Cześć

Jestem posiadaczem Seicenta z silnikiem 1.1 SPI, spala średnio 7l/100 km. Zastanawiam się nad kupnem Yarisa II z silnikiem 1.0. Nowe auto (tak jak obecne) ma służyć do dojazdów do pracy/sklepów a więc w charakterze jednoosobowego samochodu miejskiego/podmiejskiego.

Czego mogę się spodziewać od tego drugiego modelu (w kontekście silnika: dynamiki/spalania)? Przeglądając dane techniczne mam wrażenie, że Yaris będzie wolniejszy w przyspieszaniu/wyprzedzaniu. Prędkość maksymalna jest podobna. Natomiast rekompensatą ma być podobno spalanie w Yarisie.

A jak to ma się do rzeczywistości?

Zastanawiam się ewentualnie nad Hondą Jazz, ale obawiam się że będzie ciężko ją dostać w rozsądnym stanie. I także mam wątpliwości o koszty eksploatacyjne w tym modelu.

> Cześć

> Jestem posiadaczem Seicenta z silnikiem 1.1 SPI, spala średnio 7l/100 km. Zastanawiam się nad

> kupnem Yarisa II z silnikiem 1.0. Nowe auto (tak jak obecne) ma służyć do dojazdów do

> pracy/sklepów a więc w charakterze jednoosobowego samochodu miejskiego/podmiejskiego.

> Czego mogę się spodziewać od tego drugiego modelu (w kontekście silnika: dynamiki/spalania)?

> Przeglądając dane techniczne mam wrażenie, że Yaris będzie wolniejszy w

> przyspieszaniu/wyprzedzaniu. Prędkość maksymalna jest podobna. Natomiast rekompensatą ma być

> podobno spalanie w Yarisie.

> A jak to ma się do rzeczywistości?

> Zastanawiam się ewentualnie nad Hondą Jazz, ale obawiam się że będzie ciężko ją dostać w rozsądnym

> stanie. I także mam wątpliwości o koszty eksploatacyjne w tym modelu.

spalac bedzie raczej tyle samo paliwa ale dodatkowo po 70kkm moze lykac do 2-3l oleju co 15kkm...

> spalac bedzie raczej tyle samo paliwa ale dodatkowo po 70kkm moze lykac do 2-3l oleju co 15kkm...

Kolega ma Yarisa 1.0 Igen.

Dojeżdża codziennie do pracy w granicach 40km w jedną stronę i jest to praktycznie 100% jazda w trasie.

Spalanie ma w granicach 5,8-6l/100km.

Podejrzewam, że 1.3 16V spali tyle samo.

> Kolega ma Yarisa 1.0 Igen.

> Dojeżdża codziennie do pracy w granicach 40km w jedną stronę i jest to praktycznie 100% jazda w

> trasie.

> Spalanie ma w granicach 5,8-6l/100km.

> Podejrzewam, że 1.3 16V spali tyle samo.

yaris 1.3 miasto - pali 6.7 -7 litra benzyny dane z komputera.

Zanim kupisz to się przejedz yarkiem, bo dzwięk silnika, sposób wchodzenia na obroty i sama praca silnika są z deka inne od 4 cylindrów...

nie mialem nigdy yarisa ale mialem okazje kilka razy sie nim przejechac. Seja w domu mamy.

Pierwsze spostrzezenie - yaris jest po prostu wiekszy i wygodniejszy.

> Zanim kupisz to się przejedz yarkiem, bo dzwięk silnika, sposób wchodzenia na obroty i sama praca

> silnika są z deka inne od 4 cylindrów...

Silnik 3 cylindrowy znam z matiza i tego sie obawiam (ten dźwięk ). A możliwość jazdy próbnej będę miał prawdopodobnie we środę a do tej pory chciałbym wyrobić sobie opinię o tym silniku.

Sprawdź w tym Yarku czy jest przed wymianą sprzęgła czy już po, bo była wadliwa partia.....

