> kupiony w polskim salonie?

Tak

> Tak

smieszne , bo nawet na allegro sa clio jedne z zaglowkami drugie bez (ten sam rocznik , ten sam silnik)

> smieszne , bo nawet na allegro sa clio jedne z zaglowkami drugie bez

> (ten sam rocznik , ten sam silnik)

i wedle rozmowy z diagnosta, auto albo powinno miec zmieniona tylna kanape, albo w ogole nie dopuszczone do ruchu przy 1 rejestracji

> No to pytanie do importera, który auto wprowadził na rynek polski i

> uzyskał na to auto homologację.

Ja bym pojechał do innej stacji diagnostycznej

ale problem faktycznie ciekawy

> i wedle rozmowy z diagnosta, auto albo powinno miec zmieniona tylna

> kanape, albo w ogole nie dopuszczone do ruchu przy 1 rejestracji

No dobra, ale ja widziałem ksero homologacji potwierdzone za zgodnośc oryginałem. I co ?

> Znajomy, jak co roku, pojechał na przegląd rejestracyjny. Gość mu

> mówi, że nie zarejestruje, bo auto nie ma zagłówków. Po prawdzie

> to nigdy nie miało, ma takie baardzo małe wytłoczenia na

> kanapie. Auto rok temu przeszło przegląd bez problemów, a tym

> roku ?

eee to jakaś bzdura, jak seryjnie nie było to może nie mieć ani pasów ani zagłówków ani nawet migaczy

ja w 2103 nie miałem zagłówków (z przodu), pasów z tyłu, i nadal nie mam awaryjnych i nic z tego nie wynika

> eee to jakaś bzdura, jak seryjnie nie było to może nie mieć ani pasów

> ani zagłówków ani nawet migaczy

> ja w 2103 nie miałem zagłówków (z przodu), pasów z tyłu, i nadal nie

> mam awaryjnych i nic z tego nie wynika

bo przepis tyczy sie aut po 95 roku

> bo przepis tyczy sie aut po 95 roku

chyba że tak

> No dobra, ale ja widziałem ksero homologacji potwierdzone za zgodnośc

> oryginałem. I co ?

i pewnie gdy diagnosta sie uprze to i tak Ci nie podbije przegladu i tak...

podobnie jak policja przy ewentualnej kontroli gdyby sie uparła...

> i pewnie gdy diagnosta sie uprze to i tak Ci nie podbije przegladu i

> tak...

> podobnie jak policja przy ewentualnej kontroli gdyby sie uparła...

Co by sie uparła ? Dowód rejestracyjny ktoś wydał. Kumpel był na tyle uparty, że przy pierwszej rejestracji poprosił o pieczątkę na kserze wyciągu z homologacji, pieczątka WK, że potwierdzają ten kwit. W czym jest problem, kto się ma upierać ? Tak się właśnie tworzy państwo w państwie zakompleksionych ludzi.

> Co by sie uparła ? Dowód rejestracyjny ktoś wydał. Kumpel był na tyle

> uparty, że przy pierwszej rejestracji poprosił o pieczątkę na

> kserze wyciągu z homologacji, pieczątka WK, że potwierdzają ten

> kwit. W czym jest problem, kto się ma upierać ? Tak się właśnie

> tworzy państwo w państwie.

uprze sie diagnosta ze zg. z tym,...

"Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Dz. U. Nr 32 z 26 lutego 2003r., poz. 262 z późniejszymi zmianami):

§ 11 ust. 1 Pojazd samochodowy wyposaża się: p-kt 9) w zagłówki na siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa mocowane co najmniej w trzech punktach, z wyjątkiem siedzeń w pojeździe z nadwoziem otwartym oraz siedzeń tylnych w pojeździe z nadwoziem rodzaju coupe o układzie siedzeń "2+2"; przepis stosuje się do pojazdów wyprodukowanych po dniu 31 grudnia 1995r ..."

auto nie ma obowiazkowego wyposazenia którym sa zagowki...

podobnie moze byc z policja ze wezmie dowod i skieruje auto na badania...

a gdybys dalej sie upierał mysle ze sprawa skonczyła by sie w sadzie...

jak mowie sam tak jezdze ale mam swiadomosc ze gdyby ktos sie naprawde uparł moga byc kredki

Powtarzam - Auto posiada ważną homologację. Czy ten przepis unieważnia wydaną na to auto homologację ?

