> Na konferencji prasowej prezes HSO Motors powolal sie na jakis

> wczesniejszy test, gdzie BS6 dostalo 2 gwiazdki... Moze cos sie

> w miedzyczasie zmienilo.

to tylko o dwie mniej niż fabia

> tak jak teraz sra przed daewoo?

daewoo nie padłoby gdyby nie były prezes który wyprowadził z firmy stronomiczną kwotę 19 mld dolarów, za co został skazany wyrokiem sądu. Mało kto już pamięta o trzyletniej gwarancji w Polsce i przeglądach w tym okresie za darmo z materiałami eksploatacyjnymi?

> Podobnie może być z chińskimi wynalazkami - wszyscy będą się

> śmiać n a początek a potem będą kupować, nawet najbardziej

> sceptyczni.

Jesli poprawia bezpieczenstwo to raczej tak, bo teraz to go wogole nie ma.

A Daewoo (no moze Tico z powodu bardzo miekkich blach...) i KIA nie odbiegaja od reszty pod wzgledem bezpieczenstwa. Tylko polski syndrom marki i powtarzanych opinii.

> tak jak teraz sra przed daewoo?

lanos przy 60 km/h wypadl o niebo lepiej, nie ma co porównywać do tego chinskiego sprzętu, więc o co chodzi?

> Jestem tego samego zdania. Jedyne co zostanie w produkcji krajowej

> państw europy to różnego rodzaju urządzenia precyzyjne i inne

> rzeczy dla wąskiego grona odbiorców gdzie naprawdę liczy się

> jakość, a nie liczą pieniądze. Cała masówka będzie pochodzić z

> chin. Tak jak piszesz niżej to samo było z koreańskimi autami. A

> wcześniej ponoć z japońskimi, ale w latach siedemdziesiątych czy

> jakoś tak, gdzieś o tym czytałem, że wszyscy się z japońskiej

> techniki i elektroniki śmiali, a co mamy teraz?? To co w Japonii

> jest juz przestarzałe do ciera właśnie do Europy jako nowość.

Nie tylko masówka. Chiny idą dokładnie drogą Japonii, którą od pewnego czasu idzie już Korea.

Prawdopodobnie za 20 lat to w nowoczesnych technologiach i jakości Chiny wyprzedzą UE (Korea wcześniej). Liczyć się będą kraje azjatyckie i USA.

Zakładając oczywiście, że przez następne 20 lat nie dojdzie do większej wojny.

> tak jak teraz sra przed daewoo?

celowo go nie podalem...

za to podalem inne koreanskie firmy.

Wg Ciebie jest jedna chinska firma produkujaca auta?

a co do daewoo to ich nastepne projekty byly OK, kwestia wyprowadzenia z firmy masy $

po doswiadczeniach z Lanosem spokojnie bym kupil nastepne DU, a juz w ogole nie mam oporow przed koreanskimi firmami

CCC cena czyni cuda

czasami stety, a czasami niestety

> lanos przy 60 km/h wypadl o niebo lepiej, nie ma co porównywać do

> tego chinskiego sprzętu, więc o co chodzi?

A Tico? A inne DU z poprzedniej bajki? Też nie ma co porównywać do kitajców?

> A Tico? A inne DU z poprzedniej bajki? Też nie ma co porównywać do

> kitajców?

a Opel Frontera? a dowolne auto konstrukcyjnie sprzed 10-15 lat...

nie ma co sie przebijac autami... kwestia rozwoju i wyciagania wnioskow z poprzednich konstrukcji

> A Tico? A inne DU z poprzedniej bajki? Też nie ma co porównywać do

> kitajców?

pisałem o lanosie Tico to inna sprawa, składa się cały przy 20 km/h

> tak jak teraz sra przed daewoo?

Daewoo już nie istnieje, a to co przejęło GM na rynku sie nie liczy i liczyć się nie będzie. Natomiast KIA już dorównała markom japońskim czy europejskim. Za kilka lat europejskie przegoni. A kraje azjatyckie w rok robią to co Europa w 5 lat.

> Podobno mają pojawić się u nas chińskie samochody. Takie ładne,

> błyszczące i TANIE! Marzenie Kowalskiego.

> Tym którzy nie mogą doczekać się własnego, nowiuśkiego SUVa czy

> innych cacek polecam obejrzenie kilku filmów o zmaganiach

> dzielnego, chińskiego sprzętu ze stałą przeszkodą.

> chińska limuzyna

> chińska lymuzyna w akcji

> duże, bezpieczne auto typu SUV

> ...i znów SUV

> SUV wewnątrz

> Miłego oglądania.

