teg

No wlasnie zastanawiam sie czy to popularne samochody osiagnely taki poziom ze ciezko cos lepszego wykombinowac, czy super-auta zanizyly poziom. Stawiam na to pierwsze. TO jest ladniejsze: http://www.tapetus.pl/obrazki/n/174846_mazda-6-concept.jpg http://d.motofakty.pl/art/8o/wm/hc47tag4kckso8sssccgc/mazda-6-12.640.jpg I to ZNACZNIE od tego Maserati.

Jestes pewien, ze to z tego kapie? A nie np. z kanalikow odprowadzajacych wode z zakola?

> no chyba że > rozmawiamy o totalnych przeszczepach , cofkach z przelotem 300tys km, lub wałach z opłatami Tak, właśnie o takich, niestety, rozmawiamy, tylko autor wątku tego nie wie.

> Po stanie wnętrza i mechaniki można zweryfikować czy mieści się w tym przedziale Polska pełna jest domorosłych rzeczoznawców.

> A co w nim realnego? Przecież nie da się go sprawdzić. A to zapewne, wszystkie dokumenty, faktury z serwisu i napraw, jakakolwiek historia auta z pewnością "gdzieś się zapodziała" i jest tylko "książka serwisowa". Ja nie rozumiem jak można kupić auto na zasadzie loterii, nic o nim nie wiedząc, to jest 30 tys. zł...

> Jakbym na starcie odrzucał wszystkie samochody , to bym wrzucił nic nie kupił poza salonówką ;p I dlatego lepiej kupić szrota, bo "takie są na sprzedaż" i tym jest "rynek" wypełniony Co najmniej 90% tego co jest w ogłoszeniach to straszne dziadostwo, takie myślenie jak teraz piszesz jest bez sensu - kupię szrota bo sorry taki mamy rynek. Kolego, ja naprawdę próbuję ci do rozsądku przemówić, więc nie weź tego co piszę jako atak.

> Przejrzałem tablice.pl i znalazłem conajmniej 10 takich w okolicy w podobnej cenie , a niektóre > nawet 8 tys zł tańsze I to jest książkowy przykład popełnienia błędu myślenia życzeniowego. Jakbym nie wiedział jak "rynek" "aut" używanych u nad wygląda, to bym też patrzył na ceny tego co sprzedają.

> i szyby oyginalne, zadbane wnętrze, silnik suchy Żadna z tych trzech rzeczy nie mówi NIC o stanie auta, jeśli kupujemy od handlarza.

> Zaskocze Cie , kupiłem we Włoszech a4 b6 za 2 500 Euro , malowany jeden błotnik EDIT: wykasowałem komentarz, a co mnie tam. Moim zdaniem ta Alfa jest za tania i tyle.

> I pytanie gdzie jeszcze zajrzeć , żeby odkryć jakieś oszustwo Pomierzyć punkty geometrii nadwozia. Przy takiej cenie i nagrzaniu na auto, to tylko tak radykalne środki mogą coś wykryć a i to nie zawsze.

Daj sobie spokój, nie martw się tym, nie myśl o tym. Jeśli cię nie stać to szkoda czasu i kasy na takie bzdury Nikt na to uwagi nie zwróci, a nawet jeśli, to co z tego?

> ale czego spróbować? Wal która opcja a nie jakieś dyrdymały jakieś robię pewną część ankiety do > badań socjologicznych No pomysl albo przeczytaj moje dyrdymały jeszcze raz Gdzieś mam wygląd auta, byle by na grata nie wyglądało. To: http://www.autolook.ru/tehno/foto/toy_caro_01.jpg chyba nie jest ładne auto?

Coś ci powiem bardzo szczerze. Dawno temu też miałem niską samoocenę i pewne kompleksy, wtedy też miałem takie dylematy. Teraz rozumiem jakie to było głupie i że mam wiele innych powodów niż auto żeby czuć się wartościowo. Mówię ci, spróbuj, duużo przyjemniej i mniej stresowo się żyje i jakoś łatwiej wszystko przychodzi. EDIT: mój post numer 1000.

> W zakrętach to pół biedy. > Gorzej jak zbyt silnie wspomaganie myszkuje na prostej i trzeba pilnować kiery Dlatego przekładnie bez wspomagania prowadzą się zazwyczaj precyzyjniej od tych ze wspomaganiem bez zmiennej siły. Po prostu potrzebny jest pewien fabryczny luz żeby nie myszkowało.

Ja wymieniałem przy 138kkm, a poprzednią wlaścicielką była kobieta która jeździła po mieście. Założyłem Sachs, chodzi super, kosztowało 350zł. Tak, to normalne, to jedna fabryka robi. Dziwne że kupiłeś 100zł drożej, bo to Toyoty wszystkie były w bardzo podobnej cenie. Valeo było troszkę tańsze.

Ja niedługo wypożyczam odkurzacz piorący z Komfortu, koszt 50zł + 300zł kaucja. Zamierzamy wyprać z kolegą nasze samochody. Dam znać jaki efekt. Wcześniej prałem dwa inne, raz 150 raz 200zł i efekt fenomenalny, polecam raz na 2 lata w starszych autach.

LPG zamontowane beznedziejnie i po taniości, ale tak poza tym... z tą korozją w B nie przesadzajcie, to nie była jakaś niebezpieczna masakra. Niektóre egzemplarze trzymają się lepiej. Ja bym pojechał obejrzeć, wydaje mi się ok.

W nocy już dobrze nie jest. Ja bym odpuścił i dołożył ze 200zł.

> Tak, jednak gdyby to był ten czujnik, to uruchomienie silnika sprayem raczej nie dałoby efektu. Może dałoby, bo przy nieprawidłowo działającym czujniku komputer odcina paliwo nie pozwalając na start, a tu sam mu dostarczył paliwa...

Czujnik położenia wału korbowego to pierwsze o czym bym pomyślał przy takiej usterce. Dość typowy objaw. Strzelam że mu wymienili nie ten czujnik.

> czyli dali sobie wcisnac cos co jest zupelnie zbedne, i jeszcze za to zaplacili i placia wciaz np > za plyn do lubryfikacji Wyznawcom lubryfikacji nie przetłumaczysz, rozsądek im przysłania.

> fakt, pomijam: > 1/ częstsza wymiana oleju i filtrów + świec A po co? W życiu w żadnym aucie nie wymieniałem wcześniej świec ani oleju z powodu LPG.

Przegub zewnętrzny.

> Quote: > Wczoraj w Tesco widziałem, że litr tego syntetyka ELF kosztuje 44 PLN > ja sie odnosilem do tej wypowiedzi... To się nie dogadaliśmy Ale w sumie wyszło na dobre, bp przy okazji pokazałem jak to jest z olejami "syntetycznymi".

> ale ja dalej nie wiem o co Ci chodzi?? mowimy caly czas o oleju 5w40 Elfa... Sam napisałeś: "excellium ldx 5w40 albo po nowej nazwie evolution nf 900 5w40 " Tak, mówimy o oleju Elfa. Który nie jest olejem syntetycznym. W karcie jest Total, wiem, to to samo - spójrz na strony które zalinkowałem. "Total - Elf products".