mmaciejosss Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 zmierzyłem dziś takim zwykłym termometrem przykładając do kratki nawiewu i na 4-tym biegu nawiewu było ok 8'C , a na 2-gim biegu ok. 4,5'C .Rozumiem ,że tak musi być ale tego czy taka powinna być temperatura czy jeszcze mniejsza ? temperatura na zewnątrz ok 20'C i obieg powietrza otwarty Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaczorek79 Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 > zmierzyłem dziś takim zwykłym termometrem przykładając do kratki > nawiewu i na 4-tym biegu nawiewu było ok 8'C , a na 2-gim biegu > ok. 4,5'C .Rozumiem ,że tak musi być ale tego > czy taka powinna być temperatura czy jeszcze mniejsza ? > temperatura na zewnątrz ok 20'C i obieg powietrza otwarty Jest dobrze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bodzlo Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 > zmierzyłem dziś takim zwykłym termometrem przykładając do kratki > nawiewu i na 4-tym biegu nawiewu było ok 8'C , a na 2-gim biegu > ok. 4,5'C .Rozumiem ,że tak musi być ale tego > czy taka powinna być temperatura czy jeszcze mniejsza ? > temperatura na zewnątrz ok 20'C i obieg powietrza otwarty jest ok Choc jak by kolega miał profil uzupełniony to było by widac jakie auta ale widze że regulaminu sie nie czyta Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mmaciejosss Napisano 2 Lipca 2009 Autor Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 > jest ok > Choc jak by kolega miał profil uzupełniony to było by widac jakie > auta ale widze że regulaminu sie nie czyta dzięki profil z lekka uzupełniony Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pakafoto Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 > zmierzyłem dziś takim zwykłym termometrem przykładając do kratki > nawiewu i na 4-tym biegu nawiewu było ok 8'C , a na 2-gim biegu > ok. 4,5'C .Rozumiem ,że tak musi być ale tego > czy taka powinna być temperatura czy jeszcze mniejsza ? > temperatura na zewnątrz ok 20'C i obieg powietrza otwarty Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
prebek Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 A jak to wyglada w wersji dla "climatronica" i jak to sprawdzić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pakafoto Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 > A jak to wyglada w wersji dla > "climatronica" > i jak to sprawdzić? Chyba tak samo jak w podanej wersji, ale nie jestem pewien. Termometr w srodkowy nawiew. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
prebek Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 > Chyba tak samo jak w podanej wersji, ale nie jestem pewien. > Termometr w srodkowy nawiew. Temp na ile ustawić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pakafoto Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 > Temp na ile ustawić? Ok. 18-20*C Zrob testy na eco i max. chlodzenie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bas Napisano 2 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2009 > Temp na ile ustawić? Na minimum czyli "LO", tu chodzi o sprawdzenie maksymalnej wydajności klimatyzacji. Pozdrawiam BAS Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
franki Napisano 3 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2009 Na ECO to będzie miał wyłączoną klime Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
electrofinger Napisano 3 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2009 Robili mi klimę w mondeo `93 kiedyś i po zmierzeniu na wolnych obrotach wyszło 4 st.C. i gość powiedział że jest bardzo dobrze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maras77 Napisano 3 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2009 W ostatnich dniach wilgotność była około 75%, a dziś była 60% Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzychook Napisano 3 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2009 U mnie przy zamkniętym obiegu, na drugim biegu dmuchawy przy temp zewn ok 27st. było w środkowych kratkach przy jeździe ok 5-6st, na postoju spadało do ok 3-4st. Jak ustawiałem na szybę, to po ok 10 minutach jazdy zaczynała mi parować od zewnątrz A ilu pacjentów widziałem z takimi szybami... i jakoś mocno im to nie przeszkadzało Rekordzista miał dobre 20-25 cm zaparowane od dołu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 3 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2009 > Jak ustawiałem na szybę, to po ok 10 minutach jazdy zaczynała mi > parować od zewnątrz Dobrze, że ci szyba nie pękła Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzychook Napisano 3 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2009 > Dobrze, że ci szyba nie pękła No po tych parowaniach doszedłem do wniosku, że lepiej na kratki chyba ustawiać. Tylko nie tak, żeby na mnie bezpośrednio leciało. Chyba aż tak źle, żeby miała szyba pęknąć to by nie było... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 3 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2009 > Chyba aż tak źle, żeby miała szyba pęknąć to by nie było... Zdarza się Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 3 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2009 > Zdarza się hartowane szkło nie reaguje tak na temp jak zwykłe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bas Napisano 4 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2009 > No po tych parowaniach doszedłem do wniosku, że lepiej na kratki > chyba ustawiać. Dla Twojego zdrowia lepiej na szybę. Używam tak klimatyzacji od zawsze i nigdy jeszcze mi szyba nie pękła. A to, że sobie paruje jak jadę powoli to mówi się trudno. Pozdrawiam BAS Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Roswell Napisano 4 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2009 A co ma wpływ na tą temperature, co zrobić aby ją obniżyć ? U mnie jak mam obieg zamknięty to fajnie chłodzi, ale jak już włącze zewnętrzny to średnio sobie radzi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AstraC Napisano 4 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2009 U mnie było 4* przy 8/9 i ustawieniu LO. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 4 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2009 > hartowane szkło nie reaguje tak na temp jak zwykłe Jakoś w tym tygodniu widziałem Miniaka z piękną krechą nad nawiewem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekm Napisano 4 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2009 > hartowane szkło nie reaguje tak na temp jak zwykłe a z przodu jest hartowana szyba? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 4 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2009 > Jakoś w tym tygodniu widziałem Miniaka z piękną krechą nad nawiewem ja tam od zawsze zimą na mrozie lałem w różnych autach jakie mialem gorącą wodę i nigdy żadna mi nie pękła, tak samo jak dmucham zimnym w upalny dzień. A te pęknięcie może być ze 101 innych przyczyn, albo już kiedyś zmieniał w tym aucie szybę, albo auto miało jakieś zdarzenie, że naprężenia zrobiły swoje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 4 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2009 > ja tam od zawsze zimą na mrozie lałem w różnych autach jakie mialem > gorącą wodę i nigdy żadna mi nie pękła, tak samo jak dmucham > zimnym w upalny dzień. Masz fart Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 4 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2009 > Masz fart nie fart tylko zwykła znajomość fizyki. tej z podstawówki http://www.vitroform.pl/szklo_bezp_hartowane.htm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > nie fart tylko zwykła znajomość fizyki. tej z podstawówki > http://www.vitroform.pl/szklo_bezp_hartowane.htm Z przodu masz raczej laminowaną Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > Z przodu masz raczej laminowaną nie pogrążaj się http://www.auto-szyby.pl/szyby_w_samochodzie-p14.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekm Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > nie pogrążaj się > http://www.auto-szyby.pl/szyby_w_samochodzie-p14.html weź zacytuj, gdzie tam jest napisane, że przednie są hartowane, bo nie mogę znaleźć , za to znalazłem "Tylne, boczne tylne i drzwiowe wykonywane są w dalszym ciągu ze szkła hartowanego" o przednich ani słowa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jarczykbartek Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 ale to, że jest laminowana nie znaczy chyba, że nie może być "sklejona z 2 tafli szkła hartowanego. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekm Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > ale to, że jest laminowana nie znaczy chyba, że nie może być > "sklejona z 2 tafli szkła hartowanego. no to dlatego staram się dowiedzieć co i jak Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > nie pogrążaj się Weź się lecz z takimi komentarzami Kupowałeś kiedyś szybę? A może zmieniałeś? Jak swoją wiedzę opierasz na linkach z netu to gratuluję Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > weź zacytuj, gdzie tam jest napisane, że przednie są hartowane, bo > nie mogę znaleźć , za to znalazłem "Tylne, boczne tylne i > drzwiowe wykonywane są w dalszym ciągu ze szkła hartowanego" o > przednich ani słowa ojej, sorry masz http://www.auto-szyby.pl/homologacja_szyb_samochodowych-p20-5.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > Weź się lecz z takimi komentarzami Kupowałeś kiedyś szybę? A może > zmieniałeś? > Jak swoją wiedzę opierasz na linkach z netu to gratuluję a jak mam ci udowodnić? organoleptycznie? jasne, ze kupowałem, przecież to norma przez polskie drogi dobra, niech ci będzie, a metodę sobie wybierz Quote: Szyby przednie klejone obrobione Szyby przednie klejone obrobione - to szyby, z których przynajmniej jedna ze składowych szyb została poddana dodatkowej obróbce termicznej lub chemicznej (np. obróbce hartowania albo termicznego lub chemicznego wzmacniania). cytat z postu wyżej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > ojej, sorry > masz > http://www.auto-szyby.pl/homologacja_szyb_samochodowych-p20-5.html No i? Ciekawe rzeczy o laminowanych tam są Rozumiem, że prowadzisz dyskusję wklejając linki ale czy chociaż je czytasz? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 a i jeszcze jeden fajny cytacik z jakiegoś forum, które pasuje jak ulał do dzisiejszej dyskusji Użytkownik "Tomasz Pyra" > To się zdarza. > Tu nawet nie chodzi o naprężenia w nadwoziu, a o rozszerzalność termiczną > materiału z którego zbudowana jest szyba. > > Na dole szyby jest nadmuch - zimą gorącego, a latem zimnego (jak jest > klima) powietrza i w szybie występują ogromne naprężenia. > Jeżeli jest jakaś wada fabryczna szyby to w takich warunkach to lubi pękać > na dole. Witam Panie Tomku szyba zamontowana z przodu samochodu jest to laminat. Laminat składa sie przynajmniej z dwóch szyb hartowanych (w tym wypadku jeżeli chodzi o szybę przednia samochodowa częściowo hartowanych) Szyba częściowo hartowana jest odporna na temperaturę rzędu 350c. Żadne różnice temperatur ogrzewania nie sa wstanie ruszyć takiej szyby. Taka szyba 90% przypadków pęka na dole bo została źle zamontowana. Pozdrawiam Cancer http://motoryzacja-24.info/grupy/peknieta_przednia_szyba_ac,watek,133829-s2.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekm Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > ojej, sorry > masz > http://www.auto-szyby.pl/homologacja_szyb_samochodowych-p20-5.html no i dzięki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 no, ale co ty chcesz mi udowodnić? że to są zwykłe szybki jak w oknach w domu? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > no, ale co ty chcesz mi udowodnić? że to są zwykłe szybki jak w > oknach w domu? Porąbało cię? Napisałem gdziekolwiek takie pierdoły jakie tu przemycasz? Ja twierdzę, że przednia laminowana jest bardziej skomplikowana niż boczna [hartowana] i tyle. Jak to interpretujesz to twoja sprawa ale czytaj ze zrozumieniem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Twister74 Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > Porąbało cię? Napisałem gdziekolwiek takie pierdoły jakie tu > przemycasz? > Ja twierdzę, że przednia laminowana jest bardziej skomplikowana niż > boczna [hartowana] i tyle. > Jak to interpretujesz to twoja sprawa ale czytaj ze zrozumieniem fakt, pogubiłem się w dyskusji, od pracy w ogródku dnia wczorajszego. idę po piwo coby się schłodzić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_impuls Napisano 5 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2009 > fakt, pogubiłem się w dyskusji, od pracy w ogródku dnia wczorajszego. > idę po piwo coby się schłodzić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.