andre1992

> Jest ten element do dostania w większości lepszych sklepów motoryzacyjnych,np.w katalogu firmy > Romix jest to spinka o oznaczeniu C10110,kosztuje to parę złotych. Tak taki ślizg owszem można kupić, ale co z trzpieniem z 1 zdjęcia ? Macie jakiś pomysł ? Chciał bym ogarnąć bez wymiany na nowy mechanizm, trzeba rozwiercać nicy wymontować wszystko i znów nitować

Witam wszystkich rozebrałem dziś boczek, ponieważ szyba wypadała i ukazał się taki widok -ślizg prawy w ogóle nie trzyma ale to rozumiem w BMW można dokupić. Ale co z trzpieniem na środku (foto) Nie trzyma w ogóle - rozwierciłem go i będę myślał co dalej? Można taki dokupić, jakoś obspawać od tyłu ? jakieś pomysły ? Będę wdzięczny

SUPER wielkie dzięki za odpowiedź A masz pomysł czym innym zastąpić silikon który dałeś ?tak żeby było prościej i po kosztach ?

Czyli nie leci przez miejsce, gdzie jest odpływ z podszybia do komory silnika ? Mógł byś wskazać zdjęciem ? Jak zapobiegłeś temu i czy są rezultaty ?

W stilo - BENZYNA i wskazówka cały czas pionowo nie rusza się, z wyjątkiem momentu gdy termostat się otworzy. Potem już nie ma różnicy czy jadę 100km/h czy stoję w korku - >cały czas wskazówka na pion

witam, temat poruszany już bardzo wiele razy - lecąca woda w okolicach nóg kierowcy, próbowałem oczyścić i uszczelniać ale nie przyniosło rezultatów. Czy warto robić patent z przepołowioną butelką robiącą za odpływ wody do odpowiedniego kanału ? Jeśli ma ktoś zdjęcia był bym wdzięczny

> Termostat do wymiany jesli w Twoim silniku pokazywalo w trakcie jazdy np 80*C. > Jesli pokazuje powyzej 90*C powinien byc sprawny po uruchfomieniu zimnego silnika i przejechaniu > np. jakich 3km. > A w korku to jest normalne ze rosnie temperatura, przy jakich 105*C wlaczy sie wentylator na maxa i > troche schlodzi. No właśnie dokładnie o to pytam czyli tak w Corsie jest, że temperatura na wskaźniku jest "ruchoma" ? Mam Fiata Stilo i jak się nagrzeje to nie zależnie od tego czy jadę czy stoję w korku wskazówka jest "na pion" dlatego pytam

Po puknięciu w obudowę przestaje piszczeć, ciekawe na jak długo... Jak można by z tej strony temu zaradzić ? ktoś wie ?

Wiadomość skasowana przez Andrewek

Z dnia na dzień zaczęła mi piszczeć na każdym biegu dmuchawa, w dodatku bardziej gdy jest ustawione na zimnym powietrzu, na ciepłym jest prawie cisza. Jak można temu zaradzić ? tylko wchodzi w grę rozbieranie deski by dojść do dmuchawy i nasmarować łożyska ? Myślę , może jutro rozbiorę pyłek może coś tam siedzi albo gdzieś liść się wkradł ? ale szanse na taką opcje marne. Co sądzicie po filmiku ?

> Cześć > Tutaj masz manuala od Kustosza Chodzi bardziej o dobranie nowego muszę znaleźć coś podobnego

Mam pytanie czy w czy w Corsie C 1.2 16V to normalne, że wskazówka temp. cieczy wychyla się w prawo prawie pod 100'C stojąc w korku? Stawiam, że termostat to wymiany, aczkolwiek pytam bo kolega w Astrze F 1.6 16V tak ma nawet na nowym Termostacie - i u niego temperatura się "waha" od zawsze właśnie pod 100'C W zimę z tego co pamiętam zazwyczaj był pion na wskaźniku

