dranio

> Nie sprzedalbym auta gdybym nie mial w reku lub na koncie pieniedzy. Nikomu A sprzedałbyś mieszkanie? dranio

> 250 - 280 lm - IMO trochę za słabo Zasięgi w granicach 100 m - sprawdzone. dranio

> może powiem w jakich warunkach ma pracować: A co powiesz na Olight S15 lub Olight T25 ? dranio

> A ja parę tygodni temu kupiłem o taką latarkę. Świeci na kilkadziesiąt metrów, przeżyła kilka > upadków. Za ta cenę - ok. Zasilanie bateriami AAA powoduje, że latarka będzie świeciła krótko. dranio

Ile chcesz przeznaczyć na latarkę? dranio

Królową lawet była Laguna II. Laguna III jest zdecydowanie bardziej niezawodna. dranio

> czyli to potwierdza regułę, że lanie 10w40 zabija te silniki. Ale ten silnik brał olej już jak był zalewany 5W30! ASO grzecznie wskazało poprzedniemu właścicielowi zapis w instrukcji o normie zużycia oleju 1l/1000 km. dranio

> a jaki olej był lany ? Castrol TWX 5W30 w ASO, później 1 x Mobil 10W40. Sprzedający poinformował mnie, że silnik bierze olej. dranio

(...) Znam ten tekst. Moja Corolla jest wyprodukowana w 2006 r. a i tak brała olej. Pisałem na MK - przyczyną były zapieczone pierścienie olejowe na 3 tłokach. dranio

Czym przykleić lustro do glazury, ew. przykleić do lustra zawieszki? "Fabrycznie" lustro ma widoczne zawieszki, więc chce je zdjąć i albo przykleić lustro do glazury, albo z tyłu lustra zawieszki (tak żeby nie było ich widać od frontu). dranio

> Quote: > Producenci aut okłamują polityków i nabywców zaniżając spalanie. Bruksela wkrótce ograniczy te > praktyki. Niewykluczone są kary za manipulacje wynikami > Producenci samochodów mają cel, by sukcesywnie obniżać spalanie. Zamiast posługiwać się nowymi > technologiami, wykorzystują luki w prawie. Daje to producentom aut korzyść ok. 600 euro na > samochodzie, a więc jedną trzecią wydatków jaką producenci powinni ponieść, aby spełnić limity > narzucone w 2020 roku. Praktyki są na tyle podejrzane, że zajęła się tym Komisja Europejska. > Pełny artykuł INTERIA Obawiam się, że to kolejny populistyczny artykuł. Jeżeli norma wyznaczania spalania jest spełniona, to "Bruksela" może "skoczyć" producentom. A ogólnie homologacja, czy certyfikacja to spełnianie przepisów NAJTAŃSZYM kosztem, więc tzw. "luki w prawie" są stosowane przez wszystkich. napisałem "tzw." bo można w różny sposób spełnić dany przepis. dranio

W temacie Corolli: Benzynowe lubią brać olej, dotyczy to także silników po lifcie (chociaż w zdecydowanie mniejszym stopniu niż przed). Wszystkie mają średniotrwałe tarcze hamulcowe z przodu (zwykle wymiana po 60 - 70 tys.), często przepalają się żarówki reflektorów, a wymiana wymaga trochę gimnastyki. dranio

> -srodek - ze smietnika VeeDub - i kolor pticy sie zmienil To strzała, indiańska. Tutaj masz historię logo Skody. dranio

> Przepustnica na linkę, czy elektryczna? Zdaje się, że elektryczna. Dzisiaj sprawdzę dokładnie. dranio

> I tak na szybciochu co to jest ten KZFZ? Co bym mógł sobie o tym poczytać. Koło zmiennych faz rozrządu. dranio

> Komfort jazdy w tym konkretnym modelu jest co najmniej na poziomie kompaktów z lat 90-tych, więc > pisanie, ze nie da się tym jechac w dłuższą trase, to tak, jakby stwierdzić, że nie można > pojechać nigdzie dalej np GOLFEM 3, COROLLĄ czy czymś podobnym. Zostaje jeszcze ilość miejsca w środku i pojemność bagażnika. Też są na poziomie starszych kompaktów? dranio

Czy ktoś się orientuje, czy do Corolli E12 w wersji Terra można założyć tempomat? Jeśli tak, to jakie są szacunkowe koszty? dranio

> Spalanie CNG jest niższe od LPG. Gdzieś czytałem, że przeglądy i obsługa samochodowych instalacji CNG są znacznie droższe niż LPG. dranio

> Wlej może chociaż jakiś 5w40, bo ten 5w30 to woda i latem to nie jest najlepsza opcja. Teraz mam zalany 5W40, po przejechaniu 2500 km i sprawdzeniu będzie wymiana. Castrol SLX 5W30 był zalewany od nowości w ASO. dranio

> A instrukcja podaje co 10kkm... Wg książki serwisowej Corolli: Quote: Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju co 15.000 km ale nie rzadziej niż raz w roku. Zalewany olej to Castrol SLX 5W30. dranio

> Jak auto wypozyczalnie zapatruja sie na wyjazd ich auta za granice? Avis dranio

> Moze, ale nie wiem, czy Skoda nie jest zbyt mocno przewartosciowana. Ceny za golasa, jak za > passaty, a to klase nizej auto w koncu. No dobrze, a co z tych wymagań jest dla Ciebie priorytetem? Cena, wielkość samochodu, wielkość bagażnika, gaz? dranio

> Kupiłem samochód 3 tygodnie temu, nie zdążyłem go jeszcze przerejstrować, więc mam dowód na > poprzedniego właściciela, umowę kupna-sprzedaży, oraz OC wykupione już na moją żonę, która > jest jedynym właścicielem. (...) > Wyjeżdżam 20 sierpnia i obawiam się, że mogę nie zdążyć przerejestrować. A czas na przerejestrowanie to nie jest przypadkiem 1 miesiąc? dranio

> Za głupotę trzeba płacić. Wystarczyło zastosować odpowiedniej jakości olej, taki jaki zaleca > producent, jednak Polak woli zaoszczedzić na oleju i potem wypatolić 2200 w ASO. 1. ASO zalało Castrola 5W30 poprzedniemu właścicielowi po wymianie shortblocku i wcześniej także (mam faktury). 2. Nie robiłem w ASO >Tak już na > dobitkę napiszę, że można było zapłacić niecałe 100 zł za "naprawę" tych zapieczonych > pierścieni stosując odpowiednia preparaty chemiczne. Tak, oczywiście. dranio

> Cytuje: > "A to wylada jak dostwacze" To może Octavia I kombi z silnikiem 1,6 8V? dranio