Owcen

Dopiero dzisiaj przeczytałem. Wątek zacny. Jeżeli coś się szykuje na weekend 23-24.08.2014 proszę o INFO

Witam. Skocz do MotoHybrid do Zabrza, mają na stanie kilka (naście) modeli. Przymierz, cenę na miejscu na pewno dogadasz Mam dwuczęściwy, wzmacniany na szwach, z ściągaczami itd + ochraniacze na buty do kompletu. Za całość dałem nieco ponad 200zł

Piękna maszyna (jak za te $$$ ). Niech się sprawuje Wydechy szukaj oryginalne na alledrogo. Akcesoryjne sprzedasz na pewno, ile $$$ dostaniesz zależy od firmy Zwróć uwagę, czy musisz tylko puchy kupić, czy też całość od kolektora Szerokości

Powodzenia w szukaniu, niestety Mając 4kzł w kieszeni, powinno Ci to wystarczyć na Bandita 600s ale sprzed 2000r. Gdybym dzisiaj miał kupować Bandita, brałbym 2000r w górę. Olejaki są nie do zabicia, jak się dba o serwis tak, jak producent sobie wymyślił. Kupując tak leciwego Bandita, zwróć uwagę w jaki sposób pracuje na wolnych obrotach, jak wkręca się na obroty. Dymienie na czarno, lekkie jest OK. Niebieski/biały dym nie jest OK.

To nie zazdroszczę. Dwa tygodnie temu z wracaliśmy z Brennej podczas oberwania chmury, dopiero w Żorach przestało padać. Ale to tylko z 30km w ulewnym deszczu... Na Śląsku nie pada

> Deszcz leje jak wściekły a my musimy wracać jak żyć? Zakładasz kombinezon przeciwdeszczowy i ogień Plecak wraca pociągiem

> A ja rozszerzę pytanie. > Jak jedziecie w trasę powyżej 500km (gdzie wypadałoby smarować łańcuch) to bierzecie ze sobą smar > do łańcucha? Smar jest ( BelRay Blue, nie boi się wody tak jak Castrol ), ale zazwyczaj, o ile nie ma oberwania chmury, wystarcza scottoiler. Jedno napełnienie starcza u mnie na jakieś 4000-5000km. W między czasie zejdzie max 1/3 smarowidła w sprayu.

> 7godzin. Trzy postoje, na stacji przy A1 czekałem 40 min przed dystrybutorem, wiec co > zaoszczedzilem w korkach oddałem przy tankowaniu To w sumie "wypocząłeś" już po drodze Jak na wypad "z plecakiem" to całkiem dobry czas Może rzeczywiście, czas na "motocyklową emeryturę" (goldwing)

Witam. W sumie, z dwojga złego, to chyba wolałbym aby mnie tyłek od siedzenia bolał jak kolana... Pierwsze 200-250km (max 2h) jest OK. Potem już co 100-150km muszę zrobić przerwę na , co by kolana rozruszać Jaki czas "wykręciłeś" ?

Wszystko zależny do czego będziesz wykorzystywał zakup. Jako weekendowe hobby, brałbym GSX1100F. GSX750F (jajko jak niektórzy nazywają) to też przyjemne moto, waga w granicach 240kg, tylko nie wiem, czy na sucho, czy po napełnieniu płynami. Na weekendowe wypady, brałbym "litra" Do miasta wygodniejsza będzie "mniejsza" zabawka, a najlepiej naked Pisałeś o "małym plecaku", więc jazda bez szaleństw, w kapeluszu na 100%, więc biorąc pod uwagę miasto, może warto coś mniejszego

> Taka babcia.... > 1. Olejak z dużym przebiegiem w starym moto - wiem, że zależy od stanu, ale bać się czegoś > szczególnie? U mnie w GSF600 z podpisu silnik ma już ponad 100kkm na pewno, licznik pokazuje coś koło 50kmil, ale było grzebane w środku. Ostatnie 20kmil to moja zasługa. Silniki, o ile się dba,wymienia olej itd, czyli serwisuje tak jak Suzuki kazało, są nie do zabicia. Problemem mogą być gaźniki/króćce ssące, sparciałe gumy łączące gaźniki z filtrem i masa innych pierdół, które trzeba będzie obejrzeć/wymienić/poszukać. ASO Suzuki ma chore ceny, ale czasami się inaczej nie da. Polecam ebay.uk. > 2. Ciężka to krowa - c.a.270 kg - da się tym dojeżdżać do pracy i omijać auta na mieście? Czy to > lokomotywa tylko na trasę? Wszystko zależy od stanu zawieszenia/zestrojenia/stanu łożysk główki ramy. Ale powinno dać radę. > 3. Ile to może spalić? sporo czy raczej dużo? Liczyłbym się z 8l/100km przy spokojnej i około 10-11l/100km przy "sportowym zacięciu". Powodzenia.

