mp79

W tamtym roku kupiłem samochód. Po miesiącu przyszło pismo o konieczności zapłaty pozostałej części ubezpieczenia, choć polisa poprzedniego właściciela była ważna jeszcze na pół roku. Pomyślałem, że widocznie tak jest; jednakże ostatnio sprzedałem inny samochód, poszedłem do ubezpieczalni, a tu zonk - zwrot polisy dla mnie będzie tylko w przypadku, gdy nowy właściciel ubezpieczy gdzie indziej. Co się w takim razie dzieje z niewykorzystaną składką - przechodzi na rzecz ubezpieczalni? Albo czegoś tu nie rozumiem, albo ktoś mnie ewidentnie robi w siurka

No dobra, pany, wykręciłem śruby w ilości sztuk cztery i "wycięgłem" półoś (NB, przy okazji dowiedziałem się, że była spawana ). Podpowiecie, jak wydobyć stamtąd łożysko? Mam to w takiej formie: i żadnych pomysłów, jak się do tego dobrać.

> IMO zgubiłeś 1PLN, albo u mnie jakoś drogo Masz rację. Chyba za rzadko tankuję to paliwo. Na fakturze widnieje co prawda taka cena za litr, ale jest to cena netto.

> 2.05zł Fap, fap, fap... Ciekawe, czy spadnie poniżej 2. Białostocki 'Auchan' LPG w ofercie co prawda niestety nie posiada, ale z benzyną zszedł już do ok. 4,20, a betonowy 'Orlen' nadal trzyma po niemalże 4,60.

W instrukcji obsługi nie widzę w ogóle wzmianki o czymś takim jak rozrząd (a podobno jest na pasku, zresztą podobno niecały rok temu był wymieniany), a o olejach jej mnóstwo paplaniny, w tym żadnej informacji odnośnie tego, co ile wymieniać. Pomożecie?

Nubirą - już jako kilkunastoletnim autem - zdarzyło mi się przywalić przodem - co prawda dość delikatnie, ale na zarysowaniu lakieru się nie skończyło. Trochę się zdziwiłem, że poduszki wtedy nie zadziałały, ale w sumie to się z tego ucieszyłem, bo obeszło się bez dodatkowych inwestycji. Tym bardziej, że gdyby jaśki jednak wyskoczyły, do wymiany byłyby również pasy oraz deska.

No dobra, ale chyba nie wszystkie produkowane obecnie auta to mają?

Hajnówka: 2,35

No to jak to tam w końcu jest? Łożysko jest nasadzone na półoś, zabezpieczone pierścieniem jest tylko ono, a półoś trzyma się wyłącznie na łożysku, na zasadzie tarcia!? Nie ma żadnego pierścienia jeszcze pod łożyskiem? No, nie wierzę!

> Półoś z zewnątrz "trzyma" łożysko kulkowe (chyba 6306), więc jakikolwiek luz osiowy jest > niedopuszczalny. Sprawdź to jak najszybciej, bo półoś z kołem może się wysunąć w czasie jazdy > i będzie kuku . Eee, raczej "marnesząsé", że to samo wyleci. Wystarczy popatrzeć na poglądowe zdjęcie, ukradzione z tablica.pl: ..aczkolwiek obecność pierścienia zabezpieczającego między tym łożyskiem a tą rudą flanszą (bo chyba powinien być tam jakiś segerek) nadal jest dla mnie zagadką.

Dzięki za pomoc, ale problem w pewnym sensie rozwiązał się sam - po prostu zginął mi klucz z jedynym pilotem.

Bardzo dobre pytanie. Auto kupiłem dwa lata temu z przetargu z gminy. I ciągle trafiam na nowe niespodzianki.

Podczas ruszania kołem wzdłuż osi - zarówno prawym, jak i lewym - wyczuwam luz, ok. 1-2 mm. Czy to normalne? Most przy ok. 60 km/h zaczyna konkretnie wyć, o ile to ma jakieś znaczenie i jest czymś niezwykłym w trucku. PS. Niniejszym wnioskuję o zmianę nazwy działu z "PRL" na "PL", bo auto o które pytam, jest z 1996 r.

