze? > benzyna > nie za wielkie - raczej duze C niz D (miejsce z tylu bez znaczenia) > zalozenia - do 30kPLN > powyzej 2005r > moc ~ 200KM > nie za glosny > bez znaczenia AT MT > bez znaczenia sedan kombi byle min 4d > auta na F, Opel, MB oraz VW i pochodne odpada jakis Avensis?

> jeszcze nie przyszedł, ale to ten - z ciekawosci - co to wogole za firemka? Dane firmy: .... 5, 163 Queens Rd TN4 9JX Tunbridge Wells NIP: 1709236852 kupiles dokladnie ten z tej akucji? czy linkdo aukcji jest przykladowy?

> Tylko, ze kredyt gotowkowy jest drozszy niz samochodowy. > Ale oczywiscie mozesz tak zrobic teoretycznie tak, ale praktycznie to pol roku temu wzialem kredyt gotowkowy i kupilem auto probowalem w salonie i przy nowym faktycznie jest porownywallnie, ale przy uzywanym (auto max 3lata, do 50kpln) szybko sie okazalo ze kredyt gotowkowy wyszedl mi taniej jak samochodowy (a w najlepszym wypadku porownywalnie) a nie bylem przywiazany zadnymi dodatkowymi wymogami dot. ubezpieczenia, cesji itp. Inna sprawa ze udalo mi sie wytargac kredyt gotowkowy _BEZ_ ubezpieczenia a to podobno obecnie nie jest takie proste

> Mam kumpla w drogowce. prywatnie jeździ motocyklem wiec jak komenda kupiła motocykle, > automatycznie został ich użytkownikiem. Nie było żadnego kursu, po prostu przyszedł do pracy i > się dowiedział ze będzie siedział w siodle moj kolega byl na szkoleniu w Legionowie, jezdzi niezle, a po tym szkoleniu zaczal probowac swoich sil w gymkhanie i nawet cos tam daje rade na placyku inna sprawa ze jak u niego dostali do komendy motocykle to tez lapanka byla wsrod policjantow ktorzy juz jezdzili na motocyklach prywatnie no ale potem zalapal sie na szkolenie i jakos idzie

> Muszę zapodać przeciez to jest przejazd goscia ktory zaledwie ma prawojazdy kategorii A i najprawdopodobniej na codzien jezdzi radiowozem albo i nawet nie... W tym konkursie sa rozne testy 'sprawnosciowe' dla policjanta i to jest tylko jeden z nich, a zestawiasz goscia z policjantami ktorych glownym srodkiem transportu bedzie motocykl Pokazalbys lepiej filmiki ze szkolenia naszych patroli motocyklowych, chociaz znajac jednego moto-policjanta to powiedzialbym ze jest niebo lepiej niz na tym polskim filmiku i nadal daleko w tyle w stosunku do tych skosnookich policjantow

> Prawie rok odmierzałem, dozowałem jak aptekarz, tankowałem okrągłe dziesiątki litrów i faktycznie > widać było różnicę - praca silnika, szczególnie na zimnym wyciszyła się, mniej dymił przy > depnięciu i wg mnie szybciej odpalał, choć do rozruchu common raila ciężko mi się przyzwyczaić > - nie lubię słyszeć rozrusznika > Ostatnio za sprawą zablokowanej na amen geometrii turbiny wypróbowałem środek do czyszczenia > turbin, katalizatorów i całego silnika (można nawet założyć wątek, ale będę posądzony o > reklamę więc nie wiem czy warto) po którym przestałem dolewać 2T, a praca silnika jest i > zupełnie inna i super w porównaniu sprzed zastosowania. to napisza na priva co za cudowny srodek wlales

niestety nie moj on board... ale pomarzyć zawsze mozna

> tak, ale potem napisales ze chcesz miec glwoce sterowana bez kabli, wiec napisalem ze jedna glowica > i sterownik to malo maja z ID wspolnego. > Jezeli chcesz ogarnac caly ssytem z czujnikami, swiatlem, itp to co inego. napisalem (a w kazdym razie chcialem ) ze decydujac sie na z-wave i czyli na przyklad tego danfosa mozna zaczac od samych glowic a potem sukcesywnie dokupowac kolejne elementy systemu az po funkcjonalnosc ID

> tylko ze bez centralki tym sterujacej inteligencji brak zgubilem sie no przeciez napisalem ze skladasz system w oparciu o z-wave - np. "polskie" fibaro, albo inne tego typu moduly zarządzające a do tego dokladasz moduly w tym standardzie, m.in. termostaty/zawory do grzejnikow, czujniki temperatury, wlaczniki swiatla (a nawet same zarowki ktore mozna bezposrednio sterowac via z-wave ), itp.

