pilnie potrzebuje informacji na temat tego auta tzn. awaryjność, spalanie w mieście, na co uważać przy zakupie?? Proszę o rady wszystkich posiadaczy / osób mających styczność z tym autem

> Proszę o rady

> wszystkich posiadaczy / osób mających styczność z tym autem

francowate http://autokacik.pl/postlist.php?Cat=0&Board=206

> francowate http://autokacik.pl/postlist.php?Cat=0&Board=206

tak, tylko ze ja potrzebuje PILNIE bo jutro jade ogladac to auto dla matki... a tam prawdopodobnie nie predko doczekam sie odp... dlatego dalem na glowny

> pilnie potrzebuje informacji na temat tego auta tzn. awaryjność,

> spalanie w mieście, na co uważać przy zakupie?? Proszę o rady

> wszystkich posiadaczy / osób mających styczność z tym autem

wygodny, komfortowy, atrakcyjny z wygladu, poza tym silniczek żwawy (chyba 98 konikow tam smiga pod maska z tego co pamietam) co do spalania to oczywiscie zalezy od tego ile sie cisnie ale spalanie w okolicach 8 litrow w miescie jest mozliwe

kumpel ma takie autko i co do awarii to wiekszych problemow nie pamietam poza dwoma dosc powaznymi.

mianowicie przy około 30 tysaciach poszedl pasek rozrzadu. wiadomo czym sie to konczy

aktualnie samochod ma przejechane kolo 110 tysiecy km i kilka tygodni temu zapalila mu sie wiązka elektryczna od radia nie wiem czy to akurat przypadek tego modelu ale z tego co sie orientowalem to panuje opinia o francuzach ze bywaja problemy z elektronika.

> wygodny, komfortowy, atrakcyjny z wygladu, poza tym silniczek żwawy

> (chyba 98 konikow tam smiga pod maska z tego co pamietam) co do

> spalania to oczywiscie zalezy od tego ile sie cisnie ale

> spalanie w okolicach 8 litrow w miescie jest mozliwe

> kumpel ma takie autko i co do awarii to wiekszych problemow nie

> pamietam poza dwoma dosc powaznymi.

> mianowicie przy około 30 tysaciach poszedl pasek rozrzadu. wiadomo

> czym sie to konczy

> aktualnie samochod ma przejechane kolo 110 tysiecy km i kilka tygodni

> temu zapalila mu sie wiązka elektryczna od radia nie wiem czy

> to akurat przypadek tego modelu ale z tego co sie orientowalem

> to panuje opinia o francuzach ze bywaja problemy z elektronika.

rozumiem ze to 8 litrow to w sensie takie minimum przy bardzo lekkiej nodze?

> wygodny, komfortowy, atrakcyjny z wygladu, poza tym silniczek żwawy

> (chyba 98 konikow tam smiga pod maska z tego co pamietam)

Jeździłeś tym autem, że tak twierdzisz?

Bo my mamy w firmie takie cuda.... i powiem jedno TRAGEDIA... to nie jedzie... a wyprzedanie to jest porażka.... W trasie pali 7 - 8 w mieście 12...

Krawiec

> wygodny, komfortowy, atrakcyjny z wygladu, poza tym silniczek żwawy

> (chyba 98 konikow tam smiga pod maska z tego co pamietam) co do

> spalania to oczywiscie zalezy od tego ile sie cisnie ale

> spalanie w okolicach 8 litrow w miescie jest mozliwe

16 zaworowy silnik 1.4 w mieście ma palić poniżej 8l/100? Może i 1.2 16V przy delikatnym dotykanniu gazu. Moje Punto 1.2 8V paliło w mieście 7,3-7,5

> kumpel ma takie autko i co do awarii to wiekszych problemow nie

> pamietam poza dwoma dosc powaznymi.

> mianowicie przy około 30 tysaciach poszedl pasek rozrzadu. wiadomo

> czym sie to konczy

> aktualnie samochod ma przejechane kolo 110 tysiecy km i kilka tygodni

> temu zapalila mu sie wiązka elektryczna od radia nie wiem czy

> to akurat przypadek tego modelu ale z tego co sie orientowalem

> to panuje opinia o francuzach ze bywaja problemy z elektronika.

> Jeździłeś tym autem, że tak twierdzisz?

> Bo my mamy w firmie takie cuda.... i powiem jedno TRAGEDIA... to nie

> jedzie... a wyprzedanie to jest porażka.... W trasie pali 7 - 8

> w mieście 12...