Ja mam centralnie na szerokości kierowcy taki właśnie pajączek i soczewkę - jedno pod drugim. Naprawa obu: 300 zł. Nie opłaca się naprawiać, a wymieniać z powodu takiej dupereli tym bardziej bez sensu. Że porysowana to dla mnie też nie powód do wymiany, ale każdy ma inne wymagania.

No właśnie - mnie trochę dziwi, że w urzędach nie wymagają również xero dowodu osobistego, gdy sprzedajesz Polakowi. Podobno niektórzy niezłe wałki kręcą, bo sprzedają komuś, kto nie istnieje, a później spokojnie rozbierają auto w garażu. Sposób niby 100 % skuteczny, gdy ktoś nie chce oddawać auta na złom, ale to chyba tylko dla miłośników ekstremalnych doznań, bo ja bym się zwyczajnie bał. Jak policja wsadzi nos w taki przekręt, to szybko będzie pozamiatane, a sprawdzenie realności kupującego w dobie komputeryzacji, zajęłoby urzędnikom dosłownie kilka chwil.

> Znasz nie dziadowską ubezpieczalnie? PZU chociażby.

> No i przegięli z tymi lusterkami. Po co zużywać prąd skoro można mieć to samo bez prądu? Przy > miejskich prędkościach aerodynamika nie ucierpi. Właśnie też tego nie kumam. Może jeszcze pójdą po rozum do głowy i wsadzą tam normalne lusterka. Bądź co bądź, to zaledwie prototyp...

> W AXA Direct. Dziadowska firma. Stanowczo odradzam, bo zrobili mnie siurka. W tamtym roku ubezpieczyłem u nich auto. Pierwszy i ostatni raz.

Przepraszam, jeśli było, ale nie znalazłem na forum. http://www.sfora.biz/Oto-superoszczedne-auto-z-Polski-5-zlotych-za-100-km-s54585

> Pigwa/pigwowiec - rewelacyjne owoce na soki i nalewki Tylko że kolega pytał o słodkie. Moja babcia miała kilka odmian pigwy, ale wszystkie były cierpkie i kwaśne. Zgadzam się natomiast, że bardzo aromatyczne owoce - coś jak jabłka alwa albo cortland.

No proszę - czego to się człowiek nie dowie... Coś jednak wynaleźli! Trzeba będzie przetestować.

PE i PP to tworzywa, których kleje się nie imają. Można oczywiście pokombinować i zmatowić klejone miejsce papierem ściernym. Wtedy klej wniknie w zakamarki i na zasadzie mechanicznej adhezji dłużej potrzyma, ale to też prowizorka.

Właśnie po raz kolejny się wkur ...zyłem. Alarm ni z gruszki, ni z pietruszki zaczął, kur...czę, wyć pod bokiem o piątej w nocy, znaczy nad ranem. Poprzednio zdarzyło się to wpół do dwunastej - też przymusowa pobudka. Z tą różnicą, że wtedy jeszcze zasnąłem. I to nie jest tak, że się włączył tak jak powinien - z jakiegoś widocznego powodu. Po prostu samochód stoi i nagle zaczyna wyć. Wyłączenie alarmu pomaga tylko na chwilę, bo za chwilę koncert znowu się zaczyna. Czasami świruje od razu po zamknięciu - wtedy mniejszy kłopot, bo otwieram i zamykam ponownie, już bez alarmu. Zasada, jaką zaobserwowałem, jest natomiast taka, że za każdym razem dzieje się to przy niskiej temperaturze i dużej wilgotności. Miał ktoś z Was kiedyś podobny problem lub wie, "z czym to się je"? Gdzie najpierw szukać przyczyny? Syrenka? Centralka? Pomóżcie, bo ludzie mnie przeklną.

> Spoko, już mam oznaczenia: PP jest napisane. Niczym tego nie skleisz - tylko zgrzewanie; można to zrobić lutownicą.

Wiadomo, że dobrze jak wszystko dobrze. Jak jadę bez badań, OC robi za czynnik łagodzący. Jak mam "dzwona" nie z własnej winy, to też muszę się liczyć z konsekwencjami - nie dostanę ani grosza.