kox

> Przeciez podal 60,1, tylko jakos koslawo nazwal. a bo wklejka z gugla sie zaplątała z moją odpowiedzią

> Właśnie gdy kupuje się nowe felgi wystarczy wybrać firmę i model samochodu i pojawiają się wyniki > wyszukiwania, czy jest gdzieś strona w necie w której idzie odwrócić proces wpisać wartości z > felgo i zobaczyć czy pasuje do mojego auta ? szukasz fabrycznego rozstawu śrub dla samochodu. Sedici? 5x114.3. Rozstaw otworu centrującego 60,1mm . Wklepujesz w allegro wyszukiwarke i ci wypluje używki

> Żebym nie był źle zrozumiany - nie zamierzam sprowadzać auta i kombinować na tablicach Ciekawiło > mnie to, gdyż kilka aut na takich tablicach już u siebie widziałem... ja bym powiedział, że nie kilka a teraz 99% na takich jezdzi, tablice z żółtym paskiem teraz to rzadkość na drogach:)

> W zasadzie nie sam DR (Brief czy jak to się u nich nazywa), a kwestia, czy przy tablicach jak na > poniższym zdjęciu nasza policja ma prawo się przyczepić? Otóż słyszałem kiedyś, że może, bo na > tablicach nie ma naklejek "legalizacyjnych". Oryginalne muszą być zwrócone, by dostać glejt o > wymeldowaniu auta, w związku z tym te są lewe ?? tablice z allegro, 70zł za kpl

> To, że po każdym przekręceniu zapłonu włącza się radio z fabrycznie ustaloną głośnością. > Nieważne, że przy gaszeniu było wyłączone/wyciszone, a ja tylko chcę przeparkować samochód albo mi > dziecko przysypia. a moze warto poszukac w instrukcji sposobu na zapisanie stalej glosnosci po włączeniu i wyciszyć?

> thx za info > swoją drogą chyba po świętach pojadę do Piaseczna obejrzeć sobie o takie coś: > http://otomoto.pl/chevrolet-impala-C31548397.html ot: zarejestrowany na 6 osób? z przodu ma 2 zwykłe fotele a nie kanape, z tyłu kanapa 4 osobowa?

> Ja taka ogladalem w Czechach, tez 2,4 jtd, miala wszystko,prócz lcd w zaglowkach bo tego w std nie > bylo.A Croma po FL miala w suficie zamontowane dvd. to wiem że w suficie był bo oglądałem 2 takie ale elektryki w stołkach nie widziałem

> no proszę cię ja mam tak regulowane fotele, świetna sprawa jak w domu jest 2 kierowców pierwszy raz to widze, serio

pierwszy raz taką wersję widzę, pomijam lcd w zagłówkach, ale stołki z elektryczną regulacją widzę pierwszy raz klik

> W przypadku posiadania oświetlenia typu Xenon to już ma na pewno sens no wlasnie tylko w takim przypadku widze sens montowania

> Jest uszkodzenie jak na zdjęciach poniżej, propozycja naprawy jest taka aby wyciąć zdeformowane > miejsce i wspawac w jego miejsce nowy element. > Co sadzicie o takiej naprawie ? > Czy nie będzie później kłopotów z " koleżanką rudą" ( wiem, że zależy to od fachowca ale pytam > ogólnie) ? wstaw poprawnie załącznik

> Oczywiście że wymienili na taki w serwisie Fiata a mnie to nie zdziwiło bo w mojej instrukcji taki > olej jest zalecany, ale już w instrukcji z 2009 roku jest napisane żeby stosować 5w30. > W Sedici objawia się to mruganiem kontrolki oleju, jakieś 30 sek. po odpaleniu i później w czasie > jazdy co jakiś czas. > Jeżeli chodzi o wymianę oleju to kiedyś mechanik powiedział mi tak wymieniaj tak często jak cię na > to stać, bo tylko producenci aut i właściciele smażalni twierdzą że olej się nie starzeje > Ja muszę w moim aucie zrobić wymuszone wypalanie DPFa nie było to jeszcze nigdy robione, dopiero po > tym zabiegu będę wiedział co dalej, jest to też moje zaniedbanie bo mogło się zdarzyć że kilka > razy nieświadomie przerwałem ten proces :-( > Za namową mojego znajomego który jest mechanikiem i posiada Vectrę 1.9 CDTI spróbuje zalać auto > olejem GM 5W-30 dexos2 i sprawdzić czy będzie jakaś różnica jestem ciekawy bo cena jest jakby > niewiarygodna za 5 litrów 85 zł to nie może być dobre ale co tam jak on to nalał już chyba 5 > raz to ja też spróbuje. weź ty sobie po wymianie oleju skasuj inspecje olejową z body i liczniku. Cos mi sie zdaje ze to rozwiąże twoje problemy z czestym domaganbiem się wymiany przez samochód. Co do wymian ok, 35k km jak zaleca się u mnie jest głupotą,ale 10k km to przesada...

> Rozumiem, że wymiana turbo wychodzi taniej? wymiania oleju przy przebiegach poniżej 10 k km to chyba przesada? Przecież nikt Cromy nie użytkuje w warunkach rajdowych czy wyścigowych

> Pomimo tego że lubię vany to to jest mega paskuda Wolałbym Voyagera z V6. z zewnątrz może by uszedł, ale środek dramat. Deska wygląda jak z Hyunday Pony

> Obiecałem że napisze opinie, więc olej Millers Oils EE jest na pewno warty swojej ceny samochód > chodził w miarę cicho i i jakby swobodniej. > Samochód mam trochę dłużej i już co nieco dowiedziałem się o nim więc tak samochód sam ustala sobie > kiedy konieczna jest wymiana oleju, z tego co wyczytałem w necie ustalane jest to na podstawie > ilości cyklów wypalania DPFa > Selenia WR 5W40 - auto wołało o wymianę po przejechaniu 10 tys. km > Millers Oils EE 5W30 - samochód właśnie zaczął wołać o wymianę oleju przebieg 13 tys. km > Jeżeli komuś zależy na dobrej jakości oleju to niech bierze Millers Oils EE będę go polecał pod > warunkiem że samochód nie ma DPFa bo wtedy nie ma sensu inwestować w bardzo dobry olej. auto woła o wymiane oleju po 10 k km? jaki jest twój styl jazdy, miejska czy autostradowa?dziennie przebiegi?

czy samochód posiada DPF?

> kup kawałek linoleum i naklej amelinium lepsze

> od razu po sekundzie od włączenia zimnego silnika dziwne, u mnie po odpaleniu na mrozie, chwile pochodzi i dopiero huragan włącza i lekko cieplejsze powietrze z nawiewów.

> nie, wichura włącza się od razu, bez nagrzewania silnika, przynajmniej u mnie. Wsiadam po nocy do > auta, pstrykam i jest wichura. całkiem od razu nie, ale kilka minut i włącza się max nawiew

> Kupuje opcje serwis lub comfort, zależy czy Warta czy PZU. Jak już płacę to chce, żeby samochód > naprawiany był w aso, na oryginalnych częściach, miał wartość z polisy w przypadku kradzieży, > a na czas naprawy przysługiwało mi auto zastępcze. dokładnie tak samo myślę, i tylko firma na P mi to dała. Do tego jeszcze ochorna zniżek

> zna ktoś www gdzie są takie przetargi ogłaszane albo miejsca gdzie się odbywają ? jak to wygląda w > praktyce ? tu masz licytacje komornicze klik

> sprawdzone na forum alfy przez kilku użytkowników w jaki sposób? pytam bo zastanawiam się czy nie przegięli z ładunkiem na dachu i im się połamał a dorabiają do tego teorie wzmocnień...

> chciałem kupić relingi do alfy romeo 156 sw (czyli "kombi") i dowiedziałem się jak nie było > relingów z fabryki to nie ma wzmocnień w dachu, otwory montażowe podobno są i tak, ale po > zamontowaniu relingów i jakiegoś bagażu na nich pojawią się wgniotki w dachu w okolicach > wsporników relingów odpuściłem temat ale przecież relingi w wielu samochodach są na zasadzie dodatku, nie wydaje mi się żeby założenie relingów wiązało się z innym dachem i wzmocnieniami

> Drzwi zdjąłem, a własciwie, wyrwałem siłowo. > Żeby je założyć bezproblemowo, powinienem skrócić trzpien zawiasu o 3-5 mm, ale jest mało miejsca. > Kątówką natnę max 3 mm wgłąb trzpienia - pozostaje reszta... . Drzwi nie podniosę wyżej bo > pawlacz pod sufitem wisi. Cięcie drzwi odpada. > No to słucham Was mądre głowy - jak to zrobić. pilnik lub brzeszczot

> GP? GP ma inne zagłówki z tyłu. Boczek z tyłu też do GP nie pasuje