Mówi się ze swiece na gazie powienno sie zmieniac co 10-20 tysiecy. Ja jeździłem na swoich przez 50 tys i poza zwiększeniem spalania ostatnio nic sie nie działo. Ale dla przyzwoitości zmieniłem świece i stare wyglądaja jak na fotce.

Wiec pytam. Kto wymyslił ze swiece na gazie powinno sie zmieniac po tak ktorkich przebiegach jak 20 tys? Chyba sprzedawcy świec.

Gdyby ktoś poszukiwał to są to świece Bosch plus o numerze katalogowym FR7LDC. Te świece założyli mi bezpłatnie w ASO fiata po tym jak zrobiłem afere o to ze auto nie chodzi jak powinno na LPG.

> Mówi się ze swiece na gazie powienno sie zmieniac co 10-20 tysiecy.

> Ja jeździłem na swoich przez 50 tys i poza zwiększeniem spalania

> ostatnio nic sie nie działo. Ale dla przyzwoitości zmieniłem

> świece i stare wyglądaja jak na fotce.

> Wiec pytam. Kto wymyslił ze swiece na gazie powinno sie zmieniac po

> tak ktorkich przebiegach jak 20 tys? Chyba sprzedawcy świec.

> Gdyby ktoś poszukiwał to są to świece Bosch plus o numerze

> katalogowym FR7LDC. Te świece założyli mi bezpłatnie w ASO fiata

> po tym jak zrobiłem afere o to ze auto nie chodzi jak powinno na

> LPG.

pierwsze slysze ze swiece trzeba zmeinaic co 10-20kkm na gazie, swiece zmienaisz normalnie tak jak i na beznynie, np co 40-50kkm, a co 10kkm zmeinaisz filterek powietrza a co 20kkm filterek gazu. swiece masz OK wiec je zostaw w spokoju sprawdz przerwe tylko. jak nie przerywa nie szaroi ea wolne obnroty nie aluja to zostaw to w spokju. nie szukaj wydatow. ja jezdze 30kkm na LPG i swiece tyle maja bo wymienilem ja zazolylem instalke i niemam zamiary wymeinaic jeszcze. mam BOSCH SUPER PLUS.

Ja jeżdzę na świecach Bosch 4 elektrodowych które mają też ze 40 tys km i ponoć na takich autko nie moze jezdzic

> Mówi się ze swiece na gazie powienno sie zmieniac co 10-20 tysiecy.

eee tam, świece masz jeszcze w bardzo dobrym stanie, zresztą 3 elektrodowe mają większą trwałość niż jednoelektrodowe. Ja mam 59 tys. km na świecach (24tys. km na lpg) i zastanawiam się czy zmieniać bo autko pracuje sietnie, wolne obroty lepiej niż na benzynie, a jakie mam to nie wiem, ale podobno fabryka zakłada brisk.

Ja też jeżdżę na Boshach tyle że na Ytrium Plus.

S3kawek ma 2 elektrodowe...

> Mówi się ze swiece na gazie powienno sie zmieniac co 10-20 tysiecy.

> Ja jeździłem na swoich przez 50 tys i poza zwiększeniem spalania

> ostatnio nic sie nie działo. Ale dla przyzwoitości zmieniłem

> świece i stare wyglądaja jak na fotce.

> Wiec pytam. Kto wymyslił ze swiece na gazie powinno sie zmieniac po

> tak ktorkich przebiegach jak 20 tys? Chyba sprzedawcy świec.

> Gdyby ktoś poszukiwał to są to świece Bosch plus o numerze

> katalogowym FR7LDC. Te świece założyli mi bezpłatnie w ASO fiata

> po tym jak zrobiłem afere o to ze auto nie chodzi jak powinno na

> LPG.

Ładny kolor, czyli poprawne ustawienia instalki.

sadze ze z ta wymiana co 10-20kkm to taki sam temat jak z olejem do silnikow zasilanych gazem- MARKETING PANIE I NIC WIECEJ. ja wymieniam swiece co 30kkm bo tak instrukcja pisze, od nowosci na boshach.