> P.S. Józek?

co za szajs

> Podobno mają pojawić się u nas chińskie samochody. Takie ładne,

> błyszczące i TANIE! Marzenie Kowalskiego.

Jesli dopuszcza to do sprzedazy to ludzie beda to kupowac .

Dlaczego ? Bo sa tanie

> Jesli dopuszcza to do sprzedazy to ludzie beda to kupowac .

> Dlaczego ? Bo sa tanie

A skoro homologowane - to przecież powinno być OK.

> Jeslis taki strachliwy to jazda SC musi byc dla Ciebie niezlym

> koszmarem Nie miej zludzen SC sklada sie jeszcze ladniej.

po obejrzeniu crash testu seicento i tych chinskich wynalazkow nie wiem w ktorym wolalbym siedziec podczas wypadku

> A skoro homologowane - to przecież powinno być OK.

Ale jakies minimum bezpieczenstwa chyba musi zapewniac zeby

mogl byc dopuszczony do sprzedazy ?

> Podejrzewam, że Passat czy wstaw co chcesz nie złoży się jak puszka

> po piwie.

Poniżej masz Passata. Da się naprawić? Tak wiem, w Polsce da się

> Jak znajdę czas, poszukam crash testów innych aut.

Tu jest spora lista. Wybierz jakieś

> Jeslis taki strachliwy to jazda SC musi byc dla Ciebie niezlym

> koszmarem Nie miej zludzen SC sklada sie jeszcze ladniej.

jakos nie wydaje mi sie zeby sc tak sie skaldalo

> jakos nie wydaje mi sie zeby sc tak sie skaldalo

O rany

Slyszalem ze ich jakosc jesli chodzi o pochlanianie energii w wypadku jest bardzo kiepska ale nie sadzilem ze az tak.

z jakiego materialu to jest zrobione?

dostalo przynajmniej * w NCAP?

sklada sie lepiej male auta.

Ktos to kupuje?

> z jakiego materialu to jest zrobione?

> dostalo przynajmniej * w NCAP?

> sklada sie lepiej male auta.

> Ktos to kupuje?

NCAP to chyba padlo jak w tych czasach zobaczylo cos takiego. Wszyscy zrobili

> Śmiej się, śmiej... Pogadamy za kilka lat.

Albo i nie.. niektorzy moga nie dozyc..

> 5 lat... i wiekszosc firm moto bedzie przed nimi ze strachu sr..ć w

> gacie...

> na razie sie ucza

Narazie to kopiuja bez namyslu.

A jak ktos sciaga to wiele sie nie nauczy.

Przynajmniej takie mam wlasne doswiadczenie.

> ... kupujmy dalej 20-letnie fałweje, 30 letnie hundy, itd. a z

> chińczyków się śmiejmy

Dobry pomysl.

, bo nasz przemysł samochodowy kwitnie jak

> nie wiem co (klonuje dalej np. koreańskie "gówienka").

A co ma nasz przemysl samochodowy do jakosci chinskich podrobek?

HEHE przykre, ale prawdziwe, CC i SC w testach zderzeniowych wypadają fatalnie.

> lanos przy 60 km/h wypadl o niebo lepiej, nie ma co porównywać do

> tego chinskiego sprzętu, więc o co chodzi?

chodzi o to, że jakoś daewoo, kufa, jak mi sie to ciężko pisze , nie zawojowało świata, jak chcieliby to widzieć dzisiejsi piewcy przyszłej chińszczyzny.

owszem, sporo tanich służbówek, sporo prywatnych aut, ale rozejrzyjcie się po innych krajach troszeczkę

znaleziona nisza w rynku i tyle, ale bez rewolucji.

i teraz, jeśli mamy te inne, dużo fajniejsze emdzej koreańskie firmy , tym trudniej będzie (na szczęście) Chińczykom zalać nas swoimi autopodobnymi wyrobami.

o to chodzi

> Daewoo już nie istnieje, a to co przejęło GM na rynku sie nie liczy i

> liczyć się nie będzie. Natomiast KIA już dorównała markom

> japońskim czy europejskim.

tak?

to ja przepraszam

to jest właśnie to, co powoduje uśmiech na twarzach nie-tak-strasznie-zachwyconych-ceedem.

bo orężem kia jest cena i samo to świadczy, że z tym dorównaniem jeszcze nie tak do końca

>Za kilka lat europejskie przegoni.

i nie będzie niczego, będzie tylko KIA

> kraje azjatyckie w rok robią to co Europa w 5 lat.

wiem, my nie produkujemy tyle tshirtów i cdplayerów

> tak?

> to ja przepraszam

> to jest właśnie to, co powoduje uśmiech na twarzach

> nie-tak-strasznie-zachwyconych-ceedem.

