blue_impuls

> Średnia prędkość z trasy 65km/h i spalanie 10,2L/100km Dziś autostrada - w jedną stronę na tempomacie {tak z 90% czasu} ustawionym na 150km/h spalanie 10,8 L/100km z 4 osobami na pokładzie W drugą stronę - 9,6 L/10km. Warunki te same choć parę razy to i 200 było .

> To napisałem ze albo jest w standardzie, albo nie ma. > Argument ze jest w katalogu na Polskie, nie oznacza wciąż ze nie mamy do czynienia z dobrym > marketingiem. Dla mnie marketing. Nikt w skali globalnej produkcji nie zrobi głowic specjalnie na PL

> Poważnie ? > Przecież zrobiłem porównanie do Epiki To pisz jak człowiek. Piszesz w FAQu Chevroleta

> W ramach ciekawostki - spalanie po pierwszym zbiorniku, jazda raczej dynamiczna (20% miasto, reszta > trasa) - 7,45 Ale jakie auto?

> Raczej Ci, co jeżdżą już jakiś czas na skuterach '50' będą chcieli się przesiąść na '125'. > Czyli zaraz będzie na rynku wtórnym wysyp tanich '50'tek Ale małolaty nadal na nich będą latać

> Mam malutki trawnik i już z 10 kopcy, które powstały w ciągu kilku dni. Żona wsypuje karbid i > podlewa ale to nie pomaga. kiedyś wkopywałem z podziemne ścieżki łaki na krety ale one ją > omijały bokiem. Co jeszcze...? Kup w markecie ultradźwiękowy odstraszacz. W końcu mam spokój a wcześniej ryły jak wściekłe

> Zrobiłem już rozeznanie i przymiarki do różnych aut. > Natknąłem się na takiego Stilo. > Stoi w komisie od zimy. Dlaczego tak długo stoi?

> W tym problem, że sam to ja wypatrzę tyle czy się tablice ze zdjęciem zgadzają Na placach sporo uszkodzeń robią więc opis opisem ale popatrz uważnie na auto

Jak miałem leasing na siebie to miałem oba klucze w domu. W służbowym mam 1 u siebie, 2 w leasingu

> To ja jak mantrę: wsiądź do Aurisa Ja miałem wrażenie, że wnętrze zostało poskładane z > przypadkowych elementów, Coś jakby lata 80. Ciekawe. Jeździłem nowym Aurisem i tragedii nie było. Nowy Leon w niższej wersji wyposażenia nie porywa ale nie odrzuca. Za to Focus w niższej wersji {wypożyczalnia} skłania do puszczenia bełta na wszystkie plastiki w kabinie

> Jestes pewien, ze pod maska masz diesla? Jesteś pewien, że wiesz o czym piszesz czy tylko wpadłeś pospamować?

> Dziś trasa 300km W-wa= > Trasa bardzo niewdzięczna: popierdywanie za ciężarówkami a później wyprzedzanie z pełnym Trochę > odcinków dwupasmowych i prędkość ponad to co można. Jazda w 30 stopniach więc klima non-stop > Spalanie z kompa 9,8L/100km, średnia prędkość równo 60km/h I powrót. Trasa ta sama ale dla atrakcji mega ulewa w Lublinie - woda na 20cm - jechały tylko TIRy i SUVy Ogólnie gaz trochę bardziej ciśnięty. Średnia prędkość z trasy 65km/h i spalanie 10,2L/100km

> No to zaczynajmy. Ja się douczam, Ty wykładasz... Twoje nieuctwo, twój problem

> Błogosławieni ci, który nie widzieli, a uwierzyli. > No Ty na pewno nie będziesz błogosławiony, ale pisz rzeczowo bo ludziom nie można robić wody z > mózgu. Dlaczego uważasz 98-kę za dobrą, jakie masz podstawy do tego, jakie doświadczenia, > argumentuj, uzasadniaj, pomagaj innym w wyborach bo hasło "ale bzdury" są jak odpowiedzieć > "no"...i potem dowodzić, że się ćwiczyło włoski na zarzut, że się zgodziłeś. W skrócie: doucz się o spalaniu w silniku.

