rallyrychu

Zapisałem sobie na dysku i już mi nie zniknie, bo to jest świetne

Też miałem wymieniany przegub, mechanik nawet jechał po lepsze mocowania osłony gumowej, bo fabryczne były słabe. Ale po jakiś 2-3 latach pękła ta gumowa osłona i trzeba wszystko rozbierać od nowa Kazałem włożyć tą starą, oryginalną 7 letnią osłonę, bo ta guma wyglądała lepiej od nowych

ESP by nie pomogło - prowadziła kobieta, na dodatek zdenerwowana "zawalidrogą" przed sobą - bez szans, to musiało się tak skończyć, nie wynaleziono jeszcze skutecznego systemu na takie przypadki Co do jazdy 70km/h w zimowych warunkach - na lodzie to wiadomo, nie ma o czym mówić, ale ubity, świeży śnieg, dobre, nowe zimówki - całkiem fajnie się jeździło 80-90km/h nawet Matizem (z ABS). Ale kiedy to było - jak w zimie był śnieg, teraz mam ESP to nawet nie ma kiedy sprawdzić jak to działa

Kubica sobie założył, że w tym roku, pewnie pod koniec sezonu, wygra jakiś OS w WRC. Wygrał już pierwszy, w pierwszym rajdzie i teraz sobie musi nowe cele postawić Widać po wynikach, że teraz już czołówka WRC zabrała właściwe opony i zajmują sensowne miejsca.

Zrób zaprawkę wg tego poradnika: http://jak.pielegnowacauto.pl/newsy/jak-zrobic-zaprawke/ Powinno się udać, jeśli dokładnie usuniesz rdzę

> szczególnie ale jakość użytych materiałów, trwałość drobiazgów i właściwości jezdne to dramat. > Urwana pokrywa schowka w podłokietniku, opuszczone na zawiasach drzwi kierowcy ( zużyły się ) > i plastiki na poziomie daewoo tico to tylko przykłady. To ciekawe, bo pokrywa schowka trzyma się raczej mocno, a w aucie można znaleźć nawet miękkie plastiki, co w okresie powstawania samochodu było raczej rzadkością. Musiałeś mieć jakąś bardzo wysoką wersję wyposażenia Tico, że miała lepsze A drzwi kierowcy to akurat potwierdzam - ale zrobili na gwarancji, przy przeglądzie, więc nie odczułem żadnych niedogodności. Drugim pozytywnym zaskoczeniem była bezpłatna wymiana reflektorów - już długo po gwarancji

Sprawdziłem nalepki: na słupku za kierowcą powinny być 2: ciśnienie w oponach i ostrzeżenie o bocznym airbagu na pasie przednim też powinna być nalepka, której tu nie widać.

> Prawie na pewno wymieniony mieszek od zmiany biegów, mam Almerę i wydaje mi się że jest inny. Mieszek wydaje mi się oryginalny i niezużyty, więc potwierdza teoretycznie niski przebieg (ale to oczywiście żaden argument, bo za łatwo go wymienić) > Dziwna wersja - halogeny i manualne lusterka - jak ja kupowałem to tak się nie dało. Podstawowa wersja Almery Visia z dołożonymi halogenami - jak się pomarudziło to się dało, chyba z 800zł taka przyjemność kosztowała. > słupku B mam naklejkę z numerem nadwozia po otwarciu drzwi, ale ja mam 3d. Jakaś nalepka na słupku powinna być, sprawdzę co tam jest ;-) Wygląd wnętrza - kierownica, niezużyte pedały, nieporysowane plastiki sugerują, że przebieg może być prawdziwy. Z zewnątrz widać auto ma chyba jeszcze oryginalne wycieraczki. W Almerze trzeba sprawdzić czy tylne błotniki nie są skorodowane oraz belka pod chłodnicą potrafi mocno skorodować. O silniku się nie wypowiadam, bo nie jest mi znany ten francuski wynalazek ;-) Tylko słyszałem, że naprawy drogie...

Za nowe było - i nowsze tym gorzej. Szyba pewnie cieńsza, bo tańsza, bo auto mniej waży itd... Kumpel polewał gorącą wodą szybę w Sierze z lat 80-tych i nie pękła.