Witam. Najpierw pomieszczenie na "gotowo", potem ościeżnice regulowane i drzwi. Staraj się zostawić "jak najwięcej luzu w poziomie" w relacji do szerokości drzwi. U mnie było po 2mm/strona, a teraz pomimo kombinacji, jest na styk :/

Witam. Dwa tygodnie temu wraz ze mną milicja zatrzymała klienta w astrze właśnie ze "świstkiem" z SKP, gdyż dowód się skończył. Dowód zatrzymali. Pozdrawiam.

Do tej pory, niestety, miałem przyjemność kupować maszyny w budżecie właśnie 10-12kzł Może dlatego nikt problemów nie robił. Kasę nikt nie chciał, pomimo, że proponowałem. Jazda próbna bez dowodu, kumpel zostawał z właścicielem i kasą. Mam wrażenie, że wszystko zależy od gadki/podejścia kupującego. Gdyby po 2oo przyjechał koleś w klapkach i "hawajkach" to kasa na stół + umowa użyczenia ( chyba tak to się nazywa)

Witam. Kilka 2oo kupowałem/byłem przy zakupie. Nie spotkałem się, aby ktoś kasę chciał do ręki. Wystarczyło, że pokazaliśmy, że kasa jest i nie robimy sobie żartów. Jazda testowa. Pasuje/nie pasuje itd. Może najważniejsze, ale po 2oo jeździliśmy własnymi maszynami, więc nie było opcji, że prawko zrobione i kupujemy pierwsze moto

Witam. Najlepszą rade udzielił kolega Amazaque. Membrana ma "wyjść" jeżeli wszystko dobrze podłączysz. Jak membrana jest "wciągana" do głośnika jest źle. Jak to dobrej klasy sprzęt, podłączysz to w przeciw fazie, basu nie będzie ani "grosza". Rozumiem, że podłączasz głośniki szerokopasmowe, podsufitowe, z przygotowanymi pod nie wnękami ?

Chociaż "zbroje" być założył i rękawiczki Na gorocę dni, idealnie się sama zbroja nadaje + "dzinsy moto" Szkoda, że ciężko takie "dzinsy" kupić na tak "postawnego chopa" jak ja

> Hayabusa szczyt techniki a dopiero chyba od niedawna ABS oferuja Bo to motocykl dla prawdziwych "motocyklistów", co hamują lepiej bez takiego ustrojstwa na pokładzie Kontroli trakcji hajka chyba też nie ma do dnia dzisiejszego

> Ubezpieczenie mi przyszło do zapłaty > NNW - 100 zł na kwotę 14 000 zł - wydaje mi sie bez sensu... > Szanowne grono wykupuje NNW czy leje? Zawsze w PZU wykupuje OC+NNW. Koszt całkowity około 180-190zł. Ale NNW mam troszkę więcej ( chyba 50kzł, nie pamiętam) i na europę. W pracy też mam pakiet uwzględniający wypadek podczas uprawiania sportów "ekstremalnych", za taki uważa się jazdę na motocyklu

Jeden ząbek, to może,maksymalnie 0,5l/100km. U mnie po przywróceniu fabryki (też miałem założoną ząbek mniejszą) obroty spadły o około 900 przy tej samej prędkości. Co nie zmienia faktu, że mnie nie pocieszyłeś W przyszłą sobotę planuje trasę około 300km więc wtedy jeszcze raz zweryfikuje spalanie wspomnianego fazera 1000

> Jako posiadacz fazera 1000 tez nie wierze... Od 8 l/100 km moge zacząć rozmawiac... Przy spokojnej jeździe, w trasie 100-120km/h bez kręcenia ?

> Bo Greeny nie pyla. Ale niestety tez nie hamuja. Osobiście, nie narzekam. Jest lepiej jak na litej brembomax +ds. Podejrzewam, że drugi raz "promocji"nie wyhaczę na EBC, więc następne będą ds-y. Wtedy się wypowiem

Ostatni raz przez rzekę, no rzeczkę, przejeżdżałem "wiejskim sprzętem kaskaderskim", skończyło się zatartym tłokiem z wszystkimi konsekwencjami, stąd moje pytanie

A jak takie "topienie" znosi 2oo ? Przerabiałeś dolot/wydech, co by woda się nie dostała ? Cylinder/tłok nie protestuje od nagłej zmiany temperatury ? Co z elektryką ? Chyba, że jej nie ma Woda nie zalewa świec ? Kusi mnie jakieś "budżetowe" lekkie enduro, ale musi zaczekać

O ile "wody w gaciach" nie zazdroszczę, o tyle, chciałem dzisiaj znaleźć trochę miejsca dla siebie nad lokalnymi zbiornikami i rzekami, wszędzie "ludz na ludziu" U Ciebie na focie, widzę "luźno"