HARDTECHNO

@KotLarryjakieś błędy po podłączeniu pod komp? Może pompa jest wadliwa(nie było jakiejś akcji serwisowej) generalnie jeżeli stało się to nagle obstawialbym pompę.

Test elektroniczny sprawdza się na stanowisku finalnym przez kontrolera jakości.on bije swoją pieczątkę i nakleja barcode. Po montażu na taparelle sprawdziaja wstępnie elektrykę na takiej desce. Tzn funkcjonalność. Jeżeli wykryją wadę/detal jest info w karcie montażu pojazdu (kierują na stanowisko napraw danego dostawcy) wszystko finalnie jest wymieniane na detal bez wad. Jeżeli np. taka deska jest porysowana a nie da się jej naprawić w magiczny sposób (kosmetyki,jakieś korekty,termoplastyka) deska jest wymieniana na nową a wadliwa do demontażu( skorupa do recyklingu )a pozostałe detale dobre do ponownego montażu ...

Generalnie taka rozpórkę jesteś wstanie sobie sam zrobić. Mało tego do każdej takiej rozpórki jesteś wstanie wmontować rzymska śrubę która jeszcze poprawi sztywność kilka ,kilkanaście procent. Swojego czasu zrobiłem sobie na przód z rzymska śruba efekty bez rozpórki a z rozpórka która jeszcze podkręciłem były znacząco widoczne w zakrętach. Pozdrawiam

Co wg ciebie znaczy sztuka odrzucona ? Tzn kasacja ? Pracowałem w motoryzacji i sztuka odrzucona to taka która miała źle nabity nr Vin.

Jak już kupić i mieć spokój lepiej coś markowego. Wszystkie inne pseudo firmy to kasa w błoto...bo nie chodzi o samo jej wykonanie tylko z czego jest wykonana. Febi TRW Delphi Magneto Marelli. Takie poszukaj

Jeżeli nie zagada odsyłaj niech oddaje kasę. Te z all elm. To jest loteria 3 razy miałem i 3 razy odsylelam. Słońcu zamówiłem z China i działa. Nie wiem jakie ma być ciśnienie bo mam dizla musisz poszukać w necie

Jeżeli mnie pamięć nie myli możesz sprawdzić parametry vag kkl na przełączniku. Elm albo od viaken albo elm327 PIC18F25K80 Chip USB V1.5 skaner

Kolego. Pierwsze co bym zrobił na twoim miejscu to zakręcił gaz na butli. Wyjeździł z instalacji całe LPG aż do momentu kiedy elektrozawór przełączy na benzynę. Jeżeli objawy nasiliły się z czasem może to być problem mieszanki. Zbyt uboga. Kolor świec może ci wskazać czy masz za mało.paliwa ( obadaj w necie sprawdzisz obrazkowo o co chodzi ze świecami) jeżeli po skasowaniu błędy dalej muł tzn. Musisz sprawdzić kablem elm +Mes jakie masz parametry. Możliwe że kończy się pompka w Badu i daje zbyt małe ciśnienie przez co jest zbyt uboga mieszanka lub jest zatkana ( syf na sitku) ...

Jeżeli notorycznie zapala się ten sam błąd. Sonda do wymiany. Sonda nr 1

Nie lepiej używkę a sprawna? ( Jeżeli jest dostępna)

Wygląda na tryb logistuc mode. Auto w takim trybie odpalisz ale nie wchodzi na obroty powyżej jakiejś wartości. Skrzynia też może pracować tylko np na 2 biegach.. Blokadę zdejmuje dealer

Gdzieś obiło mi się o uszy że były 2 rezystory. Ten co kupiłeś to podstawowy. A ten co siedzi u ciebie to cała płytka do której wchodzą te 3 wtyczki. Odkrecasz 2 śrubki 6/7 rozmiar i targasz całość. Ale po Vin w Moto sklepie powinien ci sprawdzic

Chłodzenia.

Zrób testa na CO2 w układzie. Jeżeli płyn znikał.a nie zauważyłeś plamy pod autem z plynu

Gaz co jakiś czas powinien przeglądać gaziarz , nie jestem fanem LPG. Ale jeżeli piszczą ci elektrozawór lub masz membrany w parowniku już zużyte może popuszczać gaz i mieszanka będzie za uboga lub za bogata. Generalnie teraz skasowanym błędy. Pojeździł że 100 km na samej benzynie ... Jeżeli efekty się poprawia - masz winowajcę. LPG (do diagnostyki)

Czesc koledzy. Mam pytanie. Może ktoś mnie nakieruje na właściwe podejście do tematu. Mianowicie chce zakupić auto dla małżonki. Sprzedawca jest handlarz który handluje autami, kupił kiedyś x czasu temu auto Y, nie zarejestrował na siebie nie wiem czy zgłosił w urzędzie takie rzeczy itp. i dalej na kolejną umowę chce mi sprzedać auto. Czy nie będę mieć z tego tytułu problemów i no. Będę musiał zapłacić karę za niego(jeżeli jakas jest za nie przerejestrowanie auta w ciągu 30dni przez handlarza)... Czy poprostu z umowami do WK ...

Priorytetem pewnie przed covid było FIFO. Obecnie że wzgl na różne braki jest rynek i części jakie są dostępne.

Zacząłbym.od zakręcenia gazu na butli,wyjeżdżania z instalacji i pojeżdżenia na benzynie. Czy to samo się dzieje też na lpg

Od 4 lat dostaje kartkę z przeglądu do ręki. Nic nie mówi o wymianie DR diagnosta. Jedynie mnie uczulał jakbym chciał coś nowego zrobić typu: hak, współwłaściciel.

Ja osobiście używam obcęgi zbrojarskie . Też ściskają i trzyma. Już parę lat. Jeżeli chcesz mieć już na lata takie szczypce to kup jakieś markowe.

To może by zrobić tam wstawkę między kroccami z miedzianego 8mm? I ścisnąć opaskami?

Zawsze pęka w tym samym miejscu?

Od 200zeta pewnie jakiś chiński komplet. Generalnie można ustrzelić oryginały z aftermarket. N znanym portalu. A tak w sklepie klocki od 100-150 Tarcza sztuka ok 120zl/ lepsze np textar to już ponad 150

No nie jest zła. Pytanie brzmi, czy jest realna? Opony nowe kupowałem kurierem za 50. Przyszły 2 paczki w każdej po 2 opony .

Subaru? Ten koncern ma wg mnie najlepszy silnik odporny na katowanie wyczynowe. Jest to jeden z najbardziej udanych boxerów chyba jakie do tej pory wyszły(tak uważam) miałem okazję przejechać się takim cackiem wrx sti hatchback. Może na prostej by wydymał mnie jakiś exoric cars . No ale na zakrętach nie ma szans.. serwis drogi i potrzeba kompetentnych osób. Ale jak ktoś dobrze ogarnia Subaru. To auto daje banana z jazdy.