Witam, kiedyś poruszany był temat otwierania tylnej klapy,jako iż moje otwieranie było kłopotliwe tzn musiałem bardzo szarpać żeby otworzyć, a niekiedy otwierał się sam. Postanowiłem rozebrać i zauważyłem że trzpień tak jak by prawidłowo nie odbijał, lub coś innego jest nie tak, ponieważ tak jak by jest ciągle na wpół wciśnięty.Jak odginam plastik i otwieram rączką to działa. Co zrobić jakie są wasze doświadczenia ? Zdjęcie z demontażu Znalazłem stronę MIKROPRZEŁĄCZNIKI będzie któryś pasował ? Najlepiej jak ktoś by polecił już sprawdzony bym po prostu kupił nowy i

|Temat zakańczam- silikon załatwił sprawę pomimo przekręconych 3 śrub

po zrobieniu tempo - pojechałem na myjnie i samą wodą umyłem przejechałem gąbką i znów spłukałem gąbką Na prawdę nie wytrzyma na chociaż pół roku przy myciu samym programem "nabłyszczanie" czy "spłukiwanie" ? Wyglądało na to ,że wosk ładnie przyjmował się na spolerowaną powierzchnię

Taki efekt Turbo K2 i wosk Collonite ten który polecaliście - również polecam jak na razie jest na prawdę dobrze, co więcej po polerowaniu jeszcze bardziej wyciąga kolor z samochodu trochę jeszcze różnica jest pod pewnym kątem ze zderzakami które metalowe nie są ale ogólny efekt jest bardzo dobry i warto było. Teraz nie myć aktywną pianą po prostu ?

Ja zauważyłem że leci z wężyka w miarę cienkiego w okolicach baku a prawego tylnego koła na samym końcu tankowania jak już praktycznie wyjmuje się pistolet - chlusnęło jednostajnie i koniec. Może odpowietrzenie zbiornika ? Napisz jak możesz co powiedzieli w serwisie

tak też zrobiliśmy będziemy obserwować czy leci , jak na razie po 30 km jest ok

Witam mam problem w Fordzie z 2008r (Mk2 po face lift) 1.8 Diesel Mianowicie po zatankowaniu nawet nie wielkiej ilości paliwa (za 50zł) pod koniec tankowania na ziemie leci paliwo z wężyka który znajduje się przy prawym tylnym kole, stawiam że jest to odpowietrzenie , (dziś przy tankowaniu do pełna znów był wyciek na stacji) Co może być powodem ? Jeszcze jedno pytanie, czy Ford Focus z 2008 Mk2 może nie mieć korka od wlewu paliwa ?

Witam u kolegi w Astrze F 1.6 16V są 2 gwinty w kadłubie od dołu i leci olej, ponieważ 2 śruby od strony rozrządu są przekręcone i w ogóle nie trzymają. Dojście fatalne - gwintowanie gwintownikiem 6 nie pomogło - rozwiercanie i wkładanie nowego gwintu nie wchodzi w grę raczej z powodu braku miejsca. Co radzicie ? myślałem nad czymś aby wkleić śruby (przyduszając miską do kadłuba, aby było tak jak wkręcone) Tylko czym ? robił ktoś podobną operację ? pzdr.

Okazało się że wymiana wahaczy WRESZCIE POMOGŁA a dlaczego ? wszystkie gumy były sztywne, a sworznie chodziły bardzo ciężko. A jednak stuki ustały. tak więc [zimne] za odpowiedzi

> Można też kupić APLIKATOR K2 który jest bardzo podobny do Meguiars i kosztuje około 3 zł za > sztukę. Poszukam i jakiś aplikator kupię

Czyli kupić jak najbardziej gładką gąbkę do nakładania wosku ? Czy mikrofibrą można ?

Samochód więc raczej opcja - nie za drogo ale żeby wyglądało

K2 Turbo ? hmm a co jeszcze lepszego od tempo, równie dobrze ściernego ?