Jettison

> one parują od środka, nie przykrywaanie i płyn do > sryskiwaczy to samo. > Ma ktoś jakiś sposób?? > garaz odpada bo to powrót z pracy wieczoram wymień filtr kabinowy

u mnie czasem jest tak, że olej tak jakby cały nie spływał do miski, szczególnie jak jest stary. Mam wskaźnik poziomu oleju w środku, który pokazuje stan przy każdym uruchomieniu silnika. Czasem jest tak, że wskazuje zero oleju. Po ponownym uruchomieniu wraca do normy. Moim zdaniem u Ciebie to błąd pomiaru

> Co ile wymieniasz? W wolnossaku teraz standardowo po 100 kkm. w którym wolnossaku się tak późno świece wymienia? zawsze się spotykałem z 40- max 60kkm

> Czym lepszej klasy opona i czym wyzszy indeks predkosci tym szybciej wyzabkuje. Trafiles na dobry > model opony i tyle. czyli kupuję opony podłej jakości

> Wstaw na własną rękę zaworek zwrotny do układu i powinno pomóc i gwarancjo niestety

> pierwsze 1000 km nie przekraczać 3500 obrotów silnika i 130 km/h . znowu jakiś mit napisz co dokładnie masz, 1.2 16v czy coś mocniejszego?

> Samochód odebrany z zeszłą środę miał dzisiaj pierwszą naprawę gwarancyjną . Wymiana pompki > spryskiwacza przedniej szyby . Leciały po trzy stróżki do wysokości 20 cm na postoju, teraz > lecą do 25cm Wycieraczki robią trzy/cztery ruchy zanim poleci płyn. Podobno TTTM i tak ma > być . Porażka . No i ładnie się zaczyna . Witam w klubie . witam, mimo wszystko bezawaryjności życzę. Moze to być jedyna pierdolka jaka Cinsie przytrafi w tym, bardzo fajnym, aucie

> mysle ze nie jest to mozliwe, anyway, trzeba obejrzec zeby cos wiecej powiedziec... myślałem, że napiszesz "znam to auto..."

jakiś tekst Wygląda na zadbanego sportowca za mała kasę

> dla mnie przyjemniej podczas jazdy. i o to mi chodziło > jeszcze do zrobienia delikatne podświetlenie klamek... kolor jak to kolor, ważne że tobie się podoba. Na pewno jest lepiej niż na niebiesko a'la passat Ja tam bardzo lubię swoje Amber i nie będę nic ruszał Gratulację za umiejętności, efekty i chęci do dłubania samemu

podłącz kablami do drugiego auta, nic nie popsujesz, a może odpalisz. Czasem tak aku potrafi paść

> Da się no to teraz tylko czekać na bluescreena

> No cóż ........... miło przeczytać RZECZOWĄ kontr-opinię > Pozdrawiam sporo aut jeździ z nieszczelną inst. gazową. Żeby się zapaliło to musi się zebrać odpowiednia mieszanka gaz-powietrze

> Tak często bywa. Przerabiałem temat w Lacetti > Na początku użytkowania opon, gdy jest wysoki bieżnik, trzeba koła często (co 7-10 kkm) przekładać > przód tył. Jeździłem różnymi samochodami, często starymi i okrutnie prostymi zawieszeniami -choćby w seicento - w zależności od tego czy koło było wysoko czy nisko tył był zbieżny albo rozbieżny. Nigdy nie miałem wyząbkowanych opon. Zawsze wydawało mi się, że wpływ na to może mieć agresywna jazda, albo wysypane amortyzatory ew.luz na tulejach... co takiego jest w zawieszeniu Lacetti, że zjada opony?

> nowoczesnym aucie a dodatkowo mniej opony zabkuja. dlaczego miałyby w ogóle ząbkować w wielowahaczu?

> ugadaliśmy się na cenę, i zakres robót > przy odbiorze powiedzieli mi, że dołożyli takie cosik > 4 auta u nich gazowałem, także traktują mnie chyba nieco inaczej w takim razie

> Plus kilka l/100km LPG no i do tego olej napędowy też pewnie spali

Tym razem LII - ciekawe co było przyczyną, ale w tym modelu to obstawiałbym nieprawidłową naprawę

> u mnie to zrobili gratis tak to tylko w erze > resetuje sie za kazdym razem po odpaleniu silnika ... działa bez zarzutów mój się resetuje rzadziej, będzie podmianka na coś skuteczniejszego

> jakie wyniki L/100km jak TDI to obstawiam, że 4,6 do 4,8 po mieście

Za taką kasę możesz znaleźć megane I coupe z 2.0 8v 115KM albo przy odrobinie szczęścia 2.0 16v 147KM. Silniki łatwo gazowalne. Konstrukcja trochę nowsza niż golfa, części tanie. Dobrze wyposażony model też łatwo znaleźć

> Masz na myśli, że puszcza w kółko? coś takiego, naprawa u mnie była banalna. Może podobnie jest w LII w SCII tak to wygląda: linka

Jeśli konstrukcja zaworak w pompce jest podobna jak meganeII/ScenicII to obstawiałbym właśnie ten zaworek. Zaraz przed tym jak mi się zaciął to właśnie miałem takie objawy jak opisujesz.

> Jak tak jest to jakim cudem z Niemcowni jadą stare trupy do Polski? Średni wiek auta krajach Europy > Zachodniej niewiele odbiega od wieku aut w Polsce. U nas średnia to ok. 12-13 lat, w krajach > zza Odry około 10-11 lat. Choć może być i tak, że u nas jest zawyżona bo wiele aut > nieeksploatowanych nie jest wyrejestrowanych albo widnieją w bazach. Quote: średni wiek zarejestrowanego w Niemczech samochodu podskoczył właśnie do 8,7 roku, źródło Quote: Wg danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów, średnia wieku samochodów jeżdżących po polskich drogach to 16 lat. masz trochę zniekształcone informacje źródło mamy bagatela średnio 2x starsze auta

> Instalatorom nie chciało się założyć dodatkowego przekaźnika odcinającego pompę ponoć zdarza się, że szarpie przy przejściu z LPG na noPb