coderiese

> Ale jak byk przecież widać, że to jest to auto, więc w czym problem Aha. Jak byk. dziekuję, nie mam wiecej pytań.

> fajne, dzięki podalem CI tylko przyklad z alpine. Jest wiele innych modeli tzw "markowych" grających naprawdę dobrze. I kosztujących naprawdę niewiele. Ostatnio jestem oczarowany pionkiem mvh1400 oraz 150ui. A to kosztuje nieco ponad 200zł. Biorąc pod uwagę taki model i bujanie się ze starym, uzywanym radiem w którym pewnie neidlugo i tak mogą się zacząć problemy z cd - powaznie bym się zastanowil na wystawieniu tego na allegro. Poki jeszcze działa. Ale to tylko moje zdanie.

nie mowie ze sciemnia, kurde, pytam tylko skąd wie ze to to samo auto? musisz nadinterpretować?

> poka z cd bez cd

> czy lepiej, nie wiem - prościej na pewno. > ale niestety nie ma wolnego tysiaka teraz a czemu od razu tysiak? starczy połowa tego i też na alpine

> PO > PRZED a skad wiadomo ze to to samo auto? VIN jest tylko na amerykanskiej stronie podany?

> mam od dłuższego czasu Alpine CDA-7893r, wędruje ze mną z auta do auta a nie lepiej po prostu zmienić radio?

> + 2 > wyjscia RCA - bo z tego co widze, to te wszystkie średnie klasy to wszystko mają prócz > podwójnego RCA. nie wiem czy o to ci chodzi ale ten mvh1400 ma cos takiego

> Np. taki? nie to wynalazek rodem z czasów "zmienników" jak jest dobry aku to powiniec palić Jak sie jezdzi rzadko - czasem podladowac jak sie jezdzi czesciej a aku daje ciala - wymienic aku. tyle.

> Sklanial bym sie ku Pioneer'owi. Podobno nowe modele graja calkiem przyjemnie, nawet takie tanie zgadza się. Kupiłem żonie mvh1400UB. Szczęka mi opadla jak uslyszalem jak gra radio za ok 200zł Swoją drogą... to tylko uzmysławia , biorąc pod uwagę cenę i jakość takiego radia jak pioneer mvh1400UB NIE WIDZĘ NAJMNIEJSZEGO UZASADNIENIA dla zakupu jakiegokolwiek radia w stylu dalco/naviheaven/clatronic czy inne cuda. ŻADNEGO. to tak OT.

> zonka powoziła przez 4 miesiące Yarisem II, głównie w mieście, > auto miało nie więcej jak 3 lata, > spalanie wyglądało na kopie w granicach 7,2 na sto, przy dużychhhh korkach, w trasie jak nie > śmigasz po autostradach to spadnie - jak będziesz gnał "kosiarkę" to zeżrę ze 7,8 w trasie taki lekki OT ale zawsze chcialem spytać; z tym jegomościem z avatara łączą cię więzy rodzinne czy pasje zawodowe?

nie mialem nigdy yarisa ale mialem okazje kilka razy sie nim przejechac. Seja w domu mamy. Pierwsze spostrzezenie - yaris jest po prostu wiekszy i wygodniejszy.

> Większość to diesle. bo taka jest niestety prawda dla osoby robiącej przeciętne roczne przebiegi diesel jest IMO ekonomicznie nieuzasadniony. Niewiele niższe spalanie (o ile jest) "rekompensują" koszty serwisu i napraw.

> ale to raczej Egipt czyli Afryka a nie Azja . tu macie poldka z Egiptu: http://www.carsdir.com/used-car-details.asp?carid=106391&carphoto=5 ma nawet klimę, deskę z nowszego modelu google translator wypluł coś takiego: " Bolognese polskiego FSO Moo 88 - potrzebne - wnętrzności Faberakh - Air Sanden Japoński - wspomaganie kierownicy - Blokada Center zapewniając roku - Import silnika 2003 Pftish 6 Mthbot prędkość jazdy 1600cc-Rdiatir nowy - Tableau dozuje modern 2002 - Dynamo Lancer 70 AMP - licencja na rok - T / 01092986880" Air Sanden Japoński - klimatyzacja ? Tableau dozuje modern 2002 - deska rozdzilecza ? Dynamo Lancer 70 AMP - to ten dziwny altek - byc moze z uwagi na klimę

> Prawo jest dobre i wystarczające. niestety nie. Skoro panoszy się złodziejstwo to trzeba przykręcić śrubę. Co za problem zrobić tak jak jest w Szwecji? Co za problem żeby stacje przeglądów wpisywały przebieg przy przeglądach? Co za problem stworzyć dostępną bazę tak jak jest w Szwecji? Wiem że to kosztuje ale do cholery czy są to aż tak ogromne koszta w skali kraju? Da sie tylko nikomu się nie chce. Lepiej pchac pieniądze na pierdoły, agentów Tomków, Lichenie i inne bzdury.

> Wybór 3 latka po leasingu wcale nie jest złym rozwiązaniem, praktycznie wszystko jest > udokumentowane, choć zazwyczaj auto jest już po przelakierowaniu kilku elementów, zazwyczaj > nie są to groźne sprawy. Dołączona jest również dokumentacja rzeczoznawcy. i takie własnie auto kupiłem. Na dodatek białe kombi 3latek, serwisowany w jednym ASO. w 1 roku eksploatacji wymieniony błotnik, reflektor i zderzak - szkoda parkingowa. W 2 roku - szyba przednia. Wszystko Jak tym przyjechalem pod fimę wszyscy dumni wlasciciele tdi z niemiec i lagunII rżeli ze smiechu. Przestali się smiac po 3 latach gdy ja nadal jezdze tylko lejąc paliwo i wymieniając rzeczy eksploatacyjne a ci se podliczają te wymienione turbinki, wtryski, pompy, ci co se w aso sprawdzili przebieg i ci ktorzy nagle odkryli ze ich ksiazka serwisowa jest mlodsza od ich auta Jak mi sie teraz chce śmiać ale fakt. Moje auto jest obrzydliwie białe, nudne jak flaki z olejem i po prostu brzydkie. A wiesz gdzie ja to mam? Tam gdzie Sibuj proponował wcisnąć coś na sucho bez lubrykanta

> niektórym to sie chyba w głowach poprzewracało... > ot mi wielki wstyd tankować nie do pełna nie, to nie wstyd ale osobiscie wychodze z zalozenia ze nalezy kupowac takie auto żeby bylo mnie stac na tankowanie do pełna i serwis dlatego jezdze benzynową astrą G. Zero problemów z kosztami utrzymania diesla, serwis ogranicza sie do smiesznych kosztów czesci eksploatacyjnych. I stac mnie na kilkukrotnie tankowanie w miesiącu do pelna

> W bieżącym "TG" jest opisane z fotkami bardziej realnymi tzn 12/2012 ? dzieki, musze kupić

> Oki,oki-tak tylko zerknąłem że Nl i takie polskie wskazania drogomierza, hehe, nawet na to nie popatrzyłem. Juz przestalem na to zwracać uwagę

> a teraz lecę na CentoManię już mi cię żal tam panuje..hmm. SPECYFICZNA atmosfera.

> I ten magiczny przebieg... taki...polski Poproś o oryginalne blachy z Nl to może uda się sprawdzić > faktyczny przebieg a nie wskazanie licznika, bo to 2 różne sprawy u nas. ale ja nie mówię o tym KONKRETNYM EGZEMPLARZU ale o tym modelu! Zwróć uwagę że jest przedłużony. Pokazałem go dla przykładu.

> Witam > Przygotowujemy się do zakupu niedużego samochodu powiedzmy wielozadaniowego...... http://allegro.pl/vw-transporter-t4-2-5-tdi-long-i2814209697.html

> Tico odradzam to > to trumna na kółkach. cc to też nie volvo

> Nie przesadzajmy, znam pare aut bez poduszek (tzn z wystrzelonymi zostaly zakupione i nowi > wlasciciele nie zamierzaja ich zakladac) i badania przechodza normalnie bo ich diagności nie sprawdzają ale wydaje mi się że jesli auto wyszlo z pewnym wyposazeniem to musi byc kompletne.

> A te mechanizmy w fotelach jak mu zgilotynują jaja to będzie "nic śmiesznego" oj tam oj tam... airbaga tez nie ma ... to jest bardziej zabawka pokazowa wlasciciela niz auto uzytkowe ciekaw jestem jak z badaniem techn...skoro mnie wywalili za "niemanie" 3, srodkowego zagłówka w doblo to tego bez airbaga chyba w kosmos wystrzelą na stacji diagniostycznej.