ZUBERTO

W nowych blokach, piwnica to nie jest taka pewna rzecz. Czasem masz wybor czy miejsce postojowe kupujesz czy piwnice, albo nic.

Za 40 to stalowki nawet w Bialym ciezko przelozyc z wywazeniem, chyba ze po znajomosci, albo jakis groupon promujacych sie.

Zapraszam w moje strony, choc miejscowi sa przyzwyczajeni i ja tez 4 lata smigalem na wielosezonowkach, a jezdze tam gdzie wrony zawracaja (raz mnie obrocilo, ale w takim miejscu, ze i najlepsza zimowka by nie pomogla). Usmiac sie czasem mozna jak na "nasza" zime reaguja ludzie z cieplejszej czesci kraju. Kiedys bylem swiadkiem jak busiarz ze slaska dzwonil do szefa, ze jak mu nie pozwoli od reki zimowek kupic to on do domu w taka pogode nie wraca.

Potwierdzasz tylko moje zdanie, kolega czekal bo przyzydzil na nowej czesci, watpie bys cos takiego nowego znalazl do Lacetti w ASO (zreszta, o jakich ASO mowa, skoro ich juz nie ma), a na szrotach z racji niewielkiej populacji za czesto tez nie wystepujacego.

Adekwatna do gofrowego zarzutu.

Jeżeli auto zepsute konkretnie (czytaj niejezdzace) to co za roznica czy stoi rozgrzebane czy nie, jak inne może byłoby dużo szybciej gotowe do jazdy? Kumpel niech se kupi gofra 4, nie będzie czekal na części.

Napisal człowiek majacy Potak u siebie. Wlasnie sprawdziłem, ze Bialystok jest 11 pod względem ludności w PL i problemy były, ok rozumiem, ze Polska C ma inne zamilowania niż chevy na podjeździe.

Tylko, ze my z norasem nie toczylismy wojny o to czy sa wogole dostepne, a o to ze z niektorymi moze byc problem lub trzeba na nie czekac (zwlaszcza po zawinieciu sie chevroleta z europy). Wiadomo, ze w obecnych czasach da sie kupic wszystko, ale nie zawsze trzeba czekac na statek z Korei. Nie kazdy mieszka w Warszawie czy Lodzi, gzie ma Potak pod nosem. Przykladowo cewke do Fabii kupilem w trasie, w miejscowości gminnej ok 2000 mieszkancow (w sklepie mieli nawet 3 firm do wyboru), cewke do Lacetti w Bialymstoku mialo od reki tylko ASO (az 1 sztuke). Na EGR czekalem chyba z tydzien, piaste 3 dni. Wybacz, ale allegro uwazam za srednie miejsce zakupu czesci do auta, skorzany mieszek czy inny przygwizd owszem (za czasow Lanosa kupilem kilka silniczkow krokowych, nawet te opisywane jako oryginaly i z odpowiednia cena nie dzialaly jak nalezy). PS. Juz se przypomnailem, koledzy z chevroleta twierzili, ze czesci do chevy sa/beda rownie dostepne jak do starego DU.

Licznik fizycznie jest taki sam, tylko w systemie taryfę inna ma przyporządkowania. Na "budowlane" masz droższe abo/oplate stała zależna od przydziału mocy, czyli zabezpieczenia przedlicznikowego jakie se życzysz. Przy 14kW (odpowiada 25A 3f) wynosi ok 100zl/mies. Nie chcę się pomylić ale na docelowym jest ok 8zl zdaje się.

Nieporównywalna ilość egzemplarzy na naszych drogach + Pewnie to, że do starej rzemiosło w kraju coś tluklo.

Kazdy z nas z innej czesci kraju, ja pisze jak byloby u mnie w PGE.

W moim rejonie dawniej stawialo sie zlacza "po drodze", czyli w przypadku podzielonych dzialek pod budowlanke, zasilajac ostatnia, przygotowane byly zlacza do wszystkich. Bylo tez tak, ze ktos wystepowal o warunki, podpisywal umowe, dostawal zlacze, a potem rezygnowal z budowy. Dodam tylko, ze na mojej dzialce poza rosnacymi krzaczorami tez sie nic nie dzieje, a zlacze mam, tyle ze bez licznika bo mi niepotrzebne to teraz.

