teg

Po pierwsze, dzięki chłopie za postawę, przywracasz mi wiarę że w tym kraju może być normalnie. Po drugie, co wy proponujecie, jakie przebijanie opon... Ja bym zgłosił do najbliższego wydziału ruchu drogowego Policji.

> Niekoniecznie - jeżeli usterka np. objawia się w trakcie jazdy to skad komis mogl o tym wiedzieć? > Przeciez sprzedawca nie jeździ tymi autami, często nie wie co one maja w wyposazeniu, a jaki CIACH A Polskie prawo mówi wyraźnie, że jako profesjonalista nie może się tym tłumaczyć, bo to jego fach i wie co sprzedaje. I na tym opierali się w sądzie ci co wygrali. Niestety prawo w Polsce w zasadzie nie działa z powodu interesów różnych grup, dlatego szykuj się np. na 4 lata sądowania.

> Od początku miałem niewielkie problemy z odpalaniem. O to to, to samo było w tamtym CC - takie były pierwsze objawy, które zostały zignorowane. Przykra sprawa Kupiłeś o prywatnego czy handlarza? Jak u handlarza to masz z nim umowę/fakturę?

> Pytanie laika. Co to wniesie do tematu jeżeli bez problemów zakręcę kołem/silnikiem? To ja tu jestem laik-samouk Tak sobie pomyślałem że tak jest łatwiej, nawet nie trzeba koła odkręcać.

Wygląda nijako jak jakiś nowy Ford. Obecny model wygląda ciekawiej.

Dokładnie, twarda guma która z czasem twardnieje i pęka, parcieje - tu już widać pierwsze objawy. Dlatego są tak popularne u handlarzy używkami - po zdjęciu nie widać takich pęknięć a zawsze mają jeszcze sporo bieżnika...

> Żeby silnikiem zakręcić trzeba chyba ściągnąć koło i nadkole? A nie można: podnośniczek, wrzucić 5 bieg i zakręcić kołem (tylko w dobrą stronę, żeby silnikiem w przeciwnym kierunku nie kręcić). Całkiem lekko się obraca, tak robię jak reguluję luzy zaworowe. Aha, ten poziom oleju to może być tak naprawdę poziom oleju wymieszanego z płynem

Ja bym jechał oglądać zamiast się na forum zastanawiać, nie wygląda to źle.

Ooo, myślałem że D15Z8 był ostatnim E-VTEC. Były potem jeszcze inne? Dwu, czy trzystopniowe?

UPG puściła i zalało cylindry płynem chłodzącym? Widzialem taki przypadek w CC - nie tylko nie szło odpalić z rozrusznika, nie dało się samochodu w 4 chłopa na pych nawet pchnąć na biegu.

> Na przyśpieszenie bezpośredni wpływ ma moc silnika w danym punkcie charakterystyki, nie jego moment > obrotowy. Kropka. Amen. Mity i miejskie legendy o "przewadze momentu nad mocą " wzięły się z lat 90'tych od posiadaczy używanych turbodiesli. Znów - wishful thinking odegrało rolę, no i głupio koledze z wioski powiedzieć że silnik ma tylko 90KM - bo za to ma "moment".

LUK/Sachs, to to samo.

> Czemu takie drogie? Bo "ale wiesz że na mobile.de od 6800euro; do 17000euro" i podejrzewam, że ten był "tylko" kręcony a nie zaszpachlowany na amen. "UBEZPIECZENIA OC NA POWRÓT DO DOMU (30DNI 55ZŁ) NA MIEJSCU Godne Polecenia " Znowu podrabianie tablic i sprzedawanie wątpliwej ważności OC. Aaaa właśnie! Kolegę z pracy Policja złapała jak wracał z Gniezna na wyklejankach. I tak się jego podróż "nowym" cackiem zakończyła. A tak się śmiał, że wszyscy tak robią. W zasadzie to oni by tam mogli stanąć na wyjeździe i łapać po kolei.

Corsa C, Panda - w zasadzie to nie patrzeć na markę i model tylko znaleźć coś w jak najlepszym stanie, z Polski.

> samo jak Policja wchodziła do domów i wynosiła sprzęty za nielegalnego Windowsa Tak myślałem Wishful thinking Masz swoją teorię i fakty nie docierają. Akurat tu nie trafiłeś,do mojego dobrego kolegi o 5 rano zapukali smutni panowie w czarnych strojach z bronią i zabrali komputer i wszystkie nośniki danych. A mówiłem: torrenty to zło, to mnie nie słuchał.