> Krawiec

jezdzilem tym autem ze tak twierdze a co do tego ze nie jedzie to tez jest pojecie wzgledne zalezy czego oczekujesz od zwyklego miejskiego kompakta bo jak chcesz osiagow na miare Type R to nie pchaj sie w megane 1.4 16V. moim skromnym zdaniem to autko spokojnie radzi sobie w miescie a i na trasie da sie tym pojezdzic

> pilnie potrzebuje informacji na temat tego auta tzn. awaryjność,

> spalanie w mieście, na co uważać przy zakupie?? Proszę o rady

> wszystkich posiadaczy / osób mających styczność z tym autem

Mojego przyjaciela kolega w robocie kupił nówkę. Nie wiem niestety jaki tam był silnik. Miał takie drobne zdarzenie. Dojeżdżając do skrzyzowania urwał mu sie silnik i walnął o glębę. Wiecej sie nie dopytywałem jak mu sie toto sprawuje

> 16 zaworowy silnik 1.4 w mieście ma palić poniżej 8l/100? Może i

> 1.2 16V przy delikatnym dotykanniu gazu. Moje Punto 1.2 8V

> paliło w mieście 7,3-7,5

Nie ma problemu.

Przy spokojnej jeździe wykonalne.

Widzę, że Kolega karmiony ludową mundrością, że "tyyyyle qni to się czymś paść musi" ukutą przez ownerów ekonomicznych aut typu sjena 1,6...

Nie zapominaj, że generalnie pojęcia "fiat" i "ekonomiczny silnik" zasadniczo się wykluczają.

> Nie ma problemu.

> Przy spokojnej jeździe wykonalne.

> Widzę, że Kolega karmiony ludową mundrością, że "tyyyyle qni to się

> czymś paść musi" ukutą przez ownerów ekonomicznych aut typu

> sjena 1,6...

> Nie zapominaj, że generalnie pojęcia "fiat" i "ekonomiczny silnik"

> zasadniczo się wykluczają.

Po warunkiem, że temperatura na zewnątrz będzie dosyć wysoka.

Przy minus 10, osiągnięcie takiego wyniku na trasie np ok 3km, niewykonalne.

> pilnie potrzebuje informacji na temat tego auta tzn. awaryjność,

> spalanie w mieście, na co uważać przy zakupie?? Proszę o rady

> wszystkich posiadaczy / osób mających styczność z tym autem

Mam dwie koleżanki w pracy. Obie mają Megane II. Jedna 1.6 16V, druga 1.4 16V. Pierwsza przez okres gwarancji 2lata, jeździla bez problemu (37kkm). Później zaczęły sie problemy z elektryką a konkretnie ze znikającym prądem z aku. Rano już aku zdychało. ASO Renault wzięlo go na lawetę, coś pogrzebali-naprawa 380zł. Jeżdziła tydzień i to samo. Ponowna naprawa 800zł (wymiana jakis podzespołów). Za dwa dni to samo. Grzebali już wtedy 2 tyg. ściągali speca z W-awy i narazie jest dobrze. Za naprawę już nie płaciła.

Dodam, że to jej trzecie Megane. Każde miała od nowości, sprzedawała po 3 latach. Twierdzi że to jest ostatnie.

U drugiej tylko padł podnośnik lewej szyby. Naprawa z wymianą na nowy 500zł.

Bez komentarza...

> Po warunkiem, że temperatura na zewnątrz będzie dosyć wysoka.

> Przy minus 10, osiągnięcie takiego wyniku na trasie np ok 3km,

> niewykonalne.

hehe, no i zaraz się zacznie, że "bo jak masz pincet metrów do pracy to Ci zeżłopie dychę".

Jak rok temu było -20 z okładem to W TRASIE (!!!!!!) SC 1,1 wciągnęło mi dychę z okładem.....

mówimy o zwykłej eksploatacji...

> Nie ma problemu.

> Przy spokojnej jeździe wykonalne.

> Widzę, że Kolega karmiony ludową mundrością, że "tyyyyle qni to się

> czymś paść musi" ukutą przez ownerów ekonomicznych aut typu

> sjena 1,6...

> Nie zapominaj, że generalnie pojęcia "fiat" i "ekonomiczny silnik"

> zasadniczo się wykluczają.

producent podaje sporo powyżej 8 l/100 a to zuzycie jest zgodnie z jakąś tam kapelusznicza normą wiec sam poniżej 8 raczej nie zejdziesz

> producent podaje sporo powyżej 8 l/100 a to zuzycie jest zgodnie z

> jakąś tam kapelusznicza normą wiec sam poniżej 8 raczej nie

> zejdziesz

Norma nie ma nic wspólnego z jazdą.

Natomiast padło stwierdzenie, że "paaaniee, taki 1,4 16v to nie ma bata, żeby poniżej 8 po mieście zszeeeedł".

Mam, ujeżdżam, da się, więc teza błędna.

Powiem więcej - takie 1,1 8v pali niewiele mniej...

> Nie zapominaj, że generalnie pojęcia "fiat" i "ekonomiczny silnik"

> zasadniczo się wykluczają.

Też mi sie wydaję, mój 1,4 pali 7,5 w mieście to przynajmniej 2 litry za duzo

> Jeździłeś tym autem, że tak twierdzisz?

