grogi

> Uzyskało homologacje, znaczy że legalne. Jak uzyskało, skoro taki ficzer z salonu nie jest dostępny?

> Jak dla mnie to bez różnicy czy będzie zmieniał szybko czy powoli. Jak jadę po bułki do sklepu, to > tak czy siak nie chce mi sie tych biegów zmieniać. Jeśli to nie Ty wyzwalasz zmianę, to nie ma to znaczenia. Ale jeśli chcesz "się pobawić" i od momentu machnięcia manetką do zmiany biegu zdążysz zjeść bułkę z bagażnika, to z zabawy zostaje chyba tylko nadwaga...

> Pomijam wtrysk bezpośredni, gdzie butle upchasz? > Nie lepiej 123d? N47... Łańcuch w bagażniku chcesz wozić?

> Więc chyba decyzja zapadła, aczkolwiek A6 fajniejsza bo większa. > PZDR VEN Jeśli A4 nie jest dla Ciebie za mała, to brać. A jak za mała, to większa się przecież nie zrobi i tylko będziesz się męczył...

> Witaj, > Auto mam odkupione od szwagra (avensis T25 2,0 126KM). Szwagier spalanie miał na poziomie 8l / > 100km. Teraz jeździ T27 z tym samym silnikiem niestety z dodatkowym wtryskiem i filtrem DPF. > Spalanie, przy tym samym stylu jazdy, nie schodzi poniżej 10l / 100km. Więc gdzie jest ta > ekologia? Cząstki sadzy, tlenek węgla, tlenki azotu itd.

> Witam > Jak w temacie - są jeszcze jakieś inne firmy, których wyroby są godne polecenia? Znalazłem > konfigurator THULE, jest tam wszystko, oprócz cen... > Miałem bazę w wykonaniu FAPY i było wystarczające jak na moje potrzeby. Nie jestem specjalistą od > bagażników dachowych, więc chętnie się dowiem, czy są też inni gracze na rynku. > Pozdrawiam - romano11 Miałem belki sygnowane przez Norauto. Bardzo zadowolony

> Ja zmienilem 125KM na 60KM i nie zaluje. > Wszystko zalezy od oczekiwan i priorytetow. Ja zmieniłem 150 na 78... I jeździ mi się lepiej

> Czyli twierdzisz, że tanie rozwiązanie musi być złe? > Schabowego z ziemniakami też tylko w restauracji kupujesz czy żona sama pichci ? Zderzak też można kupić tańszy i podciąć pod tłumik zamiast wziąć ten do odpowiedniej wersji...

> Tyle, że jak sprzedaję samochód po 4-5 latach eksploatacji, koledze w pracy, to ten jeździ nim > kolejne kilka lat i spokojnie mu w oczy patrzę. Nie wychodzę z założenia, że sprzęt (nie tylko > samochód) ma wystarczyć tylko dla mnie. > Co do tanich płynów to mam doświadczenie, bo firma kupuje najtańszą tandetę. Co rusz jakieś > przypchane dysze itp. Cham chamem pozostaje. Kultury (także tej technicznej) nie przybywa razem z zawartością portfela i słoma szpetnie z butów wychodzi, nawet jak kupuje nowe auto w salonie.

> kiepski pomysł przy 4x4 W xc70 jest chyba dołączany tył. W nawet w stałym 4x4, nie ma tam międzyosiowego dyferencjału? Duża część świata nie wie, że należy zmieniać opony parami. Wymienia się tą, która jest uszkodzona i już. Przypuszczam, że jeszcze większy odsetek nie wie, że należy robić to kompletami

> Pięknie proszę o nie przenoszenie. > Może tutaj ktoś będzie wiedział, bo ponoć opona nie do dostania w kraju, tylko 2 miesiące temu auto > wyjechało na nich z salonu Volvo. > Rozmiar 235/50/R18 do XC70, tak została przebita opona że nie nadaje się do naprawy a auto ma > nakulane może z 5 tysi, > Pomoże ktoś, Kupić dwie inne, a luźną zostawić jako zapas...