> tak było i zero konkretów więc skoro się powołujesz na takie rewelacje to może dasz jakieś > konkretne info ... Problem z tobą jest taki, że starasz się kierować logiką i twardymi dowodami (wielki plus), ale jak już masz swoje założenia, to nie potrafisz odejść od czystej teorii i przełożyć tego na Polskie warunki. Ja bym chciał żyć w idealnym państwie, ale tu tak nie jest i czasem lepiej zastanowić się jak to działa w praktyce zamiast mając rację, sądować się przez 4 lata. To zero konkretów to sam sobie dopisałeś (wishful thinking?), bo były wklejane żalne posty z polskiego Internetu, ludzi którym WK wyrejestrowały auta. Jak chcesz twardych dowodów to sobie sam AK przeszukaj, ja mam ciekawsze rzeczy do zrobienia Pozdrawiam

> a ja chętnie zobaczę jakieś potwierdzenie powyższych słów > dlaczego wycofują ? i dlaczego nie można zarejestrować A ty znowu swoje. Było na forum, poszukaj.

Wiesz ile wątków o tym było?? Ze 2 na tydzień swego czasu, łącznie z filmikiem z zatrzymania takiego delikwenta na wyklejankach przez Policję i dyskusją bo wiele wskazuje na to, że w razie stłuczki to ubezpieczenie jest nieważne, bo samochód nie jest zarejestrowany nigdzie a tablice są podrabiane. Przyjrzyj się tym tablicom a potem znajdź w google prawdziwe, widzisz gdzie zniknęły nalepki? A tablica z cienkiego plastiku, zakładana tylko po to żeby policji się nie rzucała w oczy. Pisze o tablicach zjazdowych, a na zdjęciach wyklejanki. Pewnie jeszcze umowa nie z handlarzem tylko "na wirtualnego Niemca", uważaj na to, ostatnio urzędy zaczęły wycofywać ludziom takie auta z rejestracji - zostajesz z kupą złomu której nie możesz zarejestrować. Aha, czekam na odpowiedzi w stylu "każdy tak robi i żadnemu z moich znajomych nic się nie stało". Tak, wiem, ja też się jeszcze nigdy nie utopiłem. Dla mnie sprawa jest prosta. Nie robię interesów z kimś, kto mnie na wstępie próbuje oszukać.

> Jest spora szansa, ze z LPG bedzie podobnie Jak założy "instalkę" za 2500zł to na pewno. A że 95% warsztatów nawierca kolektor bez zdejmowania z auta, wciska instalacje typu BRC24 gdzie wszystko jedzie na "autokalibracji" a cały montaż zajmuje im kilka godzin, dodać dot tego wtryski typu Valtek i tak się to potem kończy. U nas każdy chce po taniości.

> EBC Green Za dużo złych opinii, w porównaniu z Ferrodo DS chyba słabo wypadają - nie wiadomo na ile tym wykresikom (słupkom) na tej stronie można wierzyć, ale pokrywa się to z tym co na forach czytam. Na EBC wiele, wiele osób narzeka: http://www.brakes.pl/product_info.php/klocki-hamulcowe-ferodo-ds-performance-p-25748 http://www.brakes.pl/product_info.php/kl...692_72699_72701 http://www.brakes.pl/product_info.php/kl...692_72699_72701 > Mintex M1144 Mintex to to samo co Textar/Pagid, znaczy ten sam producent, mógłbym się przekonać do tego. Wygląda na to że firma która stoi za Hella-Pagid / Textar / Mintex jest teraz największym producentem. Hella jest tylko dystrybutorem, korzystają z jej "rozbudowanej sieci dystrybucji".

"POSIADA WAŻNE UBEZPIECZENIE OC ORAZ TABLICE ZJAZDOWE" 1. Nie ważne, bo 2. tablice są podrabiane. 3. To jest standardowe oszustwo handlarza.

To teraz jeszcze toto znaleźć do Corolli sedan 1.4 2003... EDIT: O, mam http://www.motointegrator.pl/produkty/285153-ferodo-toyota-corolla-14i-16i-przod-fds1573

> w idealnym świecie pewnie miałbyś rację W idealnym świecie kupiłbyś nowy, Ty planujesz spadek 2 schodki niżej w "idealności", nie jeden. > z tymi zamówieniami też jest różnie: jak zamówiłem to nie dość że był diesel zamiast benzyny to > jeszcze 5 tys droższy niż budżet przewidywał To nie bierzesz i handlarza problem, zresztą i tak toto sprzeda

http://www.ferodoracing.pl/katalog - o i to mnie przekonało, dzięki.

http://motoryzacja.wnp.pl/ruszy-handlowa-spolka-hella-pagid,178503_1_0_0.html Ciekawe. Ale na jakiej podstawie to polecasz?