Witajcie,

Czy na przeglądzie rejestracyjnym robia Wam w cenie badanie amortyzatorów z wydrukiem?

> Witajcie,

> Czy na przeglądzie rejestracyjnym robia Wam w cenie badanie

> amortyzatorów z wydrukiem?

Badanie amorków za każdym razem ale bez wydruku.

> Badanie amorków za każdym razem ale bez wydruku.

A ja kiedyś się domagałem a majstrom się nie chciało to powiedzieli że "dobrze stoi", co by to miało nie znaczyć

> Badanie amorków za każdym razem ale bez wydruku.

a mi dziad powiedzial, ze amorkow sie nie robi co mnie zdziwilo bo to bezpieczenstwo....

dlatego zanim pojade ZADAC badania to cche sie dowiedziec czy wygram walke

> a mi dziad powiedzial, ze amorkow sie nie robi co mnie zdziwilo bo to

> bezpieczenstwo....

> dlatego zanim pojade ZADAC badania to cche sie dowiedziec czy wygram

> walke

A po co chcesz walczyć?

Wybierz stację, gdzie robią lepiej. Obowiązku drukowanie czegokolwiek nie mają (poza fakturą).

stacje diagnostyczne nie mają obowiązku sprawdzania amortyzatorów.

> stacje diagnostyczne nie mają obowiązku sprawdzania amortyzatorów.

Tzn nie muszą robić badania skuteczności tłumienia zawiechy?

> Tzn nie muszą robić badania skuteczności tłumienia zawiechy?

też słyszałem że nie ma obowiązku badania stanu amora - na trzepaku

bada sie czy nie ma luzów, wycieków itp

edit: jak po proszę to robią, ale wydruki nie dają

> Witajcie,

> Czy na przeglądzie rejestracyjnym robia Wam w cenie badanie

> amortyzatorów z wydrukiem?

badanie amorów nie wchodzi w skład obowiązkowego przeglądu wg zapisu ustawy.

> badanie amorów nie wchodzi w skład obowiązkowego przeglądu wg zapisu

> ustawy.

primo: nie Ustawy, a Rozporządzenia, a dokładniej Załącznika do Rozporządzenia

secundo: badanie wchodzi w skład

sposób przeprowadzenia badania: oględziny pojazdu ustawionego na kanale przeglądowym lub podniesionego na dźwigniku.

kryteria negtywnego wyniku:

1. Niepewne mocowanie do nadwozia/podwozia lub do osi kół.

2. Pęknięcia lub silne odkształcenia.

3. Nadmierne luzy.

4. Istotne wycieki płynu z amortyzatorów.

źródło łatwo wyg00glać

> primo: nie Ustawy, a Rozporządzenia, a dokładniej Załącznika do

> Rozporządzenia

Tak, Rozporzadzenie okresla szczegóły.

> secundo: badanie wchodzi w skład

> sposób przeprowadzenia badania: oględziny pojazdu ustawionego na

> kanale przeglądowym lub podniesionego na dźwigniku.

> kryteria negtywnego wyniku:

> 1. Niepewne mocowanie do nadwozia/podwozia lub do osi kół.

> 2. Pęknięcia lub silne odkształcenia.

> 3. Nadmierne luzy.

> 4. Istotne wycieki płynu z amortyzatorów.

> źródło łatwo wyg00glać

Czyli jest to sprawdzenie wizualne oraz sprawdzenie pod katem luzów i pewności mocowania a nie badanie charakterystyki tłumienia drgań przez amortyzatory?

> Czyli jest to sprawdzenie wizualne oraz sprawdzenie pod katem luzów i

> pewności mocowania a nie badanie charakterystyki tłumienia drgań

> przez amortyzatory?

dokładnie tak

pomiar sprawności wchodzi w zakres np. badania technicznego po kolizji

> A po co chcesz walczyć?