No tak, moja "F" miała ze 50 tys przejechane na świecach zapalających LPG.

Za to w gwarancji BRC jest zapisane, że świece muszą być zmieniane co 15 tys. Dziwne

Moja Astra powinna mieć wymianę świec co 60 kkm. Gazownik kazał zmieniać po 30 kkm. Troszkę o tym zapomniałem i po 40 kkm auto przestało na gazie jechać. Szarpało tak że jazda była nimożliwa. Stało się to tak nagle że aż zacząłem szukać przyczyny w układzie LPG. Nic nie znalazłem i postanowiłem zmienić świece. Pomogło od razu.Miałem NGK V23. Myślę że rozsądny okres wymiany świec to połowa przebiegu jaki powinien być na benzynie.

> Moja Astra powinna mieć wymianę świec co 60 kkm. Gazownik kazał

> zmieniać po 30 kkm. Troszkę o tym zapomniałem i po 40 kkm auto

> przestało na gazie jechać. Szarpało tak że jazda była nimożliwa.

> Stało się to tak nagle że aż zacząłem szukać przyczyny w

> układzie LPG. Nic nie znalazłem i postanowiłem zmienić świece.

> Pomogło od razu.Miałem NGK V23. Myślę że rozsądny okres wymiany

> świec to połowa przebiegu jaki powinien być na benzynie.

Witam

Ja tam zmieniam co 60kkm jak fabryka chce. Już 3 kpl będzie dobijał do do końca swoich dni.

Instalka założona przy 30kkm, świece wymiana przy 60kkm, 120kkm, a teraz będzie przy 180kkm. Narazie mam 160kkm więc jeszcze 20kkm zostało do wymiany.

Świece 2xopla i a teraz chyba NGK.

Nie wiem skąd teoria że należy wymieniać co 10-20kkm, mój przypadek wskazuje że to bzdura.

Jak coś szwankuje to można wcześniej wymianę zrobić, ale jak jest OK to szkoda ruszać.

Pozdr

> S3kawek ma 2 elektrodowe...

Dokładnie

> Mówi się ze swiece na gazie powienno sie zmieniac co 10-20 tysiecy.

> Ja jeździłem na swoich przez 50 tys i poza zwiększeniem spalania

> ostatnio nic sie nie działo. Ale dla przyzwoitości zmieniłem

> świece i stare wyglądaja jak na fotce.

> Wiec pytam. Kto wymyslił ze swiece na gazie powinno sie zmieniac po

> tak ktorkich przebiegach jak 20 tys? Chyba sprzedawcy świec.

> Gdyby ktoś poszukiwał to są to świece Bosch plus o numerze

> katalogowym FR7LDC. Te świece założyli mi bezpłatnie w ASO fiata

> po tym jak zrobiłem afere o to ze auto nie chodzi jak powinno na

> LPG.

Po pierwsze to - świece jednoelektrodowe powinno się zmieniać co 20 tys a te które pokazujesz to są dwuelektrodowe - nominalnie ich wymiana powinna nastąpić po 40 tys km.Następna sprawa to to że możesz i 100 tys przejechać na jednych świecach jeśli będziesz miał sporo szczęścia - jeśli nie to po 40 tys odpadnie przegrzana część izolatora i będziesz miał remont silnika do zrobienia - świece wymienia się zgodnie z przebiegiem podanym przez producenta nie dla widzimisie tylko dla TWOJEGO bezpieczeństwa i portwela.Pozdrawiam.

ja zakupiłem Beru Ultra-X 4 elektrodowe podobno nie bedą jeżdizć na LPG zobaczymy narazie mam Iskry Gaz i sprawują sie ale zmienie by własnie jak pisał kolega nic nie odpadło

