Pietro_M

Tak samo brzydkie jak Ford Ecosport.

Między 7 a 9,5 tysiąca za m2.

12-letnie auto staruszkiem?

Przegląd mojego i30 po 3. roku kosztował podobno ok. 1100zł we Wrocławiu. W październiku będę musiał zapytać w Kii, ile kosztuje przegląd po 4-tym roku.

Może w Warszawie, we Wrocławiu i ościennych powiatach nie jest to standardem w nowych blokach.

Mam takie rozwiązanie - 3 lampki z czujnikami przy podłodze. Weź pod uwagę głębokość puszki (taka lampka wchodzi na styk). Działa nieźle, ale do pełni szczęścia lepiej to okablować zawczasu i podciągnąć sterowanie lampek do skrzynki z bezpiecznikami.

Gratuluję, bardzo wygodne auto.

Viessmann może być jednym z droższych w zakupie i serwisie, ale za to trwały i z możliwością obsługi pieca z poziomu aplikacji na smartfonie.

Pomimo niedziałającej klimy polecam sprawdzić, czy silniczerk sterujący klapą zewnątrz/wewnątrz na pewno nie jest połamany i czy "płetwa" na wlocie powietrza z zewnątrz jest otwarta.

Na pewno w SkyCash jest ta opcja. No i oczywiście sama kończy opłacanie parkingu, jeśli minie godzina, do której w danym miejscu obowiązuje płatność za parking.

Mam ten silnik 1,6 crdi w i30 z 2016r. i skrzynia 6-tka moim zdaniem jest dość długa. Ten 6. bieg to bardziej "nadbieg" dla obniżenia spalania i obrotów silnika przy danej prędkości.

Po pierwszym mandacie za przekroczenie czasu z biletu (wprawdzie tylko 50zł) zainstalowałem SkyCash i zapominam o takich mandatach.

We wrocławskim zarządzie dróg i biurze obsługi komunikacji miejskiej rozdają naklejki na mobilne płatności za parkowanie - może w innych miastach jest podobnie.

Zgodzę się, chociaż w moim przypadku kierowcą był 30-kilkulatek, auto w leasingu pracowniczym Hyundaia. Silnik 1,6CRDi z automatem.

Jechałem tym jako pasażer, jest tak wygodnie że aż nudno. Miękkie zawieszenie, czasami wręcz buja, ale komfort bajka.

Dzisiaj rano podczas skrobania szyb miałem świetne porównanie starego Transita, który dusząco śmierdział sadzą i podobnymi, a za moim Euro6 bez problemu dało się stać i wdychanie nie powodowało duszności.

i30 GD O1 - 1500kg 02 - 650kg

Warto wspomnieć, że właściciel tej fabryki to LG. Posiada już kilka obiektów w tej gminie, więc jeden kolejny nikomu nie robi różnicy, ani pewnie nie zwraca na siebie uwagi. No może poza wszechobecnymi w TV reklamami nowej technologii/obiektu.

Ja tylko dopiszę, że w 1.6 CRDi z 6b manualem z 2016r. nadal było zwykłe sprzęgło.

Ostatnio na S5 pod Wrocławiem goniłem się z białą Teslą S, ale gość bardzo chciał się w domu wysikać, bo pędził 120-150 km/h.

W dieslu (który słabiej oddaje ciepło) o poj. 1,6 po odpaleniu na mrozie -3, przejechałem ze 2-3km po miejscowości, potem wjechałem na ekspresówkę i po 3km miałem 90*C na wskaźniku temp. płynu chłodniczego i cieplutkie powietrze. Może mam dogrzewacz, a może inni mają zepsute termostaty.

Nie masz żadnego zaworu termostatycznego?

4-cyl. silnik 2.0 8v o podanych parametrach pakowali choćby do Golfa z mojego podpisu kilkanaście lat temu - wtedy nikt nie narzekał na takie osiągi.

OT: Seata Leona miał [mention=149381]pakuu1[/mention], ale już nie mieszka w tamtych stronach. A co do tematu - w rodzinie mają Viessmann Aquahome i bardzo sobie chwalą. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

A w kwestii gwoździ (jakaś mała ramka ze zdjęciem itp.) szukać pierścieniowych/spiralnych? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka