jacknn

Bo to jest stara konstrukcja prąd wejściowy z + instalacji, wyjście prądowe na żarówki i wyjście na kontrolkę w zegarach, tyle. Przerywacz poddany obciążeniu daje impuls. Są przerywacze elektroniczne i mechaniczne, tak jak piszesz i elemencie nagrzewającym się (termobimetalu).

> Ile prądu bierze przerywacz od strony sterowania z przełącznika > manetki? Przez przerywacz płynie cały prąd. Przerywacz jest jeden a manetka odpowiada na którą stronę jest impuls. Czyli prąd jaki bierze to wynika z sumy mocy żarówek. Nasz pierwotny układ przewidywał zastosowanie 2 przekaźników wpiętych równolegle do styków manetki: W F przerywacz jest przed manetką taki zwykły na 3 nogach. Przekaźniki jakie kupiłem do tego układu po stronie cewki mają moc 450mW, opór cewki to 320 ohmów czyli te dne podstawiając do wzoru wychodzi nam jakieś 0,0375 A czyli mosfety pociągną te przekaźniki. Średnia moc pobierana przez żarówki kierunków to ok. 50W czyli ok. 4,2A

To może opracować tylko same kierunki z opcją podłączenie mikro przekaźników. Wielu chętnych na pewno będzie na ten układ. Jeden już jest w mojej osobie. Jak prześledzisz ten wątek to był układ który jeden z forumowiczów opracował a ja go zmontowałem. Układ działał ale wadliwie, czasami wzbudzał się na obie strony jednocześnie. Strona ze schematem w tym wątku.

^^^^ Nie szkodzi, że trzeba przekaźniki, mam jakieś bo jak może śledziłeś wątek próbowałem zrobić układ według schematów w wątku. Dołożenie 2 przekaźników to żaden problem, a bajer fajny. Ja bawiłbym się tylko w kierunki.

Świetna robota, dawaj od razu za ile ten patent sprzedajesz bo masz już pierwszego chętnego

I mam jeszcze jedno pytanko. Potrzebny jest kanał aby zmienić rozrząd w moim silniku, czy wystarczy maska w górę i wszystko dostępne? Wiem prawie wszystko bo z kanału lepiej pasek do alternatora naciągać, ale to już mam opanowane z pozycji gleby.

Dobra, odpuszczę sobie ten komplet. Ma się rozpaść i mam w koszta się wpędzić to już wolę dołożyć i za 350 kupić SKF w komplecie.

Oto link do aukcji

A co z tym kompletem Gates, może to być czy raczej rolek Gates unikać

> No własnie > na początku myslałem, że może nie chodzi o to ale jednak o to... No dobra, gapowaty jestem. Ale skoro ja miałem problem to co z nowicjuszami?

Dwie sprawy: 1.Lelek podczep ten wątek na początku bo nie widać, że taki jest i sam dałem się wczoraj złapać bo jak dobrze wiesz musiałeś wywalić mój niepotrzebny wątek. 2. O paskach Gates już się naczytałem ale co z rolkami tej firmy, warto? Dodam, że chodzi mi o cały komplet tej firmy, widziałem tanio na allegro i dodatkowo gość niedaleko to mnie ma więc mogę osobiście pomacać przed zakupem.

Radzę nie kupować na allegro. Kilka razy ku[iłem olej od renomowanych sprzedających i niestety nie byłem zadowolony. Teraz wolę kupić olej w ASO i nie kombinować. Mam porównanie z olejem GM z ASO i z allegro. Niby to samo ale oleju z ASO w moim aucie nie ubywa, a jeśli już to nie więcej niż 500ml od wymiany do wymiany, a tego z allegro musiałem dolać nawet i 2 l w okresie użytkowania.

> Popieram, oryginały GM są naprawdę genialne. Zgadzam się, już trzecia zima i świetnie się trzymają.

> Odważne porównanie Ktoś kiedyś na tym kąciku stosował to samo porównanie i raczej idzie to w parze z rzeczywistością.

Isuzu dopiero przy 400kkm zaczyna brać olej w ilościach które ASO uznaje za mieszczące się w normie. Moje isuzu ma ponad 400kkm no i na 10kkm muszę około 1 - 2 litów dolać (to jest ubytek mieszczący się w normach opla), ale poza tym żadnych innych oznak zużycia. Nowe silniki isuzu generalnie poza kilkoma ulepszeniami bardzo nie różnią się od pierwowzoru więc powinien być tak samo wytrzymały. 100kkm to dopiero dotarty diesel. Zużycie diesla następuje o połowę wolniej niż w silnikach benzynowych. 200kkm dla diesla to 100kkm dla benzyny, tak można to mniej więcej porównać.

Z tego co słyszałem i gdzieś czytałem jeden z kolegów handluje olejami GM dobrej jakości. Czy ów kolega może się do mnie na priv odezwać?

Przerobiłem to według mojej propozycji, i nie robi się teraz pętla, jednak nadal załączają się dwie strony jednocześnie. Jak zmniejszyć czułość naszego układu? Jak wyeliminować obustronne załączanie? Może warto jednak ustabilizować zasilanie na układ?