> ja zakupiłem Beru Ultra-X 4 elektrodowe podobno nie bedą jeżdizć na

> LPG zobaczymy narazie mam Iskry Gaz i sprawują sie ale zmienie

> by własnie jak pisał kolega nic nie odpadło

generalnie zasada jest jedna - przy zasilaniu lpg nie jest wskazane stosowanie świec wieloelektrodowych - dlatego myśle ze beru ultra 4 elektrodowe to nie jest dobry pomysł.Zakupił bym zwykłe jednoelektrodowe do Uno (jak mniemam) i cieszyłbym sie dobrą pracą silnika - ale wybór pozostawiam Koledze

> generalnie zasada jest jedna - przy zasilaniu lpg nie jest wskazane

> stosowanie świec wieloelektrodowych - dlatego myśle ze beru

> ultra 4 elektrodowe to nie jest dobry pomysł.Zakupił bym zwykłe

> jednoelektrodowe do Uno (jak mniemam) i cieszyłbym sie dobrą

> pracą silnika - ale wybór pozostawiam Koledze

Już zakupiłem ale zmienie za pare dni i wtedy sprawdze jak to bedzie (mam Uno 1.4)

> Mówi się ze swiece na gazie powienno sie zmieniac co 10-20 tysiecy.

> Ja jeździłem na swoich przez 50 tys i poza zwiększeniem spalania

> ostatnio nic sie nie działo. Ale dla przyzwoitości zmieniłem

> świece i stare wyglądaja jak na fotce.

> Wiec pytam. Kto wymyslił ze swiece na gazie powinno sie zmieniac po

> tak ktorkich przebiegach jak 20 tys? Chyba sprzedawcy świec.

> Gdyby ktoś poszukiwał to są to świece Bosch plus o numerze

> katalogowym FR7LDC. Te świece założyli mi bezpłatnie w ASO fiata

> po tym jak zrobiłem afere o to ze auto nie chodzi jak powinno na

> LPG.

Możesz zrobić zdjęcie takie gdybyś z góry patrzył na elektrody?

> Możesz zrobić zdjęcie takie gdybyś z góry patrzył na elektrody?

Prosze bardzo.

Kiedys jak kupienie czegokolwiek do auta było wyczynem jezdziło sie na swiecech 80 i wiecej tysiecy. Czasami zdarzalo sie ze izolotor odpadał i niszczył silnik ale zapomniałes ze czasy sie zmieniaja. Teraz praktycznie nie zdarza sie taka akcja przy 50 tysiacach. Lepsze materiały, technologia i co najwazniejesze - silna konkuencja, dlatego zaden producent nie moze sobie pozwolic na to zeby jego swiece gubiły co nieco. Po prostu wizałoby sie to z wypadnieciem z rynku. Kierowcy to gapy szczególnie kobiety i czesto zdarza sie po prostu zapomniec o wymienie ale nie moze to skutkowac zniszczeniem silnika.

> Prosze bardzo.

Ciekawe jak będą wyglądały moje jak wyciągnę je po 60 tys. km. :-)

> Ciekawe jak będą wyglądały moje jak wyciągnę je po 60 tys. km. :-)

Tez mam NGK V23 przejechaly juz 40kkm podczas gwaltownego przyspieszania na wysokich obrotach juz przerywaja chyba je zmienie to az z ciekawosci popstrykam im fotki dam do poogladania:)

> Prosze bardzo.

Thx. Bardzo ładne

> Kiedys jak kupienie czegokolwiek do auta było wyczynem jezdziło sie

> na swiecech 80 i wiecej tysiecy. Czasami zdarzalo sie ze

> izolotor odpadał i niszczył silnik ale zapomniałes ze czasy sie

> zmieniaja. Teraz praktycznie nie zdarza sie taka akcja przy 50

> tysiacach. Lepsze materiały, technologia i co najwazniejesze -

> silna konkuencja, dlatego zaden producent nie moze sobie

> pozwolic na to zeby jego swiece gubiły co nieco. Po prostu

> wizałoby sie to z wypadnieciem z rynku. Kierowcy to gapy

> szczególnie kobiety i czesto zdarza sie po prostu zapomniec o

> wymienie ale nie moze to skutkowac zniszczeniem silnika.

