Vadero

Sprawdź tłoczek hamulca, pewnie skorodowany. Co do gazu - jedź do gaziarza. Z fusów nic nie wywróżysz

Aż dziw, że przy tak barbarzyńskim traktowaniu dopiero teraz to sie stało. Tylko ponowne lakierowanie

> Silnik po diagnozie w serwisie Forda mającym dobre opinie - PZ Mikołów. Komp nic nie pokazał a > silnik podczas jazdy również nie sygnalizuje Checkiem jakiś problemów. Spotkałem się z > opiniami że Fordy są czułe na jakiekolwiek błędy i od razu je wywalają a w tym przypadku nic. nie wiem jak oni ten komp podpieli, ale ja uważam że trzeba zrobić logi dynamiczne - podczas jazdy, a nie tylko na wolnych obrotach na hali. Druga sprawa - byłeś u sławka w katowicach? fordslawek?

> Na allegro nic nie ma jesteś pewien?

volvo v50

looknij na giełdę kącikową

nie - tak samo jak w De

dokładnie te same koła co w fordzie focusie mkII i w ogóle większości fordów 5x 108 ET 52.5

Policja ustala kto zarządza drogą. Od nich sie dowiesz do kogo masz iść. Idziesz do zarządcy, bierzesz numer polisy ubezpieczeniowej. Zgłaszasz szkodę z OC sprawcy.

> Dzięki Zdeniu, > Czy to prawda, że można do niego włożyć normalne sprzęgło zamiast zestawu z kołem dwumasowym? po co?

> Napęd na tył = większe straty. Do tego ten wolnossący silnik ma mały moment obrotowy i sporo > tracisz na starcie zanim się wkręci na obroty. Owszem - ale ja ten samochód widzę inaczej - ja go widzę jak samochód z gry need for speed underground czyli taka baza, do której sobie dokupujesz później smaczki, modyfikujesz, tuningujesz. Miejsca pod maską w bród

Pisałem gdzieś tu mój mały teścik tego autka. Owszem, wszystkie te auta pewnie objeżdżają Gt86 "po amerykańsku" - czyli przy tępym deptaniu po prostej, co każdy łoś potrafi. Ale moim zdaniem to auto jest stworzone do czegoś innego - to zabawka do latania bokami i po torze - ma nawet widoczną na zdjęciu obitą miękkim dechę która zabezpiecza nogi kierowcy przed zbytnim przesuwaniem sie podczas gwałtownych skrętów. Ozi niestety miał automat, ale manual... ah manual, jakże on pięknie pracuje bezpośrednio czujesz jak sie zazębiają biegi... Kierownica i pedały tez dają doskonałe poczucie jedności z autem. Samochód jest tak nastawiony na dawanie odczuć z jazdy, jak naprawdę mało który. Jest taką anty-toyotą

95% aut nawet najnowszych na rynku ma cofnięte liczniki Więc jak masz sie nastawic na cos ewentualnego to na ewentualną uczciwość

No niestety, ASO forda to dno...

Nie warto. Galaxy to kawał fajnego auta, ale topielca unikaj, niewazne jaki to wóz...

> Podrzuć linkę, bo google nic rzeczowego nie pokazuje tutaj wspominają o tym teście. Parę lat temu magazyn flota go przeprowadził.

tylko i wyłącznie vcds

> Paliwo o większej liczbie oktanowej w silniku przystosowanym do normalnego 95 spala się wolniej. > Stąd cichsza i jak by gładsza praca silnika, mniejsza moc i większe spalanie, ale to zauważysz > przy następnym tankowaniu . poczytaj testy - ten nitro ma dużo dodatków bogatych w tlen, stąd samochód ma większą moc niż na zwyklym paliwie.

Najlepsze paliwo na rynku. Tylko tak drogie, że nie wiem czy warte swojej ceny. Jako że nie ma odpowiednika, to pewnie może sobie kosztować ile chce - jak ktoś będzie chcial najlepszą wachę to innej opcji nie ma.

> Z którego roku masz fokę? Sprawdzałem u siebie (2007) i niestety po ruszeniu manetką nic się nie > zaświeca. zaświeca zaświeca

Jak znalazłeś dobry i pewny egzemplarz to brać i cieszyć się

przepustnica do czyszczenia na początek, przy okazji przeczyść odmę

ten elektroniczny wyświetlacz przebiegu pasuje jak świni siodło. Ale poza tym piękny klasyk.

> nie wiem jaki kolor ma prestone... taki j.w.

ford ma zielony płyn do wspomagania