Tenenberg

Posiadam od pól roku Goodyear Vector 4Seasons. Zrobiłem na nich około 20 tyś km. Kupiłem i na razie nie żałuję, także szukając wielu opinii od użytkowników (których raptem kilku się tylko trafiło) czy także tutaj. Zdecydowałem się, bo w polskim klimacie wydają się optymalnym wyborem. Dają dobre warunki jazdy w każdych warunkach atmosferycznych. Na suchym i na mokrym bez zastrzeżeń. Nie mogę się doczekać możliwości przetestowania w warunkach zimowych. Dodatkowym plusem będzie fakt, że gdy przyjdzie do wymiany, to będę mieć młodsze opony na każdy sezon.

> Daewoo nubira II - niczym wygodniejszym nie jeździłem. A do jakich aut masz porównanie?

> Mondeo Mk3 - bardzo wygodny samochód na dłuższe podróże, a nawet z najsłabszym silnikiem benzynowym > dało się nim poginać w miarę sprawnie po autostradach (wyprzedzanie to inna sprawa ). A jak z hałasem wtedy w tym aucie było?

> Posiadam dostęp do rozszerzonej wersji. Poza historią serwisową nie ma tam nic ciekawego . Po > zarejestrowaniu dowiedziałem się, że skrzynia biegów była wymieniona na nową i które > elementy były malowane w ASO Historia serwisowa jest widoczna po jakiejś weryfikacji/po pewnym czasie od rejestracji czy zaraz po rejestracji?

> Honda civic vi gen miała najwygoidniejsze fotele w jakich miałem okazje podróżować. Nie wiem > dlaczego, ale właśnie te pasował do moich pleców idealnie Który model foteli masz na myśli?

> Omega B, grube welurowe fotele. Często miałem problem na dłuższych trasach z przysypianiem - zbyt > wygodnie dla mnie > Przy 160km/h można było spokojnie prowadzić rozmowę z pasażerem, radyjko na najniższym poziomie > głośności a dzieci z tyłu > Dla mnie bajka. O którym dokładnie silniku mowa?

Czasem przy dyskusjach na temat rożnych aut wspominamy że jakieś auto miało np fatalne fotele, było głośne już przy 120km/h albo że zawieszenie nie było komfortowe. Jakie auta powszechnie spotykane, nie będące klasą E (średnia wyższa) czy F (luksusowa), miło wspominacie pod względem komfortu?

> Ja swoją też kupiłem z kilka (2-3) kpln drożej od "okazji". Okazje nie istnieją

> Warto się zainteresować tym jakiś tekst egzemplarzem ? Czy prawdą jest że potrafi się na nich pojawiać rdza?

> Nissan pokazał nowego Qashqaia > Jak dla mnie nie ma rewolucji ale za to nadali świeżości temu co się świetnie sprawdzało > Zdjęcie zewnątrz > Środek Podchodzi czymś pomiędzy RAV-4, Sportage a CRV

Za 15kpln nie wiem czy uda Ci znaleźć signum w dobrym stanie. To wygodne auta i milo się nimi robi dłuższe trasy. W tym budżecie byłoby to auto z początku produkcji, więc już parę lat by miało. Diesle 1.9 150 konne mają sporo bolączek - kolega w zeszłym roku liczył ile wydał na naprawy silnika/osprzętu i po przekroczeniu 4 tyś pln się ... zdenerwował i już dalej nie liczył Kuzynowi w astrze z tym silnikiem też się coś dziać zaczyna Chodzi mi o to, że w z taką kasą nie pchałbym się w takie auto z dieslem pod maską. Nie wiem czy zadbaną wersję choćby z silnikiem benzynowym uda się za taką kwotę znaleźć Może poszukaj czegoś nie tak kosztownego w eksploatacji albo bardziej realnego do znalezienia w stanie dobrym w tym zakresie cenowym

> testy sa jednak rozne i to bardzo > europa robi testy czolowe z offsetem 50% natomiast stany z offsetem chyba 20 lub 25% Przecież to widać na filmach które pokazałem. Po co o tym piszesz?

Tak zerkam na nowy sposób testowania aut przez Insurance Institute for Highway Safety i zastanawiam się, czy European New Car Assessment Programme tez zamierza zaostrzyć sposób przeprowadzania testów Nie wiem czy to dobry przykład, bo pojęcia nie mam czy te obydwie wersje CR-V mają podobną konstrukcję Widać natomiast jak przeprowadzane są testy zderzeń czołowych.

