ignac2004

> jakbys mial jakies fajne kolo to tak, ale u ciebie jestem na nie poniewaz niebedzie to fajniie > wygladac , lepsza opcja to cale w jakis krem lub sam lipek rantu w kolor łososia IMO, każde koło w polerce wygląda dobrze Dobrą opcją będzie wypolerowanie frontu szprych, a boczne krawędzie czarne.

> odpadają kolor musi być oczojebny IMO tylko stalowo/szare (ciemniejsze niż srebrne).

IMO Eta Beta w obecnym setupie robią robotę ale fakt, najmocniejsze nie są. Zamiast ML zdecydowanie XXR ale pod warunkiem koloru grafit bądź coś podobnego co aktualnie masz na ETA Beta. To złotko świetnie pasuje do Twojego lakieru XXR będzie robić maras

Szczerze? Dorabiałbym wtórnik w jednej z firm a oryginał woził pod wycieraczką wewnątrz auta Raczej nikłe szanse aby zauważył, że blacha jest "nieoryginalna". One są bardzo zbliżone do oryginału, nie mają jedynie wybitego znaku legalizacyjnego na środku, chociaż nie wszystkie czarne tablice taki miały. Zakładać czarne i jeździć

> kolejna diagnoza, ale jeszcze nie ostateczna, bo auto jeszcze nie naprawione. > Wymieniono świece i podmieniono czujnik wału ale bez rezultatu. > Podejrzany to komputer ale wyrok jeszcze nie zapadł!!!!! > Coś czuje, że drogo mnie to będzie kosztować... Jeśli chcesz to mam kompa z CC899 bez immo. Mogę Ci sprzedać. Wyślę pakę, jak będzie działał to mi zrobisz przelew, a jak to nie pomoże to odeślesz kompa do mnie ok?

> Maluchem jedzie moja kumpela... Szczerze jakoś z rezerwą podchodzę do sukcesu całego > przedsięzwzięcia, no ale życzę jednocześnie jak najlepiej... Biorąc zwłaszcza cel jaki > przyświeca jednej z osób biorących udział w wyprawie... Niechaj zgadnę, pewnie koleś się Jej ma zamiar oświadczyć w Paryżu?

> W tym roku ogólnopolski jest w Łodzi Lecisz? ;>

Podrosche - Tychy Gdzieś pod Oławą w drodze powrotnej Nie stanowiły dla niego problemu trasy Tychy- Kraków, Tychy- Tarnowskie Góry, Zlot w Żywcu itp.

> Maluch nie pamiętam gdzie, ale zapewne w granicach województwa. Ty tutaj? No nie wierzę

IMO bez niższego zawiasu to zostawiłbym tak jak jest

Dokładnie takie same "inscenizacje" były rok temu w Galerii Krakowskiej

> Brazyliański FOX... Ma potencjał Robiłbym z niego USa z frontem od Rabbita

> Takim sprzętem można/wypada się pojawić? Poka foto przodu, bo już widzę, że to nie jest zwykła Jadzia

klik Po coś w końcu ten wątek stworzyli

> Nie no, jednak firma "Brekina" to jest potęga > Dzisiejsza dostawa, czyli 3x FL i 1x ST Skala 1:87 Świetne

> http://www.3dtuning.ru/en - Dobre... Sporo jest takich aplikacji ale nie widziałem nigdy takiej w 3d Jest VAG, jest zabawa

> Na NH zlocie będę w obsłudze , ale nie wiem jeszcze którymi autami Ja się wybieram

Widzę, że konto na AK odkurzyłeś

"Dzięki" za pomoc. Temat do kosza.

Popychacze masz nowego czy starego typu?

> to niech jeden wraca > Najlepsza reklama jaka była w polskiej tv. Pamiętam pamiętam

Witam, mam Ci ja PII 1.2 16V przedliftowe. Znaczy sie szwagier nie ja. Narzekał ostatnio, że ma zgrzyty podczas wbijania biegów i ciężko wchodzą. Sprawdziłem poziom płynu w zbiorniczku i był poniżej króćca do siłownika, więc stwierdziliśmy, że zapowietrzył się układ. Dolaliśmy płynu i jakie było moje zdziwienie gdy zastałem taki oto odpowietrznik: Jak to odpowietrzyć? U Ojca w P2 1.2 8V 2003r jest już nieco inny ten odpowietrznik, jest metalowy z kluczem, odkręca się i tyle. A tutaj? Jakieś sugestie? Jeszcze jedna sprawa co do tego sprzęgła. Teraz jest już taki problem, że praktycznie nie jest możliwe wbicie biegu na pracującym silniku. Po prostu lewar się blokuje. Biegi nawet nie zzgrzytają, bez względu czy na postoju czy podczas jazdy. Jak zgasimy silnik to bez problemu można zmienić bieg, odpalić auto i jechać dalej. Tak jakby sprzęgło nie rozłączało do końca. Obstawiam, że docisk. Przebieg 130tyskm. Sprzęgło fabryczne. Skrzynia nigdy nie wyciągana. Proszę o porady bo jutro chciałbym się za to zabrać

> Prawie RSach > Tył dystans, wywalić naklejki z szyb, wnętrze seria i jest kosa Podpisuję się pod tym rencami i nomgamy. Tył aż się prosi o dystans, zwłaszcza to widać na drugiej fotce. Stickery koniecznie out bo trochę nie na czasie i tyle Generalnie zmiana koła in plus Obyś tylko rotoru nie lakierował

> Czy szłoby według instrukcji samemu spróbować wyregulowac gaznik ? No pewnie, tylko to wymaga trochę doświadczenia. Podjedź sobie do pierwszej lepszej SKP, zmierzą Ci skład spalin i ustawią mieszankę za 10-20zł a będziesz miał pewność, że jest jak należy

> Seria Seria , przktycznie nowy filter > Jeszcze jedno na koncowce tlumika jest czarny osad . Slyszałem że jest to zbyt bogata mieszanka.. Jedź na analizę spalin to się dowiesz jaką masz mieszankę Moim zdaniem kwestia regulacji, ale żeby aż tak? Tam jest zapłon na Digiplexie?