> Bo my mamy w firmie takie cuda.... i powiem jedno TRAGEDIA... to nie

> jedzie... a wyprzedanie to jest porażka.... W trasie pali 7 - 8

> w mieście 12...

> Krawiec

zepsute.

Megana z K4J robi setke w 10.5 sek.

Na trasie mozna zejsc ponizej 6l/100km ale po co

> zepsute.

> Megana z K4J robi setke w 10.5 sek.

> Na trasie mozna zejsc ponizej 6l/100km ale po co

1,4 16V 98KM ??? 10,5 sekundy? Nie mozliwe... wg. danych technicznych ma 12,7.

Krawiec

> 1,4 16V 98KM ??? 10,5 sekundy?

95KM

> Nie mozliwe... wg. danych

> technicznych ma 12,7.

> Krawiec

pogadaj z Yarek'iem

=========

Mowie caly czas o takiej megance:

> pilnie potrzebuje informacji na temat tego auta tzn. awaryjność,

> spalanie w mieście, na co uważać przy zakupie?? Proszę o rady

> wszystkich posiadaczy / osób mających styczność z tym autem

miałem clio z tym silnikiem i:

- silnik oszczędny, przy dynamicznej jeździe po Warszawie palił około 8,5 litra. w trasie dawało się zejść do 5 litrów.

- bardzo dynamiczne autko, przy odrobinie wprawy przy ruszaniu czas 0-100 około 10 sekund, może nawet mniej - weryfikowane na wiele sposobów

- trzeba bardzo uważać na pasek rozrządu i wymienić go nawet po 60kkm.

> Mojego przyjaciela kolega w robocie kupił nówkę. Nie wiem niestety

> jaki tam był silnik. Miał takie drobne zdarzenie. Dojeżdżając do

> skrzyzowania urwał mu sie silnik i walnął o glębę. Wiecej sie

> nie dopytywałem jak mu sie toto sprawuje

Typowa przypadlosc - znajomek przez 100kkm mial taka akcje dwa razy. Poza tym problemow brak .

Pozdrawiam

> 95KM

> pogadaj z Yarek'iem

Yarek miał Cliówkę...

> 16 zaworowy silnik 1.4 w mieście ma palić poniżej 8l/100? Może i

> 1.2 16V przy delikatnym dotykanniu gazu.

Mój rekord po mieście to 5.9 l/100 km , silnik 1.4 16V 80KM.

Normalnie 6.8 nie jest żadną rewelacją. Warunek - to nie jest dojazd do sklepu oddalonego o 2 km, tylko coś ok. 20 km.

No ale to bynajmniej nie jest Megane II...

Krawiec

> Nie zapominaj, że generalnie pojęcia "fiat" i "ekonomiczny silnik"

> zasadniczo się wykluczają.

Megabzdura. Przejedź się Punto II 1,2 16V mojej żony.

> Megabzdura. Przejedź się Punto II 1,2 16V mojej żony.

No i wiela toto pali ?

Bo z 1,2 powinno poniżej 7 po mieście, żeby można było mówić o EKONOMICZNYM sprzęcie :-D

MIEŚCIE, nie po jakimś Ciechanowie (z szacunkiem dla Ciechanowa).

Tylko tak serio, nie odejmuj sobie litra na "drobne różnice" :-D

Miszczu - Fiaty benzynowe SĄ paliwożerne (zwłaszcza w odniesieniu do osiągów) i kropa.

> No i wiela toto pali ?

> Bo z 1,2 powinno poniżej 7 po mieście, żeby można było mówić o

> EKONOMICZNYM sprzęcie :-D

> MIEŚCIE, nie po jakimś Ciechanowie (z szacunkiem dla Ciechanowa).

> Tylko tak serio, nie odejmuj sobie litra na "drobne różnice" :-D

> Miszczu - Fiaty benzynowe SĄ paliwożerne (zwłaszcza w odniesieniu do

> osiągów) i kropa.

No i bzdura.

Miasto: średnio 6-7l. I to prawdziwe miasto - centrum Katowic.

Trasa: rekord to 3,95l/100km na odcinku 300km.

Wakacje: 1300km po Polsce wschodniej i centralnej (brak autostrad), średnio 4,75l.

Zrobiłem raz 1000km na jednym baku (45l)!

Osiągi: 80KM. Może moja żona ekonomicznie jeździ, może ja ekonomicznie jeżdżę (Lanos pali mi w mieście 9-10), ale auto pali świetnie. Jak będziesz w Katowicach to zapraszam na przejażdżkę.

> No i wiela toto pali ?

> Bo z 1,2 powinno poniżej 7 po mieście, żeby można było mówić o

> EKONOMICZNYM sprzęcie :-D

> MIEŚCIE, nie po jakimś Ciechanowie (z szacunkiem dla Ciechanowa).

> Tylko tak serio, nie odejmuj sobie litra na "drobne różnice" :-D

> Miszczu - Fiaty benzynowe SĄ paliwożerne (zwłaszcza w odniesieniu do

> osiągów) i kropa.