Ot taka ciekawostka. Cena 4 tys pln dla zainteresowanych nie będzie przecież problemem... Quote: Producent oferuje cztery rodzaje Turo Decodera. Zgodnie z jego zapewnieniem za ich pomocą można otworzyć samochody grupy Volkswagena - VW, Skoda, Audi - począwszy od 2006 roku produkcji, Porsche, Fiaty, Peugeoty, Citroeny, a także BMW. Źródło

> Poprzedni bak - śr. spalanie obliczone po zatankowaniu: 7,22 l/100km. > Na obecnym baku komputer pokazuje równo 7,0. Ten silnik to chyba ten sam który był w vectrze C (1.8 140KM od liftu vectry)? Różnica wersji 1.8 122KM vectry wobec 1.8 140KM w vectrze , polega chyba w budowie głowicy? Kojarzę że silnik 122konny lepiej znosi LPG. Pewnie są jeszcze jakieś różnice

> To już potwierdzone: nowy Civic Type-R będzie miał 280 KM z dwulitrowego silnika turbo. > Dziwny dźwięk silnika jak na Hondę i niestety nadwozie 5d > Ale fajne poszerzenie przedniego błotnika i fajne hamulce > Honda próbuje odebrać Renaultowi pierwsze miejsce w kategorii najszybszego auta z przednim napędem. > Pomoga im były mistrz WTCC Gabriele Tarquini, na codzień zawodowo prowadzący Civica w zawodach. Coś wiadomo na temat tego jakie dokładnie turbo będzie w tym aucie? Pytam bo honda długo się broniła przecież przed silnikami benzynowymi z doładowaniem, przynajmniej w znanych mi modelach.

> Cześć, > zupełnie jestem zielony jeśli chodzi o ople, dlatego prosiłym o wskazówki, na co zwrócić szczególną > uwagę w tym konkretnym modelu? > Dość mocno napaliłem się na takiego kombiaka, bo szukam czegoś większego, wygląda to na mój gust > ładnie i jest dość niedrogie Akurat mam pod domem dość ładnie wyposażoną, widziałem na > szybko, ale chciałbym jeszcze dokładniej się przyjrzeć i wiedzieć gdzie zajrzeć Jeśli myślisz o gazie to szukaj wersji 1.8 122KM. Sam szukałem wersji poliftowej z tym silnikiem i po jakimś czasie się udało trafić przyzwoicie wyposażony egzemplarz. Mimo że upatrzyłem już auto w wersji 140konnej, to stwierdziłem że wolę starszą wersję tej jednostki do pracy z LPG. Pali mi mało jak na swoje gabaryty - około 8-8,5 lpg średnio. Taniość części i dostępność bardzo dobra. W wersji 122KM masz automatyczną regulację zaworów a już w 140KM, jeśli dobrze pamiętam, już nie. Do 130km/h jest naprawdę cicho a i przy 180km/h da się bez problemu rozmawiać.

> Znam osobiscie narkoleptyka ktory jezdzi zawodowo jako PH. Zgłoś. Może uratujesz komuś i jemu życie.

> Zapytam w celu doprecyzowania: poleasingowe czy poflotowe? Bo to znacząca różnica a chyba szukasz > tego drugiego. Może być i takie i takie. Dzięki za podpowiedź. Wyedytowałem tytuł postu tytułowego.

Polecicie jakieś firmy których ofertę obejrzeć w necie? Auto dla bliskiej mi osoby więc szukam czegoś w miarę pewnego. Poszukiwane auto pokroju skody octavii. Wymagania: -klima -esp -potwierdzony przebieg i historia serwisowa -brak poważnych zdarzeń blacharsko-lakierniczych Do 30 tys pln da się? Może jakaś Vectra C z końca produkcji? Ale one chyba już za leciwe są na końcówkę leasingu

> ja ujeżdżam takie coś > srt6 > 330hp > 4,8 do setki Pytanie nieadekwatne do typu auta ale ile ono pali trasa/średnio/miasto

> Jeden głupszy od drugiego... I niech się tacy nawzajem powybijają jak im życia innych i swojego nie szkoda. Gorzej jak przypadkowi ludzie ucierpią.

> Szukam bryczki i gro, większość, prawie każde ogłoszenie to handlarze, komisy, same igły, > megaokazje i cukiereczki, 2 dni w kraju... > Allegro, otomoto j.w. > Gdzie dają ogłoszenia normalni ludzie? Da się - tylko to auto będzie kosztować więcej niż średnia cena dla danego modelu (wyposażenia, rocznika, przebiegu itp itd). Wystarczy zobaczyć ile auta używane kosztują np w DE - jakimś cudem handlarzom opłaca się stamtąd auta przywozić Filtr na wyższe ceny ustaw lub obniż wymagania względem auta.

> co znaczy wypas w tym egzemplarzu bo sam kupiłem ze względu na dobre wyposażenie i chętnie porównam A co w nim można uznać za dobre wyposażenie?

> Witam. > Cz ktoś może mi powiedzieć co to jest to przystosowanie silnika do LPG. Czym się różni ten silnik > od normalnego, wiem tylko tyle co piszą że jest wzmocniona głowica. Koszt jedyne 500zł. Coś > więcej ktoś wie? A silnik 1.8 122KM znany np z vectry C (do 2005 roku) jak sobie radzi z LPG na dłuższym dystansie? Prawda to że lepiej od późniejszego 1.8 140KM ?