Coz zrobic , po 1.5 roku od wew. strony maski "wyskoczyły" pecherze w moim C4...

W serwisie jeszcze nie bylem, ale moge przewidziec ich dzialanie, tzn. naprawia tak, ze wytrzyma to max. rok

Jak auto jest nowe i ma 1,5 roku.

Jedź do ASO na gwarancję. Martwił się będziesz jak gwarancja się skończy co robić. I pamiętaj, że na ich naprawę też leci nowa gwarancja.

> Coz zrobic , po 1.5 roku od wew. strony maski "wyskoczyły" pecherze

> w moim C4...

> W serwisie jeszcze nie bylem, ale moge przewidziec ich dzialanie,

> tzn. naprawia tak, ze wytrzyma to max. rok

walcz z nimi tak dlugo az wymienia maske ... wszelakie dlubactwo chyba niewiele da ...

ja bym jednak sie zastanowil czemu to sie stalo .... auto nie bylo lakierowane ???

> walcz z nimi tak dlugo az wymienia maske ... wszelakie dlubactwo

> chyba niewiele da ...

wiem.. przerabialem to w matizie, ale on mial 6 lat a nie 1.5 roku

> ja bym jednak sie zastanowil czemu to sie stalo .... auto nie bylo

> lakierowane ???

nie, mam je prosto z salonu!

> Coz zrobic , po 1.5 roku od wew. strony maski "wyskoczyły" pecherze

> w moim C4...

> W serwisie jeszcze nie bylem, ale moge przewidziec ich dzialanie,

> tzn. naprawia tak, ze wytrzyma to max. rok

Taka SKoda Auto Polska wymieniła mi w Felici klapę, bo był mały bąbelek, więc taki potentat jak Citroen nie powinien robić problemów. Nie mylę się chyba, co ?

> wiem.. przerabialem to w matizie, ale on mial 6 lat a nie 1.5 roku

Jedź do salonu niech załatwią problem

> nie, mam je prosto z salonu!

co nie musi się równać ,że nie mogło być powtórnie lakierowane.

> Taka SKoda Auto Polska wymieniła mi Felici klapę, bo był mały

> bąbelek, więc taki potentat jak Citroen nie powinien robić

> problemów. Nie mylę się chyba, co ?

Byłoby za pięknie. jak nie zechcą wymienić maski to uderz do działu Interwencji w Motorze albo Auto Świecie - skutkuje w 99% procentach przypadków

> wiem.. przerabialem to w matizie, ale on mial 6 lat a nie 1.5 roku

> nie, mam je prosto z salonu!

hmmm podjedz do jakiegos lakiernika, niech zobaczy... moze auto sie chlopakom na parkingu poslizgnelo... czego Tobie nie zycze... ale wtedy moglbys zdecydowanie wiecej od nich wywalczyc ...

kurde... to na autku pomalowanym przez pana miecia w szopie boomboolada nie wychodzi po 1,5 roku ... cos tu jest nie tak ...

> Taka SKoda Auto Polska wymieniła mi Felici klapę, bo był mały

> bąbelek, więc taki potentat jak Citroen nie powinien robić

> problemów. Nie mylę się chyba, co ?

Niestety moje doswiadczenia z ASO Citroena nie sa zbyt pozytywne...

Szybko i bezproblemowo to u nich mozna tylko kupic samochod

> Taka SKoda Auto Polska wymieniła mi Felici klapę, bo był mały

> bąbelek, więc taki potentat jak Citroen nie powinien robić

> problemów. Nie mylę się chyba, co ?

Raczej nie powinno być kłopotu chociaż znajomy w Uno tracił powłokę lakieru z drzwi i dopiero po dwóch malowaniach dostał nowe.

> Niestety moje doswiadczenia z ASO Citroena nie sa zbyt pozytywne...

> Szybko i bezproblemowo to u nich mozna tylko kupic samochod

Może zmień ASO ?