> Mam obecnie awarię przekaźnika chłodnicy, czego skutkiem jest to, że jak stanę na światłach lub w > korku na dłużej niż 30 sekund to sprężarka się wyłącza i z kratek leci żar. > Miałem też wiosną okazję pojedzic nowym Golfem z systemem gaszenia silnika na postojach i tak sie > zastanawiam. Jak w aucie z takim systemem jest rozwiązany problem klimatyzacji? Czy sprężarka > jest zasilana z akumulatora podczas, gdy silnik jest zgaszony? Zwykle nie. HSD (Prius i inni znajomi królika) ma sprężarkę elektryczną, ale to raczej wyjątek. > Czy może silnik w ogóle nie gaśnie, gdy klimatyzacja jest włączona? Silnik gaśnie, ale jeśli czynnik ogrzeje się zbyt bardzo, to znowu zostanie uruchomiony

>>> Ciekawe co na to nowy Type-R >> juz probowali , ale nic z tego nie wyszlo >Jakieś dane na potwierdzenie ? Bardzo jestem ciekawy A Ty wklejasz film z Renault

> Jak myślicie, warto ? Wersja siedmioosobowa, panoramiczny dach, w miarę atrakcyjna cena Silnik > jest chyba w miarę sprawdzony, chyba, że coś pokombinowali z osprzętem. Jak z awaryjnością > tego sprzętu, bo osobiście nie ma doświadczenia z cytrynami. Samochód nowy, więc na początek > gwarancja, ale plan jest, żeby posłużył ok 5 lat. > Edit: motor 1.6 e-Hdi 115 KM, skrzynia ETG6. Model Grand Picasso C4. Jeżdżone było? Jak ten automat powozi, bo w poprzednich generacjach było tragicznie?

> Tylko w tedy pojawia się problem typu niedoładowania akumulatora jeżeli samochód porusza się na > krótkich odcinkach, więc dalej będzie padał szybciutko. A mały będzie ciągle naładowany

> W alarmach? Akumulator kwasowo ołowiowy - tyle że żelowy i o pojemności zwykle 7-14 Ah. > SEM tak jak w aucie 2,1V/ celę czyli napięcie gazowania ok. 14,4V. Pytałem o taką ładowarkę słoneczną. Wydaje mi się, żę wystarczy, żeby miała miała SEM ~14V, to już akumulatora nie wygazuje...

> Prąd ładowania może tak ale nie prąd który płynie nadal po 100% naładowaniu. Elektrolit jest > przewodnikiem. Dalsze ładowanie po naładowaniu prowadzi do elektrolizy wody z elektrolitu i > wydzielaniu się wodoru i tlenu z reguły po osiągnięciu 14,4V na klemach akumulatora (napięcie > to zależy od temp. zewnętrznej). > Sam panel solarny powinien mieć wbudowany zasilacz buforowy. Tak jak np. alarm domowy z > akumulatorem ma. Szczególnie jeżeli w aucie jest akumulator żelowy! Jakie jest SEM takiego ogniwa?

> Wysokosc szkody w pojezdzie (Wr – Wpu)2 700 PLN > no to całka -ale teraz najważniejsze pytanie - ile mam kasy z tego na rękę na naprawę biorąc pod > uwagę że auto zostaje u mnie?

> Dokładnie tak ja nie widze sensu pakowania do auta akumulatora większego niż > zalecany/dedykowany.. no ale co kto lubi.. klient nasz pan Sensu zwykle nie ma, ale nie jest tak że zapakowanie większego akumulatora grozi armagedonem.

> dziś byłem, na kwicie jest wpisany numer homologacji a instalka jest niby pod 6 i 8 cylindrów (nie > wiem może podjadę do innego gazowanika na weryfikację), "psyk" jest niby z parownika , ma > się "ułożyć" lpg, dziś faktycznie inaczej jeździ tzn. lepiej NIGDY nie daj sobie wciskać "układania" się. Jeśli się ułoży na LPG, to się na benzynie rozłoży.

> to jest nieglupie rozwiazanie ale czy taka ladowarka dziala jesli jest zostawiona w srodku auta za > szyba? Bo zostawiona na zewnatrz moze szybko zniknac Jeśli nie jest wzbudzana UV, to tak.

> Wsadź 80Ah do Tico... pogadamy Rozumiem, że jest tutaj haczyk i akumulator się nie zmieści?

> Alternator nie doładuje aku.. Spodziewałęm się takiej odpowiedzi...

> co jeszcze mozna wziac pod uwage? > a czego z ww nie brac pod uwage? Note, ix20, venga, c3 picasso?

> Problem ludzi bardzo często to zły dobór akumulatora w myśl zasady więcej =lepiej. I tak do starego > dychawicznego golfa z 1992 GTD zakładamy akumulatorek ze wzmocnionym rozruchem z palety > premium.No bo przecież droższe musi być lepsze a mnie przecież stać To nic ,że w czasach > produkcji wspomnianego modelu akumulator miał pół mocy rozruchowej co kupowany teraz > A potem jest płacz i zgrzytanie zębami ,że no jak to taki drogi a nie działa?Golf przecież > niemożliwe aby zepsuł się sam z siebie(dyć to niemieckie auto przecież) Ale jaki ma to wpływ na żywotność akumulatora?