sebademode

ile taki moze kosztowac? sznurek

tanszy jest pakiet w SOS PZMOT. ja kupilem pakiet VIP wg mnie byl lepszy od startera na europe+opcje.

w niemczech podobniez kiedy przepisywalo sie polskie B to tam popierdolowate kategorie takze sie dostawalo. szczegolnie przyczepki - ale oni jak czesi lubieja sie ciagac z nimi + carawaning. a u nas VIATOLL i frajdy juz nie ma. nasi jak zwykle tlumacza sie, ze dostosowywuja przepisy do UE - np patrz "utrata waznosci PJ" a helmuty maja papierowe - dla tych co nie wymienili .

> Dowiem się jak pani w urzędzie mi powie, bo przez telefon nie chcą > HanYs no tak ochrona danych osobowych pewnie wymaga "osobistej wizyty". szkoda, ze u nas nie da sie nic zdalnie zalatwic w wydziale komunikacji starostwa. niby mozna nowe pojazdy przez "intenet" zarejestrowac to jednak trzeba isc. btw nie we wszystkich urzedach mozna nawet tego dokonac.

> Mam na myśli polskie w Polsce. > W sumie do niczego nie jest mi potrzebne ale jak się okazuje jest problem z wymianą dokumentu na > nowy. > HanYs jaki to problem jesli mozna wiedziec?

takze jestem po reklamacji - ten sam blad szyny CAN. jeszcze nie podlaczalem nowego do auta - jakos sie obawiam.

najlepiej zadac pytanie w tym watku sznurek

kia rio modele od 2011 roku

mnie jakis czas temu cos przegryzlo kabel sygnalowy z alternatora - zorientowalem sie dopiero po tym, ze dzienne od razu po wlozeniu kluczyka sie zalaczaly. przerwany kabel przy przepustnicy .

cos wiadomo co bylo problemem?

> Mowa o samych zdjęciach, a nie całym procesie obróbki mandatu i przetwarzania danych. Do samego > zdjęcia nie potrzeba zezwoleń, i każdy może je robić... tak jak najbardziej. lecz z drugiej strony urzednikom nie wypada naginac rzeczywistosci. chociaz buta i chamstwo dzisiejszej rzeczypospolitej rozwala mnie. w niemczech rozwiazane jest tak, ze jezeli sa to kamery pilnujace np w miescie to z automatu twarze sa zamazywane. znowuz ze statystyki najwiecej kamer w europie jest w great britain chyba ok 3 mln sztuk, pozniej francja ok 800 tys sztuk u nas jest chyba 300 tys a ze statystyk z anglii wynika ze tylko w 5% pomaga to w przypadkach kradziezy, rozbojow itp aby zidentyfikowac "zwyrodnialca". patrzac na nasze podworko - nawe na AK widzimy posty czy ktos nie widzial zdarzenia takiego i owego - bo sie okazuje, ze kamera monitoringu w takim miescie jak warszawa jednak nie patrzyla tutaj albo sie nie da bo wie pan ... .

> Mylisz się... nie myli, sie tylko, ze policja moze wykorzystywac to w postepowaniach mandatowych a ITD narusza kolejna ustawe o ochronie danych osobowych - chodzi o przetwarzanie danych i pozniejsze ich "kasowanie". RPO takze na to sie poskarzyl.

bo wiekszosc powoluje sie na pkt 2 a jak wiadomo reszta nie zna PORD na pamiec - kto by to zapamietal jezeli sama ustawa zmienia sie z 6 razy w roku, a nalezy doczytac ust 3 gdyz jest scisle powiazany z pkt 2 art 78 ust 2. wielkie aj waj. to samo jest z ITD - szara masa placi bo po co walczyc o swoje.