A moje bravo 1,2 - 82km pali 6,8 zawsze tankuje do pełna i tyle wychodzi i jeżdze po Szczecinie a nie po Ciechanowie odcinki ok 8-10km czasem około 15 i też stoje w korkach. W trasie spalanie 5,5 nie jest żadnym osiągnięciem. A cha nie odjąłem litra:) Cud chyba jakis:). Co do osiągów to już nie jeden się zdziwił że 1,2 tak jeździ:)

Tak dla porównania Yaris kolegi rocznik 2004 podobne odcinki a styl jazdy spokojniejszy spalanie wg kompa 6,3.

> No i bzdura.

> Miasto: średnio 6-7l. I to prawdziwe miasto - centrum Katowic.

> Trasa: rekord to 3,95l/100km na odcinku 300km.

> Wakacje: 1300km po Polsce wschodniej i centralnej (brak autostrad),

> średnio 4,75l.

> Zrobiłem raz 1000km na jednym baku (45l)!

Oooszywiśśśś.

Zaraz się okaże jak niektórym, że zasadniczo to musisz mieć w bagażniku pusty kanister, żeby móc nadwyżki produkcyjne zrzucać z baku.

Powiedz mi tylko proszę, czemu przy normalnej jeździe po Warszawie SC 1,1 wciąga 7 z okładem, a w trasie przy 120-130 wciąga więcej niż corolla przy 140-160 ? :-D

Cud ?! :-D

> Oooszywiśśśś.

> Zaraz się okaże jak niektórym, że zasadniczo to musisz mieć w

> bagażniku pusty kanister, żeby móc nadwyżki produkcyjne zrzucać

> z baku.

Nie okaże. Auto pali tyle co napisałem. Dane są z komputera, możesz sobie wierzyć albo nie, doliczyć ileśtam "błędu", niedokładności itp. Wszystko mi jedno. Akurat mam to szczęście, że mogę sobie pozwolić na totalne olanie tego ile mi auta palą oraz cen benzyny. Więc nie mam zamiaru tu udowadniać, że jeżdżę "o kropelce" bo tego nie robię. Moja żona tym bardziej.

Nie zgadzam się z Twoim uogólnieniem, że WSZYSTKIE benzynowe Fiaty są paliwożerne i słabe. Akurat ten silnik 1,2 jest bardzo udany.

> Powiedz mi tylko proszę, czemu przy normalnej jeździe po Warszawie SC

> 1,1 wciąga 7 z okładem, a w trasie przy 120-130 wciąga więcej

> niż corolla przy 140-160 ? :-D

> Cud ?! :-D

To nie cud. Poprzednie SC mojej żony (900ccm) też wciągało 7 z okładem po Katowicach.

W trasie też nie najlepiej, ale to przecież normalne. Takie prędkości nie są dla małych silniczków. Zresztą wspomniane wyżej Punto na autostradzie przy 140km/h pali ok. 7l. Lanos pali wtedy niecałe 8l. Podejrzewam że przy 160km/h Lanos spali mniej.

Logiczne, bo mały silnik ma już wtedy gaz w desce.

> Powiedz mi tylko proszę, czemu przy normalnej jeździe po Warszawie SC

> 1,1 wciąga 7 z okładem, a w trasie przy 120-130 wciąga więcej

> niż corolla przy 140-160 ? :-D

> Cud ?! :-D

Jasne Corolla to na trasie 2-3 litry pali Idąc twoim tropem to Maluch 650 powinien tyle właśnie palić bo ma mały silnik

Nie chcesz to nie wierz, że fiat mało pali. Ale jak nie masz pojecia to po co wrzucasz wszystkie do jednego wora. Brava 1,2 80 KM na trasie potraf zejść do 5 l, a słyszałem nawet, że jeszcze mniej. Wszysko zależy od stylu jazdy. Po mieście wciągnie ok 7 l. Mój stilo 1,4 95 KM nie pali wiecej niz 7,5 przy nomalnej jeździe, na trasie schodziłem nawet do 5,7 jadąc 100-110 km/h. Kiedys doCiebie dotrze, że fiat to nie tylko Duży Fiat, Mały Fiat i CC

> Kiedys

> doCiebie dotrze, że fiat to nie tylko Duży Fiat, Mały Fiat i CC

Ty, ale powiedz mi jak to było, że jakieś parę lat temu jak krytykowałem swojego malucha, to było "maluch to nie fiat, kup CC, to jest prawdziwy fiat".

Jak kupiłem CC i krytykowałem, to było "eeee, CC to nie fiat, kup SC".

Kupiłem SC, to teraz jest "SC to nie fiat, kup stilo".

Jakoś dziwnie te fiaty się zmieniają...

A tak swoją drogą, to troszeczkę luzu.