> kolei w atosie nie ma zadnego mimo pasow

> 3-punktowych.

jak to nie masz żadnego? u mnie w rodzinie jest takie auto z 2000,

z tyłu są dwa zagłówki, wiem ze z dobre wyposażeniem ciężko nim, ale zagłówki były już w standardzie.

> Powtarzam - Auto posiada ważną homologację. Czy ten przepis

> unieważnia wydaną na to auto homologację ?

tego niestety nie wiem, jedynie mowie o sytuacji jaka moze zaistniec w wypadku spotkania z ww osobami...

a jeszcze jedno czy w homologacji masz okreslona ilosc zagłowkow??

> też mi się tak wydaje, liczy się data pierwszej rejestracji

> nie tak dawno znajomy przyjechał zastavą, która w ogóle nie miała

> zagłówków, ani prawego lusterka - rocznik '80

> ps z tyłu muszą być trzy zagłówki czy mogą dwa ?

Ja mam 2, samochód z 2003 roku więc może nie przejść następnego przeglądu?

> tego niestety nie wiem, jedynie mowie o sytuacji jaka moze zaistniec

> w wypadku spotkania z ww osobami...

> a jeszcze jedno czy w homologacji masz okreslona ilosc zagłowkow??

Nie sądzę aby takie szczegóły były napisane, jest numer homologacji, czego dotyczy i to zdaje się wszystko

> i wedle rozmowy z diagnosta, auto albo powinno miec zmieniona tylna

> kanape, albo w ogole nie dopuszczone do ruchu przy 1 rejestracji

przestan opowiadac glupoty !!!!!!

pierwsza rejestracja odbyla sie dawno temu za granica ! Diagnosta nie ma prawa wystepowac ani przeciwko prawu unijenmu, ani homologacji wydanej na auto w innym kraju europejskim. Reasumujac - jezeli pojazd wyjechal z salonu bez zaglowkow (n.p. Punto z Francji), to nikt nie ma prawa wymagac posiadania tychze.

M.

> przestan opowiadac glupoty !!!!!!

> pierwsza rejestracja odbyla sie dawno temu za granica ! Diagnosta nie

> ma prawa wystepowac ani przeciwko prawu unijenmu, ani

> homologacji wydanej na auto w innym kraju europejskim.

> Reasumujac - jezeli pojazd wyjechal z salonu bez zaglowkow (n.p.

> Punto z Francji), to nikt nie ma prawa wymagac posiadania

> tychze.

> M.

to w takim wypadku po co masz pierwszy przeglad przy kupnie samochodu z zachodu??

czy jezeli w innym kraju europejskim jest dozwolone przyciemnianie szyb to po kupnie tego auta mozesz jezdzic z nimi w PL??

druga sprawa, ww. przypadek tyczy sie auta nowego/salonowego kupionego w polsce o ile dobrze widze...

> to w takim wypadku po co masz pierwszy przeglad przy kupnie samochodu

> z zachodu??

jest bezprawny I wszystko idzie w kierunku jego zniesienia.

> czy jezeli w innym kraju europejskim jest dozwolone przyciemnianie

> szyb to po kupnie tego auta mozesz jezdzic z nimi w PL??

Ukraina jest w UE ? Gdzie indziej nie ma innych norm niz nasze.

> druga sprawa, ww. przypadek tyczy sie auta nowego/salonowego

> kupionego w polsce o ile dobrze widze...

co jest tu najwieksza ciekaowstka . A ja odpowiadalem w temacie sprowadzanych

M.

> jest bezprawny I wszystko idzie w kierunku jego zniesienia.

no dobra dobra ale nadal jest, wiec odnosimy sie do sytuacji faktycznej

> Ukraina jest w UE ? Gdzie indziej nie ma innych norm niz nasze.

> co jest tu najwieksza ciekaowstka . A ja odpowiadalem w temacie

> sprowadzanych

> M.

> no dobra dobra ale nadal jest, wiec odnosimy sie do sytuacji

> faktycznej

Wiesz - komunizm tez byl kiedys sytuacja faktyczna I tez wiekszosci spoleczenstwa to nie przeszkadzalo

M.

> Wiesz - komunizm tez byl kiedys sytuacja faktyczna I tez wiekszosci

> spoleczenstwa to nie przeszkadzalo

> M.

ale odnosimy sie do sytuacji prawnej faktycznej a nie do tego co ma byc...

> ale odnosimy sie do sytuacji prawnej faktycznej a nie do tego co ma

> byc...

