Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ignac2004

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez ignac2004

  1. ignac2004 odpowiedział przemkoss na temat - Zrób to sam
    > Strasznie słaba felga więc z kolorem bym nie kombinował bo zrobisz z auta festyn Racja
  2. Lepiej to ogarnij ten czwórnik ukł. chłodzenia koło kolektora
  3. Piękna jest Żyguli Konik masz w swoim zbiorze taką?
  4. > Filtr węglowy/pochlaniach oparów czy jakoś tak Występujący oczywiście tylko w elegantach
  5. > klik Na złomniku był kiedyś link. Auto masakra
  6. ignac2004 odpowiedział przemkoss na temat - Zrób to sam
    > to jest stare zdjecie zawias jest 60/50 a to nie moje auto felgi narazie zostaja te co sa > poprostu szukam pomyslu co z nimi zrobic Jakie masz założone gumy na to?
  7. > Bez blokad niemożliwe Bullshit niedalej jak tydzień temu to robiłem
  8. Czarne jedynie tu widzę
  9. Też od jakiegoś czasu przymierzam się do W124, gratulacje
  10. > Mam zestaw od cienkiego i od dużego ale jest tam jeszcze jeden patent do którego pasuje tylko > zestaw od 125p zima przede mną na przemyślenia jak coś nie wypali to zmienie Chodzi Ci zapewne o ręczny?
  11. > a no tyle, że przeważnie w starych instalacjach jak się zgasi silnik na gazie to potem może ciężko > odpalać i trzeba trochę pokręcić... nie raz strzeli w kolektor - tyle ma Kolega ma problem zdecydowanie z rozrusznikiem a nie z LPG czy tam jego brakiem Skoro pisze, że raz kręci rozrusznik a raz nie to co miałby tu Lpg do tego? Idąc Twoim tokiem rozumowania, rozruch powinien kręcić, ale byłby problem z uruchomieniem silnika. A tu rozrusznik raz kręci a raz nie.. Pozdrawiam
  12. ignac2004 odpowiedział GanceK006 na temat - Zrób to sam
    > Witam mam prośbę mała do magikow w tym temacie otóż posiadam podobne auto do tego > tylko ze ja zamiast mangelsow mam mattigi 13 cali i chodzi mi wlasnie na jakis kolor najbardziej by > pasowalo je pomalowac co sadzicie ? Moim zdaniem czarny mat + czerwony szparunek/lipek wokół rantu Ale poka auto to pogadamy
  13. > To nie pogoń za mocą tylko budowa repliki > Jak chcesz moc to można zbudować replikę 2.0 Turbo Replikę stratopoloneza
  14. > bez > tak > nie > duży Za 4ro paka bym może kupił jakby było w lepszym stanie niż u mnie, a jak nie to na hasiok Zrób Pan jakieś foto tego malca, może na coś się skuszę
  15. Długi pręt gwintowany U kumpla został przeniesiony właśnie tak lewar do środka Kosz wysoko, wajcha seryjna + do tego short i jest malyna
  16. > Ja w 3 kaszlach miałem czarną tapicerę więc... Tylko tak jak Jeery pisze, jeśli to zwykły FL to nic niewarty. Pierwsza seria czarna to już coś - mimo koloru. Same fotele różnią się od siebie chropowatością powierzchni. Fotele były z regulacją oparcia? Otwieranie foteli do przodu było z blokadą (tą taką klameczką przy progu?) Boczki w drzwiach z chromowanym klinem? Licznik duży czy kapliczka?
  17. > Link do filmu tu > Zacne auto a i film nieźle zmontowany Głośno o tym projekcie od momentu jego powstawania. Jest piękny. Film świetny!
  18. ignac2004 odpowiedział j2kyller na temat - Centomania
    Lambda?
  19. > Robiłem to przepisem z rezerwy dokładnie u góry pokazuje efekt w trakcie by było widać różnicę - > na dole pacjenta w całości jak będę miał lepsze światło pokażę całość na gotowo Też mnie to czeka.. ale najprzyjemniejsze zostawiam na koniec
  20. ignac2004 odpowiedział VOYAGER na temat - Centomania
    Wszystkie te trzy głowice są od siebie różne. w 1.2 8V 75km masz szersze kanały, głowa 1.1 ma inaczej rozmieszczone szpilki od kolektora ssącego. Wydechowy chyba też jest nieco inny. Mniejsze zawory w 1.1 i bodajże inaczej rozwiązana kwestia pompy wody w 1.1. Nie jestem pewien ale raczej można założyć czapkę z 75km. Ostrzejszy wałek, większe kanały = większa szmoc
  21. > tzn ? Tfffardym czeba być a nie mientkim
  22. Jest bardzo dobrze Teraz skupiłbym się tylko na detalach. Wrzucić taką żaluzję na tył. Do tego zderzak tylny z chromowaną listwą. Ori znaczki VW na przedni grill i tylny pas. Jakaś ładna końcówka wydechu z kwasu i chyba nie będzie mu już niczego z zewnatrz brakowało, żeby robił robotę. Ma potencjał skubany
  23. ignac2004 odpowiedział Kewin3 na temat - Centomania
    > Negatyw mozna tym regulować. > http://suzuki-czesci.pl/environment/cache/images/0_0_productGfx_9b9e5b1dffe3681512ca8a04f3578d86.jpg Ale do tego jak mnie pamięć nie myli to jeszcze musisz mieć fasolki w mcphersonie
  24. > bardzo możliwe w końcu od grudnia 1999 jest ten sam Weź no wymontuj tą pompę. Nalej bryny do jakiegoś plastikowego pojemnika, zanuż weń pompę. Przewody zmontuj jakieś inne np takie gumowe na metry z pobliskiego sklepu motoryzacyjnego i odpal auto tak "na drucie" Zobaczysz co się będzie dzialo
  25. Ty a pompę jaką teraz masz? 3Bar?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.