Po mojemu musza być nowe warunki. W istniejące zlacze zamontują licznik z taryfa budowlana. Twój elektryk postawi Twoja skrzynke z zabezpieczeniami i gniazdami (czy co tam zechcesz), zlozy papier, ze jest instalacja spelniajaca przepisy i jedziesz na "budowlance".

No wrecz byc nie moze, przeciez tu wszyscy (poza mna i norasem) twierdza, ze nie ma prawa klopotow z czesciami do tego wynalazku byc.

W PL (przynajmniej w mojej okolicy) jest moda mieszkac poza miastem, gdzie czesto ojezdza sie droga zwirowa. Miasta w okolicy male, wiec dojazd nie stanowi duzych utrudnien, co innego problem z dziecmi, ale kazdy wybiera co chce. Nawet jezeli ta droga blota i za wielu dziur nie widziala dobrze postrzeganym wsrod sasiadow jest posiadanie auta odpowiedniego na bezdroza. Jezdze po takich i lepszych bezdrozach zwykla osobowka i ludziska sie dziwia "jak Pan dajesz rade". Juz kiedys pisalem, ze malo ze smiechu nie peklem jak typ zostawil swojego wymuskanego ML-a i pocinal przez bloto w lakierkach na budowe, z litosci odwiozlem go pospolitym Lanosem.

Dzieki, poszukam tego w wolnej chwili. Wygrzebalem dziś w garażu to czym podchodziłem do tematu: Atlas Szop, Starwax, Mellerud.

Wtrace się i zadam może głupie pytanie, ale się na tym zupełnie nie znam. Troche "poplynely" mi fugi w murkach klinkierowych, w związku z tym pytania: Czym to wyczyscic (probowalem 2 czy 3 srodkow poleconych w sklepie i kupa)? Czy polecana wyżej zaprawa można poprawić istniejące spoiny i jest szansa, ze przestanie "plynac"?

Kupilem Astre H z podpisu, uważam ze za dobra cene, roczna majaca ok 20kkm nakulane. To nie TDI a wolnossaca benzyna, na dodatek nie za mocna. Tak, kupiłbym ponownie auto po wypożyczalni, oczywiście w odpowiedniej cenie. PS. Napisz co dokładnie i za ile jest do wzięcia.

Phi, w Lanosie padl mi po 6 czy 7 latach i o ile dobrze pamiętam to 30zl kosztowal.

Prawdopodobnie problem tkwi w tym, ze w PL nikt Ci nie doliczy zadnej z wymienionych znizek, nie sadzisz?

Sprzedajac auto Bialorusinowi z karta pobytu w PL, w umowie wpisalem nr tej karty. W tym przypadku auto zostało w PL i nadal je widuje na ulicach. Co mnie obchodzi, ze kolo PESEL-u nie ma, paniusia w WK sie krzywila, to grzecznie ja poprosilem by pomogla mi ustalic jego PESEL. Szwagier wczoraj opchnal zlomka Ukraincowi, spisal dane z paszportu i tyle. Tutaj raczej fura przestanie istnieć.

W Warcie.

Na moj glupi czerep wychodzi na to, ze suma gwarancyjna to 500000, sa pewne wylaczenia ale nie ma w nich dzikiej zwierzyny.

Wymyslilem. Sciagnalem dekarza, który chciał mi uszczelnić wszystkie możliwe miejsca, którymi to dziadostwo dostaje się do srodka. Zona uswiadomila mi jednak, ze mamy jakies hiperduper ubezpieczenie obejmujące dzika zwierzynę. Okazuje się, ze zeczywiscie mamy i na kune tez, dziś był rzeczoznawca, obfocil wszystko, stwierdził ze nieekonomicznym bylaby proba dostania się do siedziby intruza od srodka i kazal rozbierać dach, wzywac go lub focic, uzupelniac welne, wymieniac membranę, czyli rozwalka na całego. Teraz mam bol glowy, bo uszczelnienie to 2000zl, ile ta totalna demolka jeszcze nie wiem (nie mam wyceny dekarzy), ale jakos slabo wierze w to by ubezpieczyciel chciał pokryc wszystkie koszty.

Moze jakis odstraszacz ultradzwiekowy? U sąsiada kilka domow dalej widziałem sowe i jakiegoś sokola czy orla.