Majkiel

No właśnie, tego się obawiałem. Te 100 kuni, nie będzie miało łatwo z kompletem pasażerów czy załadowanym bagażnikiem. Z SUVem nie, ale wygląd "cross" jest Na wschodzie, ponoć nawet sedana "uterenowili"

Pacjent to 1.0 z czapką od 1.2MPI Potrzebna poma paliwa, 3-bar, tylko nie jestem do końca pewien jaka. Czy takie coś będzie ok? Albo taka ? Obecnie zamontowana jest taka pompa paliwa jak poniżej, długość całkowita łącznie z króćcami to 13,5cm.

Made in Russia.

Kiedyś, chyba jeszcze w ubiegłym stuleciu, podchodziłem do galwanizacji i zabawy z chemią, ale zalało moje pseudo laboratorium w piwnicy i się skończyło. Znalazłem jeszcze dwie książki Sękowskiego, gdzieś jeszcze leży(albo leżała ) taka o galwanotechnice. Teraz mam miejsce, może z młodym się pobawimy.

W Fieście mamy WR D4, rozmiar trochę inny (195/55/15), ale innego materiału chyba nie używają Póki co po dwóch sezonach wyglądają jak nowe. W Grande miałem Fuldy i jak sprzedawałem auto miały chyba 4 sezony - "mięsa" było dużo, nic nie pękało i wciąż pewnie trzymały się na śliskim czy mokrym.

Może, Citroena akurat nie sprawdzałem Rzeczywiście, podstawowa wersja 52, mniej więcej tyle ile Sandero Comfort z ciut mocniejszym silnikiem.

I chyba dlatego Dacia wygrywa. Mając 60 tysięcy, praktycznie nie kupi się nic innego. Może poza zupełnie gołym Tipo Classic czy jakimś "maluchem" Mając te 90, 100 czy ile tam kosztuje Golf, można już wybierać w crossoverach, w tym troc i tcross z VW. W klasie kompaktów, Golf wciąż wygrywa

Wystarczy chyba pojechać za wschodnią granicę Te panele to jedno, zwłaszcza dla tradycyjnej (czyt starszej) klienteli. Do tego coraz silniejsza konkurencja oraz moda na crossovery. Nawet w gamie VW, gdzie jeszcze niedawno było Polo, Golf, Passat, no i Tiguan, teraz namnożyło się t-roców, t-crossów

Tak to wygląda. A jeszcze rezygnując z kilku, wcale nie niezbędnych rzeczy można mieć auto za (powiedzmy) przyzwoite pieniądze. Do tego opcjonalna wersja LPG, która nie dość ze tylko 1000 droższa, to jeszcze, przynajmniej na papierze, mocniejsza.

Fabia porównywalna do Sandero wyjdzie pewnie c.a. 80.000 - i tak sporo więcej Do tego w Sandero jest wersja Stepway.

Ja tylko policzyłem

Szaleństwo z tymi cenami. Wujek na samym początku pandemii kupił Leona 1.5 w wersji FR bodaj za coś koło 70-80. Fakt, była to wyprzedaż rocznika 2019, ale i tak idealnie trafił w moment na zakup auta. Ktoś tutaj kiedyś, ze dwa lata temu pisał w temacie drogich elektryków, że nie potanieją, tylko auta spalinowe je dogonią i jak widać spełnia się ten scenariusz.

No i to w pewnym sensie uzasadnia zmianę, zwłaszcza to znudzenie Wartość aut podobna, więc nie trzeba podchodzić z workiem pieniędzy. A 100 tys różnicy w przebiegu robi swoje. Malibu to u nas trochę egzotyczne auto, choć pewnie jest spokrewnione z Vectrą, Delta to Bravo czy Giulietta, a silniki montowali także w Grande Punto, Tipo i innych. Swego czasu bardzo poważnie rozważałem zakup Delty - fajne auto o nietuzinkowym wyglądzie i często nieźle wyposażone. A momo black to już w ogóle wypas. O korozji jakoś nie słychać, zawieszenie proste, silnik dostępny w wielu fiatach i chwalony, a do tego lubi się z gazem. Najlepiej usiąść, przejechać się

Uwzględniając cały odcinek (a nie tylko ten z radarem), a więc załóżmy 70km, jadąc z prędkością 79km/h, będziemy o 6 minut szybciej niż jadąc z prędkością 70km/h.