Ja nigdzie nie powiedziałem, że SC jest "be i do d.py", to Ty i reszta dżihadystów określanie fiata inaczej niż "ach-och" traktujesz jako zamach na wolność osobistą co najmniej...

Po prostu fakt posiadania przeze mnie tego auta nie przysłania mi obiektywnych jego wad, jak to się dzieje z większością userów aut spod flagi z napisem Fiat.

Jak rozumiem z Twojego pktu widzenia ten sam, (za) mały silnik zainstalowany w odczuwalnie cięższym aucie będzie palił mniej, zapewne zmobilizowany faktem, że zainstalowano go w "prestiżowszym" aucie :-D

Luz.

Stwierdzanie, że kompakt benzynowy (obojętnej marki!) po mieście pali poniżej 7, a "w trasie to cztery, paaaanie" to bajdurzenie i ja zawsze się na nie uśmiecham. Każdy ma prawo do marzeń.

Porównaj produkty konkurencyjne wobec fiata i zrozumiesz, że fiaty po prostu DUŻO PALĄ jak na swoje możliwości i qniec.

> Typowa przypadlosc - znajomek przez 100kkm mial taka akcje dwa razy.

> Poza tym problemow brak .

> Pozdrawiam

Że co? Silnik mu się urwał 2 razy? To chyba jakiś żart?

> Jak rozumiem z Twojego pktu widzenia ten sam, (za) mały silnik

> zainstalowany w odczuwalnie cięższym aucie będzie palił mniej,

> zapewne zmobilizowany faktem, że zainstalowano go w

> "prestiżowszym" aucie :-D

Przecież silnik 1,1 w SC a 1,2 w bravo czy punto to są całkiem inne jednostki,może sam dół jest taki sam ale pewnosci nie mam. Też miałem uno 1,0 i paliło mi około 6,5 do 7 i miało 45km i bravo o dziwo pali tyle samo a jest w cięższej budzie i prawie raz silniejesze.

> Przecież silnik 1,1 w SC a 1,2 w bravo czy punto to są całkiem inne

> jednostki,może sam dół jest taki sam ale pewnosci nie mam.

Porównaniu podlegałyby 1,2 MPI 60 KM (Panda, Punto), albo np 1,2 16v 80 KM (Punto, Stilo).

> Też

> miałem uno 1,0 i paliło mi około 6,5 do 7 i miało 45km i bravo o

> dziwo pali tyle samo a jest w cięższej budzie i prawie raz

> silniejesze.

Mi Uno 1,0 potrafiło 10+ wciągnąć :-D

Ale po regulacji gaźnika ciągnęło ok 7 z okładem.

Nie jest to OSZCZĘDNE auto, skoro niewiele mniejsze i słabsze (czyli stosunek mocy do masy zbliżony, konstrukcja też) Tico po mieście zadowalało się spalaniem litr z okładem mniejszym.

Wiesz, ja teoretyków, co to im Bravo 1,6 pali 6,5 po mieście z odpaloną klimą, albo Multikupa JTD z czipsem na 130 pali 4,5 to ja paru znam.

Ale biorąc poprawkę na fantazję opowiadającego, to trzeba do tego z 2 litry dorzucić i wtedy jest przynajmniej realnie...

Hmm

CO do UNO to moge z własnego doświadczenia podać:

1,4 8v

- cykl mieszany 7-10 l

- cykl miejscki 9 l

- cykl po za miejski (1400 km trasa z Wawy do Chorwacji po autostradach i nie, z predkosciami około 110-140 km/h) 6,1 l

1,0 wtrysk

- cykl po za miejscki 5,5 l

1,3 Turbo benzyna

- cykl miejscki 10+

- cykl po za miejscki 8,5 l ( 120-140 km/h i około 10 km 180 km/h i rózne pogonie ale wiecej czasu spokojnie 120 km/h

Co do renówki. Mam w rodzinie od 99 roku Megane Clasic 1,6 16v 110 km i palił 7,5 benzyny wg kompa ale gazu wciaga około 10 l . Na 180 tyś km przebiegu chyba tylko jedna awaria( skończyły się klocki i zjechały tarcze )

> Wiesz, ja teoretyków, co to im Bravo 1,6 pali 6,5 po mieście z

> odpaloną klimą,

A ja słuchałem kiedyś takich opowieści i się martwiłem, czemu moje bravo kotłuje 11 po mieście

Jak ja słyszę o spalaniu w benzynie na poziomie 5 L ( albo i mniej ) to się zastanawiam po co kupiłem diesla.

> Ty, ale powiedz mi jak to było, że jakieś parę lat temu jak

> krytykowałem swojego malucha, to było "maluch to nie fiat, kup

> CC, to jest prawdziwy fiat".

> Jak kupiłem CC i krytykowałem, to było "eeee, CC to nie fiat, kup

> SC".

> Kupiłem SC, to teraz jest "SC to nie fiat, kup stilo".