> Cześć

> Jestem posiadaczem Seicenta z silnikiem 1.1 SPI, spala średnio 7l/100 km. Zastanawiam się nad

> kupnem Yarisa II z silnikiem 1.0. Nowe auto (tak jak obecne) ma służyć do dojazdów do

1,1 mialem w pandzie a 1,0 yarkiem okazjonalnie jezdzilem

yarkowy silnik... kultura nie grzeszy

dzwiek.... irytujacy

do 3 tys obr/min nic sie nie dzieje a potem..... szybko sie konczy

ponoc yarisowy mniej pali ale.... szczerze nie zauwazylem tego - miasta nie "lapalem" ale na trasie w okolicach 6,5

> Silnik 3 cylindrowy znam z matiza i tego sie obawiam (ten dźwięk ). A możliwość jazdy próbnej będę

> miał prawdopodobnie we środę a do tej pory chciałbym wyrobić sobie opinię o tym silniku.

nastaw sie na dosyc specyficzne wrazenia zwiazane z odglosami i innymi bodzcami zwiazanymi z praca sinika - unikniesz niemilego zaskoczenia haahha

> Zanim kupisz to się przejedz yarkiem, bo dzwięk silnika, sposób wchodzenia na obroty i sama praca

> silnika są z deka inne od 4 cylindrów...

Słyszałem ten trzycylindrowy silnik. Nie wiem do czego to porównać ale dla mnie dyskwalifikuje takie auto. Matiz, Tico podobnie działa na nerwy...

> Kolega ma Yarisa 1.0 Igen.

> Dojeżdża codziennie do pracy w granicach 40km w jedną stronę i jest to praktycznie 100% jazda w

> trasie.

> Spalanie ma w granicach 5,8-6l/100km.

> Podejrzewam, że 1.3 16V spali tyle samo.

Ponieważ przejeździłem 70 kkm od nowości Yarisem 1.0 I generacji potwierdzam to co wyżej napisane.

W jeździe miejskiej auto spalało do 6 litrów, w trasie około 5.

Prędkość maksymalna to ok. 170 km/h (licznikowe)

Silniczek wspaniały - cichutki, żwawy.

Bardzo dobrze mi się jeździło Yarisem

> Ponieważ przejeździłem 70 kkm od nowości Yarisem 1.0 I generacji potwierdzam to co wyżej napisane.

> W jeździe miejskiej auto spalało do 6 litrów, w trasie około 5.

> Prędkość maksymalna to ok. 170 km/h (licznikowe)

> Silniczek wspaniały - cichutki, żwawy.

> Bardzo dobrze mi się jeździło Yarisem

Tylko z tego co pamiętam, yarek I gen to 4 cylindry (takim zrobiłem tylko ok.1000km z wypożyczalni), yarek II gen. to 3 cylindry - wiem bo mam.

Auto mam od 2006 i zasadniczo nie mogę na nic narzekać, ale prawdę pisząc przesiadłem się właśnie z matiza

Silnik o dźwięku kosiarki jest irytujący i nie grzeszy dynamiką. Do tego powyżej 100km/h po prostu jest głośno - choćby w porównaniu do takiej kii picanto z 4 cylindrami.

Niemniej autko mogę polecić jako bezawaryjne jeździdło.

Spalanie na przestrzeni lat ustaliło się na ok. 6,2 jazda mieszana. W rodzinie jest yaris w wersji 1,3 i spala dobry litr więcej przy podobnych trasach.

7l na seja 1,1 to za dużo. Chyba że piszesz o jezdzie typowo miejskiej i to w zimie. Normalnie na trasie to auto pali 5l.

Yaris. spalanie praktycznie identyczne jak seicento. Jak to jedyny powod do zmiany to bez sensu. Jest większy, ale nie grzeszy przyspieszeniem, no i dwa razy droższy.

> yaris 1.3 miasto - pali 6.7 -7 litra benzyny dane z komputera.

zależy ktory 1.3 - bo była zmiana.

Miałem seja i ścigałem się kilka razy z takim yarisem, którego miał kolega, to za każdym razem minimalnie przegrywał.

> Miałem seja i ścigałem się kilka razy z takim yarisem, którego miał kolega, to za każdym razem

> minimalnie przegrywał.

I to chyba jedyna zaleta fiata w tym zestawieniu

> Czego mogę się spodziewać od tego drugiego modelu (w kontekście silnika: dynamiki/spalania)?

Yaris będzie szybszy niż SC i spali mniej.

Niestety - SC mistrzem ekonomii nie jest. To stara konstrukcja, zwłaszcza na "monowtrysku" mało ekonomiczna.

