eosik

> Na vstromclub jest również sporo sprzętów z przebiegiem co podchodzi pod 100kkm i silniki nadal > nie sprawiają żadnych problemów mam zzr600 z 96roku. ma na liczniki 48tys mil, wiec kolo 80tys kilometrow. nie kopci, oleju nie ubywa, pali w mrozy zadowala sie przy spokojnej jezdzie 5 litrami benki, przy ostrej max 7 litrow. na gumie lata az milo, V max nie wiem jaki, ale 250 wychaczylem i dalej sie bujal... ale zawze rozgrzany, olej na czas, przynajmniej u mnie. nie wiem jak do tej pory, ale chyba dobrze traktowany byl

> Czyli nowy krokowy dziala? Czy narazie go tylko wlozyles? dziala trzyma ponizej 1000rpm, z obrotow schodzi szybko

> Daj znac jak poszlo dzis przyszedl nowy krokowiec. wymienilem i jest git. a wlozylem go pukajac lekko mlotkiem przez nasadke 27, ktora sie oparla na brzegach, wiec wchodzil rowno.

> Witam,potrzebuję się dowiedzieć czy wentylator z CC 700 to to samo co CC900 czy 1,1, w katalogu > wyczytałem ze wszystkie mają te samą średnicę, wyglądać wyglądają tak samo, lecz sprzedawane > są z uchwytami mocującymi więc nie można wydedukować czy są identyczne, na pewno średnica > śmigła jest taka sama i wynosi 260mm, ale może ktoś wie czy silniczek i jego mocowanie podejdą > do 900tki ? bo akurat spalił mi się wentylator, a jak pewnie co poniektórzy zauważyli cena > wentyli z 700 jest śmieszna, zaś z 900 czy 1100 jednak są one nie do końca zadowalające jak na > nieprzewidziany wydatek to samo. przekladasz stelaz i smiga

> A nowy wszedł? nie mam jeszcze nowego. czekam na paczke. ale nie widze powodow, zeby mial nie wejsc...

waryjot bardzo pewny siebie...ja bym w zyciu tak nie ryzykowal...

> Obniż pompę paliwa. albo niech poprawi plywak, bo moze zawyzac poziom paliwa...

> W ASO mają narzędzia do wymiany wciskanego krokowca. jak on wyszedl bez problemu...

> u mnie zaczęło się pitolić na przepustnicy 1.2, po zmianie było to samo > dopiero po tych manewrach się uspokoiło krokowy zdechl. wyjalem go, grzybek nie pracuje, po przekreceniu kluczyka powinien sie wysunac i prace krokowego slychac, a tu cisza. na dodatek popekany jest, wiec wymienie na nowy. a i jeszcze jedno. odpalilem dziada bez dolotu, obroty prawie 5 tys ale zatkalem reka wlot do krokowego i obroty spadly...

> tu zerknij tyle, ze u mnie bylo wszystko git jak mialem serie przepustnice, a jak zalozylem z 1.6 to sa takie jaja. dlatego podejzewam krokowy, tymbardziej, ze ma uszkodzona obudowe...

> a komputer pokazuje jego prace ? nie posiadowywuje...wyczyszcze jutro i zobacze

> na początek go odłącz i zobacz co się dzieje odlaczylem. nadal trzyma takie obroty. tzn jest tak. przegazuje, przez 2 sekundy ma 3 tys, pozniej spada na 1500 i tak trzyma. tak samo jest z podlaczonym i odlaczonym

> ja bym go jeszcze nie skreślał (chyba że podmieniałes przepustnice i było OK) > niedawno walczyłem z wolnymi obrotami i nawet się udało jutro go wytyram i sprawdze. zresetuje jeszcze kompa, bo nie zrobilem tego

jest mozliwosc wymiany krokowego w przepustnicy od 1.6 16v?? bo widze,ze wsadzony jest na wcisk, al allegroszu nie znalazlem takowego, a na bank padl, bo ma wysokie obroty jalowe 1500, wolno schodzi z obrotow i po odpaleniu faluja jak wsciekle

> Taki problem ma w cc 1.2 8v, bo jak skrecam ostro w lewo to mi gasnie auto na chwilke, jak by > paliwa zabrakło, dodam ze mam 1/2 zbiornika paliwa, Mozliwe ze pompa by nie zaciągała ? Moze > ktoś miał taki przypadek ?? dokladnie, pompa za wysoko, albo plywak klamie

> u mnie plus 5 a śnieg to tylko w tv u mnie +8 o sniegu nikt nie pamieta nawet

> czy tylko ja? ja dzis nawet na gumie polatalem pozniej przyjechali , bo ktos zglosil, ze na odludziu jezdzimy na gumie, ale pogadalismy, wiecej smiechu bylo, niz powagi zlozylismy sobie wzajemne zyczenia i pojechali

> acha, te napisy, myślałem o tym że "pojazdy są bliżej niż się wydaje" > mam czarne lusterka fabryczne i też są od tyłu te napisy, > ale daj większe fotki co? nie mam. fotki sa podkradzione z allegrosza :D

> u mnie nie ma żadnych napisów tu widac, ze lustro przyklejone jest do kratownicy takiej i napisy od dolu

> a czego się trzyma wkład w lusterku w CC tak w zasadzie? > ma kto jakieś foto lusterka bez wkładu? chyba jakas kratka tam jest. nie wiem, nie rozbieralem jeszcze dodatkowo z tego co pamietam, to zwykle lusterko ma z przodu wybite napisy itd, a sportingowe od spodu

> a czym się różni wkład oc CCSa? toż to te same lusterka tylko lakierowane, a gdzie to tych > wkładów pełno? na alledrogo na ten przykład nie znalazłem nic nie, jest roznica. w zwyklym lusterku wklad jest po brzegi, w CCS jest szczelina miedzy lusterkiem a obudowa i w gruncie rzeczy da sie wlozyc zylke pod nie i odkleic je.

> ... w zimową przerwę ? > Że siedzicie na twojej tubie i ogladacie filmy jak to ktoś jeździ na mopliku ? mnie to nosi, zeby pojezdzic. ale mowia, ze w swieta ma byc +10, wiec sezon w pelni :D

IKR9F8, nada sie to do 16vT ?? jakie przewody zaplonowe kupic??

> Witam > Mam pytanie odnośnie swap'a hamulców do Seja z Punto GT średnica tarczy to 240mm. Bawił się ktoś > już w takie coś? Jak to wygląda w praktyce?Wystarczy tylko zdemontować serie i założyć zestaw > od Punto czy są tam jakieś zagmatwane historie? > I ogólnie czy warto?Chodź o moc hamulców, problemy z korketorami,siła ręcznego. > Pozdrawiam i proszę o info ja mam z alfy 145. w sumie montaż prosty. teczny lapie na 2 zabek i blokuje kola na asfalcie, wiec jest ogien. co do sily hamowania, to jak mocniej przyhamujesz i zlapie piasku, mokrego albo cos, to potrafi przyblokowac tyl. ja ogolnie jestem zadowolony

> każdy komp pamięta błędy ale nie wszystkie, a z tym inaczej to o co Ci chodzi? bo tam osprzed bosha jest i inna przepustnica itd...