106

Widzę, że Kolega ma problemy oświetleniowe :D Zestaw 2 odp "b" z d...wzięta... Jeśli jadę na "krótkich" to widać sytuacja wymaga takich świateł i włączenie "długich" mogłoby oślepić nadjeżdżających z przeciwka.

Powiedz, kiedy je wyłączyć...Bo do tej pory nie doczekałem się odpowiedzi na to nurtujące mnie pytanie...Ale według przepisów, nie Twojego widzimisię :D

Po zmroku, we mgle, w deszczu...Dzień jest, nie? A w dzień na dziennych się jeździ, auto samo włączyło takie! Co się czepiasz? Dzienne włączone, myślenie wyłączone.

A weź no pokaż kolego szanowny zapis, że TRZEBA w takiej sytuacji to światełko wyłączyć? Przepis wyraźnie mówi, kiedy MOŻNA je włączyć - a wcale nie trzeba, i kiedy wyłączyć.

Zrobiliby jednego dostawcę słupków silników jako bazę dla wszystkich zespołów. A resztę niech sobie sami robią, co z takiego słupka wydłubią swoim osprzętem i oprogramowaniem to ich.

Pytanie, który chciał bardziej wywrócić drugiego. Bo teraz to zły jest tylko jeden a płacze drugi.

Corsa C z tym silnikiem miała 60Ah/370DIN - oryginał z fabryki.

Służbówka zawsze i wszędzie pojedzie

Stary...To potrafi mierzyć prędkość nadjeżdżającego z przeciwka gdy radiowóz jedzie w przeciwnym kierunku, nic dziwnego.

Z jednokierunkowej tylko? Normalnie w lewo skręcać nie potrafią, wręcz standardowo od prawej krawędzi skręcają w lewo i blokują drogę a technika skrętu wozem drabiniastym, z tego co widzę, wraca do łask Ktoś gdzieś usłyszał o przeciwskręcie, tylko nie wie co gdzie i dlaczego.

Jak gdzieś mądre głowy powiedziały - spadek napięcia podczas rozruchu poniżej 10V - akumulator na złom.

Kiedyś to wodę destylowaną zmieniało się tak długo, aż gęstość podczas ładowania przestała wzrastać i dopiero wtedy zalewało się elektrolit - cóż, technika idzie do przodu

Od tych, co sąsiad znajomego kuzyna wujka dziadka przyrodniej siostry miał opla? :D

Zawsze przecież tak było, ze jak nie wiesz, kto ma pierwszeństwo, to ma tramwaj :D

Nie za bardzo wiem, co tam szprechają, ale widać, że ten ze zdjęcia jest inaczej pomalowany niż ten na filmie :D

Łożysku faktycznie nie zaszkodzi...Ale już stojąca w gnieździe mocowania woda doprowadzi do pięknej korozji gwintu amortyzatora i wtedy zaczyna się płacz i zgrzytanie zębów - o ile trzeba zdemontować - problem znany i z Opli. Btw- Ekonomisci tegoż Opla wymyślili, żeby na akumulator w Corsie lała się woda w czasie deszczu. O dziwo, pomimo 10 lat działa :D

I po kiego grzyba to hamowanie, zwłaszcza na autostradzie? Uwielbiam takich "mądrych inaczej"...

Tavria też Tyle, ze tam czort wie po co takie cudo założyli

Potraktuj to jak wjazd z pasa rozbiegowego - prawy włączasz?

A po co wogóle takie ustrojstwo?Bez się nie da? Do tej pory się dało...

No i ten wykres sporo wyjaśnia - wystarczy JEDEN idiota (a takich nie brakuje) jadący na zwężeniu -10 lub -20 w stosunku do ograniczenia i przepustowość drastycznie spada.

A Ty nie ogarniasz :D Zjeżdza 44 m przed kałmukiem i WCIĄŻ się od niego oddala, więc odstęp rośnie.

Dzięki - też już znalazłem.

Z daleka-nie powiem, czy 30 czy 40m. Za to zapytam o coś innego-te gumki na przyciskach są wymienne?

Oooo...Wycofujemy się rakiem z teorii, że nie dymi?