chcesz dyskutowac z sadem prosze bardzo. uzasadnienie jest takie i juz. poszukaj i na wdechu je przeczytaj a na wydechu pojmij. policja na swoich stronach ciekawe farmazony czasami wypisuje. wszystko zalezy na czyje wyklady chodzil dany magister prawa. przeglad okresowy to obowiazek umozliwiajacy dopuszczenie do poruszania sie po drogach publicznyh. jest odnotowywany w opdowiednich bazach danych mi. CEPIK i nie stanowi wprowadzania zmian. pojazd zostal juz odpowiednia decyzja zarejestrowany a DR to tylko potwierdza (sam w sobie nie stanowi decyzji). gdyby nawet bylo tak jak bys chcial na wzorze z rozporzadzenia bys mial taki napis VERTE - nalezy sie w przeciagu 30 dni udac i zmienic DR. pamietaj niewiedza kosztuje. a teraz clue Quote: 2) zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym (ust. 2); zdarzenia te są dokumentowane w karcie pojazdu przez dokonanie odpowiednich wpisów przez starostę (ust. 3). ... Trafnie wskazuje się w judykaturze, że "Przepis art. 78 ust. 2 pkt 2 ma jedynie charakter porządkujący i związany jest z ust. 3 art. 78, który stanowi, że zdarzenia, o których mowa w ust. 2 tego artykułu, są dokumentowane w karcie pojazdu, a odpowiednich wpisów dokonuje starosta" (uch. składu pięciu sędziów NSA z dnia 18 grudnia 2000 r., OPK 20/2000, OPK 21/2000, OPK 22/2000, OSN Prok. i Pr. 2001, nr 5, poz. 44) wiec jak przeczytales dane sa tozsame z danymi zawartymi w karcie pojazdu - tam takze wbijasz przeglady ?

jest projekt aby blachy byly do "konca" zycia przypisane do auta. cos a'la england. zobaczymy co z tego wyjdzie byloby wygodniej.

> Policja podczas każdej kontroli pyta mnie dlaczego są stare tablice i nowy dowód.. widocznie wsrod nich nie bylo naukowca (kowalskiego)

moze nie interpretowac tylko czytac. to jest tak samo jak z brakiem miejsca na pieczatki z SKP - niegdzie nie ma zapisu co dalej - ustawodawca takiego stanu rzeczy nie przewidzial. istnieje CEPIK - nawet NSA stwierdzil, ze ta baza jest wystarczajaca ba nawet nie nalezaloby jezdzic z kartka czy DR gdyz policja moze w jednoznaczny sposob sprawdzic czy masz OC, czy na ciebie jest dowod i czy masz aktualny przeglad. problem w tym, ze urzednicy panstwowi nie umieja dopiac do konca guzika i dac oraz ulatwic ludziom zycie. przez internet nic nie zalatwisz z blaszkami czy dowodem - na koncu nalezy sie poklonic przed okienkiem.

> Z tego co wiem to jest jakiś przepis, który mówi, że właściciel samochodu ma obowiazek wskazać kto > w określonym czasie jechał autem. ITD nie musisz tego robic jest dziura w ustawie

> No to chyba będą mu kasę zwracać. > jakiś tekst w polsce tak to nie dziala, podobnie bylo ze SM/SG kiedy nie mogly tego robic a wystawialo ludziom mandaty. panstwo samo z siebie nie odda pieniedzy. niewiedza i nieznajomosc prawa szkodzi. tylko sprawa w sadzie.

sprawdz wtyczki, potraktuj jakims dobrym specyfikiem wtyczki (przeodzenie usuniecie wilgoci i korozji). na wszelki wypadek przejrzyj wiazke zasilania cewek abys mial spokoj.

jesli cokolwiek sie dzieje z wtryskiwaczem, odlaczona wtyczka, ulamane zlacze na wtryskiwaczu to marchewa sie zapala znaczy check.

> W Siestrzeni od strony Grodziska Mazowieckiego na gierkówkę (DK8) wjeżdża się mijając znak D-42 > (teren zabudowany) a nie mijając jego odwołania. I można do samej Częstochowy jechać* mając > ograniczenie 50km/h ze sporadycznymi 'podniesieniami' limitu do 70 na skrzyżowaniach > * Teraz jest chyba za Radziejowicami oznakowana ekspresówka to już nie ale wcześniej... wiem o tyle dziwne, ze najczesciej ten znak jest dwustronny ale zawsze da sie cos "spitolic".

> czyli istenie kilku takich miejsc jest dowodem, że wszystkie znaki są postawione źle i cichym > pozwoleniem na ich nieprzestrzeganie? takie przepychanie sie nie ma sensu. moglbym udostepnic wiekszosc filmow z jazdy w polsce, a przypuszczam, ze dalej bys perrorowal, ze jest z oznakowaniem OK. ja napisze tak, z oznakowaniem jest w miare OK ale tylko na expresowkach i autostradach.

taa totemy sa wyrabiste. jakis czas temu jechalem za kierowca ktory stanol autem i czytal te totemy, inni zaczeli trabic - totalny brak zrozumienia przez innych. czyli streszczajac znaczna czesc ma te znaki w powazaniu.

> Hahahaha. I ich oskarżyć o fabrykowanie dowodów kij ma dwa konce