Ględzisz Sibui jak potłuczony Nie wiem co tam Ci mówiono z tym SC Ja cie na stilo jeszcze ie namawiam, jak bedę spzedawał to wtedy pogadamy

> Jakoś dziwnie te fiaty się zmieniają...

oj zmieniają...

> A tak swoją drogą, to troszeczkę luzu.

> Ja nigdzie nie powiedziałem, że SC jest "be i do d.py", to Ty i

> reszta dżihadystów określanie fiata inaczej niż "ach-och"

> traktujesz jako zamach na wolność osobistą co najmniej...

Nigdy nie pisałem, że Fiat to jakaś zajebista marka bo ja mam fiata. Uważam, że to taki sam samochód jak każdy inny. Nie jestem dzihadysta w tej materii. Równie dobrze mógłbym powiedzieć o Tobie, że piejesz z zachwytu nad Corollą.

> Po prostu fakt posiadania przeze mnie tego auta nie przysłania mi

> obiektywnych jego wad, jak to się dzieje z większością userów

> aut spod flagi z napisem Fiat.

Masz rację, ale nie tylko posiadacze fiatów tak sie zachowują. Po prostu fiatów jest najwiecej i przez to procentowy udział krzykaczy jest wiekszy

> Jak rozumiem z Twojego pktu widzenia ten sam, (za) mały silnik

> zainstalowany w odczuwalnie cięższym aucie będzie palił mniej,

> zapewne zmobilizowany faktem, że zainstalowano go w

> "prestiżowszym" aucie :-D

> Luz.

Nie wysnuwam teori i nie piszę ot tak sobie, bo fiat to mało pali. Jeden pali wiecej, drugi pali mniej. Zalezy od stylu jazdy, silnika, masy pojazdu itp. To, że twój SC pali jak smok nie znaczy, że inny model z innym silnikiem bedzie palił również jak smok. Jak mówię ile mój fiat pali, czy np. mojego brata to mówię jak jest w rzeczywistości. Nie ma to dla mnie znaczenia, że komus pali wiecej. czy pali mniej. Mój pali tyle ile podałem. MOze jak bym dał tobie nim jeździć to by palił więcej. Nie wiem. Mnie spalanie zadowala i średnia 7,5 l/100 km w moim mieście to małe spalanie. Nie wierzę, że Corolla z silnikiem 1,4 95 KM spaliłaby znaczące ilości mniej.

> Stwierdzanie, że kompakt benzynowy (obojętnej marki!) po mieście pali

> poniżej 7, a "w trasie to cztery, paaaanie" to bajdurzenie i ja

> zawsze się na nie uśmiecham. Każdy ma prawo do marzeń.

Miasto miastu nie równe. Na poczatku eksploatacji udawało mi sie zejść w mieście poniżej 7 l i to grubo poniżej. I nie mów, że warszawa to miasto wzorcowe do mierzenie spalania.

> Porównaj produkty konkurencyjne wobec fiata i zrozumiesz, że fiaty po

> prostu DUŻO PALĄ jak na swoje możliwości i qniec.

Tylko Fiaty

> Wiesz, ja teoretyków, co to im Bravo 1,6 pali 6,5 po mieście z

> odpaloną klimą, albo Multikupa JTD z czipsem na 130 pali 4,5 to

> ja paru znam.

> Ale biorąc poprawkę na fantazję opowiadającego, to trzeba do tego z 2

> litry dorzucić i wtedy jest przynajmniej realnie...

Mówimy o faktach czy o bajeczkach, bo bajeczek tez wiele słyszałem.

Luz

> Porównaniu podlegałyby 1,2 MPI 60 KM (Panda, Punto), albo np 1,2 16v

> 80 KM (Punto, Stilo).

> Mi Uno 1,0 potrafiło 10+ wciągnąć :-D

> Ale po regulacji gaźnika ciągnęło ok 7 z okładem.

> Nie jest to OSZCZĘDNE auto,

> zadowalało się spalaniem litr z okładem mniejszym.

Porównałeś Sc 1,1 do punto 1,2 więc napisałem jak jest,jeżdze bravo 1,2(choć to jeszcze inny silnik niż w PII) i wiem ile mi pali, nie będe Ci pisał ile w trasie pali bo i tak nie uwierzysz.Nie wiem ile pali Sc bo nie jeździłem, napisałem też ile brało mi uno 1,0 i.e. bo takim też długo jeżdziłem i wiem ile paliło.Co do bravo 1,6 to słyszałem ze pali po mieście około 10litrów ale to inny silnik i nie ma nic wspólnego z 1,2.

Kiedyś jeździełem też corolką 2004 1,4, przez 3 dni zrobiłem 700km, sama trasa,4 os na pokładzie, było wolno do 110km/h maks bo to po Irlandii i spalanie wg kompa to 6,8.

> Nie wierzę, że Corolla z silnikiem 1,4 95 KM

> spaliłaby znaczące ilości mniej.

Mi (podkreślam !!!) pali poniżej 8/100 - od 7,5 do 8,2 (to drugie zimą).