A może tak to zrobić? Gdy przekaźnik jest w spoczynku czeka na impuls, jak jest impuls i przekaźnik przechodzi do pracy, zamyka obwód kierunkowskazu. Wtedy nie pojawi się impuls na R1 i nie powinien zapętlać układu.

Dzisiaj podpiąłem układ do samochodu. Okazuje się, że nie działa prawidłowo. Wzbudzają się jednocześnie obie strony dodatkowo układ wyłącza się i włącza ponownie powodując niekończącą się pętle. Układ podłączyłem do przewodów w manetce. Jedna strona przekaźnika do przewodu idącego od przerywacza, druga strona do przewodów za manetką idących na żarówki. Zasilanie ze stacyjki masa wiadomo. Myśląc logicznie faktycznie układ będzie robił pętle gdyż impulsy podawane przez przerywacz wzbudzają go na nowo. Nie podoba mi się też uruchamiania obu stron układu jednocześnie. Jest to chyba efekt sygnalizowany przeze mnie wcześniej. Chyba nie uda się bez cięcia instalacji. Jakie koledzy macie propozycje?

> Jak symulujesz tę sytuację? Sorki, ale dopiero jestem, remont w zakupionej nieruchomości robię i co tu więcej tłumaczyć. Za manetki służyły mi mikroprzełączniki które wlutowałem sobie w płytkę uniwersalną . Co do ostrożności o jakiej pisał master22221 aby nie dotykać płytki i elementów to prawda. Zauważyłem, że układ potrafił się wzbudzić przy pewnych ruchach podczas przenoszenia przesuwania układu. Testowałem to dotykając r1 palcem a drugim dotykając płytki i niekiedy potrafił się wzbudzić. Jest bardzo czuły. Czy zmiana wartości R2 na mniejszy rezystor nie zmniejszy czułości? Widziałem gdzieś w necie układ tego typu co nasz ale wzbudzany dotykiem palca. Zamiast naszego tranzystora był czujnik dotykowy i zwiększanie wartości rezystora odpowiadającemu naszemu R2 powodowało uruchomienie układu poprzez tylko zbliżenie palca. Mniejsza wartość rezystora cały układ czyniła mniej czułym. Czy dobrze główkuję?

Siedziałem dzisiaj i testowałem układ. Zwróciłem uwagę na jeden mały niuansik. Raz na kilkanaście powtórzeń potrafią wzbudzić się obie strony układu. Ma to miejsce kiedy impuls nie jest zbyt stabilny, można powiedzieć wtedy kiedy manetka zaiskrzy. Również przy szybkim przełączaniu stron manetką niekiedy nie zostaje zresetowana poprzednia strona. Moim zdaniem układ jest zbyt czuły. Należałoby zmienić wartości elementów tak aby układ nie był aż tak czuły. Moje wartości elementów R1=1K, R2=100K, R3=4K7, C1=1nF

U mnie też działa, uruchomiłem. Problem tkwił w samym ne555 jaki używałem do testów, drugi układ w podstawkę i działa nawet na moim zasilaczu. Ten nieszczęsny ne555 który mi narobił problemów działa po bezpośrednim podaniu na nóżkę 2 masy. Wielkie dzięki koledzy za wspólną pracę nad układem. Podziękowania dla zbig5705 oraz master22221 .

> A może problem jest w tym > zasilaczu? Też teraz o tym pomyślałem. Nie chce targać mi się aku do domu. Jutro z pracy wezmę zasilacz komputerowy, tam na 100% napięcie jest stabilne i nie powinien mieć tętnień, napięcie powinno być gładkie. Jutro wieczorem przyjrzę się układowi po podpięciu porządnego zasilacza. Od dawna przymierzałem się do zrobienia nowego, teraz mam bodziec. Skoro miałem problem z układem gdyż były tętnienia to czy nie będzie problemu z układem w przypadku aut benzynowych gdzie często układ zapłonowy nanosi się na instalację, oraz gdy problem jest z alternatorem (iskrzą szczotki). Może warto dać 7812 aby ustabilizować zasilanie w układzie?

> ... na czas testów układu formującego impuls zewrzyj te diody > Zenera. Robię pierwszą wersję układu czyli bez zenerki. > PS. A może niewłaściwie zamontowałeś tranzystor? Albo pomyliłeś typ? npn bc547, dokładnie kilkakrotnie sprawdzałem, na 100% dobrze wlutowany, nie pomyliłem wyprowadzeń. Lutowane według tego. > Sprawdź jeszcze, czy nie jest > uszkodzony. Nie powinien być uszkodzony, bo mam zrobione 2 bloki i jeden i drugi zachowuje się identycznie. Ale dla pewności sprawdzę. Możliwe, że mój miernik jest za wolny i nie mogę wychwycić na ile w momencie podania napięcia na R1 +12V spada napięcie na 2 nóżce ne555, jeśli jest spadek to na pewno za mało aby wszystko zadziałało. O ile pamiętam stan niski powinien być co najmniej o 1/3 niższy niż normalne napięcie podawane na nóżkę nr 2.

> Jakie miałeś wartości c1 r1 r2 r3, przy których nie działało? C1=100nF, R1=10K, R2=100K, R3=4K7 Zmieniałem C1 na 1uF, R3 na 1K, R2 na 33K i też nie działało