A ja o tym, ze jezeli prawo jest złe (tu - sprzeczne z ustawodawstwem UE), to nalezy je zmieniac, a nie isc z pradem jak te owieczki

OK - EOT, bo sie of-topic zrobil W kazdym badz razie jestesmy na poczatku drogi do uznawania przegladow UE. A glownym dowcipem jest tu, znajdujaca sie na kocncu owej drogi, mozliwosc ... rejestracji pojazdow z kieorwnica po prawej stronie

> Znajomy, jak co roku, pojechał na przegląd rejestracyjny.

Nie jest to moze SEAT ?

IMHO - dystrybutor na PL ukrecil wlasnego loda i sprzedal jakas partie pojazdow przeznaczona na inny rynek, a kupiona okazyjnie (n.p. po zalaniu, wykolejeniu sie transportu ... cokolwiek), podkladajac pod to polska homologacje Diagnosta moze tego oficjalnie nie dopuscic do ruchu, choc przy deklaracji klienta, ze pojazd tak zostal sprzedany powinien dac sobie siana Szczegolnie, ze kumaci diagnosci wiedza , w ktorych markach wystepuja takie numery

M.

> Nie jest to moze SEAT ?

Napisałem w wątku, że to Clio

> uprze sie diagnosta ze zg. z tym,...

Zaraz, zaraz...

Dobrze rozumiem?

Minister sobie rozporządził co producent auta powinien zamontować w samochodzie jeżdżącym po drogach już od 6 lat?

> mozesz powiedziec jakie to auto z 2000roku dostalo homologacje bez

> zaglowkow? fiat stilo 5D z 2005 r--dwa zaglowki z tylu ps. rozmawialem ze starszym Panem wlascicielem land rovera ktoremu diagnosta z powodu braku zaglowkow nie podbil przegladu--dal mu za to namiar na "dobrego tapicera" ktory tanio i fachowo rozbebeszy mu kanape i wprawi zaglowki pojechal na inna stacje i podbili

> > zaglowkow? fiat stilo 5D z 2005 r--dwa zaglowki z tylu

ja pytałem sie ktore nie maja , a nie ktore maja

ma dwa a nie trzy a wszystkie pasy sa trzypunktowe

> Zaraz, zaraz...

> Dobrze rozumiem?

> Minister sobie rozporządził co producent auta powinien zamontować w

> samochodzie jeżdżącym po drogach już od 6 lat?

przepis obowiazuje juz wiele lat

> przepis obowiazuje juz wiele lat

Posądzasz minie o to, że nie wiem kiedy minął rok 2002 i 1996?

Chodzi o to, że rozporządzenie wydane w 2002 dotyczy tego, co wyprodukowano i sprzedano 1996 roku.

> Posądzasz minie o to, że nie wiem kiedy minął rok 2002 i 1996?

o nic nikogo nie posadzam, stwierdzam fakt ze taki przepis obowiazuje i tyle

> Chodzi o to, że rozporządzenie wydane w 2002 dotyczy tego, co

> wyprodukowano i sprzedano 1996 roku.

> o nic nikogo nie posadzam, stwierdzam fakt ze taki przepis obowiazuje

> i tyle

> > wyprodukowano i sprzedano 1996 roku.

ale nie dziala wstecz

> ale nie dziala wstecz

to gdy bedziesz miał taki problem, powiesz to diagnoscie

> Quote:

> Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w

> sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich

> niezbędnego wyposażenia Dz. U. Nr 32 z 26 lutego 2003r., poz.

> 262 z późniejszymi zmianami):

> § 11 ust. 1 Pojazd samochodowy wyposaża się: p-kt 9) w zagłówki na

> siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa mocowane co

> najmniej w trzech punktach, z wyjątkiem siedzeń w pojeździe z

> nadwoziem otwartym oraz siedzeń tylnych w pojeździe z nadwoziem

> rodzaju coupe o układzie siedzeń "2+2"; przepis stosuje się do pojazdów wyprodukowanych po dniu 31 grudnia 1995r.

pisze jak byk a wy tu jakies słowne maratony urzadzacie

> pisze jak byk a wy tu jakies słowne maratony urzadzacie

To wytłumacz mi czy ten przepis unieważnia homologację wydaną na auto wyprodukowane w 1999/2000 roku, które fabrycznie nie posiadało zagłówków. Homologacja jest do śmieci ? Musze montować zagłówki ?