Tyle, że mi samochody generalnie niewiele palą - lubię zabawę w oszczędności.

> Miasto miastu nie równe. Na poczatku eksploatacji udawało mi sie

> zejść w mieście poniżej 7 l i to grubo poniżej. I nie mów, że

> warszawa to miasto wzorcowe do mierzenie spalania.

Słuchaj, ale jeżeli ktoś jeździ po Ciechocinku czy innym Ciechanowie, gdzie masz światła sztuk 3 i mówi "mi to w MIEŚCIE pali x" to sory, ale nadużywa semantycznie :-D

> Tylko Fiaty

Nie, nie tylko.

Ale generalnie fiaty benzynowe NIE SĄ mistrzami oszczędności.

Powtórzę - jak na oferowane osiągi, możliwości i pojemności spalają relatywnie DUŻO.

Auto miejskie o mocy 55 KM (SC - będę ciągnął ten przykład :-D) palące nieco ponad 7 (i jest to jak na SC nie za wiele, w/g relacji kącikowiczów), ewentualnie wzięte do ostrego galopu oszczędnościowego wciągające 6,5 to nie jest oszałamiający wyczyn.

Owszem, sumarycznie jest to niewiele, ale patrząc na to CZYM i JAK jeździsz, to okazuje się, że jest to sporo.

Dokładasz niecały litr i masz pełnowymiarowy kompakt innej marki o nieporównywalnie lepszych osiągach i większej masie.

Gdzie ta ekonomia i oszczędność ?

I do tego piję.

Brawina z silnikiem 1,2 to imo nieporozumienie i ten sprzęt po prostu będzie z definicji dużo palił, bo silnik jest ZA słaby do tego sprzętu, ale już np brawina 1,6 16v 100KM to silnik odpowiedni do tego auta i tu już nie ma opcji, żeby po "ciężkim" mieście zejść poniżej 8/100.

Popatrz na taką np sjenę 1,6, gdzie (wg relacji paru właścicieli) 10/100 po mieście to już całkiem niezły wynik.

A jest to po prostu DUŻO.

Przynajmniej o litr za dużo w porównaniu z konkurencją zbliżoną współczynikiem mocy/masy

Po prostu - taki już urok fiacików i tyle.

> Porównałeś Sc 1,1 do punto 1,2 więc napisałem jak jest,jeżdze bravo

> 1,2(choć to jeszcze inny silnik niż w PII) i wiem ile mi pali,

> nie będe Ci pisał ile w trasie pali bo i tak nie uwierzysz.Nie

> wiem ile pali Sc bo nie jeździłem, napisałem też ile brało mi

> uno 1,0 i.e. bo takim też długo jeżdziłem i wiem ile paliło.Co

> do bravo 1,6 to słyszałem ze pali po mieście około 10litrów ale

> to inny silnik i nie ma nic wspólnego z 1,2.

W dłuuugiej trasie po autostradach, 2 osoby, z bagażnikiem dachowym i wypchany po połowę szyb wziął 8.5l LPG. Jazda spokojna, zwykle w okolicy 120kph.

> Brawina z silnikiem 1,2 to imo nieporozumienie i ten sprzęt po prostu

> będzie z definicji dużo palił, bo silnik jest ZA słaby do tego

> sprzętu,

No widzisz a mi i wielu innym tyle pali a co inni sądzą to niech sobie sądzą ja wiem ile leje do swojego baku:).

Co do silnika to znaczy ze fabia 1,4 75km,golf IV 1,4, czy nawet pasek 19 tdi 90km to nieporozumienie już musi być wogóle bo z własnego doświadczenia wiem że to bravo nawet potrafi być szybsze.Mi w każdym razie wystarcza demonem szybkości nie jest ale w tej klasie nic mniej palacego nie za bardzo mogłem znaleźć

> Jak ja słyszę o spalaniu w benzynie na poziomie 5 L ( albo i mniej

> ) to się zastanawiam po co kupiłem diesla.

Da się.

Bez problemu.

Wystarczy turlać się 50-60 kmph poza miastem, na najwyższym przełożeniu i masz te 4,5 albo mniej.

Ale jak ktoś opowiada mi, że leci przelotowym 120 po trasie i sprzęt wciąga poniżej 5, to odnoszę wrażenie, że fantazja Go ponosi, albo umiejętności matematyczne ma jeszcze niższe niż ja :-D

> Mi (podkreślam !!!) pali poniżej 8/100 - od 7,5 do 8,2 (to drugie

> zimą).

A mi to pierwsze zimą..serio.

> Tyle, że mi samochody generalnie niewiele palą - lubię zabawę w

> oszczędności.

