r1sender

No nie, u nas odbiór planowany na styczeń.

Nie wiem jak obecnie ale do 31 sierpnia Renault dawało.

Maguiars Plastx

Ale tu nie jest HP. Istnieje szansa, że z rudą problem odpadnie.

@bielaPL Proszę: https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/513072-papier-1000/&_rid=149005

Z ciekawości jeździłeś mowym Capturem, że taka opinia?

Moja żona tego nie potwierdza

Jeździłem Arkaną i Capturem hybrydą. Całkiem przyjemne auta, w mieście sporo na baterii auta się kulały. Spalanie mniejsze w Capturze-4,5 litra po 3miescie. W kwocie 140 tyś. to już będzie miał wszystko co możliwe. Ogólnie auto przyjemne, większość kobiet które wchodziły do salonu oglądały go częściej niż inne modele.

Średnio 4-5 minut polerowania każdą gradacją+ pasta. Potem nakladasz 1 warstwę ceramiki, kilka minut od nałożenia miękką szmatką polerujesz, po 2-3 godzinach kolejna warstwa ceramiki.

Nie, tak jak @hefi pisał. Jak masz mocno matowe i wyczuwasz szorstkość pod palcami to najlepiej zacząć od 600 potem 800 i dopiero we. gradacje.

Zostało mi trochę ceramiki od Geyona.

typowo do szyb mam

Ja darłem z bocznych szyb, używałem produktu od Soft99. Drażniły mnie duże krople na bocznych szybach. Z rana dobry kawałek jadę w korku i prędkości rzędu 40 km/h. Pęd powietrza prawie żaden. Kończyło się opuszczaniem szyb. Lepszym rozwiązaniem jest silikonowa ściągaczka do szyb. Lusterka mam grzane.

Ale w mieście prędkości są niewielkie, będziesz miał w pip drobnych kropel wody na szybach i nic więcej. Lusterka bez sensu, wkład jest obudowany, że nie wiem jakim cudem pęd powietrza miałby krople wody zdmuchnąć. Niewidzialna wycieraczka jest fajna poza obszarem zabudowanym gdzie prędkości są już wystarczające do zdmuchnięcia wody.

W Megane 2 też zabezpieczyłem ceramiką i ponad 2 lata nic się z tym nie działo. W Vivaro lampy o niebo lepiej wyglądały niż w osobówkach w których polerowałem mimo, że 18 lat mają. Zauważyłem też, że ogólnie światła w ruchu drogowym mniej się brudzą, podejrzewam, że przez to, że wyżej są niż w osobówce.

Ceramiką zabezpieczyłem. Można też folią ale nie wiem czy dałbym radę, bo klosz jest wybitnie obły.

Tak klosz

1200, 1500, 2000, 2500, 3000, pasta polerska i efekt taki I zabezpieczenie ceramiką

Podgrzewają, na parkingu przed blokiem średni pomysł z bieganiem z przedłużaczem i opalarka. Odklejają że starej szyby gdy ta jest już wycięta.

Miałem sytuację analogiczną z tym że nie posiadałem AC. Naprawiłem z własnej kieszeni, w I instancji sprawca skazany, odwołał się do II instancji, wyrok sądu I instalacji utrzymany. Trwało to ok 1,5 roku. Po uprawomocnieniu się orzeczenia sądu II instancji otrzymałem jego odpis i przekazałem ubezpieczycielowi sprawcy i na tej podstawie zakończył postępowanie szkodowe, oddał kasę zgodnie z rachunkami. Szkodę zgłaszałem bezpośrednio po zdarzeniu.

Fajny, tylko licz się, że droga będzie długa. Silnik nie powala. Ja bym najpierw zrobił to co @format proponował. Jak już będziesz wiedział co chcesz, wtedy będziesz szukać.

No to ja Ci napiszę, że jestem fanem Megane, jeździłem wszystkimi od mk 1 i Mk 4 jest najlepiej z nich wytłumiona. I

O której Megane piszesz? Bo jeżeli o IV i do tego z benzynowym silnikiem to chyba popsuty egzemplarz miałeś. Co do diesla to nie jeździłem także się nie wypowiem.

Możesz pozbyć się problemu wtórnika, spal auto i powiedz w urzędzie, że dowód spalił się, bo leżał w schowku. Dostajesz potwierdzenie złożenia wniosku o wydanie wtórnika.

Jęczysz i jęczysz, a podstawowej rzeczy nie możesz ogarnąć. Twoim obowiązkiem jako właściciela auta jest mieć dokument w postaci dowodu rejestracyjnego. To, że posiadasz aplikację i są w niej dane to dobrze ale w dalszym ciągu nie zwalnia z posiadania kartonika. To jest twoja wygoda, że nie wozisz tego na co dzień. Jeżeli zgubiłeś kartonik to dane w Cepik są nie odpowiadają stanowi faktycznemu. Dowód rejestracyjny o takim numerze seryjnym przypisany do samochodu nie może zweryfikować danych pojazdu. Po za tym to jest dokument w którym można nanosić zmiany urzędowe. Co prawda brzmi to jak czary mary ale tak jest. Wyobraź sobie sytuację gdy samochód jest u X prowadzącego działalność, co dzień kierowcy się zmieniają, jak podczas kontroli drogowej wyskoczą z aplikacji?