> bo orężem kia jest cena i samo to świadczy, że z tym dorównaniem

> jeszcze nie tak do końca

> i nie będzie niczego, będzie tylko KIA

> wiem, my nie produkujemy tyle tshirtów i cdplayerów

zrobiles choc ze 100tys km jakas kijanka? miales takie auto/auta? w ogole jezdziles jakims modelem?

> HEHE przykre, ale prawdziwe, CC i SC w testach zderzeniowych wypadają

> fatalnie.

wypadaja fatalnie i chyba kazdy kto kupuje sie z tym liczy ja wiedzialem jak to wyglada, ale cena... cena

a zawsze mozna do rowu zwiewac zamiast czolowki row nie jedzie w twoja strone, tek jak auto z przeciwka

przy wjezdzie w tyl, predkosci mniejsze troche

> O Daewoo też tak słyszałem. A podskocz teraz do Lanosiarzy na forum

> jak żeś cwaniak...

no czekam na te podskoki..

DU może i nie VW, ale jeździ równie skutecznie przez równie długi czas, a kosztował sporo mniej niż fałwej tej samej klasy.

ekonomia jest dla mnie ważniejsza od sentymentów, bo to są moje ciężko zapracowane pieniądze.

> daewoo nie padłoby gdyby nie były prezes który wyprowadził z firmy

> stronomiczną kwotę 19 mld dolarów, za co został skazany

> wyrokiem sądu. Mało kto już pamięta o trzyletniej gwarancji w

> Polsce i przeglądach w tym okresie za darmo z materiałami

> eksploatacyjnymi?

jak dzisiaj powiedziałem to swieżutkiemu posiadaczowi ceed'a pytając o koszty przeglądów jego cacka, to oczy odwożył ze zdumienia.

PS:

niektórzy widzą tylko cenę z cennika, albo nawet tylko z reklamy.

koszty ukryte już ich nie interesują.

> lanos przy 60 km/h wypadl o niebo lepiej, nie ma co porównywać do

> tego chinskiego sprzętu, więc o co chodzi?

jak nie wiadomo o co, to zawsze o to samo - kasę !

> A jak ktos sciaga to wiele sie nie nauczy.

to zależy - w moim fachu kopiując dobre rozwiązania, ale nie bezmyślnie osiąga się lepsze wyniki niż autor. no i wiadomo że tak jest taniej i pewniej, niż wszystko od początku samemu.

na twoim miejscu nie uogólniałbym tego, wszystko zależy kto kopiuje i jak - jak bezmyślnie to wiadomo co z tego wychodzi.

...i powiedza tak: http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=279398029&page=&vc=1 - to tylko przyklad, ale czy nie bedzie podobnie?

> A co ma nasz przemysl samochodowy do jakosci chinskich podrobek?

no własnie, co osiągnąła polska myśl techniczna w tej dziedzinie?

w tej chwili tylko składa to co inni wymyślili, nie ma żadnej własnej marki, choćby nawet na poziomie chińskim.

> chodzi o to, że jakoś daewoo, kufa, jak mi sie to ciężko pisze , nie

> zawojowało świata, jak chcieliby to widzieć dzisiejsi piewcy

> przyszłej chińszczyzny.

> owszem, sporo tanich służbówek, sporo prywatnych aut, ale

> rozejrzyjcie się po innych krajach troszeczkę

> znaleziona nisza w rynku i tyle, ale bez rewolucji.

bo to były samochody na kieszeń "pospólstwa" (owa nisza).

zawsze można wyprodukować super cacko, tylko kogo na to będzie stać?

moim zdaniem DU-wozy są znacznie wygodniejsze od autobusu czy tramwaju.

a i dzięki tanim nowym samochodom stare "lepsze" są też tańsze i bardziej dostępne dla ZWYKŁEGO człowieka.

> Poniżej masz Passata. Da się naprawić? Tak wiem, w Polsce da się

> Tu jest spora lista. Wybierz jakieś

No proszę, Passat wyszedł z próby całkiem dzielnie.

> tak?

> to ja przepraszam

> to jest właśnie to, co powoduje uśmiech na twarzach

> nie-tak-strasznie-zachwyconych-ceedem.

> bo orężem kia jest cena i samo to świadczy, że z tym dorównaniem

> jeszcze nie tak do końca

> i nie będzie niczego, będzie tylko KIA

> wiem, my nie produkujemy tyle tshirtów i cdplayerów

Nie wiesz co piszesz, te tv, agd i t-shirty to produkty uboczne.