Niby możesz mieć racje ale pozostaje pytanie po co?Po co ryzykować .Ja osobiście widziałem taki przypadek kiedy to odpadł izolator.Nie pamiętam jaki był tam przebieg bo było to dość dawno temu ale ryzyko moim zdaniem przy cenach świec jest niepotrzebne.Pozatym zdarzało się że po wyższych przebiegach nie dało sie wykrecić świec bo zapiekały sie na amen w gniazdach głowicy - efektem było ściąganie głowicy i niepotrzebne koszta.Uważam że nie powinniśmy ,,dziadować'' - wymiana świec to nie majątek tymbardziej że przyczynia się do poprawy pracy silnika,zmniejszenia spalania i daje pewnosć zrobienia bezproblemowo dalszych kilometrów.

> Tez mam NGK V23 przejechaly juz 40kkm

Ale ja raczej nie mam NGK, skoda montuje chyba brisk albo champion, ale nie sciągałem listwy zapłonowej to nie wiem.

> pierwsze slysze ze swiece trzeba zmeinaic co 10-20kkm na gazie,

A gwarancję na swoją instalkę czytałeś?

W mojej stoi:

"Ważne pod rygorem utraty gwarancji !

Co 10 tys. km - wymiana filtra powietrza oraz świec zapłonowych (w autoryzowanym serwisie lub punkcie montażu gazu)"

A co do stanu świec na fotkach - to należałoby zmierzyć, ile się wypaliły (czyli jaka jest teraz szczelina i o ile odbiega od normy).

> A gwarancję na swoją instalkę czytałeś?

> W mojej stoi:

> "Ważne pod rygorem utraty gwarancji !

> Co 10 tys. km - wymiana filtra powietrza oraz świec zapłonowych (w

> autoryzowanym serwisie lub punkcie montażu gazu)"

> A co do stanu świec na fotkach - to należałoby zmierzyć, ile się

> wypaliły (czyli jaka jest teraz szczelina i o ile odbiega od

> normy).

w mojej gwarancji nie ma takiego zapisu, jest tylko ze co 15tys trzeba robic obowiazkowe przeglady w autoryzaowanym serwisie lub punkcie monatazu, nie ma wzmianki o obowiazkowych wymianach swiec czy filtrow. wiadomo ze fitrly trzeba i tak wymienic, ale powietrz co 10 tys a LPG co 20kkm lub pozniej - tak mi powiedzieli gaziarze. mam gwarancje BRC EKO-ALMA.

> powietrz co 10 tys a LPG co 20kkm lub pozniej - tak mi

> powiedzieli gaziarze. mam gwarancje BRC EKO-ALMA.

Ja mam gwarancję BRC Czakram i nic nie jest napisane o wymianie świec czy filtra powietrza. Ja wymieniam tak jak producent przewidział, czyli filtr powietrza co 30 a świece co 60 tys. km. :-)

> Ja mam gwarancję BRC Czakram i nic nie jest napisane o wymianie świec

> czy filtra powietrza. Ja wymieniam tak jak producent

> przewidział, czyli filtr powietrza co 30 a świece co 60 tys. km.

> :-)

swiece OK ale filtr pow. jednak czesciej wymieniaj, gaz lubi duzo powietrza wiec czysty filtr jest wazny, wymieniaj chociaz co 15tys. kazdy na forum ci to powie.

> swiece OK ale filtr pow. jednak czesciej wymieniaj, gaz lubi duzo

> powietrza wiec czysty filtr jest wazny, wymieniaj chociaz co

> 15tys. kazdy na forum ci to powie.

No wymieniłem teraz po 30 tys. km i spalanie wzrosło o 1l/100km.

Ale później podregulowałem i teraz pali mi o 0,5 mniej niż na starym filterku.

Na świecach pojeżdżę jeszcze troszkę, jak się uda to po 75 tys. zaprezentuję zdjęcia.