Technicznie auta dzieli przepaść - SC opiera się na projekcie X1/79 (tak, 79 to rok w którym projekt ruszył - sam sobie policz ile lat ma konstrukcja). Yaris to samochód w pełni współczesny.

zonka powoziła przez 4 miesiące Yarisem II, głównie w mieście,

auto miało nie więcej jak 3 lata,

spalanie wyglądało na kopie w granicach 7,2 na sto, przy dużychhhh korkach, w trasie jak nie śmigasz po autostradach to spadnie - jak będziesz gnał "kosiarkę" to zeżrę ze 7,8 w trasie

> zonka powoziła przez 4 miesiące Yarisem II, głównie w mieście,

> auto miało nie więcej jak 3 lata,

> spalanie wyglądało na kopie w granicach 7,2 na sto, przy dużychhhh korkach, w trasie jak nie

> śmigasz po autostradach to spadnie - jak będziesz gnał "kosiarkę" to zeżrę ze 7,8 w trasie

taki lekki OT ale zawsze chcialem spytać;

z tym jegomościem z avatara łączą cię więzy rodzinne czy pasje zawodowe?

> Yaris będzie szybszy niż SC i spali mniej.

> Niestety - SC mistrzem ekonomii nie jest. To stara konstrukcja, zwłaszcza na "monowtrysku" mało

> ekonomiczna.

A więc z informacji w tym wątku osiągi tego silnika będą zbliżone.

> Technicznie auta dzieli przepaść - SC opiera się na projekcie X1/79 (tak, 79 to rok w którym

> projekt ruszył - sam sobie policz ile lat ma konstrukcja). Yaris to samochód w pełni

> współczesny.

Los Seicento jest przesądzony, przede wszystkim ze względu na wiek auta i bezpieczeństwo. Tak na prawdę, żona chce jeździć Hondą Jazz, która jej bardziej podoba. Yaris jest rozwiązaniem alternatywnym i szukam punktów, które mogłyby przesądzić czy czekać/szukać Jazza czy też wziąć Yarisa.

> A więc z informacji w tym wątku osiągi tego silnika będą zbliżone.

> Los Seicento jest przesądzony, przede wszystkim ze względu na wiek auta i bezpieczeństwo. Tak na

> prawdę, żona chce jeździć Hondą Jazz,

Jak żona chce Jazza, to dlaczego pytasz tutaj o Yarisa?

Kupuj Jazz i tyle

Ja już przechodziłem historię zakupu auta innego niż chciała żona

Koniec końców kupiliśmy taki jaki chciała

Pomyśl w ten sposób. Teraz kupisz dokładnie taki jaki chce, ale następne auto to już kupisz tylko dla siebie

> A więc z informacji w tym wątku osiągi tego silnika będą zbliżone.

> Los Seicento jest przesądzony, przede wszystkim ze względu na wiek auta i bezpieczeństwo. Tak na

> prawdę, żona chce jeździć Hondą Jazz, która jej bardziej podoba. Yaris jest rozwiązaniem

> alternatywnym i szukam punktów, które mogłyby przesądzić czy czekać/szukać Jazza czy też wziąć

> Yarisa.

Jarisa kupisz i sprzedasz łatwiej niż dżeza - więcej jest tego na rynku, więc i podaż większa i łatwiej amatora znaleźć.

Dżez jest... Niszowy, tak to ujmę.

> Los Seicento jest przesądzony, przede wszystkim ze względu na wiek auta i bezpieczeństwo. Tak na

> prawdę, żona chce jeździć Hondą Jazz, która jej bardziej podoba. Yaris jest rozwiązaniem

> alternatywnym i szukam punktów, które mogłyby przesądzić czy czekać/szukać Jazza czy też wziąć

> Yarisa.

Jeżeli stać CIę na Jazza, to kupuj Jazza. Powód: żonie sie podoba. A to zdaje się ona będzie się tym turlać. Nawet jeśli jest to samochód gorszy od Yarka; w sumie nie wiem, dlaczego, z tych dwóch ja tez bym wolał Jazza (na miasto); to zadowolona kobieta jest priceless.

Miałem okazję pojeździć Yarkiem II z silnikiem 1.0. Na miasto dawał radę, choć to jego warczenie jest mało przyjemne. Środek też nie ten-teges, strasznie plastikowy. Ale bardzo mi się podobało rozwiązanie tylnej regulowanej kanapy. W trasie było b. słabo.

Jazzem nie jeździłem, ale z opinii niektórych kącikowiczów wynika, że to bardzo zacne autko, szczególnie w mieście. Jak mówiłem - sam bym takie kupił, gdybym potrzebował czegoś na miasto. Albo nową Fieste........

Pozdrawiam

Bartek

Bierz Jazz'a i nie dywaguj yaris czy seicento. Oboma z Twojego zestawienia miałem okazję jeździć. Yaris wydawał mi sie bardziej mułowaty, konstrukcja młodsza, bezpieczniejsza, większa. Sej żwawszy, ale jak ktos napisał konstrukcja już nieco leciwa i mniej bezpieczna. Spalanie wychodziło mi identyczne.