> Taka SKoda Auto Polska wymieniła mi Felici klapę, bo był mały

> bąbelek, więc taki potentat jak Citroen nie powinien robić

> problemów. Nie mylę się chyba, co ?

zapytam jeszcze tak, ASO ma obowiazek wydania auta zastepczego na czas naprawy ?

> Może zmień ASO ?

hehe

w Bydg jest jeden salon

> zapytam jeszcze tak, ASO ma obowiazek wydania auta zastepczego na

> czas naprawy ?

Obowiązku nie ma, co najwyżej może wyrazić dobrą wolę

> hehe

> w Bydg jest jeden salon

Acha

Ale jeśli to jest wada ja nie widzę tutaj problemu. Muszą przyjąć. Jedź próbować

Co do auta zastępczego - jak ktoś napisał - mogą Ci dać ale nie mają takiego obowiązku.

> Obowiązku nie ma, co najwyżej może wyrazić dobrą wolę

hehe jak odstawialem auto do lakierowania przerysowanego zderzaka z OC sprawcy to wrzucili sobie w kosztorys 3 doby po 350zl za auto zastepcze

> hehe jak odstawialem auto do lakierowania przerysowanego zderzaka z

> OC sprawcy to wrzucili sobie w kosztorys 3 doby po 350zl za auto

> zastepcze

hmm i dobrze... oczywiscie wrzucili za auto, ktorym jezdziles, tak ???

yyy wroc... 3 doby lakierowanie zderzaka ????????????????????????? to czym oni to robili, pedzelkiem ?????????

ASO citroena to niestety padaka oprócz małych wyjątków.

Powinni zmienić klapę - podwójny ocynk i rdzewieje? Coś musi być bardzo nie tak

> Coz zrobic , po 1.5 roku od wew. strony maski "wyskoczyły" pecherze

A co powiesz na to że odbierałem nowa naczepe w niemczech w fabryce i juz była rdza w kilku miejscach

Zdaję sobie sprawę że to tylko naczepa ale ...niemiec z pędzelkiem latał i malował

> A co powiesz na to że odbierałem nowa naczepe w niemczech w fabryce i

> juz była rdza w kilku miejscach

na ramie?

> Zdaję sobie sprawę że to tylko naczepa ale ...niemiec z pędzelkiem

> latał i malował

> Coz zrobic , po 1.5 roku od wew. strony maski "wyskoczyły" pecherze

> w moim C4...

>

A może ona była juz lakierowana z przodu ??

ja bym zrobil moze ekspertyzę ...

najpierw pojedź do ASO-Łaski nie robią!

a jak nie to dzwoń do Citroen Polska w Wawie w al. Krakowskiej.

> hmm i dobrze... oczywiscie wrzucili za auto, ktorym jezdziles, tak

> ???

taaa i placilo za to PZU

> yyy wroc... 3 doby lakierowanie zderzaka ????????????????????????? to

> czym oni to robili, pedzelkiem ?????????

podobno takie procedury

> ASO citroena to niestety padaka oprócz małych wyjątków.

swoje z nimi juz przezylem

> Powinni zmienić klapę - podwójny ocynk i rdzewieje? Coś musi być

> bardzo nie tak

bede walczyc z nimi

> Coz zrobic , po 1.5 roku od wew. strony maski "wyskoczyły" pecherze

> w moim C4...

> W serwisie jeszcze nie bylem, ale moge przewidziec ich dzialanie,

> tzn. naprawia tak, ze wytrzyma to max. rok

Powinni bez problemow przyjac go do reklamacji i malowac,moj wujek przerabial takie cos z cienkim i malowali mu na nowo pewne elementy nadwozia

Mój kolega miał to samo w Fiacie Linea nowym z salonu, po ok pół roku od kupna to samo miał na masce, potem się okazało, ze pod purchlami była szpachla czyli auto bite. Zrobił aferę i przyznał się własciciel salonu, że te auto ktoś wcześniej już miał, a sprzedali mu jako nowe

> Coz zrobic , po 1.5 roku od wew. strony maski "wyskoczyły" pecherze

> w moim C4...