> To wytłumacz mi czy ten przepis unieważnia homologację wydaną na auto

> wyprodukowane w 1999/2000 roku, które fabrycznie nie posiadało

> zagłówków. Homologacja jest do śmieci ? Musze montować zagłówki

> ?

Homologacja jest - i co z tego? Przeglądu upierdliwy diagnosta może nie podbić, bo się paragrafem podeprze.

> To wytłumacz mi czy ten przepis unieważnia homologację wydaną na auto

> wyprodukowane w 1999/2000 roku, które fabrycznie nie posiadało

> zagłówków. Homologacja jest do śmieci ? Musze montować zagłówki

> ?

Gripen ...jeden nie podbije jadę do innego...nawet w mojej dziurze jest sześciu diagnostów...

> Homologacja jest - i co z tego? Przeglądu upierdliwy diagnosta może

> nie podbić, bo się paragrafem podeprze.

dokładnie o tym samym od poczatku tłuke

ale za chwile znowu znawca jakis przyjdzie i bedzie sie wymadrzał

> dokładnie o tym samym od poczatku tłuke

> ale za chwile znowu znawca jakis przyjdzie i bedzie sie wymadrzał

Ja rozumiem, mnie interesuje kwestia prawna tylko, nic więcej. Auto już ma przegląd, parę ulic dalej nie było problemu z podbiciem dowodu.

> Gripen ...jeden nie podbije jadę do innego...nawet w mojej dziurze

> jest sześciu diagnostów...

Przegląd zrobiony już.

> Ja rozumiem, mnie interesuje kwestia prawna tylko, nic więcej. Auto

> już ma przegląd, parę ulic dalej nie było problemu z podbiciem

> dowodu.

Kwestia prawna jest taka.

Według:

> Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich

> niezbędnego wyposażenia Dz. U. Nr 32 z 26 lutego 2003r., poz. 262 z późniejszymi zmianami): (...)

auto nie spełnia wymaganych warunków technicznych albo nie posiada wymaganego wyposażenia do bycia dopuszczonym do ruchu. Kropka.

> Kwestia prawna jest taka.

> Według:

> auto nie spełnia wymaganych warunków technicznych albo nie posiada

> wymaganego wyposażenia do bycia dopuszczonym do ruchu. Kropka.

No nie taka kropka, bo ja uparcie okazuję Ci homologację. I co ? Straciła ważność ? Chodzi o to, aby to wyjaśnić i tyle.

> To wytłumacz mi czy ten przepis unieważnia homologację wydaną na auto

> wyprodukowane w 1999/2000 roku, które fabrycznie nie posiadało

> zagłówków. Homologacja jest do śmieci ? Musze montować zagłówki

> ?

wiadomo jakie jest nasze prawo, według niego powinienes zamontować zagłowki ale z drugiej strony skoro auto ma homologacje...

ja jednak po namysle nie rozumiem, jakim cudem auto ma homologacje nie spełniając wymogu czyli brak zagłowków

> No nie taka kropka, bo ja uparcie okazuję Ci homologację. I co ?

> Straciła ważność ? Chodzi o to, aby to wyjaśnić i tyle.

do dupy z taką homologacja skoro auto nie spelnia wymogów bycia dopuszczonym do ruchu

> wiadomo jakie jest nasze prawo, według niego powinienes zamontować

> zagłowki ale z drugiej strony skoro auto ma homologacje...

> ja jednak po namysle nie rozumiem, jakim cudem auto ma homologacje

> nie spełniając wymogu czyli brak zagłowków

Bo zostało wyprodukowane przed wejściem w życie tego przepisu.

> do dupy z taką homologacja skoro auto nie spelnia wymogów bycia

> dopuszczonym do ruchu \

Chłopie, auto jest z 1999/2000 roku, przepis jest z 2002 - czaisz o co chodzi ?

> Chłopie, auto jest z 1999/2000 roku, przepis jest z 2002 - czaisz o

> co chodzi ?

dobra babol, lekko sie zagalopowalem

zaraz tu sie reszta zleci i beda mnie poprawiac

> ja jednak po namysle nie rozumiem, jakim cudem auto ma homologacje

> nie spełniając wymogu czyli brak zagłowków

są teraz takie nowe auta które posiadają polską homologację a nie spełniają polskich przepisów dopuszczających do ruchu posiadając światła dzienne zapalające się bez pozycyjnych tylnych.

> są teraz takie nowe auta które posiadają polską homologację a nie

> spełniają polskich przepisów

Niektóre z tych aut są nawet produkowane w Polsce