Jeżdzę normalnie, spkojnie, nie ścigam sie od świateł do swiateł

> Słuchaj, ale jeżeli ktoś jeździ po Ciechocinku czy innym Ciechanowie,

> gdzie masz światła sztuk 3 i mówi "mi to w MIEŚCIE pali x" to

> sory, ale nadużywa semantycznie :-D

Czyli nadal uważasz że Wawa to wzorcowe miasto do sprawdzania spalania? Również mógłbym jeździć tylko na jedynce, stajac i ruszająć co 10 metrów i psioczyć, że mi tak duzo pali.

> Nie, nie tylko.

> Ale generalnie fiaty benzynowe NIE SĄ mistrzami oszczędności.

Mistrzami nie są, powiedz, która marka jest mistrzem? Posiada WSZYSTKIE slniki benzynowe oszczędniejsze niz konkurencja?

> Powtórzę - jak na oferowane osiągi, możliwości i pojemności spalają

> relatywnie DUŻO.

Samochód klasy kompakt z silnikiem 1,2 o mocy 80 KM spalajacy po mieście w granicach 7 litrów to duzo?

> Auto miejskie o mocy 55 KM (SC - będę ciągnął ten przykład :-D)

> palące nieco ponad 7 (i jest to jak na SC nie za wiele, w/g

> relacji kącikowiczów), ewentualnie wzięte do ostrego galopu

> oszczędnościowego wciągające 6,5 to nie jest oszałamiający

> wyczyn.

> Owszem, sumarycznie jest to niewiele, ale patrząc na to CZYM i JAK

> jeździsz, to okazuje się, że jest to sporo.

Nikt nie mówi, że to jest mało. Ty mówisz, że wszystkie fiaty palą dużo, a ja twierdzę, że nie masz racji

> Dokładasz niecały litr i masz pełnowymiarowy kompakt innej marki o

> nieporównywalnie lepszych osiągach i większej masie.

> Gdzie ta ekonomia i oszczędność ?

Przy zakupie.

> I do tego piję.

> Brawina z silnikiem 1,2 to imo nieporozumienie i ten sprzęt po prostu

> będzie z definicji dużo palił, bo silnik jest ZA słaby do tego

> sprzętu,

Jak duzo, jak pali mało !!!

ale już np brawina 1,6 16v 100KM to silnik odpowiedni

> do tego auta i tu już nie ma opcji, żeby po "ciężkim" mieście

> zejść poniżej 8/100.

To prawda

> Popatrz na taką np sjenę 1,6, gdzie (wg relacji paru właścicieli)

> 10/100 po mieście to już całkiem niezły wynik.

> A jest to po prostu DUŻO.

> Przynajmniej o litr za dużo w porównaniu z konkurencją zbliżoną

> współczynikiem mocy/masy

> Po prostu - taki już urok fiacików i tyle.

Zgadza się, ale to jest stary silnik 1,6 i on pali duzo. Jeszcze raz powtarzam nie każdy silnik fiata tyle pali. Nosz...kurna wiem z doswiadczenia, a nie tylko od kolegi

> Że co? Silnik mu się urwał 2 razy? To chyba jakiś żart?

Renault mial w niektorych modelach problem z mocowaniem silnika, przy przyspieszaniu zarabiscie machalo wajcha od zmiany biegow. A ze material i konstrukcja poduszek byla taka a nie inna to zdarzalo sie ze zawieszenie silnika sie zrywalo .

W poscie powyzej mialem na mysli Megane 1,4 16V z 99/00 .

Pozdrawiam

> 16 zaworowy silnik 1.4 w mieście ma palić poniżej 8l/100? Może i

> 1.2 16V przy delikatnym dotykanniu gazu. Moje Punto 1.2 8V

> paliło w mieście 7,3-7,5

Ale punto to nie Renault?

Mnie meganka 1,6 16V w mieście z włączoną klimą ostatnio spaliła 11l LPG, to benzyny byłoby ok 9l/100km. Czyli IMO w 1,4 wynik koło 8l/100lkm jest możliwy.

Delco

> Renault mial w niektorych modelach problem z mocowaniem silnika, przy

> przyspieszaniu zarabiscie machalo wajcha od zmiany biegow. A ze

> material i konstrukcja poduszek byla taka a nie inna to zdarzalo

> sie ze zawieszenie silnika sie zrywalo .

> W poscie powyzej mialem na mysli Megane 1,4 16V z 99/00 .

> Pozdrawiam

Normalnie potwór nie motor, sam wyrywał sie z budy...

latająca wajha ma związek nie z bujaniem motoru, bo ten buja sie wszędzie, tylko z mechanizmem wypinającym wybierak w czasie dużej kolizji...

> rozumiem ze to 8 litrow to w sensie takie minimum przy bardzo lekkiej

> nodze?

hahaha

w meganie I classik

ten silnik bierze od 5,5 w trasie (utrzymywane 110-120)

do 8l w zime w miescie

8l nigdy nie przekroczyl w normalnym ruchu (srednia ok 40km/h)

imo swietny silnik a 1.6 16v jeszcze lepszy pali kapke wiecej a lepiej sie odpycha