Najwiekszy rozwój krajów azjatyckich to dziedziny super nowoczesnych nano i bio technologii dla których Europa nie jest żadną konkurencją. Kraje typy Korea czy Malezja za 20 lat przegonią technologicznie Europę, za 50 pewnie dorównają Japonii może USA. Natomiast Chiny ze swoim potencjałem gospodarczym znacznie większym niż cała UE mogą zdominowac gospodarczo Europę również w branżach użytkowych właśnie od motoryzacyjnych po AGD.

Dokladnie tak śmiano się z Japonii która już dawno przegoniła technologicznie i gospodarczo Europę i zbliża się do poziomu USA ( pomijajac zbrojeniówkę rzecz jasna).

Azjatów (pomijam Chiny) należy podziwiać za rewelacyjne zarządzanie gospodarką i ogromny rozwój.

Chiny natomiast należy podziwiać za to, że już od mercedesa po nokie jest wszędzie elektronika chińska.

Bo jest już nie tylko tańsza, zaczyna być lepsza.

Czy jest to dla nas (Polska) dobrze czy źle trudno powiedzieć.

> no czekam na te podskoki..

Tylko jakoś cwaniaków brakuje Może musieli wyjechać do warsztatu ze swoimi 12 letnimi funkiel-nówkami z klasą z Dojczlandu od emeryta

> Tylko jakoś cwaniaków brakuje Może musieli wyjechać do warsztatu ze

> swoimi 12 letnimi funkiel-nówkami z klasą z Dojczlandu od

> emeryta

KIjanka albo Dełu zawsze było beeeee ... no ale wyklepany przystanek autobusowy z resztkami mózgu szkopa na podsufitce jest cacuszko

> No proszę, Passat wyszedł z próby całkiem dzielnie.

Zależy co masz na myśli pisząć "całkiem dzielnie". Jeżeli chodzi o kwestię bezpieczeństwa to wyszedł normalnie jak na samochód tej klasy.

Jeżeli zaś myślisz, że ten samochód nadaje się do naprawy to moim zdaniem jesteś w błędzie

> Zależy co masz na myśli pisząć "całkiem dzielnie". Jeżeli chodzi o

> kwestię bezpieczeństwa to wyszedł normalnie jak na samochód tej

> klasy.

> Jeżeli zaś myślisz, że ten samochód nadaje się do naprawy to moim

> zdaniem jesteś w błędzie

eee taaaaam,

ciągle takie mijam na lawetach na A4...

> Azjatów (pomijam Chiny) należy podziwiać za rewelacyjne zarządzanie

> gospodarką i ogromny rozwój.

wiesz jak rewelacyjnie zarządzane są azjatyckie fabryki na dolnym śląsku?

nie mogę wyjść z podziwu

> Chiny natomiast należy podziwiać za to, że już od mercedesa po nokie

> jest wszędzie elektronika chińska.

> Bo jest już nie tylko tańsza, zaczyna być lepsza.

lepsza od....?

> Chiny natomiast należy podziwiać za to, że już od mercedesa po nokie

nokia i mietek to firmy z zacofanej Europy....

> jest wszędzie elektronika chińska.

nie chińska tylko SKŁADANA w Chinach - ze względu na koszty pracy, składana z podzespołów, których często NIE ROBI się w Chinach (tajniki produkcji)

> Bo jest już nie tylko tańsza, zaczyna być lepsza.

Nokia, Siemens, Sony - to wszystko chińska elektronika...

> Ale jakies minimum bezpieczenstwa chyba musi zapewniac zeby

> mogl byc dopuszczony do sprzedazy ?

nie musi - "dealerzy" to tak naprawdę firmy pomagające w imporcie indywidualnym. Do sprzedaży nie byłyby dopuszczone na terenie EU

> Nokia, Siemens, Sony - to wszystko chińska elektronika...

buahaha teraz wiem czemu nie kupuje sprzetow tych firm...

> nie musi - "dealerzy" to tak naprawdę firmy pomagające w imporcie

> indywidualnym. Do sprzedaży nie byłyby dopuszczone na terenie EU

BS6 jest dopuszczona do sprzedazy w Europie. Ten samochod przeszedl wszelkie testy homologacyjne. Spelnia normy spalin, halasu itp. Testy NCAP nie maja nic do rzeczy przy dopuszczeniu do sprzedazy.

> Natomiast KIA już dorównała markom

> japońskim czy europejskim.A za kilka lat europejskie przegoni.

Już je przeskoczyła technologicznie, bo ma USB.

Co KIA wniosła do rozwoju motoryzacji, jakieś technologie, wynalazki, że ma szansę przegonić zachód w najbliższych latach?

> Już je przeskoczyła technologicznie, bo ma USB.

punto też ma - w "wyższych" wersjach...