BTW

w moim 15letnim "niemieckim szrocie, z 100 000km na liczniku i 12 pooprzenimi wlascicielami" nie ma ani grama zdzy.

> nie, mam je prosto z salonu!

prosto z salonu nie oznacza, że nie było malowane

> BTW

> w moim 15letnim "niemieckim szrocie, z 100 000km na liczniku i 12

> pooprzenimi wlascicielami" nie ma ani grama zdzy.

na pewno bardzo koledze pomogłeś swoją wypowiedzią ...

teraz już wie, co ma zrobić i wogóle

deutschland deutschland uber alles zapomniałeś zaśpiewać

> Mój kolega miał to samo w Fiacie Linea nowym z salonu, po ok pół roku

> od kupna to samo miał na masce, potem się okazało, ze pod

> purchlami była szpachla czyli auto bite. Zrobił aferę i przyznał

> się własciciel salonu, że te auto ktoś wcześniej już miał, a

> sprzedali mu jako nowe

Kolego, o czym ty piszesz? Linei nie ma na rynku pół roku, dopiero weszło do sprzedaży. Nie pisz bzdur!

stary, po 1 sprawdz powłoke lakierniczą, może się

okazać, że bity. Po 2 jak maska rdzewieje, muszą dać

Ci nową, nie daj się namówić na lakierowanie !

Ja za każdą naprawą w c2 nachodziłem się od groma,

rekordem byla skrzynia - 6 miesięcy, ale jak się jest

upierdliwym to w końcu swoje wywalczysz !

Polityka Citroena w pl to zło nie odpuszaj im

No i?

Bardzo się cieszymi, że masz taki fantastyczny samochód. A może jakaś rada dla Kolegi?

> No i?

> Bardzo się cieszymi, że masz taki fantastyczny samochód. A może jakaś

> rada dla Kolegi?

kolega podobnie jak kolega Dan. nie zauwazyliscie " " i

wiecej życze

> BTW

> w moim 15letnim "niemieckim szrocie, z 100 000km na liczniku i 12

> pooprzenimi wlascicielami" nie ma ani grama zdzy.

u mnie przebieg podobny juz

> kolega podobnie jak kolega Dan. nie zauwazyliscie " " i

> wiecej życze

Wydaje mi się, że takie " " to bardziej na HP i nniz tu . Zresztą, niech mod oceni. EOT.

> Powinni bez problemow przyjac go do reklamacji i malowac,moj wujek

> przerabial takie cos z cienkim i malowali mu na nowo pewne

> elementy nadwozia

malowanie raczej mnie nie urzadza....

> Kolego, o czym ty piszesz? Linei nie ma na rynku pół roku, dopiero

> weszło do sprzedaży. Nie pisz bzdur!

Sorry, pomyłka chodziło o Punto, Linea to auto, które mnie interesowało do nie dawna, ale po tej historii to mnie się odechciało z tego salonu

> No i?

> Bardzo się cieszymi, że masz taki fantastyczny samochód. A może jakaś

> rada dla Kolegi?

Sprzedać badziew i kupić 10-cio letni niemiecki samochód, produkowany w czasach kiedy samochodów nie projektował księgowy.

> malowanie raczej mnie nie urzadza....

Wymiana na inny?

> Wymiana na inny?

nom na nowa, jutro mam zamiar podjechac na serwis

> Sprzedać badziew i kupić 10-cio letni niemiecki samochód, produkowany

> w czasach kiedy samochodów nie projektował księgowy.

Obawiam się, że nie masz racji. Powożę teraz służbowego 3-letniego Citroena i jakoś śladu rdzy na nim nie ma. Jest to 5-ty Citroen w moim życiu i różne rzeczy na temat tych aut mogę opowiedzieć, ale na pewno nie to, że rdzewiały. Naprawdę nie słyszałeś o "bezwypadkowych" nowych autach? Bo tu bym się raczej doszukiwał przyczyny problemów autora wątku.