Venga

A może nowa generacja Hyundaia I10? Wiem, że trochę mniejsze auta, ale chwalili za prowadzenie i wyciszenie jak w wyższym segmencie. Miejsca dla jednej osoby na pewno wystarczy. Wygląda całkiem fajnie i jest jeszcze świeższy niż 208

Wchodzisz na otomoto.pl i wybierasz osobowe - cena do 50k, zaznaczasz wymagane wyposażenie i klikasz pokaż tylko nowe i już masz jakiś pogląd sytuacji rynkowej Ale w sumie Peugeot 208 to fajne autko, świeży model, oparł się trendowi powiększania samochodów z każdym kolejnym modelem - na miasto idealne autko.

> to co robi na masce daewoo Dodaje prestiżu

W serwisach VW można kupić same gumki z Boscha i wymienić - kosztują ok 30-40zł.

A może Merca z małym przebiegiem http://autohandelgrzes.otomoto.pl/osobowe?p=3

W Vendze trzeba wyszarpać dolną część deski rozdzielczej, po lewej stronie kierownicy i tam chyba są bezpieczniki. Może w Rio podobnie chowają

Miałem dziś w Vendze podobną sytuację. Pasy zapięte, ale pika - tylko troszkę inaczej... Zapinam pasy, odpinam, zapinam i nic. Okazało się, że pod ręczny hamulec wlazł mi sznurek z kurtki i jest minimalnie podciągnięty, tak ze nawet kontrolka się nie świeci, ale brzęczyk działa. Sprawdź czy nie jeździ Twoja z zaciągniętym ręcznym

W 2008 jeszcze dawali chyba rzeczywiste 7 lat gwarancji, więc tylko brać, bo auto jeszcze na gwarancji W gadkę o malowaniu z powodu rdzy można wierzyć, bo niestety się takie przypadki zdarzały.

> Jedyne porządne to takie: I wszystkie rajdówki powinny z nimi jeździć, bo ja już mam kilka śladów po kamieniach z rajdówki bez chlapaczy. Kajto też mnie kiedyś obijał W Matizie miałem fabryczne chlapacze ale przednie pourywałem jeżdżąc po jakiś dziurach i krawężnikach. Venga też miała standardowo chlapacze i jakoś tragicznie nie wyglądają

Jeśli występują skrzyżowania równorzędne, to powinien być wcześniej postawiony odpowiedni znak. Widziałem 2 warianty - znak skrzyżowanie równorzędne przy wjeździe na osiedle lub stawiany przed każdym skrzyżowaniem.

Daj 40 ml i 2 filce - powinno być dobrze, ewentualnie dołożyć trzeci. Pianę masz bardzo dobrą - nie trzeba zmieniać. A stężenia i ilość filców trzeba dobrać metodą prób i błędów, bo na pianę ma wpływ temperatura i twardość wody, a tą to już każdy ma inną w kranie

Informacja o fotelach: Quote: Zupełnie nowe fotele Wygodna kabina to przede wszystkim komfortowe fotele. Nissan zadbał o to, aby Qashqai nowej generacji był jeszcze bardziej przyjazny kierowcy i pasażerom. Konstruktorzy projektujący fotele korzystali z zaawansowanych technik medycznych i doświadczeń NASA, analizując ciśnienie i przepływ krwi w dolnej części pleców siedzących osób. Modyfikując poszczególne elementy i poprawiając wyprofilowanie w najważniejszych strefach, opracowali fotel zapewniający równomierne podparcie między innymi dzięki dodatkowemu wyściełaniu na poziomie miednicy, kręgosłupa lędźwiowego i łopatek. Nawet daleka podróż w takim fotelu przebiega komfortowo. Ciekawe jak w praktyce ten przepływ krwi w dolnej części pleców będzie wyglądał

Filce się zabrudziły, zużyły i dlatego piana nie ta

Kilkukrotnie wspomniane w ogłoszeniu, że samochód jest własnością starszej osoby - ja bym się przyjrzał uważniej sprzęgłu - cześć starszych, często przygłuchych lubi jeździć tak: gaz do oporu i sprzęgło w połowie wciśnięte...

A po co? Żeby miało się co psuć