> Koniec drugiego rozdziału bzdur. To skończ bo jeszcze ktoś uwierzy

> 98 to nie jest dobry pomysł. Silnik się grzeje, puchnie, a potrafi nawet nadtopić elektrody na > świecy. Ale bzdury

> Jak samo podejście sprzedawcy przekonało mnie do Chevroleta tak serwis zniechęca. A jak napisałem o dobrym serwisie to komentowali, że to norma i nie ma się czym podniecać

Dziś trasa 300km W-wa=> Zwierzyniec Trasa bardzo niewdzięczna: popierdywanie za ciężarówkami a później wyprzedzanie z pełnym Trochę odcinków dwupasmowych i prędkość ponad to co można. Jazda w 30 stopniach więc klima non-stop Spalanie z kompa 9,8L/100km, średnia prędkość równo 60km/h

> Benzyna. Jak taniej to z LPG Benzyna. Większa radość z jazdy i kultura pracy silnika. Tak, mam 2 diesle

> I w tej sytuacji czy mógł > na tyle pochłonąć tej wilgoci, żeby stwarzać problemy działania sprzęgła a jak zrobiło się > ciepło i sucho odparować i z powrotem wszystko wróciło do normy? Nie

> jak jest stary to może "chłonąć wodę" i wtedy mogło by > się coś tam dziać, natomiast po odparowaniu (temp ok 30 stopni na zew.) wszystko wróciło do > normy, głupia ta moja hipoteza? Każdy płyn chłonie wodę. Im starszy tym ma jej więcej. Woda w nim zostaje, nie odparowuje w 30 stopniach

> Captiva? Chyba za ciężka

> wątek ukazuje, że wszyscy strasznie wierzą w ASO Oj tak > niestety nie wszyscy pracownicy są rzetelni i uczciwi, a to że ktoś wchodzi pod auto i odznacza na > karcie przeglądu wykaz czynności nie znaczy, że wszystko sprawdza - przerabiałem wiele razy w > firmowych skodach. > Dobrym przykładem są też przeglądy techniczne, od 3lat gość sprawdza mi zawieszenie, widzę jak > patrzy na pękniętą sprężynę i nie zwraca na to uwagi, za to ja zwracam mu uwagę na koniec jak > już dostaje stempel Ciekawostka. Byłem w sobotę wymienić łącznik staba i niejako przy okazji przejrzano samochód ponownie (nie wspominałem o przeglądzie a i przebieg go nie sugerował). Tym razem na szybko światła, hamulce i zawieszenie. Też dostałem listę odptaszkowanych punktów kontroli i również i tym razem patrzyłem z okienka na łapy mechanika

> Jedziemy dalej > Spalanie w mieście ok. 12L/100km z zastrzeżeniem, że to W-wa szykowana na Euro > Trasa W-wa - Poznań i nazad 8,7 z uwzględnieniem autostrady Zacytuję mój post z 03/05/2012 08:37 Dużo nie jeżdżę ale spalanie "podwarszawskie" obserwowane z 1/2 zbiornika to 12,1L/100km Owszem, jeżdżę dynamicznie ale kiedyś to auto paliło mniej

> A Captiva w wersji benzynowej 2.4 czy 3.2 (to ten silnik który jeździ w Oplu i łącznie z automatem > tworzą mieszankę wybuchową dla portfela??? 2.4 to też silnik Opla. Przed liftem ma chyba tylko 136KM. Spalanie adekwatne do gabarytów. Dostępne z tym silnikiem na rynku to w większości importy. 3.2 stary Opel - spalanie zbliżone do 2.4 Poszukaj diesla z PL. Bezproblemowy DPF. 150KM, spalanie 12-13L z AT w mieście. Na trasie 9-10L Zobacz na kąciku Chevroleta raporty spalania