Joki

No przecież dałem propozycję. Są też z AT.

Zamawiałem w kilku firmach i nawet te najdroższe, najgrubsze nie umywają się do oryginałów. Owszem tkanina jest gruba i fajna ale spód nieprzystosowany do auta. Brakuje takiej antypoślizgowej plecionki, która klei się do wykładziny w aucie jak rzep. Ślizgają się.

Oczywiście, że pominąłeś podwyższoną i wydłużoną wersję Cuore L7 czyli Move.

To pokój jednoosobowy na noclegi. Inaczej mówiąc pokój dla obłąkanych czy zbłąkanych? Ściana miała z 5cm. nierówności, więc postawiłem laser i każdą płytę na kotwy do okien, które wyginałem na odpowiedni dystans i przykręcałem do płyty a później do ściany. Następny rząd płyt na zakładkę. Z góry opiera się na poprzednim wsporniku a trzyma na prostych, wystających wspornikach zaczepionych o górna płytę. Na dole znowu zygzak ze wspornika itd. Tylko pierwszy rząd trochę inaczej bo z góry nie było do czego wsunąć.

Płyta wiórowa lub sklejka. Na to przyklejone 3 - 5cm.gąbki tapicerskiej T-30. Podcięte (od spodu) krawędzie gąbki aby łagodnie zagiąć. Na wierzch naciągnięty skaj i przypięty zszywkami od spodu. Jakieś dwa tygodnie roboty popołudniami i drugie tyle mocowania do masakrycznie krzywej ściany.

Oba ustawione na 65st.C. Oba grzeją tak samo. Są termometry.

Tak zrobiłem mniej więcej: Działa. Słychać tylko uderzenia np. drzwi itp. czyli to co niesie po konstrukcji. Głosy, sprzęty itp znacznie wyciszyło.

U mnie w chacie bywało w sieci ciśnienie do 10 bar, nocą. Zawór codziennie zalewał podłogę kotłowni. Założyłem reduktor ciśnienia za wodomierzem i był spokój. W bloku mam dwa bojlery. Przy jednym zawór regularnie puszcza mimo, że to XIp. i niskie ciśnienie. Musiałem założyć rurkę odprowadzająca wodę do brodzika. Zmieniałem nawet ten zawór na jakiś firmowy, drogi i jest to samo. Przy drugim bojlerze zawór nigdy nawet kropli nie puści mimo, że jest identyczny i zasilany z tej samej rury. Nie wiem dlaczego.

1,3 to 2SZ-FE z Yaris-a nazwany w Daihatsu K3-VE ale to 1:1 ten sam silnik, chociaż np. katalogi części w sklepach internetowych o tym nie wiedzą. 1,3T to 2SZ-FE z yarisa z Turbo. Trochę inna głowica. Nazwany przez Daihatsu K3-VET. Bardzo popularny, wręcz kultowy, głównie za sprawą popularnych swap-ów w Malezji. Wkładają to do Cuore L7 650kg. 140KM po swap. 1,0 to EJ-VE, konstrukcja własna Daihatsu. Zasadniczo nie polecam. Na pasku. Trwały i niezawodny ale ma bardzo mało oleju w sobie (2l.) i łatwo przegapić poziom minimum i przegrzać. Od min do max jest tylko około 0,3l.

Zasadniczo nie kupuję bo większość rzeczy jest normalnie dostępna w PL. Eksploatacja to nawet na półce w niektórych, lepszych sklepach za rogiem. Raz poduszkę silnika dla znajomego z forum Dai bo sam nie umiał i raz filtr oleju ATF i jeden, uniwersalny czujnik Mitsubishi bo wychodził oryginał taniej niż używka z demontażu w PL. http://amayama.com Wysyłka z JP drożej ale bez cła. Wysyłka z ZEA taniej ale czasami dochodzi cło. Wyjątkowo nieintuicyjny interface dlatego najlepiej mieć konkretny numer części. Cenowo oryginały z przesyłką to co sprawdzałem z ciekawości wychodzą taniej, dużo taniej niż w ASO. Z tym, że ciężkie lub duże części mogą porazić kosztem przesyłki lotniczej. A chyba tylko taką wysyłają bo to co zamawiałem we czwartek było u mnie na poniedziałek.

Drogo. Za tyle to się 2014 kupuje.BTW: rozglądałbym się za Materią. Oferuje najwięcej za mniej w sensie stosunku pojemności do wielkości.

Nie ma żadnego problemu. 500zł i z pocałowaniem w rękę zabierają.Trzeba tylko mieć opłaconą recyklingową.

Nie kupuj żadnego Daihatsu! Przenigdy. Czym ja się będę hipsteryzował?

Wystrugać z większego kawałka plastiku.

Fuma.

Od góry do dołu.

Zawraca prawie w miejscu jak poprzednie generacje? To jest genialne, tak samo jak w poprzednim Sirionie i YRV.

W służbówce mojej w jednej lampie tylnej słabiutko świecą LED-y pozycyjne. Wygląda na to, że padł jakiś sterownik bo świecą wszystkie tylko słabo? Naprawiają to gdzieś czy już tylko wymiana została?

Trzeba wkręcić takie:

Bez problemu.

Oklej krawędź folią samoprzylepną. Może być bezbarwna.

Miałem wszystko na strychu ale ponieważ był nieużytkowy i nieocieplony nie było to najlepsze miejsce. Zaleta i jednocześnie wadą dla mnie był jedynie trudniejszy dostęp. Chyba drugi raz zrobiłbym na piętrze specjalna szafkę lub w piwnicy, żeby nie było słychać ewentualnego chłodzenia.

Dzięki. Wykonawca będzie miał co robić na balkonie.

Miałem jakiś z silnikiem 2,1kW ale już nie pamiętam jaki. Dywany prawie wciągał.