Coś mało. Zadzwonić gdzie indziej. Ewentualnie wyjąć parę ciekawszych gratów (jeśli takie są) i opchnąć. Ciekawe ile kosztowałaby laweta od kogoś innego.

Marzenie ściętej głowy Najgorsze jest to, że odcinek Częstochowa-Piotrków ma ok. 70km, a jego pokonanie często zajmuje półtora godziny albo i dłużej

Zacnie wyszło Od kilku lat się zabieram za coś podobnego Nawet miałem zaczęty zasilacz oparty na starym zasilaczu AT, ale zacząłem kombinować, bawić się w regulowane napięcie i rozgrzebane lezy już kilka lat. Natchnąłeś mnie żeby zamknąć temat.

Alfa daje 5 lat gwarancji, Giulia zbiera dość dobre opinie. Do tego, co jest teraz rzadkością, nie jest źle z dostępnością aut (przynajmniej tak twierdzili w programie motoryzacyjnym)

Niedawno na złomowisku widziałem napis skup akumulatorów. Jak wpisałem w gugla skup akumulatorów Kraków to coś wyskoczyło - zobacz - jeśli niedaleko to zawsze lepiej tam zawieźć i dostać choćby piątaka niż za darmo na pszok U mnie do niedawna pętał się jakiś staroć z 1986 roku z Malucha. Jak akumulator w Fordzie zaczął niedomagać, to w sklepie w zamian za nowy do Forda zostawiłem ten zabytek A oryginał z Forda leży, czasem coś sprawdzę przy jego użyciu , no i cały czas mam plan żeby zrobić jakieś awaryjne zasilanie z wykorzystaniem akumulatora

Powiedzcie mi jedno, czy węzeł Bełchatów jest całkowicie przejezdny, czy w związku z pracami nad A1 są tam jakieś utrudnienia? Konkretnie interesuje mnie zjazd z A1 na DK74 w kierunku z Katowic/Częstochowy na Piotrków oraz z Piotrkowa na Łódź/Warszawę

Te schowki są pewnie podobne jak w Ceed II. Są fajne na co dzień, ale w wakacje już mnie wkurzały - sporo bagaży i najpierw musiałem zapakować te schowki, a później bagażnik. Mogli zrobić tak jak w Tipo (czy innych autach) - podwójną podłogę którą można dać w pozycję dół dla większego bagażnika, albo góra - dla dodatkowego schowka bądź równej podłogi o złożeniu siedzeń. Ciesz się, w C3 i tak jest dłuższy bagażnik niż w C2 W Fieście jest podobnie. Albo wynika to z tego, że są wersje z automatycznie otwieraną klapą i tam guzik ma sens, a w wersjach bez automatu coś musieli zrobić, albo dla bezpieczeństwa - żeby nikt nie wskoczył do auta podczas pakowania bagażnika. Chyba tylko raz użyłem tego przycisku Oby dalej auto spisywało się i nie sprawiało problemów

Może być przez to - np. została położona na zbyt wilgotne podłoże, a na to ponoć żywice są wrażliwe.

Żona ma Fiestę z 2009 albo 2010 i takich kosztów to nie generuje nawet licząc z olejami i oponami. Tylko czy 1000 czy 2000 rocznie pójdzie na auto to pół biedy, najgorsze w takim aucie jest, jak przyjdzie tak jak kiedyś u mnie w Punto czy Astrze brata kumulacja i w krótkim czasie zbiegnie się kilka rzeczy - np. rozrząd, sprzęgło, hamulce, coś w zawieszeniu i jeszcze poleci wydech czy coś innego. Na jakiś czas będzie spokój, w dłuższym rozrachunku nie wyjdzie tak źle, ale w krótkim czasie trzeba będzie wyskoczyć z większej kasy

I tak powinno być. U mnie właśnie stuknęło 80kkm - rura czysta

A nowej Fabii nie bierzecie pod uwagę?