> Wybierz stację, gdzie robią lepiej. Obowiązku drukowanie czegokolwiek

> nie mają (poza fakturą).

ja nie chce wydruku, ale gosciu nawet na szarpaki,amorki nie wjechal, normalnie kaszana...pokrecik kierownica lekko...jak 20 lat temu

no to za rok jade do wujka przebadac sie:)

> ja nie chce wydruku, ale gosciu nawet na szarpaki,amorki nie wjechal,

> normalnie kaszana...pokrecik kierownica lekko...jak 20 lat temu

a to nie mogłeś się upomnieć

u mnie też gość przegląd robi za pierwszym razem, a jak widzi już swoją pieczątke to

ale proszę żeby np amory sprawdzić, albo światła jak nie jestem pewien

spaliny itp wynalazki sobie daruje, a nóż by wyszło że 10letni kat nie działa

a i homo butli wozić nie muszę

kiedyś nawet wyjechałem już ze stacji i wróciłem żeby sprawdzić

U mnie były jaja , bo pojechałem na przegląd ,amory z tyłu po 70% a za 3 dni prawy się złamał nawt jakby nie było tam oleju to jakim cudem takie wskazania?.Aha amorki mam gazowe takie powinny tam być.Lewy był KAYABA

> Witajcie,

> Czy na przeglądzie rejestracyjnym robia Wam w cenie badanie

> amortyzatorów z wydrukiem?

nie. tylko na moją prośbę diagnosta załączył ten "wibrator". powiedział, że normalnie się nie robi, tylko kiedy stwierdzi wycieki z amora to sprawdzi tłumienie. co stacja to inne zwyczaje.

> Witajcie,

> Czy na przeglądzie rejestracyjnym robia Wam w cenie badanie

> amortyzatorów z wydrukiem?

Ja ostatnio poprosiłem ale się okazało że za późno bo wjechał już następny samochód i skasowali wyniki. Ale zaznaczyli, żebym na przyszłość mówić wcześniej i dostanę.

> U mnie były jaja , bo pojechałem na przegląd ,amory z tyłu po 70% a

> za 3 dni prawy się złamał nawt jakby nie było tam oleju to

> jakim cudem takie wskazania?.Aha amorki mam gazowe takie powinny

> tam być.Lewy był KAYABA

u mnie (almera N15 sedan) podczas badania po 75% na tyle

prawy byl wylany

to badanie nie ma sensu

zeby dobrze sprawdzic skutecznosc tlumienia to trzebaby wziac i wyjac amorki chyba

> Witajcie,

> Czy na przeglądzie rejestracyjnym robia Wam w cenie badanie

> amortyzatorów z wydrukiem?

Mi raz gosciu dal wydruk mimo ze nie prosilem, zawsze jednak sprawdza zawieszenie, nawet jak wydruku nie daje (od zawsze jezdze do tego samego). Ale ogolnie to taki diagnosta, ze raz sprawdza wszystko dokladniej, raz mniej dokladnie ale nigdy wszystkiego w 100%

> u mnie (almera N15 sedan) podczas badania po 75% na tyle

> prawy byl wylany

> to badanie nie ma sensu

ma sens jak się umie interpretować wyniki z danego urządzenia

99% stacji wykonuje takie badanie metodą Eusama.

i dla jasności jest to pomiar tłumienia drgań całego zawieszenia a nie badanie amortyzatorów.

podczas badania metodą Eusama sprawdza się czy zawieszenie pojazdu jest w stanie wytłumić drgania masy nieresorowanej , a nie drgania karoserii.

więc Twój wylany amorek był jeszcze na tyle sprawny żeby wytłumić drgania koła , a niekoneicznie drgania nadwozia.

> zeby dobrze sprawdzic skutecznosc tlumienia to trzebaby wziac i

> wyjac amorki chyba

a tu się zgodzę.

pozdr

> ma sens jak się umie interpretować wyniki z danego urządzenia

> 99% stacji wykonuje takie badanie metodą Eusama.

> i dla jasności jest to pomiar tłumienia drgań całego zawieszenia a

> nie badanie amortyzatorów.

> podczas badania metodą Eusama sprawdza się czy zawieszenie pojazdu

> jest w stanie wytłumić drgania masy nieresorowanej , a nie

> drgania karoserii.

> więc Twój wylany amorek był jeszcze na tyle sprawny żeby wytłumić

> drgania koła , a niekoneicznie drgania nadwozia.

Jeśli jest tak jak piszesz to takie badanie rzeczywiście nie ma sensu. Swego czasu na badaniu Matiza żony wyszło 73/71 %. Prawy był wylany, samochód prowadził się fatalnie. Po wymianie było 68/68. Za to samochód prowadzi się dużo lepiej. Fakt że założyłem gazowe ale jeśli badanie miałoby jakikolwiek sens wyniki powinny wyjść dużo lepsze.

dwa lata temu byłem na badaniu, które wykazało do wymiany jeden z amortyzatorów z tyłu. ale że nic się nie działo, auto prowadziło się ok jeździłem nim dalej, przyszedł czas kolejnego badania podczas przeglądu, które wykazało, że amortyzatorki są ok..