[...]

> "bezwypadkowych" nowych autach? Bo tu bym się raczej doszukiwał

> przyczyny problemów autora wątku.

a moze odstawic autko do jakiegos eksperta PZMot ?

> u mnie przebieg podobny juz

A co masz od wewnątrz maski?

Bo w moim C3 nie dość, że nie było żadnej izolacji (a mam taką w Toledo), to jeszcze nawet nie było lakieru... przynajmniej w kolorze nadwozia (samochód był czerwony, a pod maską... taki majonez, na pewno nie było aut w takim kolorze), w dodatku jakby wałkiem malowany (baaardzo nierównomiernie).

> Coz zrobic , po 1.5 roku od wew. strony maski "wyskoczyły" pecherze

> w moim C4...

> W serwisie jeszcze nie bylem, ale moge przewidziec ich dzialanie,

> tzn. naprawia tak, ze wytrzyma to max. rok

Jak zrobią, to gwarancja na ten element biegnie od początku. Czyli nie przejmuj się, że znowu wyjdzie.

Pamiętaj, że gwarancja "na blachę" mówi o perforacji elementu na wylot. Pęcherzy to nie obejmuje... choć może takie uszkodzenia powłoki lakierniczej obejmuje zwykła gwarancja.

Ech... mówiłem Ci, prawda?

> BTW

> w moim 15letnim "niemieckim szrocie, z 100 000km na liczniku i 12

> pooprzenimi wlascicielami" nie ma ani grama zdzy.

12 właścicieli i 100 kkm w 15 lat?

Chyba 1000 kkm

> 12 właścicieli i 100 kkm w 15 lat?

> Chyba 1000 kkm

a widzisz to " " ?

> Jak zrobią, to gwarancja na ten element biegnie od początku. Czyli

> nie przejmuj się, że znowu wyjdzie.

> Pamiętaj, że gwarancja "na blachę" mówi o perforacji elementu na

> wylot. Pęcherzy to nie obejmuje... choć może takie uszkodzenia

> powłoki lakierniczej obejmuje zwykła gwarancja.

jest chyba tak: 2 lata na całosc, 3 lata na lakier i 12 lat na perforacje ?!

> Ech... mówiłem Ci, prawda?

ano... zostal mi rok jeszcze rok leasingu

> Jak zrobią, to gwarancja na ten element biegnie od początku. Czyli

> nie przejmuj się, że znowu wyjdzie.

jestes pewien ? Kiedys obilo mi sie o uszy w Aso i gdzies na AK czytalem ze zgodnie z jakastam dyrektywa Unijna gwarancja biegnie do momentu macierzystego, nawet byl przyklad przytaczany jak cos padnie w samochodzie tydzien przed gwarancja, to dostaje sie gwarancje na tydzien , z blachami mysle ze jest podobnie.

> jestes pewien ? Kiedys obilo mi sie o uszy w Aso i gdzies na AK

> czytalem ze zgodnie z jakastam dyrektywa Unijna gwarancja

> biegnie do momentu macierzystego, nawet byl przyklad przytaczany

> jak cos padnie w samochodzie tydzien przed gwarancja, to dostaje

> sie gwarancje na tydzien , z blachami mysle ze jest podobnie.

Na 99% nie masz racji... to byłby jakiś mega-syf

> Na 99% nie masz racji... to byłby jakiś mega-syf

oczywscie ze ma racje. "Troszke" sie przepisy pozmienialy

> Na 99% nie masz racji... to byłby jakiś mega-syf

jezlei element wynienieony na gwarancji nie jest istotny to nie podlega przedluzeniu gwarancji.

przyklad z toyoty. tuz przed koncem gwarancji (3letniej) padl elektryczny podgrzewacz - wymieniono go na gwarancji

za 0.5 roku padl ponownie (minelo ponad 3.5roku od zakupu) i juz go nie wynienili bo wlasciciel uzytkowac samochod bez tego elementu - wiec nie jest to element istotny.