Citric

Standard w Vagach. Kiedyś podobała mi się Octavia I i jak sprawdzałem opinie to odechciało mi się właśnie ze względu na skrzynie. Miały jakąś wadę, już nawet nie pamiętam jaką.

Mi to na ID 4 wygląda

Ostatnio córka innego Autokącikowicza wybrała C-Elysée. Wydaje się również spełniać Twoje założenia.

We Francji na parkingu marketu Cora.

Chyba najbardziej zbliżona strona do Twoich potrzeb to https://ev-database.org. Wątpię, że znajdziesz coś lepszego.

Nie ma się czym martwić. Mój rekord to 12,12 l. benzyny przy trasach wyłącznie max 2,5 km i z czekaniem na odmarznięcie szyb.

Rodzice mieli wyprodukowanego na Żeraniu.

Teraz Navigator 2, a zimowe były Frigo.

Przerabiałem to i zdecydowanie lepiej wychodzą wielosezonowe. Zimówki latem piszczały przy zakrętach i dynamiczniejszym ruszaniu (bez szaleństwa oczywiście). Do wielosezonowych po prawie 50 000 km nie mam zastrzeżeń. Też jeżdżę raczej spokojnie.

i w Lanosie. To były jedyne opony na które narzekałem.

Przejechałem prawie 50 000 km na Navigator 2 i mam zupełnie inne zdanie.

Mi też przypomina Lanosa. Przesiadłem się prawie 7 lat temu właśnie z Lanosa 1,6 LPG ( którego posiadałem 7 lat) na C-Elysée 1,6, któremu z czasem założyłem instalację gazową. Różnice to większy rozmiar Citroëna, trochę mniejsze spalanie, bogatsze wyposażenie (szyby elektryczne z tyłu, tempomat, USB, wbudowany zestaw głośnomówiący).

Też mam kołpaki, ale zaczyna mnie wkurzać rdza między ramionami kołpaków. Poluję na jakieś alufelgi.

Nie miałeś problemów z rozszczelnioną lampą tylną? U mnie po ponad 6 latach jest prawie 47 000 km. Jedna lampa poszła do uszczelnienia bo aż się lało do bagażnika. Dodatkowo raz zrzucił płyn chłodniczy przez odpowietrznik, ale mogła to być wina instalatorów LPG. Bagażnik i koszty paliwa się zmniejszyły przez instalację Masz felgi aluminiowe czy stalowe?

Nie zauważyłeś jeszcze jednej różnicy. Tempomat był na 120 km/h więc żadnego VAT-u i było zwalniane do przepisowych na ograniczeniach. Dolicz do tego niższą stawkę VAT i masz 118.

Nie musi. Wystarczy jechać nocą. Wtedy zazwyczaj mam średnią około 105 km/h przy tempomacie ustawionym na 120 km/h na tasach 400-500km.

Moim zdaniem najpierw niech przetestuje te robienie tras. Ja miałem dość po 4 miesiącach 150 km dziennie (2,5h). Jak już się w to wkręci to wtedy zmienić na podchodzący do gazu.

Używałem 2 Lanosy i w żadnym nie latało koło ani lewarek.

Z tego co mi się przypomina Polonez był droższy od CC 900. Mój Ojciec żałował, że nie dołożył w 1997 r. do Poloneza zamiast CC 900. Dla 4 osobowej rodziny CC 900 był koszmarem i rodzice zmienili go w 2000 na Lanosa.

Nawet netto wtedy tyle nie kosztował. Odbierałem z rodzicami w 2000 r Lanosa 1,4 S ciemnoplatynowego z instalacją gazową, dodatkowym radiem, dywanikami oraz alarmem w cenie ponad 33 000 PLN. Cennikowo bez dokładanych rzeczy kosztował 29 900 PLN.

Język polski jest wyjątkowo trudny. Kolega napisał wyraźnie, że jedzie za tydzień więc jak to nie jest planowanie to nie wiem co wg. Ciebie nim jest. Ostatni raz na tej trasie był 3 lata temu więc wątpliwe, że teraz będzie śmigał codziennie. Uwaga Twój świat teraz się zawali. Na smartphonie można otwierać strony www i normalnie wykupić bilet. 😂 Jak będziesz instalował każdą głupotę na telefonie to każdy zamulisz. 😄

Nie spodziewałem się, że na forum motoryzacyjnym ludzie tak lubią sobie komplikować życie. Jakieś zaśmiecanie smartphona apkami. Orleny? Wchodzisz normalnie na stronę https://app.autopay.pl/e-bilet-autostradowy i wykupujesz bilet. Kiedyś i może nawet teraz (do sprawdzenia) można było do 24 czy 48 godzin po przejeździe.

Silnik: 1,6 VTi 115 KM, podzespołów dobrze nie pamiętam, ale chyba sterownik AC STAG 4 QBOX Plus reduktor STAG AC R02 EL wtryskiwacze AC W02 lub 03 zbiornik BORMECH 56 l przełącznik B/G STAG LED401 zawór tankowania w dolnej części zderzaka Spalanie średnie z około 15 000 km to 8,5l (w większości mieszanka autostrady z tempomatem na 110 km/h i dróg krajowych), wartości skrajne to 7,29l i 9,6l.

W warsztacie firmowym AC też mi zamontowali reduktor podobnie jak u Ciebie.

Właśnie było odwrotnie. Bieda wersje schodziły jak ciepłe bułeczki, a inne zalegały na placach będąc wciskanymi tym co po bieda wersje przychodzili.