> Ty, ale z tego co widze to ten gotowiec ma w sobie cala logike sterujaca oparta na PID - nie > potrzebujesz juz dodatkowego sterowania tylko cos co zapoda mu zdalnie 'temperature setpoint' wiec mozesz zaczac od takich na grzejnikach, potem dokladasz huba z-wave i dolaczasz czujniki otwarcia okien, dodatkowe czujniki temperatury i z calosci robisz system zarzadzajacy grzaniem w domu i wtedy nie krecisz na kazdym grzejniku osobno tylko w jednym miejscu ustawiasz zadana temperature (nawet zdalnie przez telefon) i sie samo robi w z-wave masz tez moduly do sterowania oswietleniem, roletami, rozne czujniki np. zalania, wiec po jakims czasie masz kompletny bezprzewodowy inteligetny dom

> ale to watek o domu inteligentnym a nie o sterowaniu jednym zaworkiem ale z takich 'jednych zaworkow', 'jednych wlaczniczkow', 'jednych czujniczkow' sie wlasnie robi inteligetny dom 

> ale to watek o domu inteligentnym a nie o sterowaniu jednym zaworkiem ale z takich 'jednych zaworkow', 'jednych wlaczniczkow', 'jednych czujniczkow' sie wlasnie robi inteligetny dom

> Różnie można rozumieć sterowanie "termostatem", w najrostrzy sposób można zrobić tj jak mają > sterowniki, czyli odczyt temp i w zależności od godziny on lub off. > Sterowanie siłownikami to bardziej zawiłe, można niby zrobić w oparciu o czasy otwarcia / > zamknięcia, ale razem z odczytami temp wew / zewn robiło się to dość skomplikowane i chyba > lepiej wtedy pójść w dedykowane systemy. > Ja docelowo planuje sterować zaworami na rozdzielaczu podłogówki na podstawie odczytu czujników > temp 1-wire u mieszczonych w pomieszczeniach + interakcje ze sterownikiem pieca i kominka. > Chcę to zbudować na openhab, ale nie wiem czy się przebije przez Jave, bo na tym to stoi. Plus > jest taki, że ten system może rozmawiać z wieloma systemami w tym z wave, satel, itd. > Elementem sterującym jest wtedy modułowa aplikacja, np odpalona na tablecie. spoko, wszystko mozna, ale mnie chodzi o to zeby na grzejniku miec bezprzewodowo sterowana glowice zasilana z baterii - czyli zero kabli - mozna sie bawic ale wyjdzie spory klocek. Wygodniej, efektowniej i efektywniej jest po prostu kupic gotowca np danfosa i podpiac ja pod jakies sterowanie. np jakiś tekst

> Co masz na mysli mowiac 'sterowanie termostatami'? mam na mysli krecenie zaworami przy grzejnikach w taki sposob zeby w domu byla zadana temperatura czailem sie na zestaw eq3 z conrad.de ale ostatnio troche mi przeszlo i mysle raczej o czyms na z-wave, szczegolnie ze danfoss ma glowice do grzejnika w tym systemie

> Kolega po przeprowadzce z US to pl, jak zainstalował u siebie Satela to momentalnie kilka systemów > wyeksportował dla znajomych do US, jak powiedział na tle systemów dostępnych tam Satel jest > genialny a przy tym tańszy > W EU są dostępni w US raczej nie z ciekawosci - ktory model satela umozliwia sterowanie termostatami i jakimi?

> Wczoraj z kolesiem, który ze mną chodzi na kurs gadaliśmy sobie o przygotowaniach do egzaminu i > padł taki pomysł, żeby wypożyczyć sobie na weekend, dwa jakieś moto 125cm3, żeby zupełnie na > legalu pokręcić się parę godzin w okolicach, gdzie jest zdawany egzamin. Niby mógłbym próbować > na Dradze, ale wtedy dochodzi dodatkowy stresior związany z brakiem uprawnień. > Ma to sens, czy strata kasy? pokrecic sie zawsze warto a na motocyklu to juz nawet bez gadania jak masz mozliwosc pozyczyc i czas sie pokrecic to ja bym sie nie zastanawial

> To stosunkowo łatwo policzyć - dwa dni rozbierania, oklejania itp, dzień przygotówki, dzień > malowania i dwa dni na składanie do kupy ze sprzątaniem. 6 dni x 8 godzin to około 50 godzin x > 22 złote. Wychodzi 1100 plus lakier i materiały . 22pln/h? to chyba liczysz tylko ile trzeba przecietnemu lakiernikowi zaplacic... a gdzie koszt utrzymania lakierni? 2-3lata temu za polakierowanie dwoch elementow ( otarte tylne nadkola po obu stronach) plus cieniowanie sasiednich (drzwi, zderzak, tylne slupki) w Bravo zaplacilem nieco ponad 2kpln, przy czym kosztorys z ASO opiewal na niemal 4kpln

> Dla mnie wręcz ideałem jest Black Horse > Prostota, minimalizm, kształt i kolor osszzzz... no to zaczynam zbierac, widze ze w US ceny od ~17K$ :/ ale pomarzyć warto