r1sender

To jeszcze popatrzcie na opłaty, gdyby moje dziecię nie byłoby że mną współwłaścicielem to ceny OC kształtowały się od kilku do 10 tys. Zł...

Nasmarować płynem do naczyń albo mydłem w płynie, długa śruba, 2 grube podkładki, nakrętka i pozostaje kręcenie kluczem.

Sprzedawałem Sparka, cena jedna z wyższych, fakt, że niski przebieg, w jeden dzień praktycznie się sprzedał, z rana ogłoszenie, wieczorem zaliczka i prośba o zdjęcie ogłoszenia. Tyle telefonów jeszcze nigdy nie odebrałem.

wydaje mi się, że mam jakieś pojęcie w temacie, coś tam od strony praktycznej polizałem, nawet tutaj swego czasu wątki zakładałem. Po pierwsze płyny do mycia naczyń ponieważ służą do usuwania tłuszczy między innymi poprzez ich rozpuszczanie. Niektóre z nich mogą zawierać ocet. W ogóle chemia domowa nie nadaje się do lakieru ze względu na odczyn zasadowy albo kwasowy. Środki dedykowane do lakieru mają neutralny odczyn PH. I to by było w sumie na tyle, więcej nie ma się co zagłębiać. Co do polecanego mycia chemią dla pojazdów ciężarowych- jest różnica myć myć agresywną chemią ramę ciężarówki, a co innego lakier na karoserii w osobówce. No chyba, że robi się to na aucie służbowym i ma głęboko w poważaniu konsekwencje tego działania. O myciu szczotą nawet nie ma co się rozwodzić.

Nie wiem o którym modelu Renaty piszesz ale w Megane IV jest sygnał dźwiękowy i świetlny otwieranych drzwi, przy opuszczaniu pojazdu dzieje się dokładnie tak samo, dodatkowo w zależności od pory dnia przez moment pała się światła mijania, wystarczy odejść kilka kroków i nie dość że pika, światła przygasają to jeszcze kierunki w lampach i lusterkach cykną. Jeżeli ustawisz lustra w pozycji auto to się złoża.

Przypominam, że to nie HP

A do nabłyszczania pewnie CIF-a polecisz... Daj sobie spokój z takimi poradami.

W Megane miałem SNR i dawało radę.

Niekoniecznie, zależy w jakim stanie jest blacha.

Miałem w górnym narożniku pęknięcie i auto przechodziło przez 3 lata przegląd, wg. diagnosty nie było ono w polu widzenia kierowcy ani też nie stwarzało niebezpieczeństwa dla użytkowników.

a myslisz, że ceny tych top zustand to w miejscu stanęły?

Jeszcze 2 lata wstecz za 1000 ojro mogłeś przebierać, teraz jak chcesz coś kupić kompletnego, w miarę proste i z jakimiś nieprzesadnymi defektami blacharskimi do roboty to bez 2 z przodu nie podchodź.

Popatrz sobie na ceny E36 i niekoniecznie jakiś wyszukany silnik czy nadwozie. Na mobile.de za parcha z dziurami takie pieniądze wołają, że szok.

Bardzo ciekawe to co piszesz, jak na razie argumenty za tym żeby jednak nauka odbywała się tylko przez instruktora.

Nie każdy tak robi...

To jest Motokącik a nie HP. Jak ktoś ma potrzebę rozwodzić się nad przymiotami intelektualnymi pomysłodawców zapraszam na HP, gdzie jest już taki wątek. Proszę o poważne rozważenie zaproszenia.

Musisz mieć auto z szerokim rozstawem osi, bo jadąc busem raptem 2 takie mam progi w okolicy, osobówką już trzeba dobrze zwolnić.

Miałem Megane II 1.6 16v miło wspominam ten samochód. Przez 100 tyś.km niczym złym nie zaskoczył, ani razu nie stanął.

Jakoś kilka dni po zgłoszeniu przyjechał likwidator, w tym czasie na zapasie jeździłem. Krótko po wizycie miałem kasę na koncie. Pamiętam, że wysyłałem im zdjęcia dziury i uszkodzenia w aucie.

Przerabiałem, ustal zarządcę drogi, uzyskaj jego polisę, zgłoś do jego ubezpieczyciela szkodę, czekasz na likwidatora. Mimo, że uszkodziłem jedną oponę zaliczyli do wymiany dwie na osi, kołpak, felgę oraz piastę koła. Wycena szkody w granicach cen rynkowych.

Nieznajomość prawa nie zwalnia Ciebie z niczego. Otwórz sobie akt prawny i doczyraj definicję.

A dobrze jeżdżone auto czy krótkie odcinki przez co na bogatej mieszance silnik pracuje.

To teraz zobacz co jest tańsze jako część zamienna w ASO i porównaj koszt wymiany jednego i drugiego szpeja.

@angrius podobne objawy miałe w lanosie i też przy ujemnych temperaturach. Kończyły się szczotki, gdy samochód był po nocy słabo kręcił rozrusznik. W końcu wcale. O dziwo jak temperatura w komorze silnika się podniosła kręcił normalnie. Po wymianie szczotek problem ustąpił.