volf6

Może liczniki są innych typów i taki błąd to coś normalnego

Raczej tylko od serii 5/silver

Przecież Jenox też jest polski. Sznajder, ZAP , Jenox to wszystko ten sam właściciel. Co do Boscha to bardzo wątpliwe by był w Polsce produkowany, przynajmniej nie był jak Varta była razem z Boschem w jednych fabrykach klepana (Johnson Control). Teraz Amerykanie sprzedali fabryki baterii i teraz to Clarios ale Bosch miał przenieść produkcję gdzie indziej ale czy już /w ogóle to zrobił to nie wiem.

Najlepiej przed zimą, w niektórych to mus, bo jak nie to mróz rozsadzi O tym w 5 minucie 10 sekundzie

Gaz, kocioł, gniazdko, iskra

Super-jest tylko jedno ale-ci co grzeją węglem, ekogroszkiem czy pelletem robią tak, bo po porostu nie ma w zasięgu sieci gazowej. Teraz policz koszty dla oleju opałowego albo propanu to zrozumiesz czemu ludzie grzeją węglem Grzałeś węglem czy ekogroszkiem (piec z podajnikiem)? Jest jeszcze sprawa niebezpieczeństwa wybuchu gazu-choćby wczorajsza eksplozja w Madrycie...

Faktem jest, ze w niskich temperaturach (poniżej -11,5°C) adblue ulega krystalizacji więc jeśli zbiornik/układ nie ma podgrzewana lub jest ono uszkodzone/zbyt mało wydajne to problemy będą Czyli w tym roku a w zasadzie pierwszy raz od 2 czy 3 lat wczoraj i dziś są odpowiednie warunki na testy i to pewnie nie w całym kraju Był nawet taki wątek z ciężarówkami na ''lodowych szlakach'', że jakaś nowa i to amerykańska stale się psuła i do jazdy w takich arktycznych warunkach się nie nadawała

Adblue nie ma nic do wypalania DPF, potrzebne jest do ograniczania emisji tlenków azotu.

Jak kilkukrotnie? Luzem czyli z dystrybutora to jakieś 1,50 zeta za litr a w baniaku 20 litrowym to gdzieś 1,80-2,00 zeta za litr...

A to nie jest podgrzewane? Producent auta chyba przewidział niższe temperatury jak chce u nas auta sprzedawać

Dużo drożej byłoby je nieco ''podnieść''? Pytam o koszt przy montażu, o ile ekipa chciałby się bawić...

Chyba nie wiesz jak maluch na przyzwoitych zimówkach wymiatał, w śnieżnych warunkach, rzecz jasna. Poldki i kredensy nie miały startu

Jak ma moment wystarczający to czemu nie. A poprawność wskazań to mozna sobie metrówką i odważnikami albo wagą wędkarską sprawdzić

Właśnie. Czyli unikatu mieć nie będziesz Moze jeszcze zdążysz wymienić

Przecież ma kombiaka, chyba

W stolicy to pewnie nie w jednym miejscu, tu przykładowy (moze i reklamowy) filmik

Doważ koła na aucie i zimę przejeździsz (jak kół nie będziesz odkręcał/zdejmował)

To chyba raczej jakiś tłumik drgań Co ciekawe stosowany nagminnie w autach japońskich, w europejskich przeważnie są gołe półosie. W Nissanach potrafi pod tą gumą przegnić półoś aż się ukręci

A co warte są takie tańsze drzwi za jakieś 1000 zeta z hakiem np coś takiego? https://splendoor.pl/oferta/magma/ Nie powygina się to od mrozu sniegu i deszczu, bo byłyby do drzwi wejściowe do domu bezpośrednio z dworu. Kwestie odporności na wyważenie/włamanie są mniej istotne.

A rękojmia? Pewnie łatwiej ją wyegzekwować od gumiarza niż od internetowego sklepu

Taka historia-silnik benzyna 2t, chyba 280 koni, coś szumi/hałasuje w silniku. Podejrzenie pada na 1 z wałków wyrównoważających wraz z łożyskami, niestety niedostępny w ASO ani nigdzie indziej. Do auta z 2016 roku

Wcześniej była mowa/fotka elektronicznego więc porównanie nie do końca właściwe

Przecież te elektroniczne mają wbudowaną baterię/akumulator i nic się nie kasuje, chyba, ze prądu nie byłoby z tydzień

I w czym lepszy jest taki z wakuometrem od takiego bez (przy założeniu tej samej klasy/marki/typu urządzeń) przy sprawdzaniu ciśnienia w kołach? Moim zdaniem taka kufieta za kilkanaście zeta jest wystarczająco dokładna a jak nie będzie się nią rzucać to lata posłuży.

To jeszcze powinno się pompować zgodnie z obciążeniem i np 2 bary na tył jeśli jeździ się solo a 2,3 z kompletem pasażerów ale chyba nikt się w to nie bawi...